Фирма Volvo создала систему обнаружения велосипедистов

[ArtemO]

Общий принцип действия новинки похож на системы-предшественницы: за обстановкой перед автомобилем следят камера на зеркале заднего вида и радар в решётке радиатора. Их показания сопоставляет компьютер, отдающий команду тормозным механизмам. Только теперь усовершенствованное программное обеспечение позволило повысить скорость распознавания образов и научиться детектировать велосипедистов в различных дорожных ситуациях. Скажем, опасен случай, когда велосипедист едет впереди в ту же сторону, что и автомобиль, но только по краю дороги, и вдруг резко сворачивает на пересекающийся курс. Новая система от Volvo в такой ситуации немедля включает торможение на полную мощность, спасая незадачливого человека от попадания под колёса или уменьшая последствия столкновения.

http://www.drive.ru/world/513836e594a6567c8800002b.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+drivenet+(DRIVE.RU)&utm_content=Google+Reader Изменено 7 марта 2013 г. пользователем ArtemO

[Foboss90]

Идиотская система. От машины остается только педаль газа, а тормозить она сама будет. Проще тогда полный автопилот заиметь.

[flashpavel]

Автопилот уже есть http://habrahabr.ru/post/105891/ И идиотского ничего не вижу в этих разработках, наоборот - с ними идиотов на дорогах должно стать меньше.

[401]

Добавить ещё к этой системе автоматическую загрузку записи моментов такого торможения на ютуб, ваще будет здорово.

Foboss90 писал(а) Thu, 07 March 2013 20:54

Идиотская система. От машины остается только педаль газа, а тормозить она сама будет.

Автоваз продолжит заботится о том, чтоб лишняя электроника вам не мешала наслаждаться вождением автомобиля.

[vastitchara]

ArtemO писал(а) Thu, 07 March 2013 20:14

Скажем, опасен случай, когда велосипедист едет впереди в ту же сторону, что и автомобиль, но только по краю дороги, и вдруг резко сворачивает на пересекающийся курс. Новая система от Volvo в такой ситуации немедля включает торможение на полную мощность...

...АвтоВаз, на полной скорости, залетает в корму Volvo. От удивления, Volvo подбрасывает на несколько метров вперёд и она, таки - хабарит велосипедиста. Водитель АвтоВаза удивляется тож, и с увличением лечит переломы... (возможны варианты...)
Изменено 9 марта 2013 г. пользователем vastitchara

[Ботаник]

flashpavel писал(а) Thu, 07 March 2013 22:53

И идиотского ничего не вижу в этих разработках, наоборот - с ними идиотов на дорогах должно стать меньше.

Согласен - хорошее изобретение!
Чем больше таких электронных ограничителей нашим водителям, тем лучше.
Например устройство, не позволяющее запустить двигатель человеку в состоянии опьянения, устройства, ограничивающие максимальную скорость в зависимости от разрешённой на данном участке дороги и т.д.

[Foboss90]

Ботаник писал(а) Mon, 11 March 2013 14:17

flashpavel писал(а) Thu, 07 March 2013 22:53

И идиотского ничего не вижу в этих разработках, наоборот - с ними идиотов на дорогах должно стать меньше.

Согласен - хорошее изобретение!
Чем больше таких электронных ограничителей нашим водителям, тем лучше.
Например устройство, не позволяющее запустить двигатель человеку в состоянии опьянения, устройства, ограничивающие максимальную скорость в зависимости от разрешённой на данном участке дороги и т.д.

и в конце концов вы получите граждан, абсолютно не готовых жить самостоятельно, и нести за себя ответственность

[flashpavel]

Foboss90 писал(а) Mon, 11 March 2013 14:41

и в конце концов вы получите граждан, абсолютно не готовых жить самостоятельно, и нести за себя ответственность

Нет, все намного проще, в конце концов мы получим хороший и безопасный автомобиль, вот и все. А чтобы граждане были готовы жить самостоятельно и нести за себя ответственность - их с детства воспитывавать нужно, и заниматься этим не инженеры Volvo должны.

