кошмарная аиакомпания Ryanair

[Sunrise]

Решился тут лететь в отпуск в Испанию из Таллина через Франкфурт-Ханн и обратно, ну и конечно выбор пал на безумно дешевую авиакомпанию Ryanair по 20 евро за пилет. Полет к месту отдыха прошел нормально, а вот на обратном пути случилось ЧП которое могло плохо кончится. Наш самолет вылетел из Франкфурт-Ханна в Таллин по расписанию. Я уже задремал с мыслями, что как я удачно отдохнул и скоро буду дома. Единственное мешали стюардессы они же менеджеры по продаже продукции магазина ryanair, которые своими рекламмными объявлениями по громкой связи приглашали купить что-нибудь из еды или шмоток у них на борту. Примерно через час, я был разбужен объявлением, что самолет по техническим причинам возвращается обратно в аэропорт франкфурт. Все сразу замерли в ожидании худшего. Пенсионеры полезли за валидолом. За окном грозовые тучи и молнии. К нашему счастью самолет сел благополучно. Погас свет. Прибежали механики и полиция в кабину пилота. Нам объявили, что скоро за нами прилетит другой самолет. Когда за нами прибыл другой самолет, некоторые пассажиры отказались вовсе лететь этой авиакомпанией и покидали борт. Вообщем в итоге мы пересели в другой самолет и мы вылители с 3-х часовым опазданием. Ни еды ни даже воды нам не было предоставленно. Когда пошли стюардессы опять предлагать купить у них бутылку воды за 3 евро, меня это вывело из себя. Я говорю: вы вообще в своем уме? Мы тут все такого натерпелись и нам еще впаривают напитки и еду за бешенные бабки. На что я получил у них ответ, что у них нет указаний давать бесплатно воду и еду. И они не подчиняются правилам международных авиаперевозок. Вообщем пришлось купить у них за 120 руб 0,5 л воды, т.к. я вообще в самолет не брал жидкости, а время прошло 5 часов с момента посадки. Теперь думаю предъявить этой авиакомпании моральный и материальный вред. Мало того, что 180 человек чуть не угробилось по их вине, что выпустили на рейс неисправный самолет, так еще и воды пожалели. Позор

[ProteKtor]

Зато дёшево А воды можно и в туалете из-под крана набрать...

[Kimber1]

2 сентября борт а/к Россия, он же аерофлот, летевший в Сочи, точно так же развернули через час и посадили обратно в Пулково. Но воду и сок выдавали

[StikMaH]

Цитата:

И они не подчиняются правилам международных авиаперевозок.

А почему?

[mogilshik]

причем тут правила перевозок?

Ситуация напоминает сразу много пословиц и поговорок - "вам шашечки или ехать" "не гонялся бы ты поп за дешевизной" и прочее и прочее

Разницы в цене между ранейром и к примеру люфтганзой на самом деле во многих случаях нет. Бесплатного питания ни в каких авиакомпаниях не быает - либо платите сразу при покупке билета, либо в процессе. И никто не утверждал что второй способ - дешевле:)

Ранейр прекрасная компания, но нужно четко понимать за что вы НЕ платите, покупая билет на их рейс. Например не платите за багаж, за питание, за форсмажор. Очень удобно для полетов по делам. В отпуск все же лучше (и таки дешевле) лететь не лоу-костерами.

А в данной ситуации имхо бесплатное питание можно было ожидать только от восточных компаний. Вот у них сервис. Не факт что Люфты что-то бы дали. Ну может лимонадику только...


Ну и еще - представим такую ситуацию на железной дороге (а похожее бывает - ну не с возвратом обратно, но с большим опозданием поездов - сплошь и рядом) - почему никто не жде от РЖД бесплатного лимонада. При том что РЖД уж никак не лоу-кост. А когда СЗППК три из шести выборгских элок отменит? Где наш бесплатный лимонад?!! Изменено 1 октября 2012 г. пользователем mogilshik

[mogilshik]

Kimber1 писал(а) Mon, 01 October 2012 12:00

а/к Россия, он же аерофлот

С чего это? По крайней мере формально это разные конторы

[phora]

sanek2302 писал(а) Mon, 01 October 2012 09:53

Теперь думаю предъявить этой авиакомпании моральный и материальный вред.

а удалось ли добыть и сохранить на руках для суда письменные свидетельства того, что
- самолет сломался по вине а/к
- вы прилетели на три часа позже
- пассажирам было отказано в воде и питании?

