Покрышка для пересеченной местности )

[spin_eight]

Катаюсь на Kenda Khan - полуслики.
Все устраивает, до тех пор пока на выезжаю на участки с грязью.
Как только грязь - на нормальной скорости начинаются заносы.

Целенаправленно не ищу грязь, но если она попадается то хочется быть готовым.

Посоветуйте покрышки.
Бюджет 1500р. на 2 шт)

Что скажите насчет этих экземпляров:
1. http://www.alienbike.ru/product/6107?filter=224&filter_groups=38581
2. http://www.alienbike.ru/product/1259?filter=224&filter_groups=38581

Спасибо!

[Zeppelin]

что за грязь такая, что её можно проехать на "нормальной скорости"?

[spin_eight]

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 12:40

что за грязь такая, что её можно проехать на "нормальной скорости"?

земля, верхний слой которой (около 1 - 2 см) промок от дождей а нижный слой остался твердым.

По существу вопроса есть полезная информация?

[z0rg]

ignitor

лучше всего, конечно, грязевая резина, но на ней можно ездить только по грязи

какой %% от общего пробега составляет грязь?

[spin_eight]

z0rg писал(а) Fri, 16 August 2013 13:16

ignitor

лучше всего, конечно, грязевая резина, но на ней можно ездить только по грязи

какой %% от общего пробега составляет грязь?

30 - 40%. Так как сам, намеренно не суюсь во всякое огребалово, и стараюсь объезжать, но если нет возможности объехать - то хочется хотя бы достойно перенести испытание грязью(не уйти в занос, как говорится не упасть в грязь лицом)) + иметь возможность продвигаться вперед.
Но при этом, чтобы можно было по асфальту и нормальным грунтам кататься))

[Insight]

Швальба Смарт Сэм

Континенталь Эксплорер

И то и другое влезет в бюджет если оттуда заказывать, тут в магазах дороже будет.

[z0rg]

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 13:21

Но при этом, чтобы можно было по асфальту и нормальным грунтам кататься))

Покрышка или катит или держит, без вариантов.

Может стоит поучиться управлять велосипедом? Или просто проезжать помедленнее? Будет проще. Не надо ничего менять.

Когда я ездил кататься на злой резине, возникали проблемы: на плохой дороге, где все шли пешком, я ехал и потом всех ждал, а на хорошей дороге я отставал ото всех. Изменено 16 августа 2013 г. пользователем z0rg

[spin_eight]

Insight писал(а) Fri, 16 August 2013 13:26

Швальба Смарт Сэм

Континенталь Эксплорер

И то и другое влезет в бюджет если оттуда заказывать, тут в магазах дороже будет.

Спасибо!
Буду заказывать, но пока прийдет нужно на чем-то кататься.

Смарт Сэм в алиен байк 1900 стоит, дорогова-то, только если через инет брать

[spin_eight]

z0rg писал(а) Fri, 16 August 2013 13:26

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 13:21

Но при этом, чтобы можно было по асфальту и нормальным грунтам кататься))

Покрышка или катит или держит, без вариантов.

Может стоит поучиться управлять велосипедом? Или просто проезжать помедленнее? Будет проще. Не надо ничего менять.

Когда я ездил кататься на злой резине, возникали проблемы: на плохой дороге, где все шли пешком, я ехал и потом всех ждал, а на хорошей дороге я отставал ото всех.

Сильно злая резина не нужна.
Идея такая: норм грунт + асфальт(по нему стараюсь не ездить) + хорошая погода - мои полуослики.

плохая погода + грунт + возможная грязь - другой комплект резины, а вот с ним я и прошу помочь мне определиться.