[Ботаник]

Foboss90 писал(а) Mon, 11 March 2013 14:41

и в конце концов вы получите граждан, абсолютно не готовых жить самостоятельно, и нести за себя ответственность

Появление таких технический особенностей автомобилей, как контроль расстояния до впереди едущего/стоящего транспорта, система предотвращения наезда на велосипедистов кагбе намекает на то, что у нас уже с самостоятельностью плохо. Было бы хорошо - другое бы придумывали.

[401]

Ботаник писал(а) Tue, 12 March 2013 07:07

Появление таких технический особенностей автомобилей, как контроль расстояния до впереди едущего/стоящего транспорта, система предотвращения наезда на велосипедистов кагбе намекает на то, что у нас уже с самостоятельностью плохо. Было бы хорошо - другое бы придумывали.

Да ладно вам, тачки всё на больший процент состоят из гаджетов, завязанных на безопасность, развлекуху, маркетинг и сервис. Одной примочкой больше, одной меньше.

[dimas000]

Цитата:

велосипедист едет впереди в ту же сторону, что и автомобиль, но только по краю дороги, и вдруг резко сворачивает на пересекающийся курс. Новая система от Volvo в такой ситуации немедля включает торможение на полную мощность

йухууу, да у нас появится новая развлекуха!
видишь, едет за тобой новенький вольво, виляешь чуть-чуть жопой в сторону, вольво встает колом, и водятел пробивает башкой лобовое стекло. веселуха)))

[Майк]

dimas000 писал(а) Tue, 12 March 2013 16:40

Цитата:

велосипедист едет впереди в ту же сторону, что и автомобиль, но только по краю дороги, и вдруг резко сворачивает на пересекающийся курс. Новая система от Volvo в такой ситуации немедля включает торможение на полную мощность

йухууу, да у нас появится новая развлекуха!
видишь, едет за тобой новенький вольво, виляешь чуть-чуть жопой в сторону, вольво встает колом, и водятел пробивает башкой лобовое стекло. веселуха)))

Я на КАДе велосипедистов не раз видел....

[Foboss90]

Майк писал(а) Wed, 13 March 2013 18:29

dimas000 писал(а) Tue, 12 March 2013 16:40

Цитата:

велосипедист едет впереди в ту же сторону, что и автомобиль, но только по краю дороги, и вдруг резко сворачивает на пересекающийся курс. Новая система от Volvo в такой ситуации немедля включает торможение на полную мощность

йухууу, да у нас появится новая развлекуха!
видишь, едет за тобой новенький вольво, виляешь чуть-чуть жопой в сторону, вольво встает колом, и водятел пробивает башкой лобовое стекло. веселуха)))

Я на КАДе велосипедистов не раз видел....

а КАД тут при чем?

[Майк]

Foboss90 писал(а) Wed, 13 March 2013 19:19

Майк писал(а) Wed, 13 March 2013 18:29

dimas000 писал(а) Tue, 12 March 2013 16:40

Цитата:

велосипедист едет впереди в ту же сторону, что и автомобиль, но только по краю дороги, и вдруг резко сворачивает на пересекающийся курс. Новая система от Volvo в такой ситуации немедля включает торможение на полную мощность

йухууу, да у нас появится новая развлекуха!
видишь, едет за тобой новенький вольво, виляешь чуть-чуть жопой в сторону, вольво встает колом, и водятел пробивает башкой лобовое стекло. веселуха)))

Я на КАДе велосипедистов не раз видел....

а КАД тут при чем?

