Посоветуйте, чем заменить Ребу

[kostage]

Тока поставил, маленько прокатился и понял, что она мне такая нахрен не нужна. Она дубовая, а мне нужна плюшевая, для туризма. Это я про Solo Air.

Что насчет Manitou Minute? Говорят, плюшевая. И, если это правда, то какой ход выбрать(нужен максимум плюшевости)

[Nodens]

заменить руки. А рэба как раз отлично жрёт мелочь при соответствующих настройках. Маниту-хреноту лучше работать не будет, впрочем и хуже наверное тоже.

[kostage]

Пробовал разные давления. Либо дуб, либо сэг большой. Может, с ней просто что-то не так? Потому что у ней ноги в штанах как бы "застревают" пока нету неровностей и ее надо срывать. Короче, мелочь она не отрабатывает вообще.

Причем, в разряд этой мелочи попадает все, кроме бордюров на асфальте и валунов на грунтовке

[Chunia]

Marzocchi пружинную года так 2004-2006. И будет счасте. А Ребу не надо мучить, правильно.

[Nodens]

масла в штанах нету. Я заливал по 15мл вязкостью 15W и всё было зашибись. Правда после долгого простоя вилку нужно переворачивать. Но это проблема всех вилок без открытой масляной ванны. Правда у меня был дуалэйр. А рэба солоэйр это уже не рэба а рекон голд кстати.

[kostage]

Мне сказали, что это такой прикол гоночных вилок - жесткость для контроля трассы. Что, мол, это нормально и гонщику важен не комфорт, а результат. Ну и чтоб не убиться. А мне нужен комфорт!

[Nodens]

Chunia писал(а) Thu, 03 October 2013 10:32

Marzocchi пружинную года так 2004-2006. И будет счасте. А Ребу не надо мучить, правильно.

хотя да, с шывером конечно не сравнить. Я то уже привык а кто на мой байк первый раз сядет, все кипятком писают от его плюшевой работы. Хотя при обработке крупного всё конечно не так радужно, отсутствие компрессии сказывается.

[kostage]

Вилка перебрана, масла в штанах дофига. Насчет плотности того масла, что в демпфере - не знаю, его не трогали. Блокировка работает

[Nodens]

а как она работает при сэге в 2.5 см?

жёсткость гоночной вилки достигается регулировкой компрессии а не залипанием ног в штанах. Усилие страгивания у топовых вилок минимально. У меня кстати рэба ещё подлипала при подзасраных сальниках.

Рэба может стать жёсткой ещё и из-за перелива масла в воздушную камеру, из-за масла над поршнем воздушной пружины уменьшается объём воздуха и растёт прогрессия. Изменено 3 октября 2013 г. пользователем Nodens

[kostage]

Дубово работает. Именно смущает то, насколько туго ходят ноги в штанах. И еще этой вилкой можно озвучивать порнуху. Если на нее просто качать всем весом, то она чавкает

[Nodens]

компрессия откручена?

ну или в демпфере слишком вязкое масло Изменено 3 октября 2013 г. пользователем Nodens

[kostage]

у меня нету такого. Есть только блокировка вкл/выкл. Ессесно вилка разблокирована

[Nodens]

kostage писал(а) Thu, 03 October 2013 10:46

у меня нету такого. Есть только блокировка вкл/выкл. Ессесно вилка разблокирована

вилка с манеткой?

Вообще синяя крутилка это регулировка низкоскоростной компрессии. Когда она выкручена в ноль то это блокировка. А в промежуточных состояниях это именно компрессия. Кстати на отскоке вилка тоже тупит? Изменено 3 октября 2013 г. пользователем Nodens

[kostage]

Там поплок 2013 с инверсией. Разницу м/у заблокированной и разблокированной вилкой я понимаю. Там есть дырка, через которую перетекает масло. Пополоком я ее могу закрыть или открыть, без возможности среднего положения

[kostage]

Отскок у меня на максимуме.

[Nodens]

kostage писал(а) Thu, 03 October 2013 10:55

Отскок у меня на максимуме.

