Радиосвязь на велосипеде

[GreyOwl]

Доброго времени суток, All!
Решил поднять тему, связанную с радиосвязью на двухколесных агрегатах. Собственно, катаясь в компании, не всегда можно подъехать ближе и сказать (или прокричать ) что-то нужное.
И более конкретно - кто как решает подобные вопросы?
И если совсем конкретно - никто не посоветует какую-нибудь ветрозащищенную гарнитуру для мобильника?

Если тема оффтопик - то лучше перенести в другой раздел.

ЗЫ Вроде конкретного обсуждения сходу не нашел. Если обсуждалось - тады ой. Изменено 3 августа 2013 г. пользователем GreyOwl

[olegus78rus]

для портативных рацеек существуют ларингофонные гарнитуры. это единственное решение от сильного ветра и окружающего дорожного фона. для телефонных разговоров самое лучшее припарковаться и перезвонить. у меня сотовый всегда в кармане веломайке, вибро ощущается хорошо. пробовал пользоваться блютуз-ганитурой, через раз меня плохо слышно, проблема в том, что тело хорошо экранирует радиоволны и если аппарат в кармане или рукзаке, тогда стабильности связи нет.

[Kimber1]

Я повзрослел еще до появления мобильной связи, поэтому на велосипеде не испытываю необходимости "быть всегда на связи". Так же я и мои друзья спокойно можем найти друг друга без оригинальных вопросов "ты где?".

[Михаил Викторович]

Специальной связью для велосипедистов занимается не много фирм, но то что занимаются это точно. На гранд велотурах все гонщики едут со связью.
Для любознательных: один из производителей любительской велосвязи.
http://www.cardosystems.com/cardo-bk
С этого года такая продукция появилась и в России.
Но ценник отпугивает.
РРЦ на комплект BK-1 DUO почти 14000 руб.

[Zeppelin]

olegus78rus писал(а) Sat, 03 August 2013 18:57

пробовал пользоваться блютуз-ганитурой, через раз меня плохо слышно, проблема в том, что тело хорошо экранирует радиоволны

попробуй в тихом помещении. будет слышно замечательно.
проблема, что микрофоны обычных гарнитур на ветру и при прочих шумах не работают. говорят, у motorola есть по технологии bone conducton.

[ANDYBAZ]

3 район писал(а) Sun, 04 August 2013 01:07

И на каком канале, интересно, общаются велосипедисты?

На LPD - как договоритесь с коллегой(ами) по связи...
Стандартной частоты (в Питере) НЕТ.
Вот ЗДЕСЬ этот вопрос СЛЕГКА поднимался, но тема БЛАГОПОЛУЧНО "затонула"...

[olegus78rus]

Михаил Викторович писал(а) Sat, 03 August 2013 21:54

Специальной связью для велосипедистов занимается не много фирм, но то что занимаются это точно. На гранд велотурах все гонщики едут со связью.
Для любознательных: один из производителей любительской велосвязи.
http://www.cardosystems.com/cardo-bk
С этого года такая продукция появилась и в России.
Но ценник отпугивает.
РРЦ на комплект BK-1 DUO почти 14000 руб.

На грандах гонцы используют обычные лпд-шки. Я задавал вопрос катюшиным механикам. Даже модель рацейки мне присылали. Ничего выдающегося, в горах связь дерьмовенькая.... Связь между техничками и организацией обеспечивается в си-би диапазоне, на каждой машине в основном по 2 комплекта. Базовый и резервный. Ну и связь с гонцами сабо- самой. У всех гонцов станция всегда на приеме, если один случайно зажимает тангенту на передачу, связи нет у всех, работающих в канале. Такие случаи были.

[Hermit]

начинать надо от условий связи. какая видимость, какое удаление, какой рельеф... от этого выбор типа связи.
нам хватает обычных раций с тангетами.

[ProteKtor]

Kimber1 писал(а) Sat, 03 August 2013 21:26

Я повзрослел еще до появления мобильной связи, поэтому на велосипеде не испытываю необходимости "быть всегда на связи". Так же я и мои друзья спокойно можем найти друг друга без оригинальных вопросов "ты где?".

