Ice Spiker Pro: замена 2.1 на 2.35

[Mironov S.L.]

Господа, есть ли у кого опыт эксплуатации и сравнения Schwalbe Ice Spiker Pro 26" разной ширины? Ездил всегда на 2.1, но вот втемяшелось поставить 2.35... 6мм разницы, вообще, сыграют какую то роль в проходимости? Возможно, назад не влезет, поэтому особенно интересно, изменится ли что-то при замене передка

[Birdshell]

качнуть можно слабже, меньше будет трясти. очевидно же

[Mironov S.L.]

Не, ну это понятно. Я про проходимость больше. По идее более широкий перед будет меньше зарываться на снегу. Но, на сколько это будет ощутимо...

[Alek$andr]

В прошлом году собрал заднее колесо на ободе DX-32 со швальбой 2,35 эффект весьма ощутимый. Обычно давление поддерживал 1,6-1,8 как-то в марте чтобы проехать по насту скинул до 0,65 атм (совсем как кпизьма) временами проваливаясь ехал. В раму HARO влезает без проблем. В этом году соберу такое же и в перёд.

[Birdshell]

разница на ходу от толстой ощутима, я просто говорю за счёт чего. можно надуть слабже при это не пробиваясь.

[Lord_Raven]

Зато по ощущениям ехать по ровному в разы тяжелее, на 2,1 катит просто отменно.

[VORON]

Смотрю вот на заднюю шину у жены - Nokian SW300 2.1. Какая-то она детская по размерам, несерьезно.

[yuniki]

Есть тоже пара сопутствующих вопросов :
1) 2.35" на 19мм обод комильфо ?
2) сколько надо оставлять снеговой зазор ?

[Nodens]

Mironov S.L. писал(а) Sun, 01 December 2013 23:53

Господа, есть ли у кого опыт эксплуатации и сравнения Schwalbe Ice Spiker Pro 26" разной ширины? Ездил всегда на 2.1, но вот втемяшелось поставить 2.35... 6мм разницы, вообще, сыграют какую то роль в проходимости? Возможно, назад не влезет, поэтому особенно интересно, изменится ли что-то при замене передка

61мм против 52 даёт ощутимую разницу, особенно на низком давлении

[yuniki]

NodensЦитата:

61мм против 52 даёт ощутимую разницу, особенно на низком давлении

Вот только 61 по номиналу получается на высоком давлении, а на низком диаметр получается меньше мм на 6 . Сужу, правда, по тонким Conti Race King Race Sport.

[Nodens]

kefi писал(а) Mon, 02 December 2013 19:01

Вот только 61 по номиналу получается на высоком давлении, а на низком диаметр получается меньше мм на 6 . Сужу, правда, по тонким Conti Race King Race Sport.

Что? Это покрышка а не камера, она армированная и не растягивается при разумном давлении.

[октябрёнок]

kefi писал(а) Mon, 02 December 2013 18:18

Есть тоже пара сопутствующих вопросов :
1) 2.35" на 19мм обод комильфо ?
2) сколько надо оставлять снеговой зазор ?

Я на 19 ставлю. Всё нормально. Но я качаю неслабо, даже чересчур иногда

[Serg1970]

Nodens писал(а) Mon, 02 December 2013 19:12

kefi писал(а) Mon, 02 December 2013 19:01

Вот только 61 по номиналу получается на высоком давлении, а на низком диаметр получается меньше мм на 6 . Сужу, правда, по тонким Conti Race King Race Sport.

Что? Это покрышка а не камера, она армированная и не растягивается при разумном давлении.

Очень растягивается.
Проверено на БигЭпплах 2.35, АйсСпайкерах 2.35 и РокетРонах 2.40.
И на Х-кингах от Конти.
На давлении 2 и на 3.5 разница в ширине 3-6 мм, да и по высоте есть, но не измерял.

[Nodens]

ну я больше 2.5 покрыхи ни разу в жизни не качал
до 2.5 разница штангенциркулем не фиксируется. Правда я использую покрышки а не презервативы, хотя несколько презервативных покрышек в хозяйстве всё же имеются. Изменено 2 декабря 2013 г. пользователем Nodens

[Mironov S.L.]

kefi писал(а) Mon, 02 December 2013 18:18

Есть тоже пара сопутствующих вопросов :
1) 2.35" на 19мм обод комильфо ?
2) сколько надо оставлять снеговой зазор ?

