подскажите, пожалуйста, альтернативу каретке FSA MEGAEXO

[Nodens]

kefi писал(а) Sun, 12 January 2014 10:59

есть от всяких ашанов и совкобайков

Идея! Можно выжимать подшипник в чашку от советской каретки, ту которая забивная под резьбовой вал.

[Nodens]

Nodens писал(а) Sun, 12 January 2014 11:05

Идея! Можно выжимать подшипник в чашку от советской каретки, ту которая забивная под резьбовой вал.

хрен там, не влезает подшипник 6805 в советскую чашку.

[yuniki]

Nodens Ну, может и не влезает ...

Короче, вот Мой выжимной набор


подходит и для каретки и для втулок (только для втулок в качестве винта использую ось эксцентрика). Что-то смотрел в совковых магазинах, что-то в метизах, на средней шайбе примечательны выточки - иногда , когда плотно она сидит на подшипнике , утопленном в чашку, то они помогают подцепить, чтобы вытащить ее. Изменено 12 января 2014 г. пользователем

[zavigor]

ВВ-4000 меньше чем за 1 т.р.
http://www.ebay.com/itm/FSA-BB-4000-Omega-Drive-Mega-Exo-BB-1-37x24-ENG-BB-/251382680332?pt=US_Bottom_Brackets&hash=item3a87934b0c
но очередная уловка маркетологов - подшипники 19х32 Изменено 12 января 2014 г. пользователем zavigor

[zavigor]

На Чейне фса-шные подшипники 7 баксов
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/fsa-megaexo-bearings/rp-prod87626

[Nodens]

zavigor писал(а) Tue, 14 January 2014 00:26

На Чейне фса-шные подшипники 7 баксов
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/fsa-megaexo-bearings/rp-prod87626

японске подшипнеге за 7 баксов 2шт, блин, надо их вагонами тащить, в магазине подшипников япония подороже будет. Изменено 13 января 2014 г. пользователем Nodens

[zavigor]

Nodens писал(а) Tue, 14 January 2014 01:03

zavigor писал(а) Tue, 14 January 2014 00:26

На Чейне фса-шные подшипники 7 баксов
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/fsa-megaexo-bearings/rp-prod87626

японске подшипнеге за 7 баксов 2шт, блин, надо их вагонами тащить, в магазине подшипников япония подороже будет.

я тоже сначала подумал что их 2,а потом засомневался

[yuniki]

zavigor писал(а) Tue, 14 January 2014 01:13

я тоже сначала подумал что их 2,а потом засомневался

Че сомневаться-то - один там , конечно. Вот тут на BC на 100р дороже, чем на CRC, однозначно один стоит http://www.bike-components.de/products/info/p28209_Lager-MR087-fuer-MegaExo-Innenlager-.html?xtcr=33&xtmcl= .

[yurezz]

zavigor писал(а) Tue, 14 January 2014 00:26

На Чейне фса-шные подшипники 7 баксов
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/fsa-megaexo-bearings/rp-prod87626

парни, а на FSA MegaExo BB unit(вел 12 года) эти подшипники пойдут? на днях нехилый люфт обнаружил(

[yuniki]

yurezz Так какой MegaExo BB-то -
http://www.bike-components.de/products/info/p24684_MegaExo-Innenlager.html ?

[yurezz]

kefi, нагуглил что FSA Gamma Drive Mega Exo

[yuniki]

yurezz Ну, дык,... выберешь если Gamma Drive на CRC, то подойдут, хотя,.. можно и в родном городе необходимые советские купить за 20р такие же размерами ( http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=188155&goto=17381047&rid=11234#msg_17381047 ), похуже только они будут - шумят чей-то, заразы, и малость хуже крутятся, но , наверно, это не страшно ... Изменено 14 января 2014 г. пользователем

[zavigor]

zavigor писал(а) Sun, 12 January 2014 20:35

ВВ-4000 меньше чем за 1 т.р.
http://www.ebay.com/itm/FSA-BB-4000-Omega-Drive-Mega-Exo-BB-1-37x24-ENG-BB-/251382680332?pt=US_Bottom_Brackets&hash=item3a87934b0c
но очередная уловка маркетологов - подшипники 19х32

Каретка пришла с указанного адреса, из Украины, за 12 дней. На подшипиниках с диаметром внутерннего кольца 19 мм.

