Что бы вел ехал легче? Merida M70. По городу в основном.

[kpush]

как план на будущее, хочу стандартную резину заменить
на полуслики. Это может дать заметный эффект?
Вот главный вопрос.

Далее только менять, втулки остается, т.к. мне не нравится,
что при настройки чувствовалось подклинивание при определенном угле поворота. Т.е. пришлось небольшой люфт допустить.
Переспецовывать мне приходилось в детстве, думаю это
и сейчас не сложно.

Но по сути, может проще вел поменть, доплатив 5т.р.

[Скобарь]

Смена резины дает самый заметный эффект в накате.

[Zeppelin]

[olegus78rus]

kpush писал(а) Thu, 20 June 2013 13:28

как план на будущее, хочу стандартную резину заменить
на полуслики. Это может дать заметный эффект?
Вот главный вопрос.

Далее только менять, втулки остается, т.к. мне не нравится,
что при настройки чувствовалось подклинивание при определенном угле поворота. Т.е. пришлось небольшой люфт допустить.
Переспецовывать мне приходилось в детстве, думаю это
и сейчас не сложно.

Но по сути, может проще вел поменть, доплатив 5т.р.

5 не поможет отцу русской демократии. 10 - возможно.

[TarasB]

Zeppelin писал(а) Thu, 20 June 2013 13:36

Что такое "потери в каретке цепи"?

[Zeppelin]

TarasB писал(а) Thu, 20 June 2013 14:26

Что такое "потери в каретке цепи"?

можешь считать это тестом на понимание изображенного на картинке.

[TarasB]

Zeppelin писал(а) Thu, 20 June 2013 14:38

можешь считать это тестом на понимание изображенного на картинке.

Это связано то ли с деформацией рамы, то ли с КПД цепного привода, да?

[Zeppelin]

TarasB писал(а) Thu, 20 June 2013 14:40

Это связано то ли с деформацией рамы, то ли с КПД цепного привода, да?

ответ в третьей строчке снизу.
включены ли туда потери самой цепи - я не знаю.
в контексте обсуждения мизерности потерь во втулках это не интересует.

[TarasB]

Zeppelin писал(а) Thu, 20 June 2013 14:45

ответ в третьей строчке снизу.

Потери в кареточном узле - это не ответ.
Вращение вала в каретке?
Или деформация рамы?
Цитата:

в контексте обсуждения мизерности потерь во втулках это не интересует.

Разумеется, но интересно же. Изменено 20 июня 2013 г. пользователем TarasB

[Zeppelin]

TarasB писал(а) Thu, 20 June 2013 14:49

Потери в кареточном узле - это не ответ.

Тарас, что ты дураком прикидывашься?
вверху 4.5%, внизу 4.5%
это одни и те же 4.5%
хочешь подробнее - ищи автора книги или изучай альтернативные итсточники, их есть.

ps если не прикидываешься, приношу свои извинения.

[TarasB]

Zeppelin писал(а) Thu, 20 June 2013 14:58

Тарас, что ты дураком прикидывашься?
вверху 4.5%, внизу 4.5%
это одни и те же 4.5%

Спасибо, кэп.
Но я не понимаю, что такое "потери в каретке цепи", оно же "потери в кареточном узле". Изменено 20 июня 2013 г. пользователем TarasB

[Димдимдим]

Иногда замечаю что усиленное питание и нагрузки в перемешку с отдыхом, способствуют более легкой езде

[Zeppelin]

TarasB писал(а) Thu, 20 June 2013 15:04

Но я не понимаю, что такое "потери в каретке цепи"

предполагаю, надо читать "каретке и цепи"

[mutant-spb]

Замена резины спасёт однозначно,на мериде в стоке почти всегда УГ. А вобще мерида катит. Ой-ой что я сказал то и чем меня щас закидают!?

[kpush]

Поставил kenda kross 26x1.95", еще раз перегулировал втулки
и вел поехал значительно быстрее.
Крессерская скорость увеличилась до 15км/ч, да и 20 км/ч можно достаточно долго держать.В общем я доволен результатом.

Спасибо всем.

[Edichka-NonSuch]

Цитата:

А вобще мерида катит.

У меня гибрид Мерида покатил тогда, когда я наконец-то сменил жесткую алюминиевую вилку на воздушку и закачал по шесть атмосфер в Швальбе Марафон Рейсер.

[Белый.]

Контакты поставь, ещё больше удивишься

[dunkelfalke]

или marathon supreme 26x1.6 с латексными камерами

[mutant-spb]

Что за латексные камеры? Я видел где то картинку с прозрачной камерой это оно? Я сначала пытался найти,но забил.

[Zeppelin]

kpush писал(а) Fri, 21 June 2013 00:40

Крессерская скорость увеличилась до 15км/ч, да и 20 км/ч можно достаточно долго держать.

гм... есть рекомендация научиться крутить педали.
причем не давить на педали, а именно крутить их. это две большие разницы.
держать 25 по ровному асфальту без ветра не проблема даже для хрупкой дамы. Изменено 21 июня 2013 г. пользователем Zeppelin

[Zeppelin]

mutant-spb писал(а) Fri, 21 June 2013 01:02

Что за латексные камеры? Я видел где то картинку с прозрачной камерой это оно? Я сначала пытался найти,но забил.

это не оно. на чайнике посмотри - их много есть.

[dunkelfalke]

mutant-spb писал(а) Thu, 20 June 2013 23:02

Что за латексные камеры? Я видел где то картинку с прозрачной камерой это оно? Я сначала пытался найти,но забил.

не не, прозрачные это пластмассовые (термопластичные эластомеры). у меня такие стоят на коммьютере (foss eft).

[Zeppelin]

.... Изменено 21 июня 2013 г. пользователем Zeppelin

[mutant-spb]

А можно ссылочку на прозрачные?

[Serg1970]

mutant-spb писал(а) Fri, 21 June 2013 01:57

А можно ссылочку на прозрачные?

Такие?