КАД, VOLVO, незаконно прокравшийся велосипедист виляет ..опой....
дальше продолжать? Лобовым стеклом не отделаешься Изменено 13 марта 2013 г. пользователем Майк

[Foboss90]

Майк писал(а) Wed, 13 March 2013 19:22

Foboss90 писал(а) Wed, 13 March 2013 19:19

Майк писал(а) Wed, 13 March 2013 18:29

dimas000 писал(а) Tue, 12 March 2013 16:40

Цитата:

велосипедист едет впереди в ту же сторону, что и автомобиль, но только по краю дороги, и вдруг резко сворачивает на пересекающийся курс. Новая система от Volvo в такой ситуации немедля включает торможение на полную мощность

йухууу, да у нас появится новая развлекуха!
видишь, едет за тобой новенький вольво, виляешь чуть-чуть жопой в сторону, вольво встает колом, и водятел пробивает башкой лобовое стекло. веселуха)))

Я на КАДе велосипедистов не раз видел....

а КАД тут при чем?

КАД, VOLVO, незаконно прокравшийся велосипедист виляет ..опой....
дальше продолжать? Лобовым стеклом не отделаешься

все равно не понимаю логики...

[nemorr]

Хочу сказать своё мнение на счёт автопилота.
Считаю за ним будущее, будущее всего транспорта. Человеку в обще не стоит нести полную ответственность за управление средством повышенной опасности в одиночку и без технического контроля (автопилота)
Как это организовать что бы это работало без сбоев с учётом всех нюансов это уже другой вопрос.)
Свобода движения должна остаться только за велосипедом или любым другим лёгким средством не повышенной опасности, не представляющим серьёзной опасности для жизни человека.
А вот на счёт граждан не способных нести ответственность, это по моему сильное заблуждение. Начать хотя бы с того, что мы уже и давно имеем граждан не способных нести ответственность.
А управление машиной давным давно стало прерогативой любого желающего гражданина, вне зависимости от его возможностей правильно реагировать в экстренной ситуации.
В обще как то говорил с одним водителем с 20 летним стажем, он начал с рассуждения что женщины не могу водить машину. Меня это задело я стал спрашивать и мы совместно раскопали, что проблема, не в умении водить машину как таковой. А умении правильно реагировать на внезапные, не ожиданные, стрессовые ситуации. Вот тут я с водителем совершенно согласен, только он считает что не умение реагировать больше присуще женскому полу в целом, а я считаю что она больше присуща европейскому обществу, не зависимо от пола. И почему именно обществу? Потому что правильному реагированию на стресс, можно научиться только на основе опыта! и ни как иначе. Но ставить на кон чужие человеческие жизни считаю не допустимым, надо искать другие выходы.

[Майк]

Foboss90 писал(а) Wed, 13 March 2013 21:56

Майк писал(а) Wed, 13 March 2013 19:22

Foboss90 писал(а) Wed, 13 March 2013 19:19

Майк писал(а) Wed, 13 March 2013 18:29

dimas000 писал(а) Tue, 12 March 2013 16:40

Цитата:

велосипедист едет впереди в ту же сторону, что и автомобиль, но только по краю дороги, и вдруг резко сворачивает на пересекающийся курс. Новая система от Volvo в такой ситуации немедля включает торможение на полную мощность

йухууу, да у нас появится новая развлекуха!
видишь, едет за тобой новенький вольво, виляешь чуть-чуть жопой в сторону, вольво встает колом, и водятел пробивает башкой лобовое стекло. веселуха)))

Я на КАДе велосипедистов не раз видел....

а КАД тут при чем?

КАД, VOLVO, незаконно прокравшийся велосипедист виляет ..опой....
дальше продолжать? Лобовым стеклом не отделаешься

все равно не понимаю логики...

К тому что на скоростях 110+ (и на обычном шоссе это норма) срабатывание системы может привести к самым неожиданным последствиям. Ладно город, ну войдут в вольвовода на 60-ти в корму, помнут железо, а на скоростях 100+? Вместо 1 трупика пешехода/велосипедиста можно получить 3-4 пассажира.