Я в похожей ситуации смог получить только запись на бланке билета "самолет посажен в аэропорт вылета по тех.причинам". В аэропорте прилета вообще отказались как-либо зафиксировать фактическое время прибытия.

[titanik]

Кстати из начального текста откуда понятно, что "180 пассажиров натерпелись" из за компании и технического состояния? Сам же пишешь - молнии и непогода. Долбануло рядом, какая нибудь китайская микруха пожелала вам удачного полёта
И, кстати что за буржуйские замашки пить и жрать во время перелётов? 4 часа без воды и еды это жесть ?? Я как бы 4-5 часов работаю без перерывов и перекусов , а тут на мягком не посидеть?)) Изменено 1 октября 2012 г. пользователем titanik

[Sunrise]

phora писал(а) Tue, 02 October 2012 00:27

а удалось ли добыть и сохранить на руках для суда письменные свидетельства того, что
- самолет сломался по вине а/к
- вы прилетели на три часа позже
- пассажирам было отказано в воде и питании?

Я в похожей ситуации смог получить только запись на бланке билета "самолет посажен в аэропорт вылета по тех.причинам". В аэропорте прилета вообще отказались как-либо зафиксировать фактическое время прибытия.

По чьей вине сломался самолет я не знаю. То, что прилетели на 3 часа позже думаю доказывать не придется. В аэропорту Таллина все отмечено, хотя штамп нам тоже отказались ставить. Я сохранил чек когда покупал воду в самолете.

titanik писал(а) Tue, 02 October 2012 02:13

Кстати из начального текста откуда понятно, что "180 пассажиров натерпелись" из за компании и технического состояния? Сам же пишешь - молнии и непогода. Долбануло рядом, какая нибудь китайская микруха пожелала вам удачного полёта
И, кстати что за буржуйские замашки пить и жрать во время перелётов? 4 часа без воды и еды это жесть ?? Я как бы 4-5 часов работаю без перерывов и перекусов , а тут на мягком не посидеть?))

Дело не в том, что мне было не обойтись без еды и воды. Просто такое хамство могло произойти где-нибудь, но в цивилизованной евпропе даже не думал. Есть правила и авиакомпания их нарушила. На борту кстати было много детей и стариков. Естественно выручка авиакомпании от продажи еды и напитков на этом рейсе взлетела. Так как людям просто не оставили выбора. Вообщем нарушили все, что можно былло нарушить...

[eugene]

sanek2302 писал(а) Tue, 02 October 2012 09:03

Вообщем нарушили все, что можно былло нарушить...

Так а что нарушили-то? Это же лоукостер, что вы хотели за 20 евро?

[Ирландец]

eugene писал(а) Tue, 02 October 2012 11:04

sanek2302 писал(а) Tue, 02 October 2012 09:03

Вообщем нарушили все, что можно былло нарушить...

Так а что нарушили-то? Это же лоукостер, что вы хотели за 20 евро?

+1.
а у них разве отсутствие всего этого сразу не прописано?

[Bulawka]

sanek2302 писал(а) Mon, 01 October 2012 09:53

Мало того, что 180 человек чуть не угробилось по их вине, ...

Откуда инфа что чуть не угробились?

[Sunrise]

Irlandec писал(а) Tue, 02 October 2012 13:09

eugene писал(а) Tue, 02 October 2012 11:04

sanek2302 писал(а) Tue, 02 October 2012 09:03

Вообщем нарушили все, что можно былло нарушить...

Так а что нарушили-то? Это же лоукостер, что вы хотели за 20 евро?

+1.
а у них разве отсутствие всего этого сразу не прописано?

Ответственность авиакомпаний по нормам Евросоюза
Данные требования введены в соответствии с Постановлением ЕС №261/2004 Европейского Парламента и Совета Европейского Союза от 11 февраля 2004 г. и применяются в отношении следующих пассажиров:

- любых авиакомпаний мира, вылетающих из аэропорта, находящегося на территории государства-члена ЕС,

- авиакомпаний государств-членов ЕС, вылетающих из аэропорта, расположенного на территории государства, не являющегося членом ЕС, в аэропорт, расположенный на территории государства-члена ЕС.

Авиакомпании обязаны предоставить пассажирам следующие компенсации и услуги:

При задержке рейса.