Мавик для 19х ободов указывает 2.3/60мм потолок. Спикер про как раз 2.35/60мм Так что должно быть норм. Сам на 19е собираюсь ставить. А снеговой зазор, как мне кажется, не меньше 5мм (самый минимум) Изменено 2 декабря 2013 г. пользователем Mironov S.L.

[Mironov S.L.]

Nodens писал(а) Mon, 02 December 2013 18:36

61мм против 52 даёт ощутимую разницу, особенно на низком давлении

У Швальбы написано 54 и 60. Но, всё равно убедили. Вперёд поставлю 2.35. Сзади оставлю 2.1 так как не хочется терять накат и зазоры на снег.

[yuniki]

Кстати , еще насчет снегового зазора:
Schwalbe Ice Spiker Pro размер 60 мм - это измерено по баллону или по шипам (бугоркам протектора) ? Если по баллону, то насколько еще шипы дают добавку ? Изменено 2 декабря 2013 г. пользователем

[Mironov S.L.]

По идее, по шипам должно быть. На 2.1 по крайней мере так.

[Nodens]

kefi писал(а) Mon, 02 December 2013 21:05

Schwalbe Ice Spiker Pro размер 60 мм - это измерено по баллону или по шипам (бугоркам протектора) ? Если по баллону, то насколько еще шипы дают добавку ?

эта цифра не измерена а взята от балды. 60мм оно даст на дх ободе и то не факт.

кстати да, встречал на Игоре чуваков на айсспайкерах, у одного 2.1 у другого 2.35 Вторая конечно шире первой но 60мм в ней нихрена нет, на вид она дрищавая какая-то, на дх подвесе вообще несерьёзно смотрелась. Изменено 2 декабря 2013 г. пользователем Nodens

[sunday]

Mironov S.L. писал(а) Mon, 02 December 2013 20:46

kefi писал(а) Mon, 02 December 2013 18:18

Есть тоже пара сопутствующих вопросов :
1) 2.35" на 19мм обод комильфо ?
2) сколько надо оставлять снеговой зазор ?

Мавик для 19х ободов указывает 2.3/60мм потолок. Спикер про как раз 2.35/60мм Так что должно быть норм. Сам на 19е собираюсь ставить. А снеговой зазор, как мне кажется, не меньше 5мм (самый минимум)

Снег - не глина, колесу крутиться не мешает, ибо куда более скользкий. Зазор должен несколько превышать возможные деформации колеса (а оно деформируется, какой ты обод не поставь, как спицы не тяни), чтобы покрышка не пилила раму.

Желающим возразить на тему намерзающего льда отвечу: лёд может намёрзнуть любой толщины, вероятность вморозить колесо в раму от величины зазоров не зависит. (Крутить надо интенсивнее.)

[billybonse]

Так уж и в разы. Катал летом на Ральфах и Смартсэмах. Зимой вот пересел на Спайкеры 2,35. Катаю на работу по 8 км в одну сторону. Чуть потяжелее сначала было конечно, но после прикатки ништяк по-ровному и по-кривому.

[Д.Ю.]

2.35" Айспайкеры Про на 19мм КроссРайдах -- один сезон -- норм.
Сейчас они же, но на 25мм ДиТрэксах -- 58мм по баллону, 60мм по "шипам".

[Nodens]

sunday писал(а) Mon, 02 December 2013 21:28

Зазор должен несколько превышать возможные деформации колеса (а оно деформируется, какой ты обод не поставь, как спицы не тяни), чтобы покрышка не пилила раму.

Это скорее рама гуляет а не колесо, у колеса гуляет нижняя часть а вот перья под нагрузкой гуляют адово, 180-203 роторы бывает раму пилят.

[Serg1970]

Nodens писал(а) Mon, 02 December 2013 20:00

ну я больше 2.5 покрыхи ни разу в жизни не качал
до 2.5 разница штангенциркулем не фиксируется. Правда я использую покрышки а не презервативы, хотя несколько презервативных покрышек в хозяйстве всё же имеются.

Разумеется, я на 3.5-4 атм. не катаю. При установке набиваю до 4, чтобы нормально покрышка села, и стравливаю до 1,5-2 рабочих.
БигЭпплы в проволочной версии весом около 800 гр. трудно назвать презервативными, да и Спайкер 2,35 чугунина еще та.

[VORON]

Стрёмно в такую ширину набивать 4 атмосферы, пусть и ненадолго. Может, это у вас уже обод расширяется под давлением, а не покрышка?