Велоуродства

[ANDYBAZ]

"Когда размер вес не имеет значения..." (с)

[dimas000]

да вынос как вынос. типа ВэМэХерский... полно таких. если бы не ржавый был - совсем бы хорошо

[TarasB]

dimas000 писал(а) Tue, 15 December 2015 17:31

если бы не ржавый был - совсем бы хорошо

Потому вес и не имеет значения. Нифига к прочности не прибавил, один фиг ржавое всё.

[ANDYBAZ]

TarasB писал(а) Tue, 15 December 2015 19:33

Потому вес и не имеет значения.

"Слесарю - слесарево..." (с)
А вот здесь вес - ОПРЕДЕЛЯЮЩИЙ фактор...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ночным гонщеГам "на заметку"

Для любителей ВСТРЕЧНОГО движения ветра...
Изменено 18 декабря 2015 г. пользователем ANDYBAZ

[ANDYBAZ]

Если надо перевезти БОЛЬШОЙ груз:



Если сам ездун ТЯЖЁЛЫЙ:

Изменено 24 декабря 2015 г. пользователем ANDYBAZ

[dimas000]

до чего некоторых жажда творчества доводит:

[TarasB]

Покрась в красный, спереди такую же поставь, будет вполне себе.

[dimas000]

Цитата:

Покрась в красный,

делать нечего... скоро само покрасится. в матовый грязно-серый)))
спереди, может, и слеплю, если будет энтузиазьм. как раз еще полпапки осталось
Изменено 25 декабря 2015 г. пользователем dimas000

[Evgeny]

dimas000 писал(а) Fri, 25 December 2015 00:09

до чего некоторых жажда творчества доводит:

Судя по грязи на каретке, это жажда не творчества, а чистой спины! Опять же, судя по грязи на каретке, спереди у него крыло тоже не ахти.

[dimas000]

ну, пока стоял слик, уг-крыла более-менее хватало - до спины не долетало, во всяком случае. с установкой же "зимней" резины крыло стало уже покрыхи, вот и стала на рюкзак всякая бяка лететь. не в фатальных количествах (учитывая, по какой грязи и при каких погодах иногда приходится), но все равно напрягает.
спереди надо бы при приколхозить тоже... хотя до колена бахилы, выше не долетает, а что там на каретке - вообще не парит

[Evgeny]

dimas000 писал(а) Sat, 26 December 2015 21:55

ну, пока стоял слик, уг-крыла более-менее хватало - до спины не долетало,

Кажется, я догадываюсь, кто эти загадочные "некоторые".
Цитата:

спереди надо бы при приколхозить тоже... хотя до колена бахилы, выше не долетает, а что там на каретке - вообще не парит

А цепь? Я понимаю, что для кого-то цепь - это расходник под замену каждый год, но по-моему, Дим, это не твой случай. Нешто цепку не жалко?

[dimas000]

про цепь я много рассказывал на одном оранжевом форуме. ну да поведаю и здесь. итак, в рамках проекта "говноцепь" летом была куплена самая что ни есть раскитайская нонейм цепь с китайской надписью "cΔеΛаHo b PoccNN" (ибо за нормальную прибалтийскую теперь просят слишком много, чтобы ставить ее на этот байк и убивать такими условиями эксплуатации). с момента установки это уг не мазалось ни разу ничем. вместо капанья масла работает нанотехнологичная автомтика - поток "смазки" подается с переднего колеса, причем с ростом скорости цепь смазывается сильнее - о как, прогресс)))
ну и вот, значится, - в сухую погоду все сухое и ржавое, в мокрую - ржавое и политое слоем жидкой грязи, в холода - лед/снег, ну и плюс песок там и прочее. до кучи, натягиваю с запасом, типа чтоб на дольше хватало.
и в каких-то таких условиях до сих пор работает и особых проблем не создает. по крайней мере, на фоне общей не самой лучшей производительности ентого самого ашаноскладника - скажем так, от смазки цепи быстрее это чудо не поедет.
все хочу померять, сколько дадут 10 звеньев, да вечно забываю/лень. а пока... проект "говноцепь" продолжается...

[ANDYBAZ]

dimas000 писал(а) Sun, 27 December 2015 21:21

Привет от Якунина...?

про цепь я много рассказывал на одном оранжевом форуме. ну да поведаю и здесь. итак, в рамках проекта "говноцепь" летом была куплена самая что ни есть раскитайская нонейм цепь с китайской надписью "cΔеΛаHo b PoccNN" (ибо за нормальную прибалтийскую теперь просят слишком много, чтобы ставить ее на этот байк и убивать такими условиями эксплуатации). с момента установки это уг не мазалось ни разу ничем. вместо капанья масла работает нанотехнологичная автомтика - поток "смазки" подается с переднего колеса, причем с ростом скорости цепь смазывается сильнее - о как, прогресс)))
ну и вот, значится, - в сухую погоду все сухое и ржавое, в мокрую - ржавое и политое слоем жидкой грязи, в холода - лед/снег, ну и плюс песок там и прочее. до кучи, натягиваю с запасом, типа чтоб на дольше хватало.
и в каких-то таких условиях до сих пор работает и особых проблем не создает. по крайней мере, на фоне общей не самой лучшей производительности ентого самого ашаноскладника - скажем так, от смазки цепи быстрее это чудо не поедет.
все хочу померять, сколько дадут 10 звеньев, да вечно забываю/лень. а пока... проект "говноцепь" продолжается...

См. аватарку Димаса...

[dimas000]

не знаю, на чем там ездит екунин, но явно не на говноскладнике с ржавой цепью)))
а поезда и отдельно взятые локомотивы из чугуна катят так, что хрен остановишь. даже с квадратными колесами у вагонов и не очень хорошим обслуживанием всего и вся

[ANDYBAZ]

Распрямите "извилины"

[Troitsky]

..а я то каждый раз маюсь когда нет под руками необходимой длины спиц..

[TarasB]

А тормоз к чему крепится? Не могу представить вел в сборе в целом.

[Fash-ion]

TarasB писал(а) Tue, 29 December 2015 12:48

А тормоз к чему крепится? Не могу представить вел в сборе в целом.

Я сначала тоже, но потом понял, что это каргобайк

[бадя-бадя]

Вроде не было еще

[ANDYBAZ]

НЕ катящая рама:

[dimas000]

пройдет время, чувак поднакопит денех, и хватит ему на большую раму...

[Cujo]

[ANDYBAZ]

Даже добавить нечего...

[dimas000]

да уж... трое инженеров Конандойля застрелились, увидев это чудо

[ANDYBAZ]

ANDYBAZ писал(а) Mon, 21 December 2015 08:47

грузовая тема

Если надо перевезти БОЛЬШОЙ груз:



Если сам ездун ТЯЖЁЛЫЙ:

Продолжение темы: