Злые покрышки

[yarodin]

Сейчас стоят полу слики Maxxis Sphinx, Front 2.10/Rear 1.95.
Хочется взять комплект злой резины для мокро/холодной поздне осенней погоды. Шиповка не нужна. Что лучше взять? Посоветуйте что-нибудь не сильно экзотичное и доступное в розницу в СПб? Имеет ли смысл брать той же ширины, что и полуслики?

[z0rg]

Maxxis Ignitor 2.1"?

[Birdshell]

могу подогнать за 1500 швальбе ноббиник ево 2.25 пара с символическим пробегом и красными полосками. хорошая резина для грязи

[yarodin]

z0rg писал(а) Thu, 17 October 2013 18:58

Maxxis Ignitor 2.1"?

На оба колеса?
И их еще просто несколько модификаций, с кевларом/проволокой, 62/70 жесткости. Тут будут какие-то рекомендации?

[yarodin]

Birdshell писал(а) Thu, 17 October 2013 19:14

могу подогнать за 1500 швальбе ноббиник ево 2.25 пара с символическим пробегом и красными полосками. хорошая резина для грязи

Спасибо, но это широковато. Не хочется "фэт-байк" делать:) У меня и камер таких нет.

[Birdshell]

есть максис медуза ещё с меньшим пробегом. 1.55 70а. 600р пара. раз ты такой хардкорный.

[Hamfist]

Kenda Nevegal

[yarodin]

Birdshell писал(а) Thu, 17 October 2013 20:02

есть максис медуза ещё с меньшим пробегом. 1.55 70а. 600р пара. раз ты такой хардкорный.

Издеваетесь? Узкие же дико? А 1.95-2.10 у вас ничего нет в ассортименте?

[Lord_Raven]

yarodin писал(а) Thu, 17 October 2013 20:15

Birdshell писал(а) Thu, 17 October 2013 20:02

есть максис медуза ещё с меньшим пробегом. 1.55 70а. 600р пара. раз ты такой хардкорный.

Издеваетесь? Узкие же дико? А 1.95-2.10 у вас ничего нет в ассортименте?

Узкие или нет, а злее не найти

[feurwerk]

yarodin писал(а) Thu, 17 October 2013 19:40

Birdshell писал(а) Thu, 17 October 2013 19:14

могу подогнать за 1500 швальбе ноббиник ево 2.25 пара с символическим пробегом и красными полосками. хорошая резина для грязи

Спасибо, но это широковато. Не хочется "фэт-байк" делать:) У меня и камер таких нет.

С чего это 2,25 уже фатбайком стало? разница 0,15 дюйма = 3,75 мм.

[yarodin]

feurwerk писал(а) Thu, 17 October 2013 21:49

yarodin писал(а) Thu, 17 October 2013 19:40

Birdshell писал(а) Thu, 17 October 2013 19:14

могу подогнать за 1500 швальбе ноббиник ево 2.25 пара с символическим пробегом и красными полосками. хорошая резина для грязи

Спасибо, но это широковато. Не хочется "фэт-байк" делать:) У меня и камер таких нет.

С чего это 2,25 уже фатбайком стало? разница 0,15 дюйма = 3,75 мм.

Да, я пошутил понятно Но камер таких правда нет, а 1,95-2.10 maxxis на несколько лет вперёд запас.

Меня вот больше вопрос интересует имеет ли какой-то смысл на злой резине ставить заднюю прокрышку 1,95?

[Birdshell]

я на найнере с 26 камерами в шуваловском дропал и на марафоны ездил. если уж так по поводу камер жимжим

[yarodin]

Birdshell писал(а) Thu, 17 October 2013 21:58

я на найнере с 26 камерами в шуваловском дропал и на марафоны ездил. если уж так по поводу камер жимжим

А смысл таких экспериментов, если можно обойтись без них? Какая мотивация?