+1 Нафига нужна радиосвязь?

[Kimber1]

ProteKtor писал(а) Mon, 05 August 2013 10:54

Kimber1 писал(а) Sat, 03 August 2013 21:26

Я повзрослел еще до появления мобильной связи, поэтому на велосипеде не испытываю необходимости "быть всегда на связи". Так же я и мои друзья спокойно можем найти друг друга без оригинальных вопросов "ты где?".

+1 Нафига нужна радиосвязь?

На веле вижу два варианта:
- серьезная командная работа, например связь между гонщиками, контролирующими отрыв, и командой, везущей капитана, ну и т.п.;
- покатушечники-затупаны, неспособные заранее договориться о месте привала и финиша.

[ProteKtor]

Kimber1 писал(а) Mon, 05 August 2013 11:19

ProteKtor писал(а) Mon, 05 August 2013 10:54

Kimber1 писал(а) Sat, 03 August 2013 21:26

Я повзрослел еще до появления мобильной связи, поэтому на велосипеде не испытываю необходимости "быть всегда на связи". Так же я и мои друзья спокойно можем найти друг друга без оригинальных вопросов "ты где?".

+1 Нафига нужна радиосвязь?

На веле вижу два варианта:
- серьезная командная работа, например связь между гонщиками, контролирующими отрыв, и командой, везущей капитана, ну и т.п.;
- покатушечники-затупаны, неспособные заранее договориться о месте привала и финиша.

Второй вариант тоже сомнителен, т.к., скажем, на 10 км в лесу или за гору рация фиг "достанет".

[VORON]

ProteKtor писал(а) Mon, 05 August 2013 11:58

Kimber1 писал(а) Mon, 05 August 2013 11:19

ProteKtor писал(а) Mon, 05 August 2013 10:54

Kimber1 писал(а) Sat, 03 August 2013 21:26

Я повзрослел еще до появления мобильной связи, поэтому на велосипеде не испытываю необходимости "быть всегда на связи". Так же я и мои друзья спокойно можем найти друг друга без оригинальных вопросов "ты где?".

+1 Нафига нужна радиосвязь?

На веле вижу два варианта:
- серьезная командная работа, например связь между гонщиками, контролирующими отрыв, и командой, везущей капитана, ну и т.п.;
- покатушечники-затупаны, неспособные заранее договориться о месте привала и финиша.

Второй вариант тоже сомнителен, т.к., скажем, на 10 км в лесу или за гору рация фиг "достанет".

Рация может быть полезна в случае огромных покатушек с ведущими и замыкающими, где толпа может на километры растягиваться по шоссе. Я даже пару раз брал LPD в покатушки, пока не понял, что это просто балласт.

[ProteKtor]

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 12:11

ProteKtor писал(а) Mon, 05 August 2013 11:58

Kimber1 писал(а) Mon, 05 August 2013 11:19

ProteKtor писал(а) Mon, 05 August 2013 10:54

Kimber1 писал(а) Sat, 03 August 2013 21:26

Я повзрослел еще до появления мобильной связи, поэтому на велосипеде не испытываю необходимости "быть всегда на связи". Так же я и мои друзья спокойно можем найти друг друга без оригинальных вопросов "ты где?".

+1 Нафига нужна радиосвязь?

На веле вижу два варианта:
- серьезная командная работа, например связь между гонщиками, контролирующими отрыв, и командой, везущей капитана, ну и т.п.;
- покатушечники-затупаны, неспособные заранее договориться о месте привала и финиша.

Второй вариант тоже сомнителен, т.к., скажем, на 10 км в лесу или за гору рация фиг "достанет".

Рация может быть полезна в случае огромных покатушек с ведущими и замыкающими, где толпа может на километры растягиваться по шоссе. Я даже пару раз брал LPD в покатушки, пока не понял, что это просто балласт.

Не надо ездить в покатушки с огромным количеством народу. Точнее, надо делится на группы и далее "каждый за себя"
На "километры" как раз среднестатистическя рация и "не добьёт"

[Kimber1]

ProteKtor писал(а) Mon, 05 August 2013 12:19

VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 12:11

Рация может быть полезна в случае огромных покатушек с ведущими и замыкающими, где толпа может на километры растягиваться по шоссе. Я даже пару раз брал LPD в покатушки, пока не понял, что это просто балласт.

