Опубликовано: 23 августа 2012 г. Вот на чейне нашел педали.Цена как у M540и внешне похожи. Вес почти одинаков. Что это за чудо? Копия? Или чем-то отличается? На какой они вообще стандарт сделаны? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2012 г. (изменено) Rastchepkin писал(а) Thu, 23 August 2012 10:52 Копия? Копия чего? Я бы не стал объвинять Ritchey в копировании! Имхо. Есть просто стандарт разработанный Shimano: SPD(Shimano Pedaling Dynamics) но shimano не единственная контора выпускающая педали с данным стандартом(Shimano, Ritchey, Wellgo, XPEDO, ВВВ)! Изменено 23 августа 2012 г. пользователем Walker 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2012 г. (изменено) я никого не обвинял, я знаю, что со стандартом SPD педали и выпускают много фирм. Просто это 1 в 1. Или в чем-то есть разница? Если есть, то в чем? Прочитал много тем - везде советуют брать 540. А эти чем не вариант? Или вариант но хуже 540. Просто хочу узать что лучше взять 540 или эти. Изменено 23 августа 2012 г. пользователем Rastchepkin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2012 г. Бери эти, потом нам расскажешь, что к чему. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2012 г. =D Я бы и взял, но мне не с чем будет сравнить=D 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2012 г. Rastchepkin писал(а) Thu, 23 August 2012 11:44 Просто это 1 в 1 Визуально совсем не 1 в 1! Не больше чем все велосипеды 1 в 1. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2012 г. 540е - лучше 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2012 г. O`K писал(а) Thu, 23 August 2012 15:11540е - лучше Чем? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2012 г. Rastchepkin писал(а) Thu, 23 August 2012 15:35O`K писал(а) Thu, 23 August 2012 15:11540е - лучше Чем? Хотя бы тем, что для разборки - регулировки 540 нужны только обычные рожковые ключи. А тут, судя по фото, как у многих топталок, надо открутить заглушку в торце и к законтренным гайкам лезть с помощью головок с тонкой стенкой... Вообщем я такие не разу разобрать не смог, не то что собрать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2012 г. Спасибо за ценную информацию. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2012 г. такие педали интересны когда промы внутри.. (причем более чем уверен что есть абсолютно аналогичная модель на промах, как например у моих fpd) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2012 г. Rastchepkin писал(а) Thu, 23 August 2012 05:35O`K писал(а) Thu, 23 August 2012 15:11540е - лучше Чем? Работают лучше. Разбирать не пробовал, но чисто пользовательские впечатления (особенно в грязи) - 540е приятнее. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2012 г. (изменено) насчет comp не знаю. ritchey logic v4 встегиваются-выстегиваются НАМНОГО мягче чем шиманы 540, на одном и том же шипе. грязевой просвет у них больше чем на 540. http://www.bike-components.de/products/info/p21546_Logic-V4-MTB-Klickpedale-.html у меня сейчас такие http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54960 на конструктив обратите внимание. неподвижный передний упор под шип является одной деталью с подвижной задней защелкой противоположной стороны, в отличие от шиман и тех же ричи комп с лоджиком. после шиман 540 требуется чуть другое движение на отстегивание. пару раз спасали меня когда переднее колесо упиралось в стенку параллельной колеи и я инстинктивно снимал ногу с педали просто в сторону - и она сама собой снималась. на шиманах завалился бы. в грязи пробовал 1 раз - остался недоволен, но это было как раз в день адаптации после шиманы. через пару дней эксплуатации винты-оси пружин разболтались - хорошо, заметил и протянул. больше не повторялось. Изменено 24 августа 2012 г. пользователем Zeppelin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2012 г. что-то разницу между comp v4 и logic v4 вижу только в захвате под ключ на logic. Показать скрытый текст 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2012 г. А я ваще как на кранках катаю, так на шимане ни разу не пробовал... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2012 г. Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 24 August 2012 19:10А я ваще как на кранках катаю, так на шимане ни разу не пробовал...Цитата:Спасибо за Ваше сообщение. Ваше письмо очень ценно для нас. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2012 г. На БК есть конкретно негативный отзыв: http://www.bike-components.de/product_reviews_info.php/products_id/11675/ajaxReview/1/reviews_id/3986 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2012 г. Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 24 August 2012 19:10А я ваще как на кранках катаю, так на шимане ни разу не пробовал... не много потерял ) на кренках приятнее,комфортнее,безопаснее ездить. Выстёгиваются божественно,упасть практически не реально,ноги при езде не вылетают в отличии от шимано. По сравнению с шимано одни плюсы, кроме цены. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2012 г. iveco писал(а) Fri, 24 August 2012 16:41По сравнению с шимано одни плюсы, кроме цены. Угу. Кроме цены, кроме надёжности, кроме ресурса, кроме ломкости шипов, кроме всего остального, исключая внешний вид 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа 2012 г. 780-е мне понравились больше, чем 540-е - ногу держат более четко, упор идет не только на шип, но и на подошву. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа 2012 г. Rastchepkin писал(а) Thu, 23 August 2012 15:35O`K писал(а) Thu, 23 August 2012 15:11540е - лучше Чем? Чем Ritchey Comp Mtn V4 Вот тутподробности. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа 2012 г. O`K писал(а) Sat, 25 August 2012 03:43 Угу. Кроме цены, кроме надёжности, кроме ресурса, кроме ломкости шипов, кроме всего остального, исключая внешний вид Эт наверное к эггбитеру относится Какой ресурс? Там по два прома стандартных типоразмеров, заменил - педали как новые. Естественно к насыпным крэнкам это не относится. Надёжность хз, я асидами бился об камни неоднократно, только краска с платформы облетела а у шиманы там всякие пластинки-пружинки наружу. И в говне крэнки работают как часы. Разве что шипы латунные и сцукодорогие. А ещё не нужно иметь мозг с регулировками чтобы выстёгиваться когда надо и не выстёгиваться когда не надо, оно само выстёгивается когда надо, хоть наружу хоть вовнутрь а когда не надо не выстёгивается. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа 2012 г. Nodens писал(а) Sat, 25 August 2012 23:14O`K писал(а) Sat, 25 August 2012 03:43 Угу. Кроме цены, кроме надёжности, кроме ресурса, кроме ломкости шипов, кроме всего остального, исключая внешний вид Эт наверное к эггбитеру относится Какой ресурс? Там по два прома стандартных типоразмеров, заменил - педали как новые. Естественно к насыпным крэнкам это не относится. Надёжность хз, я асидами бился об камни неоднократно, только краска с платформы облетела а у шиманы там всякие пластинки-пружинки наружу. И в говне крэнки работают как часы. Разве что шипы латунные и сцукодорогие. А ещё не нужно иметь мозг с регулировками чтобы выстёгиваться когда надо и не выстёгиваться когда не надо, оно само выстёгивается когда надо, хоть наружу хоть вовнутрь а когда не надо не выстёгивается. Знаменитое крэнковское качество "А что, зато запасные педали - всего триста грамм". Это конечно про кэнди, которые ломаются даже о ступеньку электрички. Сравнения ради - более дешевые 505 и выше великолепно подходят для убийства мамонтов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа 2012 г. Nodens писал(а) Sat, 25 August 2012 21:14O`K писал(а) Sat, 25 August 2012 03:43 Угу. Кроме цены, кроме надёжности, кроме ресурса, кроме ломкости шипов, кроме всего остального, исключая внешний вид Эт наверное к эггбитеру относится Какой ресурс? Там по два прома стандартных типоразмеров, заменил - педали как новые. Естественно к насыпным крэнкам это не относится. Надёжность хз, я асидами бился об камни неоднократно, только краска с платформы облетела а у шиманы там всякие пластинки-пружинки наружу. И в говне крэнки работают как часы. Разве что шипы латунные и сцукодорогие. А ещё не нужно иметь мозг с регулировками чтобы выстёгиваться когда надо и не выстёгиваться когда не надо, оно само выстёгивается