Опубликовано: 5 января 2014 г. Что бы не скучно было на праздниках... Где то мелькало но не ищется да и туманно было, о сьемниках самодельных и простых для извлечения подшипников из чашек холовитека. И что то тогда принцип действия остался не совсем понятен... Кто сможет прояснить и подробно обьяснить из чего сделать и с чем едят.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 января 2014 г. Shelti писал(а) Mon, 06 January 2014 02:20Что бы не скучно было на праздниках... Где то мелькало но не ищется да и туманно было, о сьемниках самодельных и простых для извлечения подшипников из чашек холовитека. И что то тогда принцип действия остался не совсем понятен... Кто сможет прояснить и подробно обьяснить из чего сделать и с чем едят.... кипяток и отвертка для извлечения самое то... З.Ы. успевал за 20 минут перебирать систему... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 января 2014 г. Не вариант. Даже выбивать было не быстро и обычно с последствиями т.е если уже им все равно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 января 2014 г. у правильных чашек подшипник вытаскивается пальцем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 января 2014 г. Shelti писал(а) Mon, 06 January 2014 02:59Не вариант. Даже выбивать было не быстро и обычно с последствиями т.е если уже им все равно. видимо говорит человек не пробовавший данный способ, спокойно вытаскиваются и вставляются обратно, не портя подшипников... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 января 2014 г. Правильные это какие? Не пробовала бы не спрашивала.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. ну чо мужики, помогите даме подшипники выпрессовать/запрессовать. Сам бы с радостью, только далековато живу))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. Да она сама чего хочешь понаделает Съёмник, в простейшем варианте, это: 1. шайба с наружным диаметром равным внутренней обойме подшипника, (но пролезающая в аллюминьку) 2. что-то типа короткого стаканчика с внутренним диаметром чуть больше наружной обоймы подшипника, но обязательно упирающуюся в стенки чашки (т.к. стаканчик найти не всегда, то заменяется куском трубы и шайбой большего диаметра выполняющей роль дна) 3. болт с гайкой, длиной достаточной для скручивание всей конструкции в последовательности: шайба, чашка, стаканчик (ну или что там найдётся). Обратно предметом равным наружной обойме (обычно это старый подшипник). Мну обратно обычно феном. Подшипник сам проваливается, или совсем лёгким усилием молотком направляется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. Shelti писал(а) Mon, 06 January 2014 00:04Правильные это какие? например такие или такие 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. dunkelfalke писал(а) Mon, 06 January 2014 12:03Shelti писал(а) Mon, 06 January 2014 00:04Правильные это какие? например такие или такие Про пластиковые вроде было как то но не живьем не еще где не видела. А вторые вроде стоят совсем не пристойно.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. Удав писал(а) Mon, 06 January 2014 12:00Да она сама чего хочешь понаделает Съёмник, в простейшем варианте, это: 1. шайба с наружным диаметром равным внутренней обойме подшипника, (но пролезающая в аллюминьку) 2. что-то типа короткого стаканчика с внутренним диаметром чуть больше наружной обоймы подшипника, но обязательно упирающуюся в стенки чашки (т.к. стаканчик найти не всегда, то заменяется куском трубы и шайбой большего диаметра выполняющей роль дна) 3. болт с гайкой, длиной достаточной для скручивание всей конструкции в последовательности: шайба, чашка, стаканчик (ну или что там найдётся). Обратно предметом равным наружной обойме (обычно это старый подшипник). Мну обратно обычно феном. Подшипник сам проваливается, или совсем лёгким усилием молотком направляется. Туда забить несложно, хоть даже на теплых все равно забивать надо. Непонятно только за счет чего из чашки будет вытягиваться.... Михалыч Уфимский Спасибо но помогать не надо. Важен процесс и что бы в любой момент если что можно было что то сделать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. Тёплый и из под строительного фена это несколько разные вещи Практически само проваливается, главное сделать это быстро. Ну блин, принцип вынимания не сложен - шайба и стаканчик стягиваются болтом с гайкой и т.к. шайба упирается в подшипник с одной стороны, а стаканчик с другой стороны в чашку, то подшипнику ничего не остаётся кроме как вылезать из чашки внутрь стаканчика. В общем взять рюмку приложить к деталям и будет понятно что покупать или делать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. В смысле из кипящей воды. Когда автомобильными сьемниками подобные вещи вынимаются то понятно а вот когда шайба должна проходить а потом как то цеплять подшипник изнутри то уже не очень.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. Shelti писал(а) Mon, 06 January 2014 13:04В смысле из кипящей воды. Когда автомобильными сьемниками подобные вещи вынимаются то понятно а вот когда шайба должна проходить а потом как то цеплять подшипник изнутри то уже не очень.... Если шайбу сделать овальной, (методом напилинга)? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. Если бы там было места много то хоть какой формы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. Shelti писал(а) Mon, 06 January 2014 09:15 Про пластиковые вроде было как то но не живьем не еще где не видела. А вторые вроде стоят совсем не пристойно.. и первый и второй варианты стоят примерно 30 евро. первый вариант это не пластик, вполне себе люминевые чашки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. (изменено) Ви таки не собираетесь это скручивать с рамы, что-ли? Проще открутить, заодно резьба от песка почистится. Так-то да, если надо пропихнуть шайбу внутрь, у неё срезаются две стороны (по форме получается что-то типа стадиона), потом внутри она разворачивается. Но геморой это... И кипящая вода несерьёзно, надо градусов около 150 (мой самодельный ролик гидроусилителя нагревать приходиться так, что деревяшка под ним начинает коричневеть, зато подшипник залезает, хотя без каког-то нагрева его не выбить даже большим молотком, сделали блин допуски ). Изменено 6 января 2014 г. пользователем Удав 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. Так бы и сказали что шайба не многоразовая будет. Вообще оно там сидит достаточно плотно... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. Что значит не многоразовая? Что с ней произойдёт? Наверное кетайская как-то погнётся, если взять толстую (от каких-нибудь жигулей в автокрепеже), то вполне себе многоразовая. В общем сути проблемы мну не понимает совсем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. Удав писал(а) Mon, 06 January 2014 13:36(мой самодельный ролик гидроусилителя нагревать приходиться так, что деревяшка под ним начинает коричневеть, зато подшипник залезает, хотя без каког-то нагрева его не выбить даже большим молотком, сделали блин допуски ). А подшипник при этом не клинит? Я тут сделал посадочные места под подшипники, взяв 0.1мм в минус так подшипник туда запрессовывается но сцуко крутиться перестаёт когда запрессуешь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. Не, нормально крутиться, жигулёвский полуосевой Но скорее всего там меньше десятки. Держится однако страшно - один сдох совсем (лень было менять ) и его в конце концов заклинило, так не он там провернулся, а ремень к ролику точечно приплавился и порвался 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. dunkelfalke писал(а) Mon, 06 January 2014 12:03 например такие или такие А что у них с говнозащитой? По фото закралось подозрение что у каретки на роликах кроме резинометаллического пыльника там больше ничерта нет. А у каретки на шариках вообще уплотнений не вижу, пластмассовый спейсер это не уплотнение (или он не пластмассовый?) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. с защитой слабовато. с другой стороны, так как их очень просто перебрать, это не так критично. у меня и те и другие стоят, так что опыт есть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. жалко, я уж думал надо брать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. напихай туда достаточно смазки и будет тебе защита 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. (изменено) я и сейчас так делаю Просто смысла переходить на менее защищённую каретку ради вынимания подшипников руками особо не вижу, нет в мире совершенства. Тем более что посадочные места под подшипники постепенно раздалбываются так что у меня скоро тоже будут руками выниматься Я конечно понимаю что роликовые подшипники так просто не убить, но всё равно если быстро загадятся, начнут хрустеть, раздражать, у меня начнётся попоболь с позывами перебирать каретку два раза в месяц. Изменено 6 января 2014 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. ну, в тот роликовый можно напихать просто огромное количество смазки. ради этого и брался. ему всё пофиг. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января 2014 г. берем чашки в карман и идем в ближайший автосервис, там за ботл пиваса любой стажер это сделает без очереди. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 января 2014 г. например такие или такие[/quote] Интересный вариант с коническими подшипниками, первый раз такое вижу. Регулируются типа пластмассовой болтогайкой на правом шатуне? Как в эксплуатации? Сами пользовались? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 января 2014 г. Так она у всех пластиковая. Пока резьба целая то нормально. При извращении с подшипниками резьбу плавно слизывает и шатун может отвалится... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 января 2014 г. вообще-то у нормальных систем она не пластиковая. Да и для шитманы продаётся алюминиевая замена. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 января 2014 г. правда у меня и на алюминиевом болте резьба слизана. Но при затянутом шатуне нагрузки он не несёт так что пофиг. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 января 2014 г. Так то у нормальных хотя и не видела. На глаза попадались только пластиковые. А насчет замены уже задумалась, осталось когото озадачить или посмотреть сколько стоят... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
