Опубликовано: 16 апреля 2013 г. (изменено) Помогите определиться. Свет нужен для редких поездок на пин, а так же когда поздно с покатушки домой едешь. То есть никакого экстрима ночью в лесу на скорости 30+ не планируется... 1) Lezyne Mega Drive - цена 151 € Заявлено Lumens: 1000 Lumens Измерено Lumens: 1133 Lumens Измерено MTBR Lux: 115 Lux Вес: 266 grams Вес с креплением: 296 grams Run Time: 1.5 Hours 2) CatEye Nano Shot+ - цена 83 € Заявлено Lumens: 600 Lumens Измерено Lumens: 463 Lumens Измерено MTBR Lux: 42 Lux Вес: 161 grams Вес с креплением: 178 grams Run Time: 1.5 Hours Если посчитать полученную яркость за каждый потраченный Еврик, Лейзин лидирует, аж 0.76 люкса за каждый евро получаем, в то время как в случае с Кэтаем примерно 0.5 люкса за каждый евро. Но при этом Lezyne почти в два раза дороже, и на 100 грамм тяжелее... Направьте на путь истинный)) Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. (изменено) чего деньги некуда девать? есть же "народная" фара , 25$ . http://www.aliexpress.com/item/High-Quality-CREE-XML-1600Lm-T6-LED-Bicycle-Bike-Waterproof-Light-HeadLight-headLamp/762959690.html не нравится внешний блок аккумуляторов, тогда Sky Ray за 40$. http://www.aliexpress.com/item/1PC-SKY-RAY-King-Flashlight-3-Mode-2000-Lumens-3xCREE-XM-L-XML-T6-LED-Flashlight/705744446.html Изменено 16 апреля 2013 г. пользователем Вэлыч 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. Цитата:Выбираю между топ карбоном Спеша и Трека, подскажите что выбрать? Цитата:Есть же китайкарбон за 100 енотов, что некуда деньги девать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. (изменено) Это если утрируя. А на самом деле требования следующие: 1) Аккум прямо в корпусе фары 2) Угол светового луча достаточно широкий 3) Пыле-влаго защита 4) Хотя бы 500 люменов (реально измеренных а не заявленных китайцами) 5) Наличие подробных тестов с картинками 6) зарядка от USB 7) Драйвер фары по человечески реализованный Изменено 16 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. Вэлыч писал(а) Tue, 16 April 2013 17:14 не нравится внешний блок аккумуляторов, тогда Sky Ray за 40$. http://www.aliexpress.com/item/1PC-SKY-RAY-King-Flashlight-3-Mode-2000-Lumens-3xCREE-XM-L-XML-T6-LED-Flashlight/705744446.html Ацкый сотона! А почему его до сих пор нет в таблице википедии? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. Вэлыч писал(а) Tue, 16 April 2013 17:14 не нравится внешний блок аккумуляторов, тогда Sky Ray за 40$. http://www.aliexpress.com/item/1PC-SKY-RAY-King-Flashlight-3-Mode-2000-Lumens-3xCREE-XM-L-XML-T6-LED-Flashlight/705744446.html А что там с питанием, какого формата аккумы? И крепление на руль/шлем существует вообще в природе? Что о нем вообще известно кроме надписи "2000 Lumen", где можно бимшоты поглядеть? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. http://www.ebay.com/itm/Rechargeable-CREE-XM-L-LED-Torch-NITECORE-Tiny-Monster-TM15-2450-lumens-/111018593785?pt=US_Flashlights&hash=item19d9394df9 как насчёт мини пушки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Tue, 16 April 2013 17:36Вэлыч писал(а) Tue, 16 April 2013 17:14 не нравится внешний блок аккумуляторов, тогда Sky Ray за 40$. http://www.aliexpress.com/item/1PC-SKY-RAY-King-Flashlight-3-Mode-2000-Lumens-3xCREE-XM-L-XML-T6-LED-Flashlight/705744446.html А что там с питанием, какого формата аккумы? И крепление на руль/шлем существует вообще в природе? Что о нем вообще известно кроме надписи "2000 Lumen", где можно бимшоты поглядеть? Стандартные 4х18650. Смутно представляю, как его крепить куда-то. Он же весит немало, почти любой крепеж будет болтаться. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. А зачем выкидывать кучу денег на фару, если не заниматься ночным КК или ДХ? (Спрашиваю, как владелец Чебурашки за 120 долларов.) Пара 15-долларовых фонариков и весят меньше, и задачу доехать в вечером до электрички отлично решают. В наших широтах несколько месяцев в году свет на велике не нужен от слова "вообще". А в остальное время разница между 400 и 1000 лм не окажет особого влияния на конечный результат. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. Все эти дорогие фонарики ИМХО имеют право на жизнь только в случае если бы присутствовал пункт: !!!. Купил поставил и забыл. Но его нет... Хотя... Китайцы еще во времена председателя Мао и Культурной революции научились делать фонарики весьма неплохо. Пара таких у отца до сих пор в гараже валяются. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. VORON писал(а) Tue, 16 April 2013 20:02 Пара 15-долларовых фонариков и весят меньше, и задачу доехать в вечером до электрички отлично решают. В наших широтах несколько месяцев в году свет на велике не нужен от слова "вообще". А в остальное время разница между 400 и 1000 лм не окажет особого влияния на конечный результат. +100500. Так и езжу. Всё прекрасно. Плюс ко всему фонарики выполняют и свою непосредственную функцию быть фонарём. DVA по 230 чтоли прекрасно. Ну каждый год одно и тоже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. Последнюю пару лет езжу с таким - хватает. http://www.cateye.com/en/products/detail/HL-EL135/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. AS писал(а) Tue, 16 April 2013 23:01Последнюю пару лет езжу с таким - хватает. http://www.cateye.com/en/products/detail/HL-EL135/ Этож маячок, а не фара. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. (изменено) Пока не увидел ни одной нормальной фары( Либо какие то наборы аля Лего, фара отдельно, аккум отдельно + всякие проводочки и сумочки, либо в лоте нет велосипедного крепления, либо вообще предлагают купить бытовой/охотничий фонарик с узким пучком и компоновкой для держания в руке и как то присобачить на руль...грустно последние года четрые езжу вот с таким фонариком: Sigma Sport Sigma Supra LED Он устраивает всем, кроме веса и того что слабо светит, зато ставится одним движением руки, и даже при падение с вела остается на руле. Да и я уже считаются что АА аккумы вчерашний день. Изменено 16 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Tue, 16 April 2013 23:19Пока не увидел ни одной нормальной фары( Так вам шашечки или ехать? У фар со встроенным несъемным аккумулятором (я так понял, что в 1-м сообщении именно такие) есть большой недостаток, который просто рвет на тряпки все достоинства. Если аккумулятор сел, то вы будете без света. А емкость там ограничена, это все же не 4 банки 18650, а 1-2. Чего хватит, чтобы доехать до электрички или до места ночевки, но не сильно более того. В поход я могу взять нужное количество банок 18650, а вот покупать такое же количество фар по 100 евро - расточительно. Народ в целом пришел к 2 решениям: - если нужны дешевизна и удобство, то брать 1-2-3 небольших фонарика с креплением на руль и/или на шлем; - если нужна мощность, то брать что-то типа народной фары с внешним блоком или эквивалент. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Tue, 16 April 2013 23:19Пока не увидел ни одной нормальной фары( ... если коротко: 1 у меня есть супралед - говно 2 фары с отдельным аккум блоком делают не потому, что не могут вставить все в один корпус. просто все в одном корпусе - тоже говно. почему? - даже писать лень, подумайте сами. из этих двух взял бы лезин, потому что название красивое и сама красивая, понтов больше. если просто хочется крутой свет и пофиг на деньги - новый маджикшайн - она лишена главного недостатка - аккумов в корпусе фары 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Tue, 16 April 2013 23:19последние года четрые езжу вот с таким фонариком: Sigma Sport Sigma Supra LED Он устраивает всем, кроме веса и того что слабо светит, зато ставится одним движением руки, и даже при падение с вела остается на руле. Да и я уже считаются что АА аккумы вчерашний день. Вы определитесь - либо устраивает, либо нет Из вышевыделенного мне кажется, что - нет Сам катал с подобной Сигмой с неделю - очень рад, что удалось сбагрить его за полцены Т.к. по сравнению с любой "народной" фарой или фонариком (хотя бы на Т6) - это полное и унылое г.... За 110$ купил фару на 3 * Т6, рассеиватель и запасной аккум из 8 банок Sanyo - получил 3 настраиваемых режима, большое время работы и широкий ровный луч Даже на самом слабом режиме эта фара светит не хуже лучше, чем указанная Сигма А приведенные в первом посте "фары" по форме луча являются обычными (не самыми плохими), но фонариками Все ИМХО. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. (изменено) Serg1970 писал(а) Tue, 16 April 2013 23:59 А приведенные в первом посте "фары" по форме луча являются обычными (не самыми плохими), но фонариками Неплохой обычный фонарик: Lezyne Mega Drive в темном туннеле Показать скрытый текст А вот в самом деле что подразумевается под обычным фонариком - пример Показать скрытый текст Согласитесь разница есть, и она существенна. По поводу аккума, в том же Лейзине он на 5200 mAh, очень не слабо, и можно спокойно купить парочку запасных. Изменено 16 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. Лучше научите , как нормальные фонари от таких вот 2000 Lumen Zoomable CREE Q5 WC LED 18650 Flashlight Torch Zoom Lamp Light B900 за $15 отличать - я вот подозреваю только,что это плохой фонарик, но толком я не могу понять на сколько он плох : 1) что , собсвенно, в нем сломается, 2) на сколько хуже он светит - по яркости, по длительности etc 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. (изменено) kefi В том то и дело что никак. И самое страшное что покупая китай свет, всегда можно напороться на халтуру, никто не может гарантировать что покупая фару которую до этого купили 10 ваших знакомых вы получите товар одного качества, внешне фары могут быть совершенно идентичны, а набор глюков и багов различаться целиком и полностью)) VORON Имеется ввиду не встроенный намертво аккум, а просто размещенный в корпусе фары. P.S. А борьбу с нагревом элементов и рассеиванием тепла, оставим производителям, благо те кто имеет нормальные КБ справляются с этой задачей легко. По прежнему хочу увидеть ссылочку на нормальный фонарик с велокреплением на руль, и аккумом в корпусе, хотя бы на 500 люменов и с широким пучком. Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. блин..фонарик за 6 тысяч..удапвиться.. у ну с диала фонарик за 33 долера и доволен..да еще для пина на руле тож с диала разобран и приколхозен 3-светодиодный ..и не надо мне никаких этих за 200 уёфф 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. пилот Дринкинс А можно ссылочку на Вашу фару? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. Serg1970 писал(а) Tue, 16 April 2013 23:59 Даже на самом слабом режиме эта фара светит не хуже лучше, чем указанная Сигма Да собственно все ее недостатки я замечательно знаю, потому и ищу что то помощнее, но сама идея легкой и простой установки на руль мне крайне импонирует. Так же как и моноблочность, более того я считаю что чем меньше внешних коннекторов используется тем устройство лучше защищено от погодных явлении. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. я свой ультрафайр http://dx.com/p/ultrafire-kh-t60-ha-ii-xm-lt60-5-mode-1200-lumen-white-led-flashlight-1-x-18650-57006 на работе включенный в банку с водой опустил..дооолго там светил..и ничего..там же полностью защита! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. Господи, ну неужель так сложно выбрать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Tue, 16 April 2013 17:28 2) Угол светового луча достаточно широкий я таким широкопуким периодически свечу в глаза, если навстречу попадаются. дабы понимали, как смотрятся со стороны. узкий пучок на фонаре за 7.5 баксов замечательно освещает путь в городе и не слепит встречных прохожих. еще и попутных предупреждает метров за 30. в лесу - там другая история. http://dx.com/p/infinite-zooming-240-350lm-1-led-waterproof-white-light-flashlight-for-bicycle-hi-low-strobe-113096 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2013 г. Brainfire писал(а) Tue, 16 April 2013 23:07AS писал(а) Tue, 16 April 2013 23:01Последнюю пару лет езжу с таким - хватает. http://www.cateye.com/en/products/detail/HL-EL135/ Этож маячок, а не фара. Ну как, 3 диода, 150 кандел - вполне себе, когда лупит стробоскопом то все знаки в пределах видимости мигают от вспышек =) в темном-темном лесу, если никого нет рядом с прожектором от тепловоза, то видно нормально =) У нас же ночи летом так, одно слово. Реально свет нужен только осенью, ближе к середине. А так, я иногда катаюсь с фениксом ТК10. Пару раз катался с китайским прожектором. Для себя сделал вывод, что прожектор нужен раз-два в год, в осталье время будет ездить в рюкзаке. И главное - прожектор настолько садит своим неравномерным светом сумеречное зрение, что неосвещенные края дороги становятся не видны совсем т.