[zavigor]

Nodens писал(а) Tue, 14 January 2014 01:03

zavigor писал(а) Tue, 14 January 2014 00:26

На Чейне фса-шные подшипники 7 баксов
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/fsa-megaexo-bearings/rp-prod87626

японске подшипнеге за 7 баксов 2шт, блин, надо их вагонами тащить, в магазине подшипников япония подороже будет.

Халява!Подшипники для фса продают по 2 шт.И пыльники тоже. Доставка бесплатная до 13.02
Правда Чейн прислал вторую пару 6805-rs 37х25 мм. На 19мм ось как-то не подойдут. Куда эти подшипники?

[Nodens]

zavigor писал(а) Mon, 10 February 2014 10:40

Куда эти подшипники?

Мне, например

А нет, мне не надо, я же собирался найти подшипники из нержавейки и забыть про необходимость замены... так-то у меня NSK стоят пока почти свежие. Изменено 10 февраля 2014 г. пользователем Nodens

[zavigor]

Nodens писал(а) Mon, 10 February 2014 17:42

zavigor писал(а) Mon, 10 February 2014 10:40

Куда эти подшипники?

Мне, например

А нет, мне не надо, я же собирался найти подшипники из нержавейки и забыть про необходимость замены... так-то у меня NSK стоят пока почти свежие.

я уже понял куда эти подшипники. Пойдут на замену в шимановские чашки.

Если кому надо заменить сломанную крышку-пыльник чашки FSA Omega Megaexo под 19 мм вал, вот такую..
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/fsa-megaexo-bearings-cover-ms147/rp-prod87639
У меня их теперь много, могу поделится Изменено 10 февраля 2014 г. пользователем zavigor

[Nodens]

zavigor писал(а) Mon, 10 February 2014 22:34

я уже понял куда эти подшипники. Пойдут на замену в шимановские чашки.

А вот тут-то облом. У шитмано всё не как у людей и их подшипники на 1мм уже чем стандартные 6805, у ипонских извращенцев 25х37х6 против стандартных 25х37х7. Умельцы правда протачивают чашки чтобы туда влезал стандартный пром но они иногда от этого ломаются т.к. стенка становится очень тонкой.

[zavigor]

Nodens писал(а) Mon, 10 February 2014 22:44

zavigor писал(а) Mon, 10 February 2014 22:34

я уже понял куда эти подшипники. Пойдут на замену в шимановские чашки.

А вот тут-то облом. У шитмано всё не как у людей и их подшипники на 1мм уже чем стандартные 6805, у ипонских извращенцев 25х37х6 против стандартных 25х37х7. Умельцы правда протачивают чашки чтобы туда влезал стандартный пром но они иногда от этого ломаются т.к. стенка становится очень тонкой.

Зато встанет как родной на FSA Gossamer с 24 мм валом. У меня как раз лежит в кладовке не новый, но еще рабочий Gossamer. Нужно только чашки найти к нему, если не выкинул их по глупости.
Вообщем возврата делать не буду, если не найду старые чашки к Gossamer'у в кладовке могу отдать эти 6805 по номиналу.

[Soroket777]

Ребята срочно нужны пыльники Fsa19mm

[Михалыч Уфимский]

Soroket777 писал(а) Mon, 02 May 2016 11:28

Ребята срочно нужны пыльники Fsa19mm

есть каретка новая, правда в Уфе)))

[Soroket777]

Готов купить только вопрос цены, сколько???

[Hellwarrior]

А сколько по идее должна ходить каретка BB-4000? Я так понимаю, альтернативы оной под 19 вал таки нет? А ежели в ней таки заменить подшипники, будет ходить сильно меньше новой?  У меня пока сдохли 2, и каждая прошла где-то тыщ по 16. Вот думаю, много это или мало, на всяких там чейнах рейтинг у каретки этой фиговый. Товарищ говорил, что у него шимана тыщ 20 точно прошла и он даже знать не знает ничего о её замене. Но шимановский ололотек с его недошлицами  - кал безрадостный, такое говнище больше ставить не собираюсь

ЗЫ: в качестве альтернативы ещё можно рассмотреть каретки под BB30 или с валом 24 мм + переходник (под BB30 переходник точно есть, кажись, и под 24 где-то видел, но сейчас не могу найти), но есть ли в этом смысл и действительно ли это будет работать? Чашки 10мм. Кареточный стакан 68 мм. При всём при этом система Gossamer Megaexo ставится безо всяких проставочных колец на каретке. Переходники выглядят не особо плоскими. Китаекаретки ZTTO с 10-мм чашками под BB30/BSA, конечно, в DVA раза дешевле фирменных FSAшных можно найти, но подозреваю, что система с этим делом может не встать, да и не факт, что эти китаекаретки ходят долго (хотя кто знает?)

