Минералка вместо DOTа, реально ?

[VORON]

gusevod писал(а) Fri, 11 October 2013 18:42

VORON писал(а) Fri, 11 October 2013 18:41

gusevod писал(а) Fri, 11 October 2013 18:36

Для опытов забрал-бы, но не сегодня.

Дык новый только сегодня выехал ко мне из магазина.

Мне собственно интересно как поведут себя шимановские резинки в DOT
Но это если там вообще все грустно.

Чего портить вещь? Тормоз в остальном совершенно рабочий.

[Zeppelin]

gusevod писал(а) Fri, 11 October 2013 18:36

DOT 5 (силиконовый) не нашел нигде

с яндекс маркета
Задать вопросы о "GM Brake Fluid DOT5", получить консультацию и оформить заказ можно по телефону в Санкт-Петербурге: +7 (905) 277-77-78

[gusevod]

Нет там ничерта.
А также по другим телефонам.
Все ждут какую-ту мифическую машину с товаром, в которой пренепременно будет DOT 5, про который в автоцентре "маршал" ни один барыга даже не слышал Изменено 11 октября 2013 г. пользователем gusevod

[Birdshell]

попробой в мотомагазинах спросить

[z0rg]

VORON писал(а) Fri, 11 October 2013 19:18

Чего портить вещь? Тормоз в остальном совершенно рабочий.

А мне готов отдать?
Может манжету удастся найти и будет у меня 4 одинаковых тормоза с одинаковыми колодками.

[gusevod]

Подвернулась по случаю силиконка ПМС-5 в 10мл флакончиках по 35 рублей (красная цена им рублей по .

Двух флаконов хватило что-бы заправить и прокачать один тормоз.
Полфлакона после прокачки осталось

Резинки чувствуют себя великолепно, ручка жесткая, возвращается как и положено "выстрелом".

Теперь надо тест драйв провести

[unrespectable]

Возможно, что наконец-то "сбылась мечта .... велосипедиста")))

Для тех кто возжелает последовать проторенной тропой, напиши хде брать ПМС5 - масло.

[Mutant]

Так, а обратный опыт? Этот силикон можно залить в тормозилки под масло заточенные?
И температура кипения/деградации у этого силикона какие?

[gusevod]

Mutant писал(а) Sun, 27 October 2013 13:29

Так, а обратный опыт? Этот силикон можно залить в тормозилки под масло заточенные?
И температура кипения/деградации у этого силикона какие?

Масло я бы трогать не стал, оно в отличии от гликолевого дота отлично смазывает рабочие поверхности, не деградирует и ничего не портит

Что касается ПМС, то по разным источникам нижняя температура от -60 до -50, а верхняя от 200 до 300 градусов.
Сам я его кипятить не собираюсь
Сегодня пославлю на байк, правда пока это будет задний тормоз.

Если кто захочет повторить эксперимент, то купить ПМС-5 можно в магазинах торгующих радиодеталями
Хотя я-бы предпочел купить сразу пол-литра где-нибудь в более правильном месте, чем флакончики по 10мл.

Вот кстати человек залил силиконовый 5й дот
Изменено 27 октября 2013 г. пользователем gusevod

[MagistR]

gusevod писал(а) Sun, 27 October 2013 13:48

Mutant писал(а) Sun, 27 October 2013 13:29

Так, а обратный опыт? Этот силикон можно залить в тормозилки под масло заточенные?
И температура кипения/деградации у этого силикона какие?

Масло я бы трогать не стал, оно в отличии от гликолевого дота отлично смазывает рабочие поверхности, не деградирует и ничего не портит

Что касается ПМС, то по разным источникам нижняя температура от -60 до -50, а верхняя от 200 до 300 градусов.
Сам я его кипятить не собираюсь
Сегодня пославлю на байк, правда пока это будет задний тормоз.

Если кто захочет повторить эксперимент, то купить ПМС-5 можно в магазинах торгующих радиодеталями
Хотя я-бы предпочел купить сразу пол-литра где-нибудь в более правильном месте, чем флакончики по 10мл.

Вот кстати человек залил силиконовый 5й дот

Посмотрим, как твои "прокачанные", во всех смыслах, тормоза будут чувствовать себя в следующем сезоне! Если всё будет гуд, может переведу одни из своих дотовых, на силикон!
Пока, можно резюмировать, из описанного на разных форумах, что надпись производителей на крышках мастерцилиндров: "only DOT 4 & 5.1" - фуфло!
Странно, не правда ли?...
Изменено 27 октября 2013 г. пользователем MagistR

[gusevod]

MagistR писал(а) Sun, 27 October 2013 14:58

Пока, можно резюмировать, из описанного на разных форумах, что надпись производителей на крышках мастерцилиндров: "only DOT 4 & 5.1" - фуфло!
Странно, не правда ли?...

Я бы сказал что не фуфло.
Во первых это что-бы не набодяжили туда минералки, она однозначно испортит тормоза.
Во вторых что-бы не набодяжили туда DOT 5, потому что получится кисель непонятных свойств, DOT 5 залить в итоге можно, но требуется разборка и промывка-просушка.
В третьих тормоза штука серьезная, производитель может неслабо огрести в случае чего, это как "осторожно горячо" на стаканчиках с кофе в макдаках

По сути-же ничего не мешает залить туда любую подходящую по свойствам (что-б не мерзла, не кипела, резину и люминь не портила ) среду.
Самое сложное это вычистить остатки DOT


Изменено 27 октября 2013 г. пользователем gusevod

[Mutant]

Вот это уже интересно, почитал там по всем ссылочкам, выходит что силикон там вообще неагрессивный, и дает нам возможность совмещать любые ручки с любыми калиперами.
А чем дот вымывать можно? Спирт? Бензин? Ацетон? Изменено 27 октября 2013 г. пользователем Mutant

[Nodens]

Mutant писал(а) Sun, 27 October 2013 17:51

А чем дот вымывать можно? Спирт? Бензин? Ацетон?