Не надо ездить в покатушки с огромным количеством народу. Точнее, надо делится на группы и далее "каждый за себя"
На "километры" как раз среднестатистическя рация и "не добьёт"

Это как раз второй вариант, про который я писал

[GreyOwl]

Благодарю за отзывы по теме. Очень сильно помогают думать =)
Один из вариантов использования мне видится в городском велоориентировании - когда нучно найти нужный объект, и действовать в команде лучше россыпью - а потом собрать всех в одну группу.

[Hermit]

в городе нет ничего лучше безлимитного мобильного. а за радиосвязь еще и по голове настучат.

[Nodens]

ProteKtor писал(а) Mon, 05 August 2013 10:54

+1 Нафига нужна радиосвязь?

Например чтобы сообщать о потерях не надрываясь и без испорченного телефона: "Рооомаааа, я руку сломал!" "Рокринг сломал? да и хрен с ним, едь давай!" "Не рокринг! Руку!" "Твою мать, уже бегу"

[Hermit]

как говорили у нас: не надо носить рацию, надо иметь чуткий слух и громкий голос

[Nodens]

Hermit писал(а) Thu, 08 August 2013 16:41

как говорили у нас: не надо носить рацию, надо иметь чуткий слух и громкий голос

А если лавина

[Hermit]

ну вот мы все с рациями, а велосипедистам чуткий слух поможет

[olegus78rus]

Вообще лучший ресурс по радио - Радиосканнер. Там и теория, и практика да и спецы там тусуются, которым можно задать вопрос, а ответ все разложат по полкам.

[Matias]

olegus78rus писал(а) Sat, 03 August 2013 18:57

пробовал пользоваться блютуз-ганитурой, через раз меня плохо слышно, проблема в том, что тело хорошо экранирует радиоволны и если аппарат в кармане или рукзаке, тогда стабильности связи нет.

Смени гарнитуру. Например на вот такую. Крепится на воротник майки ближе к шее. Микрофоном внутрь и вниз. Чем не ларингофон?
Кстати, есть мобильники с возможностью работы в режиме рации и операторы которые эту функцию поддерживают. Изменено 8 августа 2013 г. пользователем Matias

[VPom]

Пользуемся иногда рациями. Просто чтобы не орать "я прокололся!".

Рация в кармане рюкзака, на лямке тангета, от нее в ухо наушник (есть модели тангет, к которым можно дополнтельно наушник цеплять).

Вообще рации главным образом используются на горных лыжах (связь типа "мы в кафе вас ждем"), потом уже на великах стали.

А нашем селе велосипедисты традиционно используют LPD57. Иногда бывает что можно с другой группой, катающейся в этом районе, связаться (рельеф у нас такой, что вполне реально рацией 2-5Вт с нормальной антенной связаться километров на 5-7).

Сам пользуюсь ульракомпактом Puxing PX-2R с 21см антенной Nagoya NA-701. Есть гранитура, есть тангета с дополнительным наушником.

Вполне устраивает.

[Scorpius]

Михаил Викторович писал(а) Sat, 03 August 2013 21:54

Специальной связью для велосипедистов занимается не много фирм, но то что занимаются это точно. На гранд велотурах все гонщики едут со связью.
Для любознательных: один из производителей любительской велосвязи.
http://www.cardosystems.com/cardo-bk
С этого года такая продукция появилась и в России.
Но ценник отпугивает.
РРЦ на комплект BK-1 DUO почти 14000 руб.

Неужели нет какого-то китайского аналога, подешевле?!..

[olegus78rus]

Профики используют защищенные от влаги лпд-шки с гарнитурой. Может быть с использованием боковой полосы, чтобы другие команды переговоры слушать не могли. Еще обматывают их поролоном, чтобы при падении проблем организму не было. У меня на лямках трусов даже кармашек есть по размеру рации, но я бы туда пихать не рискнул - он четко над позвоночником расположен. Скорее прицепил бы на стяжку пульсомера. Собсно, судя по трансляцимя тдф все в основном так и делают.