Изменено 30 июня 2019 г. пользователем Hellwarrior

[yuniki]

Hellwarrior сказал(а) 23 часа назад:

Я так понимаю, альтернативы оной под 19 вал таки нет?

https://www.bike-components.de/en/FSA/BB-1000-MegaExo-19-mm-NBD-BSA-Bottom-Bracket-p61742/

Hellwarrior сказал(а) 23 часа назад:

А сколько по идее должна ходить каретка BB-4000?

Смотря по какой идее - по сухой, думается много ткм, по мокрой - требует дополнительной защиты или тюнинговой модификации (по хорошим луж

 

ам с глинистой взвесью может и за покатушку потребовать разборки с чисткой промов ) .

Hellwarrior сказал(а) 23 часа назад:

А ежели в ней таки заменить подшипники, будет ходить сильно меньше новой?

вообще непонятно , про что вопрос. пришла пора - меняй промы на новые, она и станет при этом , как новая,... не пришла - катай дальше .

Hellwarrior сказал(а) 23 часа назад:

в качестве альтернативы ещё можно рассмотреть каретки под BB30 или с валом 24 мм + переходник

А смысл - грязезащищенности не прибавится ?

[Hellwarrior]

yuniki сказал(а) 16 часов назад:

https://www.bike-components.de/en/FSA/BB-1000-MegaExo-19-mm-NBD-BSA-Bottom-Bracket-p61742/

Внезапно BB-1000 даже несколько дороже BB-4000. А шо таки с долговечностью, которая дольше ходит, или вся разница в люминевых чашках у BB-4000? Люминь, правда, раздолбать легче. Я 2 каретки уже раздолбал. Можно попробовать текущую  совсем до конца не раздалбывать, надыбать новую и поковыряться с подшипниками в старой

yuniki сказал(а) 16 часов назад:

вообще непонятно , про что вопрос. пришла пора - меняй промы на новые, она и станет при этом , как новая,... не пришла - катай дальше .

Вот как бы не прозевать момент и не раздолбать каретку вдрызг, вот про это и вопрос. Ежели ходит столько же, по идее можно менять промы сразу вместе с цепями, кассетой, роликами задпера и звёздами сисьтемы, тогда едва ли каретка успеет раздолбаться

yuniki сказал(а) 16 часов назад:

А смысл - грязезащищенности не прибавится ?

Не уверен, что есть смысл, но китаекаретка типа дешевле в DVA раза, да и будет в наличии с несколько большей вероятностью

[yuniki]

Hellwarrior сказал(а) 7 часов назад:

Внезапно BB-1000 даже несколько дороже BB-4000. А шо таки с долговечностью, которая дольше ходит, или вся разница в люминевых чашках у BB-4000? Люминь, правда, раздолбать легче. Я 2 каретки уже раздолбал. Можно попробовать текущую  совсем до конца не раздалбывать, надыбать новую и поковыряться с подшипниками в старой

Вот как бы не прозевать момент и не раздолбать каретку вдрызг, вот про это и вопрос. Ежели ходит столько же, по идее можно менять промы сразу вместе с цепями, кассетой, роликами задпера и звёздами сисьтемы, тогда едва ли каретка успеет раздолбаться

Не уверен, что есть смысл, но китаекаретка типа дешевле в DVA раза, да и будет в наличии с несколько большей вероятностью

ОЙ ! Я ничего не понял в твоем взгляде на эту жизнь. Я эту каретку использую 70ткм с грязями и зимами (ну точнее две их у меня - одна алю, другая сталь). Как ее можно РАЗДОЛБАТЬ ?! Подшипники что мешает менять - мне непонятно. Стала шуметь,хрустеть etc - ну, если есть возможность, то замени промы, если нет, но можно их промыть - промой, смажь, поставь обратно, если и это невозможно - ну катай дальше, если она позволяет крутиться, что там раздолбается-то - посадочное гнездо под подшипник ? ну у меня за указанный срок использования малость свободно стали садиться новые промы, ну подложил фольгу, все стало OK. Ну используй примитивную гразезащиту типа https://yadi.sk/i/O532X7UCMaJ-UA  или можно сделать более сложную -выточить дополнительную канавку под уплотнение https://yadi.sk/i/CbQPcf-VNUA4gg .

Кстати, наши промы в эту каретку стоят до 50р/шт - нормальные ...