так при отскоке вилка тупит? Если да то дело в вязкости масла в демпфере или сальники засраты, или поролоновые колечки не пропитаны маслом как следует. Ну или нужно вилку перевернуть чтобы масло на башинги затекло.

если при отскоке не тупит значит поплок не открывает компрессию до конца и надо подтянуть тросег.

[kostage]

Ну вот я уже осваиваю терминологию. Мои претензии к вилке - залипание ног в штанах и усилие страгивания. Из-за этого вся мелочь идет в руки. Вилка отрабатывает только резкие удары навроде бордюра. По грейдеру ехать просто нереально

[kostage]

Сальники новые и пропитаны маслом. Насколько я заметил, вилка туго ходит равно вверх и вниз. Стало быть, надо попробовать заменить масло. У меня как раз есть 15W вилочное для моцыков

[Nodens]

с претензиями понятно но это не нормальная работа для данной вилки. У меня например она жрала мелочь насколько хорошо насколько это вообще возможно для 100мм вилки.

Так поплок компрессию открывает до конца? Возможно просто трос плохо натянут и синяя крутилка не доходит до полностью открытого положения.

я бы начал с проверки крутилки, потом вот эта процедура http://www.bikeradar.com/gear/article/workshop-rockshox-revelation-lower-leg-service-24649/?ns_campaign=Other_br-article-test&ns_mchannel=hl&ns_source=article_type_b_related_articles&ns_linkname=0&ns_fee=0 (если что, ревелэйшн это та же реба только ноги длиннее: 120-140 вместо 80-120) если не поможет то поменять масло в демпфере на 5W.

[kostage]

Окей, большое спасибо. Насчет крутилки нет никаких сомнений, тросик я натягивал сам и сделал это хорошо. Когда блокировка снята, у синей крутилки не остается хода по часовой стрелке. Попробую в нее залезть. Масло 5W, понял

[Nodens]

так оно должно работать

[kostage]

Сраная работа! руки чешутся залезть)

[freewind]

kostage писал(а) Thu, 03 October 2013 10:39

Вилка перебрана, масла в штанах дофига. Насчет плотности того масла, что в демпфере - не знаю, его не трогали. Блокировка работает

вы это сами делали или вам такое кто то сказал?
с завода масла в штанах нет причем такое чувство что с каждым новым годом выпуска количество "нет" переходит в сухо и стремится даже к высасыванию заливаемого масла....

[kostage]

Мастеру носил на переборку после покупки, знал что недоливают масла

[kostage]

Вот еще интересно, может ли быть залипание ног в штанах связано с тем, что внутри воздушной пружины сухо? Мастер туда не лазил по-любому

[1AVT1]

А новые СОЛО Рэбы кто нибудь из отписавшихся в руках-то держал?
(окромя ТС, естественно)

Пробовали с выкрученным демпфером (правая нога) вилку "жамкать"? Изменено 3 октября 2013 г. пользователем 1AVT1

[DELETED]

kostage писал(а) Thu, 03 October 2013 15:30

Вот еще интересно, может ли быть залипание ног в штанах связано с тем, что внутри воздушной пружины сухо? Мастер туда не лазил по-любому

башинги случаем не менял?
у меня подобная история недавно была с сидом,когда сменил башинги
...пока не раскатались вилка сильно тупила

[kostage]

1AVT1 писал(а) Thu, 03 October 2013 15:34

А новые СОЛО Рэбы кто нибудь из отписавшихся в руках-то держал?
(окромя ТС, естественно)

Пробовали с выкрученным демпфером (правая нога) вилку "жамкать"?

В смысле разблокированную? Конечно. Там что-то толи сопит, толи хлюпает

[kostage]

Вилка новая, башинги родные

[1AVT1]

kostage писал(а) Thu, 03 October 2013 15:48

1AVT1 писал(а) Thu, 03 October 2013 15:34

А новые СОЛО Рэбы кто нибудь из отписавшихся в руках-то держал?
(окромя ТС, естественно)

Пробовали с выкрученным демпфером (правая нога) вилку "жамкать"?

В смысле разблокированную? Конечно. Там что-то толи сопит, толи хлюпает

Нет. В смысле: после удаления содержимого правой ноги.
Чтоб точно исключить подозрения на демпфер.