когда надо, хоть наружу хоть вовнутрь а когда не надо не выстёгивается. это ни к чему не относится. это относится только к людям, которым либо попались какие-то бракованные изделия, либо они что-то делали не так. причем особенность всей этой ситуации в том, что у этих людей при слове "крэнки" начинается аццкий баттхерт непонятно чем обусловленный -- не самая дорогая веложелезка и есть и не самая трагичная поломка. ничто иное не способно извергать из людей столько "всего разного" как крэнки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа 2012 г. (изменено) У меня канди живут по 2 года, после этого, ржавеют, щипы стираются так что хорошенько дернув наверх выстегиваешься... Один раз сломал пластиковую рамку где-то в электричке...(но на работе никак не отразилось) У знакомого, ломаются пружины, причем уже 3-ю менял (я ему 1 со старых отдавал, благо рамки и пружина у них совсместимы)... После этого увидел как он встегивается... Тупо забивать щип в педаль, думаю для пружины не комильфо.... На фотке, автор такого зверства видимо тоже ногу в педаль забивает))) З.Ы. Хотя это видимо крэнки ломаются у тех людей, у кого втулки на промах умирают за сезон, кареточные чашки slx/xt живут 1,5 сезона, обода превращаются в восьмерки каждый месяц и спицы отрываются по 5 и более штук сразу, кассеты с цепью живут тоже сезон)))) Изменено 25 августа 2012 г. пользователем Михалыч Уфимский 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа 2012 г. PoTaS писал(а) Thu, 23 August 2012 16:54Rastchepkin писал(а) Thu, 23 August 2012 15:35O`K писал(а) Thu, 23 August 2012 15:11540е - лучше Чем? Хотя бы тем, что для разборки - регулировки 540 нужны только обычные рожковые ключи. А тут, судя по фото, как у многих топталок, надо открутить заглушку в торце и к законтренным гайкам лезть с помощью головок с тонкой стенкой... Вообщем я такие не разу разобрать не смог, не то что собрать. +1 только из-за этого взял после 520-х 540-е ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа 2012 г. Скобарь писал(а) Sat, 25 August 2012 22:04 [:||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||:] именно это фото. Как и сломанные эггбитеры вообще, тем более что переоблегчённые ХТЯ тоже ломаются, кто-то на ВП ось сломал. Кстати сломанные асиды я таки нашёл... у них реально откололся кусок алюминиевой платформы, интересно что стало с ногой райдера... педаль при этом функционал сохранила. Вообще ИМХО удел крэнков это АМ/Эндуро и всякие околоэндурные развлекухи (Асид) и ДХ (на ЧМ маллетов дофига) а кантрийные модели какие-то хилые. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 августа 2012 г. Ну раз тут кренковский срач начался, добавлю свои 5 копеек. Учился первые 100 км на кренках, потом из-за форумов перешёл на 540 шимано, долго к ним привыкал км через 500-600 только обвыкся. Но скучаю всё таки по кренкам зря я их продал по удобству выстёгивания кренки конечно офигительны. Единственное чего я точно заметил, если принцип выстёгивания между кренками и шимано примерно одинаковый То принцип встёгивания абсолютно разный! Шимано ставишь с верху и нажимаешь. (за это их многие хвалят, так как, что бы поехать надо сделать тоже самое и встёгивание происходит практически автоматически) Кренки проводишь ступнёй по педали вперёд (или назад) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 августа 2012 г. (изменено) PoTaS писал(а) Thu, 23 August 2012 16:54Rastchepkin писал(а) Thu, 23 August 2012 15:35O`K писал(а) Thu, 23 August 2012 15:11540е - лучше Чем? Хотя бы тем, что для разборки - регулировки 540 нужны только обычные рожковые ключи. А тут, судя по фото, как у многих топталок, надо открутить заглушку в торце и к законтренным гайкам лезть с помощью головок с тонкой стенкой... Вообщем я такие не разу разобрать не смог, не то что собрать. ну ещё в плюс 540(и иже с ними шимановскими) то что с торца педали нет никаких гаек , можно вел на бок бросать , герметичная конструкция ,да и терануться об высокий поребрик не страшно(ну если только товарный вид пострадает слегка). Изменено 26 августа 2012 г. пользователем Вэлыч 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