Насчет управлять велосипедом - приветствуются ссылки на литературу, была хорошая книга, но где-то ее утерял (желательно на английском)

[dunkelfalke]

дорого однако
http://www.hibike.de/shop/product/p622fff32c1090961add1adf567b0a02a/s/Schwalbe-Smart-Sam-Performance-Performance-Faltreifen-Dual-Compound-black.html

[spin_eight]

dunkelfalke писал(а) Fri, 16 August 2013 13:39

дорого однако
http://www.hibike.de/shop/product/p622fff32c1090961add1adf567b0a02a/s/Schwalbe-Smart-Sam-Performance-Performance-Faltreifen-Dual-Compound-black.html

2 * 1200 == 2400/ Дорогова-то, закажу но позже.
Так, что вопрос по прежнему открыт.

Посоветуйте!!!

[z0rg]

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 13:37

плохая погода + грунт + возможная грязь - другой комплект резины, а вот с ним я и прошу помочь мне определиться.

кмк, именно грязевую резину брать смысла не имеет (типа Maxxis Medusa)
достаточно будет просто зубастой

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 13:37

Насчет управлять велосипедом - приветствуются ссылки на литературу, была хорошая книга, но где-то ее утерял (желательно на английском)

на литературу ссылок не дам

можно попробовать хотя бы научиться делать стоппи, закидывать оба колеса на поребрик, разучить простой хоп
ну и т.д.

[dunkelfalke]

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 11:49

2 * 1200 == 2400/ Дорогова-то, закажу но позже.
Так, что вопрос по прежнему открыт.

невнимательно смотришь. 26x2.25 стоит 14.99. более дешёвой фолдинговой резины найти практически невозможно.

[Insight]

http://www.bike-components.de/products/info/p694_Explorer-Drahtreifen-.html

http://www.bike-components.de/products/info/p32213_Smart-Sam-Performance-Drahtreifen-Modell-2013-.html

Есть еще такой бюджетный вариант. В грязи прилично, но по асфальту шумноват.
http://www.bike-components.de/products/info/p33807_Country-Trail-Drahtreifen-.html


На чейне кажись Мишлен дешевле, там что-то сортировка не работает.

Изменено 16 августа 2013 г. пользователем Insight

[Zeppelin]

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 13:15

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 12:40

что за грязь такая, что её можно проехать на "нормальной скорости"?

земля, верхний слой которой (около 1 - 2 см) промок от дождей а нижный слой остался твердым.

По существу вопроса есть полезная информация?

условия понятны, теперь по существу.

в таких условиях макксисы по ссылке будут сильно лучше лысины, но тоже может повести, и забуксовать.

покрышки есть смысл брать фолдинговые на кевларовом корде.
в торге есть континенталь подобный, около 2000 пара.

насчет управления - Брайан Лопес, есть в сети
http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=50
пока седло стоит ниже руля, можно не запариваться, как мне кажется. Изменено 16 августа 2013 г. пользователем Zeppelin

[Zeppelin]

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 13:37

Идея такая: норм грунт + асфальт(по нему стараюсь не ездить) + хорошая погода - мои полуослики.

плохая погода + грунт + возможная грязь - другой комплект резины, а вот с ним я и прошу помочь мне определиться.

для варианта 1 полуслики не нужны.
для плотных грунтов резина с мелкими зацепами.
по асфальту катит сравнимо с полуосликами.

[spin_eight]

Insight писал(а) Fri, 16 August 2013 14:08

http://www.bike-components.de/products/info/p694_Explorer-Drahtreifen-.html

http://www.bike-components.de/products/info/p32213_Smart-Sam-Performance-Drahtreifen-Modell-2013-.html

Есть еще такой бюджетный вариант. В грязи прилично, но по асфальту шумноват.
http://www.bike-components.de/products/info/p33807_Country-Trail-Drahtreifen-.html


На чейне кажись Мишлен дешевле, там что-то сортировка не работает.

Спасибо за информацию, есть над чем подумать.

[spin_eight]

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 14:16

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 13:15

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 12:40

что за грязь такая, что её можно проехать на "нормальной скорости"?

земля, верхний слой которой (около 1 - 2 см) промок от дождей а нижный слой остался твердым.

По существу вопроса есть полезная информация?

условия понятны, теперь по существу.