Но для начала, я бы перевернул вилку на часик. Если не помогло, то стравил бы давление из вилки и выкрутил верхнюю крышку из левой ноги - глянул туда на наличие хоть капли масла. Изменено 3 октября 2013 г. пользователем 1AVT1

[kostage]

А, сегодня попробую

[MagistR]

СолоЭир на рекомендованном давлении тупит, говорят, что надо качать чуть меньше:
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=26618&start=15
Попробуй, может поможет.
Правда, он уже вилку продаёт : http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=190108&start=0&rid=1683

[kostage]

1AVT1 писал(а) Thu, 03 October 2013 15:56

kostage писал(а) Thu, 03 October 2013 15:48

1AVT1 писал(а) Thu, 03 October 2013 15:34

А новые СОЛО Рэбы кто нибудь из отписавшихся в руках-то держал?
(окромя ТС, естественно)

Пробовали с выкрученным демпфером (правая нога) вилку "жамкать"?

В смысле разблокированную? Конечно. Там что-то толи сопит, толи хлюпает

Нет. В смысле: после удаления содержимого правой ноги.
Чтоб точно исключить подозрения на демпфер.

Но для начала, я бы перевернул вилку на часик. Если не помогло, то стравил бы давление из вилки и выкрутил верхнюю крышку из левой ноги - глянул туда на наличие хоть капли масла.

А чтоб верхнюю крышку левой ноги скручивать, негативку надо лезть спускать?

[bert]

Подпишусь. На новом найнере Reba Solo AIR 100 мм. Реально тупит. Сбрасывать давление в шинах пока не готов.

Сравниваю с другим велом, где 120 мм дуал-эйр вполне работает. Там ее хоть как-то можно настроить. В соло же только регулировка отскока и крутилка компрессии. Мелочевку жрать не помогает.

По отзывам те же воздушные фоксы с fit ctd тоже далеко не плюш, да и выбор для 29 не большой. Не знаю, на что смотреть даже.

[1AVT1]

kostage писал(а) Thu, 03 October 2013 17:36

А чтоб верхнюю крышку левой ноги скручивать, негативку надо лезть спускать?

Каюсь, сам только в Дуалэйр лазил. Но подозреваю, что стравливать надо и здесь.
Надо сервис мануалы глянуть.
upd.
Цитата:

Verify all pressure is removed from the fork before proceeding.
Failure to do so can result in injury and/or damage to the fork.

Изменено 3 октября 2013 г. пользователем 1AVT1

[dunkelfalke]

магуры со смазкой практически не тупят, если смазки достаточно, хоть демпфер для гонщиков настроен. мне даже пришлось платформу запустить, а то раскачивалось. магуры с маслом не слишком сильно реагируют на мелочь.

[kostage]

Тэкс, ничем ребу менять не надо. Я ее всю расковырял.

1. В воздушной пружине смазки дохрена и больше густой - оставил как есть.

2. Поролоновые колечки я не поглядел, чтоб вилку не снимать с вела, не стал штаны стягивать полностью - просто ливанул туда масла 15W миллилтров по 5. Оно стекло в поролоновые колечки и дело пошло на лад.

3. Вскрыл демпфер. Там было мало масла. Слил, что было и залил туда 5W по мануалу(106 мл) - оказалоь много, мерил шприцем на 20 кубиков. Открутил снова, выкачал 5 кубиков, закрутил - много, хода нет. Вскрыл, выкачал еще 5 , закрутил - все зашибись. При полном прожатии вилки сэг остается на 2 см ниже верха.

Резюме - по ощущениям - очень неплохо, надо катнуть. Больше ниче не сопит и не хлюпает, не залипает. Функция озвучки порно пропала.

ЗЫ Тот тип, что мне ее типа перебирал и смазывал, получается, тупо взял с меня 400р? Изменено 3 октября 2013 г. пользователем kostage

[Nodens]

kostage писал(а) Thu, 03 October 2013 22:16

ЗЫ Тот тип, что мне ее типа перебирал и смазывал, получается, тупо взял с меня 400р?

а это теперь нормально, все лажают, никто нихрена не делает. Ваникс и тот налажал, недолил в аморт масла так что он озвучивал порно и не имел демпфирования в начале хода.