Мне в этом сезоне (первом) очень не везло с камерами. У меня лопнули на приличном по длине участке три кенды 1.5-1.75, две в 1.95 покрышке, и одна в 2.10. Причем, в 1.95 покрышке с интервалом в час и довольно далеко от города (а больше двух камер с собой возить мне как-то в голову не приходило никогда). Возможно это просто был брак независимо от ширины... Но для чего-то же на камерах ширину указывают?

[Zeppelin]

нинада покупать камеры кенда

в чем смысл ставить спереди резину шире чем сзади? наоборот боле мене понимаю.

если по грязи собрался катать - 2.25 комфортнее будет. я на сильно спущенных 2.3 умудрился кусок болота проехать на который страшно смотреть было. камера до 2.1 спокойно встанет в 2.25

а вообще, если задача специально грязь не искать не стоит, то нечто типа michelin wild runner в самый раз на все питерские условия. зачем нужны полуслики - для меня загадка, после опыта использования этой недорезины. Изменено 17 октября 2013 г. пользователем Zeppelin

[yarodin]

Zeppelin писал(а) Thu, 17 October 2013 22:24

нинада покупать камеры кенда

в чем смысл ставить спереди резину шире чем сзади? наоборот боле мене понимаю.

если по грязи собрался катать - 2.25 комфортнее будет. я на сильно спущенных 2.3 умудрился кусок болота проехать на который страшно смотреть было. камера до 2.1 спокойно встанет в 2.25

а вообще, если задача специально грязь не искать не стоит, то нечто типа michelin wild runner в самый раз на все питерские условия. зачем нужны полуслики - для меня загадка, после опыта использования этой недорезины.

Ну, например, на многих GT в стоке спереди резина шире задней. Типа передняя шина должна иметь хорошее сцепление с дорогой, при этом на накат влияет слабо, а задняя шина сильно влияет на накат, но при этом сцепление с дорогой не так критично. Полу слики мои это тоже сток. Я так понимаю, просто непонятно как будет кататься владелец, поэтому производитель ставит нечто усредненное.

michelin wild runner это которые без протектора вообще и 1.1? Ну это если только по городу ездить?

[Zeppelin]

yarodin писал(а) Thu, 17 October 2013 22:40

michelin wild runner это которые без протектора вообще и 1.1? Ну это если только по городу ездить?

пардон, с wild racer попутал.

[yarodin]

Zeppelin писал(а) Thu, 17 October 2013 22:46

yarodin писал(а) Thu, 17 October 2013 22:40

michelin wild runner это которые без протектора вообще и 1.1? Ну это если только по городу ездить?

пардон, с wild racer попутал.

Так они вроде не кардинально отличаются протектором, от стоящих сейчас?

[Zeppelin]

да, несильно отличается. а что, они на мокром грунте плохо себя ведут?

полуслики это макссис wormdrive



в общем, если хочется что-то другое попробовать - birdshell предложил вариант. не понравится - продашь почти за те же деньги.

[yarodin]

Zeppelin писал(а) Thu, 17 October 2013 23:04

да, несильно отличается. а что, они на мокром грунте плохо себя ведут?

полуслики это макссис wormdrive



в общем, если хочется что-то другое попробовать - birdshell предложил вариант. не понравится - продашь почти за те же деньги.

Ну, летом, я честно говоря, не замечал проблем со сцеплением. Как температура упала градусов до +5С и ниже на мокром грунте начинаю скользить временами.

А sphinx разве не полуслики просто немного позлее? Вроде тоже центральная протектор символический, а боковой развитый - подходят под описание

Мне пообещали уже чуть ли не подарить новые Ignitor 2.1 на выходных, если не срастётся то возьму швальбе - не вопрос даже.

[Horazzio]

Есть миньон 2.35 и хайроллер2 2.40. Держат везде, могу дать покатаца. Изменено 17 октября 2013 г. пользователем Horazzio

[Chunia]

Спереди шире, сзади уже. Классическое сочетание. Ибо срыв в скольжение переднего колеса критичен, а заднего нет. Значит сзади можно пожертвовать пятном контакта ради меньшего сопротивления качению.