1. Задержка на 2-4 часа:

Авиакомпания обеспечивает еду и напитки в достаточном количестве, а также бесплатные 2 телефонных звонка, телекс, факс, электронную почту, если задержка рейса составляет:

- на 2 и более часа для полетов на расстояние до 1500 км;
- на 3 и более часа для полетов на расстояние более 1500 км внутри территории Евросоюза или на расстояние от 1500 до 3500 км;

- на 4 и более часа для всех прочих полетов.

2. Задержка на 5 и более часов:

Авиакомпания предоставляет пассажиру на выбор денежную компенсацию или отправку альтернативным рейсом с соблюдением следующих условий:

- возврат стоимости всей перевозки (включая перемещение по "интерлайн" и т.п.), выплаченное в течение 7 дней;

- обеспечение при первой возможности обратным рейсом в начальный пункт вылета.

3. Задержка более, чем на 1 сутки:

Авиакомпания предоставляет пассажиру размещение в гостинице в случаях, когда вынужденная задержка составляет 1 и более ночей или когда дополнительная задержка становится необходимой для пассажира.

При этом пассажиру также предоставляется транспорт для перевозки из аэропорта в гостиницу.

Bulawka писал(а) Tue, 02 October 2012 13:10

Откуда инфа что чуть не угробились?

Сомневаюсь, что пилот вспомнил, что забыл пообедать и решил вернуться. Причины нам не сообщили.

[Ирландец]

ок, про правила вопрос снят. кстати у нас нормы такие же? а то в день вылета мой в отпуск параллельно самолет другой компании (трансаэро) задердивался аж на 9 часов, а им предоставили только еду один раз

[Bulawka]

sanek2302 писал(а) Tue, 02 October 2012 14:09

Сомневаюсь, что пилот вспомнил, что забыл пообедать и решил вернуться. Причины нам не сообщили.

Просто не надо выдавать додуманное за действительное.

[Sunrise]

Irlandec писал(а) Tue, 02 October 2012 14:22

ок, про правила вопрос снят. кстати у нас нормы такие же? а то в день вылета мой в отпуск параллельно самолет другой компании (трансаэро) задердивался аж на 9 часов, а им предоставили только еду один раз

Может трансаэро выполнял чартерный рейс? Хотя на основании Воздушного и Гражданского Кодексов РФ всю ответственность за задержку или отмену рейса несет авиакомпания, независимо от того, чартерный рейс или регулярный. Соответственно, никакой разницы между видами рейсов не существует. Авиакомпания в любом случае при задержке рейса обязана предоставить пассажирам установленный законодательством набор услуг, а в отдельных случаях и выплатить денежную компенсацию. Изменено 2 октября 2012 г. пользователем Sunrise

[indi]

sanek2302 писал(а) Tue, 02 October 2012 14:09

Авиакомпания обеспечивает еду и напитки в достаточном количестве, а также бесплатные 2 телефонных звонка, телекс, факс, электронную почту, если задержка рейса составляет:

- на 3 и более часа для полетов на расстояние более 1500 км внутри территории Евросоюза или на расстояние от 1500 до 3500 км;

может, задержка была не на 3 часа, а на 2:59, тогда никаких факсов.

[bestum]

mogilshik писал(а) Mon, 01 October 2012 22:57

Kimber1 писал(а) Mon, 01 October 2012 12:00

а/к Россия, он же аерофлот

С чего это? По крайней мере формально это разные конторы

Билеты "России" не засчитываются в Аэрофлот-бонусе (кроме исключения - билетов Аэрофлота на рейсы "России", проданные по код-шерингу), поэтому для меня, как авиа-клиента, это совершенно разные конторы

[Мастер Михалыч]

sanek2302 писал(а) Tue, 02 October 2012 09:03

Естественно выручка авиакомпании от продажи еды и напитков на этом рейсе взлетела. Так как людям просто не оставили выбора.

Так поэтому и запретили жидкости на борту. Чисто бизнес.

[bestum]

titanik писал(а) Tue, 02 October 2012 02:13

И, кстати что за буржуйские замашки пить и жрать во время перелётов?

А если еще подумать о качестве еды... на земле не было бы конкурентноспособно. Но сам люблю в самолетах жрать, грешен, традиция...

[bestum]

Двутавр писал(а) Tue, 02 October 2012 18:28

Так поэтому и запретили жидкости на борту. Чисто бизнес.

Там все же причина была другая, но уж как обрадовались авиакомпании...

