крепление велосипедов на автомобиль

[olegus78rus]

Зимой не возил, летом за 300 км весь байк был в засохших насекомых. Затрахался отмывать. Да и при моем росте на минивэн не то что байк, но и щосс поднять надо исхитриться... Василь дал попробовать рогатку на фаркоп, мне больше понравилось. В итоге поменялись железками...

[O`K]

olegus78rus писал(а) Tue, 19 May 2015 11:38

рогатку на фаркоп, мне больше понравилось.

учти тока, что при езде по гравию выступающие за корпус машины части байка могут быть нехило отпескоструены
я так карбоновый обод к фигам убил с покрышкой заодно...

[Hermit]

надо машину и багажнег выбирать правильно
у мну с фаркопного багажника велы выступают вправо-лево сантиметров на 10 кончиками колес, а снизу защищены платформой багажника. ничего не пескоструит.

[Kimber1]

Hermit писал(а) Wed, 20 May 2015 09:57

надо машину и багажнег выбирать правильно
у мну с фаркопного багажника велы выступают вправо-лево сантиметров на 10 кончиками колес, а снизу защищены платформой багажника. ничего не пескоструит.

Золотые слова. Велы должны помещаться внутрь, в багажник. Без разборки.
Изменено 20 мая 2015 г. пользователем Kimber1

[Hermit]

ну ну
мы когда семейством выезжаем в Финляндию, на крыше бокс, в багажнике место только под пакеты на обратную дорогу. так что три вела едут на фаркопе.

[ilya_m]

даа, печаль.. а в светлый салон совать, каждый раз все внутри переворачивается( походу норм вариант только в пикапе под тентом
или авто в котором на салон пофиг

[trolleybus]

Тему прочитал, понял, что хочу крепление на крышу, да еще такое, чтобы переднее колесо не снимать.

Есть ли достойнпя альтернатива Thule?

[ProteKtor]

ilya_m писал(а) Wed, 20 May 2015 11:24

даа, печаль.. а в светлый салон совать, каждый раз все внутри переворачивается( походу норм вариант только в пикапе под тентом
или авто в котором на салон пофиг

А в чехол не судьба вел убрать?

[Hermit]

Цитата:

Тему прочитал, понял, что хочу крепление на крышу, да еще такое, чтобы переднее колесо не снимать.

Есть ли достойнпя альтернатива Thule?

кмк есть - Mont Blanc Barracuda.

[Zeppelin]

trolleybus писал(а) Wed, 20 May 2015 11:53

Есть ли достойнпя альтернатива Thule?

biltema конструктивно - одна из моделе тули

[olegus78rus]

trolleybus писал(а) Wed, 20 May 2015 11:53

Тему прочитал, понял, что хочу крепление на крышу, да еще такое, чтобы переднее колесо не снимать.

Есть ли достойнпя альтернатива Thule?

Если нужно не попситься, а просто рабочая железка, то билтемовское дюралевое за 30 евро вполне достойное.

[ilya_m]

ProteKtor писал(а) Wed, 20 May 2015 11:58

ilya_m писал(а) Wed, 20 May 2015 11:24

даа, печаль.. а в светлый салон совать, каждый раз все внутри переворачивается( походу норм вариант только в пикапе под тентом
или авто в котором на салон пофиг

А в чехол не судьба вел убрать?

естественно все в чехлах, а колеса в мешках
но все равно можно не уследить, как чехол с внешней стороны запачкается при погрузке
или протечет чтото зимой..
ну и в случае дтп на трассе не хочется в салоне с велами находиться

[Hermit]

как минимум билтемовская железка без замка, защищающего вел от кражи.

[blk_104]

Hermit писал(а) Wed, 20 May 2015 11:12

как минимум билтемовская железка без замка, защищающего вел от кражи.

Ну, обычный-то трос с замком, который всё равно есть в хозяйстве, можно поверх крепления повесить.

[Andrej]

Hermit писал(а) Wed, 20 May 2015 12:12

как минимум билтемовская железка без замка, защищающего вел от кражи.

очень нужная вещь
https://youtu.be/0Yu4vEsD9WA

[Zeppelin]

Hermit писал(а) Wed, 20 May 2015 12:12

как минимум билтемовская железка без замка, защищающего вел от кражи.

несколько снижающего шансы, не более.
тулевские багажники снимают с крыш вместе с дугами.

[blk_104]

Zeppelin писал(а) Wed, 20 May 2015 13:14

Hermit писал(а) Wed, 20 May 2015 12:12

как минимум билтемовская железка без замка, защищающего вел от кражи.

несколько снижающего шансы, не более.
тулевские багажники снимают с крыш вместе с дугами.

Нормальные поперечины ("дуги") тоже замок имеют.

[Zeppelin]

blk_104 писал(а) Wed, 20 May 2015 14:24

Нормальные поперечины ("дуги") тоже замок имеют.

который тоже не защищает от сильно желающих и умеющих.

[Hermit]

blk_104 писал(а) Wed, 20 May 2015 14:24

Zeppelin писал(а) Wed, 20 May 2015 13:14

Hermit писал(а) Wed, 20 May 2015 12:12

как минимум билтемовская железка без замка, защищающего вел от кражи.

несколько снижающего шансы, не более.
тулевские багажники снимают с крыш вместе с дугами.

Нормальные поперечины ("дуги") тоже замок имеют.

опередил

[Andrej]

blk_104 писал(а) Wed, 20 May 2015 14:24

Zeppelin писал(а) Wed, 20 May 2015 13:14

Hermit писал(а) Wed, 20 May 2015 12:12

как минимум билтемовская железка без замка, защищающего вел от кражи.

несколько снижающего шансы, не более.
тулевские багажники снимают с крыш вместе с дугами.

Нормальные поперечины ("дуги") тоже замок имеют.

все эти замки - к сожалению не аблой, и даже не барьер. открываются отверткой...

[Hermit]

одно дело, когда с машины, стоящей днем у билтемы, некто просто снимает велы с билтемовского велокрепежа. другое - когда ломает отверткой замки поперечин. есть разница?..

[olegus78rus]

Есть такой инструмент у угонщиков свертка называется. Типа каленой отвертки с приставным рычагом. Сворачивает практически все. Про игрушечные замки дуг и кронштейнов я вообще молчу, там силумин, колется как фундук...

[olegus78rus]

Hermit писал(а) Wed, 20 May 2015 12:12

как минимум билтемовская железка без замка, защищающего вел от кражи.

У того, что за 30 евро замок есть. Раму зажимаешь клещами и закрываешь на замок. Но крепежи к дугам на обычных гайках с барашками...

[Ferrum_78RUS]

Катаю 2 года на крыше 2 крепления Mont Blanc Barracuda, испытывал на скорости до 130 км/ч, крепления показались очень надежными, велосипеды не болтаются, не люфтят, фиксируются плотно.

[Kimber1]

Hermit писал(а) Wed, 20 May 2015 10:07

ну ну
мы когда семейством выезжаем в Финляндию, на крыше бокс, в багажнике место только под пакеты на обратную дорогу. так что три вела едут на фаркопе.

Три взрослых, ребенок и три велосипеда размещаются внутри машины. Если снять оба колеса у велов, то не складывая ни одного сидения.
Ну или три взослых, три фата и шмурдяк на 3 недели полярного автонома )))