фонарь на T6 греется

[Borman WG-AIM]

вопрос к разбирающимся. Фонарик на диоде T6, на мкксимальном режиме начинает ощутимо грется корпус, читай сам аккум. Аккум серый. Это нормально или нет?.
Фонарик на макисмалке горел часа 2, я аккум разряжаю для перезарядки.

[trolleybus]

В каком состоянии его грели? Когда я включаю дома через пару секунд нагревается, а через 15 раскаляется. Это нормально, на улице он обдувается встречным ветерком и охлаждается.

[PoTaS]

trolleybus писал(а) Mon, 13 May 2013 22:33

В каком состоянии его грели? Когда я включаю дома через пару секунд нагревается, а через 15 раскаляется. Это нормально, на улице он обдувается встречным ветерком и охлаждается.

у меня тоже самое.

[gtf1]

Качать литий вроде как ненужно.

Жарить акки не гуд в любом случае. Выносной блок аккумуляторов оч полезная/удобная штука.

[iriscell]

Т.е. диод греет корпус, а корпус уже аккумулятор?
Плохое охлаждение - беда всех китайских фонариков..
Ну если корпус не обжигает (до 60 градусов) - то не сильно страшно.
Если аккумулятор не совсем левый - в нём должна стоять мембрана под механическим напряжением, прилепленная легкоплавким сплавом, чтобы при аварийном перегреве разрывалась цепь. Бахнуть не должен)

З.Ы. литиевые аккумуляторы раскачивать зарядом-разрядом не надо, как и разряжать в хлам. особенно производства "дяди Ляо" на технике от "дяди Ляо" Изменено 13 мая 2013 г. пользователем iriscell

[AS]

Borman(WG-AIM) писал(а) Mon, 13 May 2013 22:14

вопрос к разбирающимся. Фонарик на диоде T6, на мкксимальном режиме начинает ощутимо грется корпус, читай сам аккум. Аккум серый. Это нормально или нет?.
Фонарик на макисмалке горел часа 2, я аккум разряжаю для перезарядки.

Это как уже сказали - греет сам светодиод. Если рука терпит 10-15 секунд, то все в норме. При условии что подложка диода нормально посажена на корпус через термопасту, а не болтается в воздухе. Так как тогда поймаешь перегрев диода при не очень горячем корпусе, и как следствие перегрева ускоренную деградацию кристалла. Изменено 13 мая 2013 г. пользователем AS

[Borman WG-AIM]

спасибо ) странно. у меня два фонарика, оба на Т6. Один почти не греется, второй вот удивил. Не может сам аккум грется?

[iriscell]

Если корпуса размером одинаковые (а корпус тут выступает в роли радиатора) и режимы работы одинаковые (номинальные токи для этого диода без ШИМ) - то греться должны примерно одинаково.

Если это так - то который почти не греется я бы посмотрел на предмет термоконтакта светодиода и корпуса, может там на кристалле все 120 градусов.
Если плохой - переставить аккуратно на качественную КПТ-8 из алюминиевого тюбика.

у XML-T6 10W мощность - это должно ощутимо греться.

Цитата:

Не может сам аккум грется?

настолько - не должен, токи разряда не те.
Какая там схема? Две ячейки последовательно? Изменено 13 мая 2013 г. пользователем iriscell

[MegaVolt]

Поддержу предыдущего оратора. Я бы беспокоился не о том фонарике, который греется, а о том, который не греется. )))

Потому что отсутствие теплоотвода может привести даже к отпаиванию светодиода.

Так что если именно из-за светодиода корпус нагревается, то надо просто ехать быстрее (или ночнее, когда температура воздуха ниже). ))

И посмотреть, все ли хорошо с теплоотводом того, которые не греется.


Еще вариант - но о таком даже думать противно - если и правда греется аккумулятор, потому что из него тянут столько, сколько он не может отдать. Тогда надо срочно менять аккумулятор. Но это вариант очень маловероятный, потому что у большинства китайских 18650 такое внутреннее сопротивление, что они тупо не отдают нужный ток... и не греются.

[german.J]

Вероятно негреющийся фонарь это Brinyte C9 xml t6. там установлен драйвер на 1,4 ампер. Корпус массивный, толстый продуваемая голова, светодиод вклеен в гильзу, которая вкручена в тело.

[german.J]

приличный драйвер в негреюшемся фонаре.
Во втором фонаре драйвер точно мощнее, а корпус попроще и полегче.
Изменено 15 мая 2013 г. пользователем german.J

[Nodens]

кстати да, хреновый драйвер греется не сильно хуже диода

но теплоотвод у негреющегося фонаря я бы всё равно проверил, вдруг его там нету.

[Matias]

Некоторые фонари ваще без драйверов. Вот у меня например. КПД максимальный. Греется не сильно. 2 режима и в режиме пониженной яркости просто включается последовательный резистор. Работает уже 3 сезона и ничего не деградирует. Стоил 14 баксов. Я вот что думаю... М.б. который не греется он тоже как мой?

[elektrolitr]

[quote title=Matias писал(а) Thu, 16 May 2013 15:20] в режиме пониженной яркости просто включается последовательный резистор. quote]

и это называется "КПД максимальный"?????

[Matias]

elektrolitr писал(а) Thu, 16 May 2013 17:01

и это называется "КПД максимальный"?????

Канеш. В режиме максимальной яркости. Есь самнения?

[MegaVolt]

При чем вообще КПД блин. Максимальный КПД у всех этих светодиодов будет при температуре 20 градусов и токе - чем меньше, тем лучше. 200мА, например. ))

Если есть два фонаря одинаковой яркости с одинаковыми светодиодами (только яркость сравнивать не на стенке в двух метрах от себя, а на дороге, скажем, метрах в 30), и один греется, а другой - нет, значит, у греющегося теплоотвод намного лучше. Но один фиг все эти сравнения и обсуждения уместны, когда понятно, что за фонари и что за светодиоды. А так... "Дорогая редакция ! У меня который год в подполье происходит подземный стук. Обьясните, отчего он происходит".

[Matias]

MegaVolt писал(а) Fri, 17 May 2013 00:59

Максимальный КПД у всех этих светодиодов

Уважаемый, никто не говорил про КПД светодиодов. Читайте внимательней пжалста.