[z0rg]

yarodin писал(а) Thu, 17 October 2013 19:30

На оба колеса?
И их еще просто несколько модификаций, с кевларом/проволокой, 62/70 жесткости. Тут будут какие-то рекомендации?

У меня фолдинговые, по поводу жесткости ничего не скажу.

[z0rg]

Chunia писал(а) Fri, 18 October 2013 10:02

Спереди шире, сзади уже. Классическое сочетание. Ибо срыв в скольжение переднего колеса критичен, а заднего нет. Значит сзади можно пожертвовать пятном контакта ради меньшего сопротивления качению.

Смотрится уродски.
Лучше уж одинаковая резина и спереди и сзади, кмк.
Ездил зимой на шиповке спереди и обычной покрышкой сзади - получается, что переднее колесо еще спокойно поворачивает, а зад уже срывает.

[dunkelfalke]

z0rg писал(а) Fri, 18 October 2013 10:48

Лучше уж одинаковая резина и спереди и сзади, кмк.

нормально на самом деле. у меня на мтб стоит спереди irc mythos xc, сзади irc mythos slick. для моих целей (лесопарки) самое оно.

[yarodin]

z0rg писал(а) Fri, 18 October 2013 12:48

Chunia писал(а) Fri, 18 October 2013 10:02

Спереди шире, сзади уже. Классическое сочетание. Ибо срыв в скольжение переднего колеса критичен, а заднего нет. Значит сзади можно пожертвовать пятном контакта ради меньшего сопротивления качению.

Смотрится уродски.
Лучше уж одинаковая резина и спереди и сзади, кмк.
Ездил зимой на шиповке спереди и обычной покрышкой сзади - получается, что переднее колесо еще спокойно поворачивает, а зад уже срывает.

Ты мой вел видел раза три за сезон точно, сильно вообще заметно, что ширина разная у шин? ))) На самом деле там разница в 4мм - нужно оооочень долго приглядываться.

[sunday]

yarodin писал(а) Thu, 17 October 2013 23:20

Ну, летом, я честно говоря, не замечал проблем со сцеплением. Как температура упала градусов до +5С и ниже на мокром грунте начинаю скользить временами.

Дык, дело-то не в протекторе, а в компаунде. Холодно, резина дубеет и скользит. Надо зимнюю обувать. Можно пока без шипов

[yarodin]

А maxxis ignitor 2.1 front/maxxis crossmark 2.1 rear совсем дурь ставить?

[gtf1]

http://trial-sport.ru/goods/51516/759851.html

[Twinga]

gtf1 писал(а) Sat, 19 October 2013 05:04

http://trial-sport.ru/goods/51516/759851.html

карма после дождя при раскисшей сверху почве и на сырой траве\листьях скользит как лыжа,особенно на виражах вот по сухому оч.кошерно
кенда невегал по грязи самое то

[Кова]

yarodin писал(а) Fri, 18 October 2013 22:33

А maxxis ignitor 2.1 front/maxxis crossmark 2.1 rear совсем дурь ставить?

вот люди заморачиваются

[Micael]

для осени питерской лучше пошире брать, если речь не только об асфальте.
ноббиники нормальные предлагают занедорого - они не очень широкие в реале - там 2.25 только по краю протектора. мои максис орифламме 2.0 по ширине такие же. если не хочешь именно нобби, возьми что другое типа того, ту же невегал, что твинга посоветовал. Изменено 19 октября 2013 г. пользователем Micael

[gtf1]

Twinga писал(а) Sat, 19 October 2013 11:56

кенда невегал по грязи самое то

Они хороши в размерности 2.35 - 2.5, стабильность внушает всяческое уважение, но чудовищный вес и отсутствие наката, очень сильно скукоживает желание ездить на них повседневно.

[yarodin]

Вообщем в итоге получилось следующее:
Maxxis Ignitor 2.10 Aramid 70a front/rear
Всем огромное спасибо за советы.