в таких условиях макксисы по ссылке будут сильно лучше лысины, но тоже может повести, и забуксовать.

покрышки есть смысл брать фолдинговые на кевларовом корде.
в торге есть континенталь подобный, около 2000 пара.

насчет управления - Брайан Лопес, есть в сети
пока седло стоит ниже руля, можно не запариваться, как мне кажется.

Спасибо.
седло поднял))

[dimanila]

Насчет Maxxis Larsen TT XC 2,0 имею сказать

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/maxxis-larsen-tt-xc-tyre-exception-series/rp-prod26202

По грунтам всяким, тропинкам, камням, мокрой траве - просто замечательно и даже на мокрых скалах нормально держит. Но в глине моментально превращаются в слики и заднее колесо просто пробуксовывает в подъемах. Думаю для грязи слишком мелко и часто стоят зубья у протектора.

[Zeppelin]

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=187526&start=0&rid=3505

можно еще вынос перевернуть

[spin_eight]

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 14:47

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=187526&start=0&rid=3505

можно еще вынос перевернуть

Сегодня поеду покупать более короткий вынос + руль

http://www.alienbike.ru/product/6607
http://www.alienbike.ru/product/4953

Нормальные?

[Zeppelin]

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 14:52

http://www.alienbike.ru/product/6607
http://www.alienbike.ru/product/4953

Нормальные?

этот вынос не кантрийный.
если задача опустить руки - руль прямой, не райзер.
сейчас какой вынос стоит? дина градус и d руля.

зачем вливать в этот велосипед такие апгрейды - было непонятно еще при выборе вилки.

[Insight]

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 14:47

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=187526&start=0&rid=3505

можно еще вынос перевернуть

А эти, без боковых грунтозацепов, в повороте не держат. Т.е. при нормальном давлении не держат, может на низком, как для гонок, будет лучше.

[Insight]

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 14:52

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 14:47

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=187526&start=0&rid=3505

можно еще вынос перевернуть

Сегодня поеду покупать более короткий вынос + руль

http://www.alienbike.ru/product/6607
http://www.alienbike.ru/product/4953

Нормальные?

Не нормально, ахренеть как дорого на мой взгляд . Руль то чем не угодил старый?

[Zeppelin]

кстати в том же алиене есть покрышки specialized

http://www.alienbike.ru/product/6383?filter=286&filter_groups=38581


и вот похожий рисунок
http://www.alienbike.ru/product/10028722

[spin_eight]

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 14:57

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 14:52

http://www.alienbike.ru/product/6607
http://www.alienbike.ru/product/4953

Нормальные?

этот вынос не кантрийный.
если задача опустить руки - руль прямой, не райзер.
сейчас какой вынос стоит? дина градус и d руля.

зачем вливать в этот велосипед такие апгрейды - было непонятно еще при выборе вилки.

1. При выборе выноса я ориентировался на
-длину(по короче, так как у меня слишком длинный)
- вес(но они все, примерно, одинаково весят)
- цену (чем дешевле тем лучше))

думал взять райзер - так как понравился по форме и потому, что у меня более изогнутый руль, который мне не удобен.

Сейчас нет вела рядом, длину поэтому не скажу как и градус с d.

Чем плохи апгрейды велосипеда, если я их провожу по мере надобности, как чувствую , что какой-то компонент меня не устраивает - то пытаюсь подобрать лучший, не всегда , как выяснилось, удается правильно определить причину неудобства(как, например, с усталостью рук).

А то, что я пытаюсь разобраться и найти причину, так, что же в этом плохого.
Просто, когда я задаю вопросы на этом форуме, я рассчитываю на более менее граммотный ответ знающих людей, которые не одну тысячу откатали и исходя из своего опыта могут дать дельный совет.