[Foboss90]

Майк писал(а) Thu, 14 March 2013 12:37

Foboss90 писал(а) Wed, 13 March 2013 21:56

Майк писал(а) Wed, 13 March 2013 19:22

Foboss90 писал(а) Wed, 13 March 2013 19:19

Майк писал(а) Wed, 13 March 2013 18:29

dimas000 писал(а) Tue, 12 March 2013 16:40

Цитата:

велосипедист едет впереди в ту же сторону, что и автомобиль, но только по краю дороги, и вдруг резко сворачивает на пересекающийся курс. Новая система от Volvo в такой ситуации немедля включает торможение на полную мощность

йухууу, да у нас появится новая развлекуха!
видишь, едет за тобой новенький вольво, виляешь чуть-чуть жопой в сторону, вольво встает колом, и водятел пробивает башкой лобовое стекло. веселуха)))

Я на КАДе велосипедистов не раз видел....

а КАД тут при чем?

КАД, VOLVO, незаконно прокравшийся велосипедист виляет ..опой....
дальше продолжать? Лобовым стеклом не отделаешься

все равно не понимаю логики...

К тому что на скоростях 110+ (и на обычном шоссе это норма) срабатывание системы может привести к самым неожиданным последствиям. Ладно город, ну войдут в вольвовода на 60-ти в корму, помнут железо, а на скоростях 100+? Вместо 1 трупика пешехода/велосипедиста можно получить 3-4 пассажира.

все равно не понимаю, почему КАД? У нас шоссе мало?))

[Майк]

Вместо слова "КАД" читай "скоростное шоссе". Летом был поражен, когда ехал на машинке по КАДу, увидел чела на шоссере, через 5 км еще одного. Даже подумал не пробег ли какой часом? И вилял один знатно - уходил почти под прямым углом объезжая съезд

[chimich]

Foboss90 писал(а) Thu, 14 March 2013 12:58

все равно не понимаю, почему КАД? У нас шоссе мало?))

Может быть, это был пример к тому, что даже на КАД, где велосипедисты запрещены, такие вольво не будут защищены от неожиданных подстав? )

[chimich]

nemorr писал(а) Thu, 14 March 2013 12:31

Хочу сказать своё мнение на счёт автопилота.
Считаю за ним будущее, будущее всего транспорта.

Будущее за поездами ))

[SalaVilaVat]

Нормальная такая система, ещё нужно блокировку дверей если сзади велосипедист, как в стиральной машине.

[dimas000]

Цитата:

ещё нужно блокировку дверей если сзади велосипедист, как в стиральной машине.

долго думал, где у стиралки "блокировка дверей, если сзади велосипедист"... таки дошло, о чем речь)))

Цитата:

Свобода движения должна остаться только за велосипедом или любым другим лёгким средством не повышенной опасности, не представляющим серьёзной опасности для жизни человека.

писали тут уже где-то, что система "байк+райдер", массой порой в 100+ кг, движущаяся порой на 30+ км/ч, - вполне себе представялет опасность для жизни и здоровья (можно по физике посчитать, если интересно). и если пешик относительно мягкий, то железный конь на то и железный.

[tmt0]

dimas000 писал(а) Mon, 08 April 2013 22:31

писали тут уже где-то, что система "байк+райдер", массой порой в 100+ кг, движущаяся порой на 30+ км/ч, - вполне себе представялет опасность для жизни и здоровья (можно по физике посчитать, если интересно). и если пешик относительно мягкий, то железный конь на то и железный.

отож, я вот недавно чуть не попал... слава Богу обошлось и пешик услышал мой вопль, а то был бы виноват по всем статьям - встречка как никак, скорость 50-60кмч...

http://www.youtube.com/watch?v=n-phfTaRBKY

больше там так не пуляю, еду тридцаточку

[dimas000]

а если еще рога на руле - вообще замечательно куда-нибудь в печень войдет.