[Ирландец]

bestum писал(а) Tue, 02 October 2012 18:39

titanik писал(а) Tue, 02 October 2012 02:13

И, кстати что за буржуйские замашки пить и жрать во время перелётов?

А если еще подумать о качестве еды... на земле не было бы конкурентноспособно. Но сам люблю в самолетах жрать, грешен, традиция...

а что еще в самолете делать? фильмы смотреть и жрать

[O`K]

sanek2302 писал(а) Sun, 30 September 2012 23:53

Все сразу замерли в ожидании худшего.

Да... ужасно... Из-за дождя (например) закрылся аэродром прилёта. Конечно же это кошмар, который неминуемо приведёт к катастрофе

sanek2302 писал(а) Sun, 30 September 2012 23:53

За окном грозовые тучи и молнии. К нашему счастью самолет сел благополучно. Погас свет.

А фигли бы ему сталось то? 10 тыщщ раз садился - сел и в очередной раз. Свет погас - ну ясное дело, движки вырубили, а кабель наземный ещё не подтянули. ВСУ по какой-либо причине решили не запускать. А... кстати... может быть именно ВСУ и сдохла, раз вернулись в порт отлёта.

sanek2302 писал(а) Sun, 30 September 2012 23:53

Прибежали механики и полиция в кабину пилота.

Полиция то откуда? И что именно механикам делать в кабине? Короче... ерунда какая-то.

sanek2302 писал(а) Sun, 30 September 2012 23:53

Когда за нами прибыл другой самолет, некоторые пассажиры отказались вовсе лететь этой авиакомпанией и покидали борт.

Ну идиоты, чо говорить то...

sanek2302 писал(а) Sun, 30 September 2012 23:53

Вообщем в итоге мы пересели в другой самолет и мы вылители с 3-х часовым опазданием.

Хочешь прилететь вовремя - лети поездом.

sanek2302 писал(а) Sun, 30 September 2012 23:53

Мы тут все такого натерпелись и нам еще впаривают напитки и еду за бешенные бабки.

А чего такого "натерпелись" то? Ну сменили самолёт, ну фигли.... Кстати, 3 евро за воду - вполне, ИМХО, нормально. См.ниже, опять же...

sanek2302 писал(а) Sun, 30 September 2012 23:53

я вообще в самолет не брал жидкости,

ПОЧЕМУ??? Блин, ну ребёнку же известно, что основная проблема при авиаперелётах - это потеря жидкости в организме (dehydration). В кабине самолёта - пониженное атмосферное давление и "жареный" воздух (горячий воздух от двигателей смешивается с забортным и подаётся в кабину). Как следствие - очень-очень низкая влажность. Любой адекватный (ну или опытный) человек ВСЕГДА берёт с собой воду на борт. Особенно, блин, в европейских аэропортах, где после security check дофига и баров и магазинов и сортиров с фонтанчиками питьевыми...


sanek2302 писал(а) Sun, 30 September 2012 23:53

Теперь думаю предъявить этой авиакомпании моральный и материальный вред.

Попробуй


sanek2302 писал(а) Sun, 30 September 2012 23:53

Мало того, что 180 человек чуть не угробилось по их вине,

Что было то? Выкатывание за полосу, посадка на брюхо без шасси, превышение перегрузки при посадке, провал по высоте на эшелоне (километра эдак на 2-3), что-то ещё? Возврат на аэродром из-за неисправности самолёта - это ШТАТНАЯ ситуация в авиации.

sanek2302 писал(а) Sun, 30 September 2012 23:53

что выпустили на рейс неисправный самолет,

Когда его выпускали, полагаю, он был исправен, нетагли?


sanek2302 писал(а) Sun, 30 September 2012 23:53

так еще и воды пожалели.

Про воду см.выше. Кстати, райанэйры воду ДЕТЯМ (моей дочке, по крайней мере) всегда давали бесплатно. Изменено 2 октября 2012 г. пользователем O`K

[repovesi]

sanek2302 писал(а) Tue, 02 October 2012 09:03

Просто такое хамство могло произойти где-нибудь, но в цивилизованной евпропе даже не думал.

Хи-хи. Ну зато теперь будешь думать.

[bestum]

O`K писал(а) Tue, 02 October 2012 23:04

пониженное атмосферное давление и "жареный" воздух (горячий воздух от двигателей смешивается с забортным и подаётся в кабину).

Интересно, как это воздух от двигателей подавался в кабину?