Моя цель не создание самого навороченного байка, а байка на котором мне было бы удобно кататься. И особо денег мне тратить лишних тоже не хочется. При этом так как я только начинаю ездить на более менее нормальные расстояния мне сложно разобраться с такими вещами, как удобная посадка и прочее. Изменено 16 августа 2013 г. пользователем spin_eight

[spin_eight]

Insight писал(а) Fri, 16 August 2013 15:05

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 14:52

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 14:47

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=187526&start=0&rid=3505

можно еще вынос перевернуть

Сегодня поеду покупать более короткий вынос + руль

http://www.alienbike.ru/product/6607
http://www.alienbike.ru/product/4953

Нормальные?

Не нормально, ахренеть как дорого на мой взгляд . Руль то чем не угодил старый?

думал взять по легче

[Zeppelin]

что там от стока остается... колеса поприличнее взять и раму

[Insight]

Непонятно почему бюджет на пару покрых 1.5тыр а на руль+вынос 4.5.
И уже действительно хочется поинтересоваться, какая рама, вилка, колеса.

[spin_eight]

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 15:39

что там от стока остается... колеса поприличнее взять и раму

А рама-то чем плохая?

[spin_eight]

Insight писал(а) Fri, 16 August 2013 15:49

Непонятно почему бюджет на пару покрых 1.5тыр а на руль+вынос 4.5.
И уже действительно хочется поинтересоваться, какая рама, вилка, колеса.

Потому, что в моем понимании покрышки это расходный материал, в отличие от рулевыноса

Рама Corratec x-vert motion 2009. Вилка Rock shox sid RLT
Колеса - не помню.

[spin_eight]

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 14:57

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 14:52

http://www.alienbike.ru/product/6607
http://www.alienbike.ru/product/4953

Нормальные?

этот вынос не кантрийный.
если задача опустить руки - руль прямой, не райзер.
сейчас какой вынос стоит? дина градус и d руля.

зачем вливать в этот велосипед такие апгрейды - было непонятно еще при выборе вилки.

А какой вынос взять и руль? если не сложно, можно название модели?

[Zeppelin]

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 16:00

А какой вынос взять и руль? если не сложно, можно название модели?

надо знать какой сейчас вынос.
по модели - любой дешевый из торга чтоб определиться подошло не подошло и потом брать что-то приличное.
руль прямой 580 31.8 могу дать на пробу, есть лишний.
вынос есть на продажу под руль 25.4 90 мм 6 градусов, насколько помню. истон 30.

[chesha]

Я за Maxxis Ignitor, на грунте и в грязи минусов нет держат великолепно, по асфальту не очень катят.

[Zeppelin]

spin_eight писал(а) Fri, 16 August 2013 15:56

А рама-то чем плохая?

в частности, размером.

[Nodens]

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 14:23

для варианта 1 полуслики не нужны.
для плотных грунтов резина с мелкими зацепами.
по асфальту катит сравнимо с полуосликами.

Резина с равномерно мелкими зацепами не есть хорошее решение. Рассчитывать на сцепление в повороте можно только на очень твёрдом грунте или на очень небольшой скорости. У правильной накатистой резины центральная дорожка должна быть плотная и невысокая а боковые зацепы большими. Тогда и катит и в повороте шикарно держит. Правда и весит при этом больше. Пример - maxxis highroller, crossmark, advantage. Хайроллер я считаю самый крутой. Хорошо катится даже по асфальту и держак очень достойный для закоса под полуслик и большой выбор ширины: от 2.1 до 2.7

[Zeppelin]

Nodens писал(а) Fri, 16 August 2013 19:42

Резина с равномерно мелкими зацепами не есть хорошее решение. Рассчитывать на сцепление в повороте можно только на очень твёрдом грунте или на очень небольшой скорости.

для покатушечного режима вполне достаточно.
irc mythos XC это типа хайроллера резина? был такой, по асфальту гудел, накат так себе.

[Nodens]

Zeppelin писал(а) Fri, 16 August 2013 20:23

для покатушечного режима вполне достаточно.
irc mythos XC это типа хайроллера резина? был такой, по асфальту гудел, накат так себе.

На картинке какой-то хилый закос под грязевую резину судя по редкому протектору.