Вода. В отличие от всяких масел дот растворяется водой. Причём по моим наблюдениям водой он смывается гораздо лучше чем различными углеводородами.

[freewind]

Дот основан на спирте. А все низшие спирты хорошо растворимы в воде. (К низшим как минимум можно отнести те спиртв что находятся в жидком состоянии в естественных для человека условиях)

[gusevod]

freewind писал(а) Sun, 27 October 2013 19:26

Дот основан на спирте. А все низшие спирты хорошо растворимы в воде. (К низшим как минимум можно отнести те спиртв что находятся в жидком состоянии в естественных для человека условиях)

Я где возможно вымывал этиловым спиртом.
С водой не так просто, если дот где-то подтекал, или просто старый и загустел, или еще хуже "засахарился" то вода (даже горячая и даже кисточкой с мылом ) его не очень-то и "берет", видимо присадки всякие делают свое дело.

[gusevod]

Кстати на тему AVID
Только сегодня заметил, когда на ручку жмешь с усилием, невооруженным глазом видно как раздвигаются (упруго по разрезу) левая и правая части калипера
А калипер цельноточеный, если что.
Ощущение, что если нажать еще чутка, то он банально "располовинится"
Во всяком случае усталость никто не отменял, теперь буду бояться и этого момента.

[Nodens]

у дота же основа этиленгликоль. Или этиленгликоль это спирт, органическую химию последний раз в школе видел

[gusevod]

Nodens писал(а) Sun, 27 October 2013 20:08

у дота же основа этиленгликоль. Или этиленгликоль это спирт, органическую химию последний раз в школе видел

У меня даже в школе с химией была жо..
Просто видел в каком-то видео, да и в мануалах, смывают пролитый DOT спиртом, правда не этиловым, но это уже региональные особенности

[MagistR]

gusevod писал(а) Sun, 27 October 2013 19:52

Кстати на тему AVID
Только сегодня заметил, когда на ручку жмешь с усилием, невооруженным глазом видно как раздвигаются (упруго по разрезу) левая и правая части калипера
А калипер цельноточеный, если что.
Ощущение, что если нажать еще чутка, то он банально "располовинится"
Во всяком случае усталость никто не отменял, теперь буду бояться и этого момента.

Не понял, переведи!
Как цельноточёный калипер раздвигается по разрезу?!!

ЗЫ
А смывать ДОТ, да, лучше этанолом!
Он же и является противоядием при отравлениях этиленгликолем...
так-что, прокачал тормоза/сменил тосол на оффтопе, прими стакан! Изменено 27 октября 2013 г. пользователем MagistR

[gusevod]

MagistR писал(а) Mon, 28 October 2013 00:08

Не понял, переведи!
Как цельноточёный калипер раздвигается по разрезу?!!

По пропилу для диска, между левым и правым поршнем (цилиндром).

[MagistR]

gusevod писал(а) Mon, 28 October 2013 10:55

MagistR писал(а) Mon, 28 October 2013 00:08

Не понял, переведи!
Как цельноточёный калипер раздвигается по разрезу?!!

По пропилу для диска, между левым и правым поршнем (цилиндром).

Фигасе Не насилуй ты их так...
они же старенькие уже!

[VORON]

MagistR писал(а) Mon, 28 October 2013 11:53

gusevod писал(а) Mon, 28 October 2013 10:55

MagistR писал(а) Mon, 28 October 2013 00:08

Не понял, переведи!
Как цельноточёный калипер раздвигается по разрезу?!!

По пропилу для диска, между левым и правым поршнем (цилиндром).

Фигасе Не насилуй ты их так...
они же старенькие уже!

А калипер таким макаром не развалится на 2 половинки при экстремальном торможении? Осторожнее надо: тут кто-то из бракованного Hope уже получил в лицо тормозухой.

[gusevod]

VORON писал(а) Mon, 28 October 2013 12:48

А калипер таким макаром не развалится на 2 половинки при экстремальном торможении? Осторожнее надо:

Ну я выше примерно это и писал.
Эффект не от старости и моего рукоблудия с силиконм, просто конструктив такой.
Это-ж ультимэйт, легче калипер наверно и не сделать. В итоге "мяса" по минимуму. А вот как быть с усталостью ?

Вот у шиманы очень похожий по внешнему виду и весу калипер, выше было про ломающиеся поршни.
Надо будет ручку пожамкать, посмотреть как они себя ведут.


Изменено 28 октября 2013 г. пользователем gusevod

[игорр]

gusevod писал(а) Tue, 24 September 2013 13:24

dunkelfalke писал(а) Tue, 24 September 2013 13:12

lhm+

но правда, не советую, угробишь тормоза.

Да лано, забей.

У меня есть донор "на запчасти".
Аккуратно все полностью разберу, тщательно промою в спирте, высушу.

Замочу несколько разных резинок в этом масле.
Потом решу что делать дальше.

Все обратимо

тормоза работают даже если все перемешать и долить воды.но летом,зимой лучше без воды.

[Mutant]

Заказал дот 5
Буду пробовать...
Ручка от магуры маслянной + калипер от хопа дотового...
Посмотрим.
Предыдущее сочетание что говорили "не заработает" срам х5 8ск + шимано зии10ск заработало на 8 передач идеально четко и резко(до звона спиц) даже с очень хитрой кассетой(11-12-13-14-15-16-22-32)