Болты тормозов Magura mt2

[atom]

Собственно привез я тут новый свой велосипед на дачу со снятыми колесами. Собираю, поставил на место и естественно решил калиперы под строить чтобы колодки не терли. И тут БАЦ!а болты то не шестигранники, а torx!!! А их у меня с собой ключей и не было таких. Вобщем, я не оч понял почему они там есть, и есть ли смысл их поменять на обычны шестигранник. Кто-нибудь проконсультирует менять их или возить с собой такой ключ?

[Limon4ik]

Нравится возить ещё один ключик - оставьте как было. Не нравится - меняйте.
Мне болты под шестигранники больше нравятся - ключ лучше сидит.
PS. Судя по всему LTD Race?

[VORON]

Странный вопрос. Хотите - возите с собой торкс. Хотите - найдите болты под шестигранник (в инете точно есть). Судя по тому, что такие болты бывают титановыми, там и обычные 8.8 из метизов могли бы подойти, но если срежутся - меня не винить!

[atom]

Да ltd race. Конечно поищу обычный болт, просто интересен сам факт установки подобных болтов. Может какая нить хитрющая мысль у инженеров была. Конечно шестигранник лучше сидит, я вчера дешевый торкс ваще вырвал и теперь нужен новый ключ, так что куплю новые болты пожалуй

[dunkelfalke]

вот обьяснение

Показать скрытый текст

[atom]

Что то я объяснения я не понял!

[CAH9I]

торксы можно под небольшим углом тянуть, когда шестигранник/крест/головка уже начинают проворачиваться, но на велосипеде таких проблем обычно нет

[ProteKtor]

CAH9I писал(а) Tue, 13 August 2013 12:48

торксы можно под небольшим углом тянуть

Шестигранник с шаровидной головкой тоже.

[VORON]

atom писал(а) Tue, 13 August 2013 12:38

Что то я объяснения я не понял!

Такое ощущение, что ключ на торкс встроен в вилку Магура. Такое уже было у РШ - их топовые тормоза настраивались мелким 6-гранником вместо крутилки. А 6-гранник доставался из их топовой вилки.

[dunkelfalke]

VORON писал(а) Tue, 13 August 2013 11:25

Такое ощущение, что ключ на торкс встроен в вилку Магура. Такое уже было у РШ - их топовые тормоза настраивались мелким 6-гранником вместо крутилки. А 6-гранник доставался из их топовой вилки.

ага, именно так.

[atom]

короче в итге бред сивой кобылы, придется возить с собой качественный торкс лишь бы попправить калипер, и искать параллельно нормальные болты на шестригранник

[Nodens]

dunkelfalke писал(а) Tue, 13 August 2013 13:34

ага, именно так.

В какое место он ей запихивается?

[dunkelfalke]

Nodens писал(а) Tue, 13 August 2013 12:32

В какое место он ей запихивается?

http://www.mtb-news.de/news/2012/08/29/eurobike-2012-magura-ts-federgabeln-und-mts-scheibenbremse/

смотри серию фоток под видео

[Nodens]

В ось? Я уж думал в качестве крутилки но уж больно здоровый.
А он оттуда не проэтасамывается? Вон рокшоковский ключик-крутилка имеет такую тенденцию.

[dunkelfalke]

без понятия, я их только видел, не пользовался, у меня везде обычные эксцентрики.

[RusRider]

atom писал(а) Tue, 13 August 2013 07:32

Собственно привез я тут новый свой велосипед на дачу со снятыми колесами. Собираю, поставил на место и естественно решил калиперы под строить чтобы колодки не терли. И тут БАЦ!а болты то не шестигранники, а torx!!! А их у меня с собой ключей и не было таких. Вобщем, я не оч понял почему они там есть, и есть ли смысл их поменять на обычны шестигранник. Кто-нибудь проконсультирует менять их или возить с собой такой ключ?

если не хочешь подстраивать калиперы после каждого снятия/установки колёс замени эксцентрики на колёсах на секретки:



когда их закручиваешь, удобно сразу ровно колесо выставить (надо смотреть щель калипера "на просвет")

[atom]

я к сожалению слишком часто разбираю велик для перевозки в авто чтобы ставить секретки, неудобно. пару раз в неделю, проще эксцентрики Изменено 14 августа 2013 г. пользователем atom

[CAH9I]

ProteKtor писал(а) Tue, 13 August 2013 13:16

CAH9I писал(а) Tue, 13 August 2013 12:48

торксы можно под небольшим углом тянуть

Шестигранник с шаровидной головкой тоже.

Да, но шаровую головку шестигранника я видел только у Г-образных ключей.

[Silent hill]

Кстати торкс на 27 все равно купить и возить придется, им, кроме регулировки суппорта откручиваются также штифт на котором колодоки "висят" и винтик- затычка на тормозных ручках для прокачки.....
Забыл добавить, этот же торкс нужен для снимания- регулировки ручек тормозов , а так же он очень даже подходит для откручивания вмнта манеток (shimano slx) Изменено 16 сентября 2013 г. пользователем Silent hill