Цитата:

2. Поролоновые колечки я не поглядел, чтоб вилку не снимать с вела, не стал штаны стягивать полностью - просто ливанул туда масла 15W миллилтров по 5. Оно стекло в поролоновые колечки и дело пошло на лад.

а это зря, лучше их от души маслом пропитать, просто в него окунув. Так до колечек через башинги мало что дойдёт а если и дойдёт то впитается без остатка. Дело пошло на лад потому что дошло до башингов а не до колечек так что эффект будет длиться не долго. Я кстати обычно снимал штаны не снимая вилку

[dunkelfalke]

Nodens писал(а) Thu, 03 October 2013 21:42

а это зря, лучше их от души маслом пропитать, просто в него окунув. Так до колечек через башинги мало что дойдёт а если и дойдёт то впитается без остатка.

вот вот. когда свои перебираю, то колечки (обычно сразу свежие ставлю) предворительно несколько минут купаю в чашечке со свежим маслом.

[kostage]

Уболтали, колечки дозапрвлю прежде, чем катать. Я че-то упустил из вида, что я могу вынуть руль из выноса и тогда легко снять штаны полностью. Туплю

[AS]

kostage писал(а) Fri, 04 October 2013 09:15

Уболтали, колечки дозапрвлю прежде, чем катать. Я че-то упустил из вида, что я могу вынуть руль из выноса и тогда легко снять штаны полностью. Туплю

А нафиг вообще? Кладешь байк на бок, и не сливая масло сдергиваешь штаны. Потом уже из штанов выливаешь остатки в миску. На все про все минут 20, быстрее чем кассету и цепь поменять.

[Nodens]

AS писал(а) Fri, 04 October 2013 10:15

А нафиг вообще? Кладешь байк на бок, и не сливая масло сдергиваешь штаны. Потом уже из штанов выливаешь остатки в миску. На все про все минут 20, быстрее чем кассету и цепь поменять.

видимо ему очень не хочется откручивать калипер а гидра мешает

[AS]

Nodens писал(а) Fri, 04 October 2013 10:45

AS писал(а) Fri, 04 October 2013 10:15

А нафиг вообще? Кладешь байк на бок, и не сливая масло сдергиваешь штаны. Потом уже из штанов выливаешь остатки в миску. На все про все минут 20, быстрее чем кассету и цепь поменять.

видимо ему очень не хочется откручивать калипер а гидра мешает

ручку можно снять, если разъемная, и часто это быстрее чем резать стяжки на гориле и ногах.

[kostage]

Таки потупливает еще вилка. Но это дело в башингах. Остается только ждать пока они немного разносятся

[kostage]

http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/really-tight-bushings-294578.html

вот тут говорится, что башинги могут быть дефективными или слишком глубоко посажены. или с посадочным местом что не так.

Никто не в курсе про неправильно установленные башинги? это как?

[Mutant]

Простите что не по теме, но нафига вообще нужен "сэг" ? Глотать старания на педалях?

[dunkelfalke]

чтобы в ямы не втыкаться.

[1AVT1]

Mutant писал(а) Mon, 07 October 2013 19:50

Простите что не по теме, но нафига вообще нужен "сэг" ? Глотать старания на педалях?

Если вспомнить, для чего нужен амортизатор, то сразу станет понятно. (продлить контакт колеса с поверхностью, если коротко)

[Nodens]

Mutant писал(а) Mon, 07 October 2013 19:50

Простите что не по теме, но нафига вообще нужен "сэг" ? Глотать старания на педалях?

Для того же для чего и подвеска. Без адекватного сэга подвеска свою функцию не выполняет.

[Mutant]

Всетаки не до конца ясно. У меня сложилось впечатление, что для того чтоб не терять эфективность педалирования, в повседневной езде, у подвески должно быть что-то типа порога срабатывания, типа едешь крутишь, на что-то наехал, давление на подвеску превысило пороговое, она "съела" ухаб, оставив вместо пинка только легкий толчек, и вновь расправилась до крайнего положения. Так? "платформа" и "пропедал" это оно и есть?