е. смысл как бы теряется. В этом плане ехать спокойно, но с габаритом - удобнее. Хотя, помню дело, на фестивале в 04 году, ехали за пивом и обратно в магазин, с задним красным маячком в качестве света, по темному лесу =) маячек был "вечный" cateye tl-ld500 =) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) Zeppelin писал(а) Wed, 17 April 2013 01:29Цитата: 2) Угол светового луча достаточно широкий ...периодически свечу в глаза... Удивительные люди встречаются, цитировать научились, а читать и понимать прочитанное нет. Во первых изначально дело не в ширине луча а в угле установки относительно горизонта, с этой точки зрения самое опасное - нашлемные фары, там действительно можно случайно ослепить встречку. Во вторых достаточно широкий световой поток в применении к велофарам, особенно в данном форм-факторе (см. первый пост), все равно будет гораздо уже чем у любой мото/авто фары. Хотя чего я тут разоряюсь, видимо Вы просто хотели рассказать как круто караете всех встречных райдеров ослепляя на ходу людей...ну что же удачи, и желаю не встретить такого же как Вы сам индивидуума, только не с фонариком а с травматом в кармане. Скобарь Да сложно, по приведенной ссылке все фонари имеют схожую компоновку, и мне она не подходит Ну не хочу я цеплять на раму никаких дополнительных сумочек с аккумами, и тянуть и закреплять провода... К тому же сразу возникает вопрос, зачем переплачивать если можно взять такой же фонарик на 1800 люмен, всего за 40 баксов (напомню что MagicShine 1600 стоит 127 $) http://dx.com/p/ultrafire-3-x-cree-xm-l-t6-1800lm-3-mode-white-bicycle-headlamp-black-silver-4-x-18650-184831 пилот Дринкинс Фонарик прикольный и видно что сделан качественно, но в комплекте нет велокрепления, а хочется сразу комплектом купить и не париться( Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Wed, 17 April 2013 00:22 По прежнему хочу увидеть ссылочку на нормальный фонарик с велокреплением на руль, и аккумом в корпусе, хотя бы на 500 люменов и с широким пучком. Вон я ужо писал тут на форуме Цитата:https://www.fasttech.com/products/1601/10002364/1195018 фонарь , можно выбрать диод и драйвер. По ссылке вариант теплый свет, не сильно жрущий аккум. Можно сэкономить и взять тушку s2 (но пучег уже) или C8 с широким пучком. ну и в комплект аккум https://www.fasttech.com/products/1143802 народное велокрепление https://www.fasttech.com/products/1193005 зарядка https://www.fasttech.com/products/1137904 или ml103 от 220в 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Wed, 17 April 2013 00:41я считаю что чем меньше внешних коннекторов используется тем устройство лучше защищено от погодных явлении. Это спорно. Даже кидайцы сейчас ставят влаго-пыле-дурозащищенные. Вполне приличного качества. Их не обязательно каждый день дергать туда-сюда. Даже для зарядки. Кроме того литиевый блок размещенный в корпусе фонаря успешно замерзает на морозе. Поэтому "народная фара" это совсем не так глупо как кажется. Есть варианты с рифленым и с гладким отражателем. Есть возможность купить отражатели с разной фактурой поверхности на смену... У меня тоже валяется Sigma подобная Вашей, но более старая. Да, крепление у нее удобное, поворотное. Да, не отлетает при падениях. Зато крышка батарейного отсека у меня треснула. Функциональность устройства не нарушена, а неприятно. Что случится при следующем падении - не знаю [не случиться, потому как валяется она у меня в столе]. Места она на руле занимает оч. приличное. Гроб такой на колесиках. Такой же недостаток и у всех фар со встроенными аккумуляторными блоками. Приобретение недорогой фары оправдано еще и тем, что светодиодная техника развивается сейчас оч. интенсивно в плане увеличения единичной мощности и светоотдачи элементов. Поэтому крутой Lezyne/Cateye при всей своей функциональности через 2-3 года может оказаться полным отстоем в плане экономичности, массы, совместимости итп. Короче. Что бы перестали люди Вас убеждать в преимуществах китайсвета ИМХО добавьте пунктик: !!!.Деньги пофиг. Купил, поставил и забыл. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) DreamDay писал(а) Wed, 17 April 2013 10:02 Во первых изначально дело не в ширине луча а в угле установки относительно горизонта, с этой точки зрения самое опасное - нашлемные фары, там действительно можно случайно ослепить встречку. Во вторых достаточно широкий световой поток в применении к велофарам, особенно в данном форм-факторе (см. первый пост), все равно будет гораздо уже чем у любой мото/авто фары. посмотри куда ближний свет у автомобиля светит, а куда не светит. сравни с лезином фонарики из первого сообщения слепят встречных, если направлены не на своё переднее колесо. где-то были ссылки на немецкие велофары с сертификацией для дорог - там свет фокусируется аналогично автомобильной фаре. Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем Zeppelin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) Zeppelin писал(а) Wed, 17 April 2013 10:33 где-то были ссылки на немецкие велофары с сертификацией для дорог - там свет фокусируется аналогично автомобильной фаре. Скорее всего речь шла про Supernova Airstream , верно она сертифицирована StVZO. К стати рассматриваю ее как третий вариант. З.Ы. и все равно не верю что тот же Лейзин в среднем режиме мощности, нормально установленный, будет кого то слепить. А уж Кэтай и подавно, в силу своей маломощности. И в тестах их направляют строго горизонтально, в жизни то никто так не ездит) я надеюсь ) Пример Кэтай Matias Похожие мысли и я мыслил, особенно о том что через пару лет, фонарь уже морально устареет, и одно дело если он стоил 50 баксов, и другое если 200.. Хотя с другой стороны если будет выполнять свою функцию - освещать дорогу, то и фиг с ним, может у нас вообще скоро законодательно ограничат использования сверх мощных фар(тысячи люменов), и тогда вся эта тематика повернет в другое русло. Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. 19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Ай а как обидно-то будет если [недайбогконечно] велик сопрут. Да вместе с креплением этим. Оригинальным. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Забавно, что в каждой теме про фонари народ с пеной у рта доказывает хорошесть китайского гогна. Нормальное-то что-то пробовали? Пару лет назад, когда брендовых фонарей на хороших диодах либо не было, либо они стоили пицот евро, альтернативы кетаю может и не было. Сейчас все поменялось, бренды как правило стоят своих денег и стоят они сейчас не заоблачно. У тех нормальных фонарей, что видел/юзал я более качественный корпус, лучшая защита от воды, отличные продуманные крепления на руль, на шлем и во все возможные места, более компактные головы, лучшее световое пятно, более продуманные световые режимы, подозреваю, что вероятность нарваться на брак ниже на порядок, встречаются всякие плюшки типа выхода микроусб для подзарядки девайсов. ИМХО сейчас кетай имеет смысл покупать либо если нет денег, либо нужно обязательно питание от 18650 (хотя уже и такая фишка есть у некоторых нормальных фонарей, правда пока редко). А, еще маджикшайн новый выглядит неплохо, возможно он хороший ) По теме, я бы под указанные задачи взял что-то люмен на 200-300, света имхо хватит с запасом. У мощных фонарей бывает неприятная фишка - огромное световое пятно, которое реально нужно редко, но оно нормально освещается только на полной мощности. На ограниченной мощности на заливку всего этого великолепия не хватает. Но тут надо бимшоты разглядывать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Matias писал(а) Wed, 17 April 2013 11:40Ай а как обидно-то будет если [недайбогконечно] велик сопрут. Да вместе с креплением этим. Оригинальным. как правило они продаются отдельно без проблем ваще. по сравнению со стоимостью велика - копейки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 11:55как правило они продаются отдельно без проблем ваще Ссы лочку пожалуйста хоть одну. Дайте. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Попробую сделать ход конем, что скажете про этот фонарь? http://dx.com/p/ultrafire-kh-t60-ha-ii-xm-lt60-5-mode-1200-lumen-white-led-flashlight-1-x-18650-57006 И есть ли на dx.com крепление к нему на руль? Ссылку хотелось бы увидеть, ну и на запасные аккумы и зарядку. Задачи уже озвучивал, пару выездов на пин(темные дворы, парки), да по двору проехать где света нет + обозначить себя на дороге в сумерках. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Matias писал(а) Wed, 17 April 2013 12:19n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 11:55как правило они продаются отдельно без проблем ваще Ссы лочку пожалуйста хоть одну. Дайте. пожалуйста http://www.bike-components.de/shop/cat/c343_Bits---Pieces-Lighting.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. бери люпин! все остальное беспонтовое говно. с лезином в главной роли. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. nebeleben писал(а) Wed, 17 April 2013 12:26бери люпин! все остальное беспонтовое говно. с лезином в главной роли. люпин слишком похож на конструктор лего - китайский какой-то http://www.lupine2013.de/products/bike_and_helmetlights/betty_r_12/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 12:23пожалуйста http://www.bike-components.de/shop/cat/c343_Bits---Pieces-Lighting.htmlТС упоминает конкретные модели Lezyne/Cateye. А такого "УГ" и на DX-e валом. Не катит. Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем Matias 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. nebeleben писал(а) Wed, 17 April 2013 12:26бери люпин! все остальное беспонтовое говно. с лезином в главной роли. Видимо у вас был опыт владения таким фонарем? Интересно было бы почитать ваш обзорчик, или что то в этом духе. Если просто языком почесать, то проходите мимо, думаю без вас тут разберутся. Micael совершенно верно, зачем усложнять изначально простую вещь, тем кому необходимо запредельное время работы от одного аккума и тысячи люменов вполне могут обратить свое внимание на такой свет, в остальных случаях это явно избыточно, не нужно и вредно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. DreamDay писал(а) Wed, 17 April 2013 12:23Попробую сделать ход конем, что скажете про этот фонарь? http://dx.com/p/ultrafire-kh-t60-ha-ii-xm-lt60-5-mode-1200-lumen-white-led-flashlight-1-x-18650-57006 И есть ли на dx.com крепление к нему на руль? Ссылку хотелось бы увидеть, ну и на запасные аккумы и зарядку. Задачи уже озвучивал, пару выездов на пин(темные дворы, парки), да по двору проехать где света нет + обозначить себя на дороге в сумерках. Слишком мощный, долго не проживет и непонятно что с теплооводом. Хотя так резьбы широкие, резинке уплотнительные есть, вроде ничего на фотках. З.ы. смотри в моем посте выше и креп\аккумы\зарядка, они на дх тоже есть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. Matias писал(а) Wed, 17 April 2013 12:58n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 12:23пожалуйста http://www.bike-components.de/shop/cat/c343_Bits---Pieces-Lighting.htmlТС упоминает конкретные модели Lezyne/Cateye. А такого "УГ" и на DX-e валом. Не катит. Ы? http://www.bike-components.de/products/info/p33493_Lenkerhalterung-CM-fuer-Drive-LED-.html хотя крепление на вид какое-то хлипкое, учитывая вес башки, я бы такой фонарь не взял. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. хотя еще вот такое есть, то что надо http://www.bike24.de/1.php?product=39478;dbp=114;page=12;content=8;navigation=1;menu=1000,5,66;lang=1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 13:14хотя еще вот такое есть, то что надо http://www.bike24.de/1.php?product=39478;dbp=114;page=12;content=8;navigation=1;menu=1000,5,66;lang=1 Ссы лка битая. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. n1ko писал(а) Wed, 17 April 2013 13:06хотя крепление на вид какое-то хлипкое, учитывая вес башки, я бы такой фонарь не взял. Уже интересней становится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) smarsh Спасибо, изучил инфу по ссылкам! А сколько такой фонарик живет от одной зарядки? Суммарно 2-3 часа в разных режимах будет? И как я понимаю у него с перегревом проблем нет? Вот правленная ссылка n1ko - >>>тык<<< Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем DreamDay 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 апреля 2013 г. (изменено) Чего-то не очень много: Modi der Mega Drive: Enduro mit 500 Lumen (Laufzeit durchgehend 2:50h), Blast mit 1000 Lumen (Laufzeit durchgehend 1:50h), Economy mit 250 Lumen (Laufzeit durchgehend 5:50h), Flash 250 Lumen (10:00h). Intelligenter Druckknopf mit Batterieanzeige. Кстати, литий он ведь больше 3-х лет... Не работает нормально. [при чем это не зависит от того пользуетесь вы им или нет] Саморазряд, внутреннее сопротивление, потеря емкости итд... Это я к вопросу о сроке службы фонаря. А здесь я так понимаю зарядник встроен в фонарь, и банки возможно не стандартного типономинала. А за замену аккумуляторов в фонаре за 180 еворо и денег возьмут... Соответственно. А! Я забыл... Деньги ведь не главное. Изменено 17 апреля 2013 г. пользователем Matias 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
