Прошу совета - провисает тросик

[Marina]

Добрый день!

Я катаюсь на велосипеде только месяц. После падения и обрыва цепи появился какой-то странный скрежет при переключении скоростей, а сегодня я заметила, что тросик переднего переключателя ослаблен. Почитала, статьи по настройке переключателя, но барабан регулировки не спасает(просто проворачивается и ничего не происходит). Велосипед CUBE analog disk. Можно ли что-то сделать самостоятельно или надо вести к мастеру?

[Костя]

1. Включить максимальную минимальную передачу.
2. Закрутить винт регулировки.
3. Тросик натянуть, ослабив гайку.
4. Открутить винт так чтобы на всех передачах центры звёздочек и роликов рамки переключения совпадали.
Изменено 30 июня 2012 г. пользователем Костя

[Edichka-NonSuch]

Кажется речь о переднем переключателе идёт. Проверьте рубашку и сам тросик на наличие заломов. Мне в своё время помогла эта инструкция.

[Marina]

Спасибо за советы. Попробую помучить велик ещё

[Montana]

Marina писал(а) Sat, 30 June 2012 20:16

...появился какой-то странный скрежет при переключении скоростей...

Переключении спереди или сзади?
Marina писал(а) Sat, 30 June 2012 20:16

...барабан регулировки не спасает(просто проворачивается и ничего не происходит)

Он не просто проворачивается, он выдвигает (или задвигает) пумпочку (показано стрелкой), соответственно ослабляет или натягивает трос.


Если действительно не спасает, то надо переключиться на меньшую звезду спереди, ослабить винт крепления троса на переклюке, подтянуть трос, затянуть винт. Бобышка на манетке при этом должна быть закручена.

[Marina]

Скрежет при переключении спереди. Сейчас на среднюю звезду вообще не удается поставить. Только до самой большой, а потом при сбросе на меньшую. Изучаю статью по настройке, вроде делаю всё как написано, а результата пока нет.

[Montana]

Возможно погнута рамка переключателя, или переключатель развернуло на подседельной трубе. Рамка стоит параллельно звездам?

[vlad-b]

А мне кажется, что ключевая фраза здесь - "После падения и обрыва цепи"
А значит начать надо с проверки
- непогнутости переключателя как такового
- правильности его установки по высоте
- параллельности звездам
а уж только потом шаманства с тросиком и крутилочками.

ЗЫ 2 Montana: Изменено 30 июня 2012 г. пользователем vlad-b

[Mithr]

Посоветуйте девушке лучше мастера грамотного.
Marina, если навыков ремонта нет, лучше обратитесь к понимающему человеку, ибо ньюансов много.

[Montana]

Что, нынче мода такая, чуть что сразу "к мастеру"? Винтик покрутить - к мастеру, шток (труба по сути)отпилить - к мастеру, масло поменять - к мастеру.
Или наступило глобальное отупение народных масс?
И что за манера давать советы, какие надо давать советы?

[amvasiljev]

Marina, сама-то жива-здорова? Шлем не появилось желание купить?

[Marina]

Montana писал(а) Sat, 30 June 2012 22:11

Возможно погнута рамка переключателя, или переключатель развернуло на подседельной трубе. Рамка стоит параллельно звездам?

Вроде, правильно. Не знаю что я сделала но передачи стали переключаться стало получше и трос получилось поправить Спасибо за советы!

Цитата:

Marina, сама-то жива-здорова? Шлем не появилось желание купить?

Шлем есть С моим стилем катания это было первой покупкой

Цитата:

Кажется речь о переднем переключателе идёт. Проверьте рубашку и сам тросик на наличие заломов. Мне в своё время помогла эта инструкция.

Статья замечательная, но я так и не поняла как настроить ограничитель Н. Сдела все по инструкции, но при закручивании винта рамка никуда не двигалась

[Twinga]

Montana писал(а) Sat, 30 June 2012 23:08

Что, нынче мода такая, чуть что сразу "к мастеру"? Винтик покрутить - к мастеру, шток (труба по сути)отпилить - к мастеру, масло поменять - к мастеру.
Или наступило глобальное отупение народных масс?
И что за манера давать советы, какие надо давать советы?

а ты бы видел что творят с велом персонажи,которые в первые попросили и получили совет на вп-ты бы их не к мастеру отправил,а к доктору
Изменено 30 июня 2012 г. пользователем Twinga

[Mithr]

Montana писал(а) Sat, 30 June 2012 23:08

Что, нынче мода такая, чуть что сразу "к мастеру"? Винтик покрутить - к мастеру, шток (труба по сути)отпилить - к мастеру, масло поменять - к мастеру.
Или наступило глобальное отупение народных масс?
И что за манера давать советы, какие надо давать советы?

Хорошо что Вы такой умелец на все руки, рад за Вас
Девушке с велосипедным опытом 1 месяц настраивать самостоятельно передний переклюк, по моему - это перебор.
Могу и ошибаться, конечно.

[amvasiljev]

Mithr писал(а) Sun, 01 July 2012 00:03

Montana писал(а) Sat, 30 June 2012 23:08

Что, нынче мода такая, чуть что сразу "к мастеру"? Винтик покрутить - к мастеру, шток (труба по сути)отпилить - к мастеру, масло поменять - к мастеру.
Или наступило глобальное отупение народных масс?
И что за манера давать советы, какие надо давать советы?

Хорошо что Вы такой умелец на все руки, рад за Вас
Девушке с велосипедным опытом 1 месяц настраивать самостоятельно передний переклюк, по моему - это перебор.
Могу и ошибаться, конечно.

да и не каждый мальчик с бОльшим пробегом и раннего года выпуска сообразит ))

[Костя]

Marina писал(а) Sat, 30 June 2012 23:56

Статья замечательная, но я так и не поняла как настроить ограничитель Н. Сдела все по инструкции, но при закручивании винта рамка никуда не двигалась

По идее вам не надо было эти винтики трогать, но если цепь не спадает и не чиркает, то ничего.
Если что вот руководство: http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FD/EV-FD-M430-3023_v1_m56577569830701816.pdf

[Montana]

Twinga писал(а) Sat, 30 June 2012 23:57

а ты бы видел что творят с велом персонажи,которые в первые попросили и получили совет на вп-ты бы их не к мастеру отправил,а к доктору

Ключевое слово "не" к мастеру.
А к доктору бесполезно, доктор от этого не лечит.
Mithr писал(а) Sun, 01 July 2012 00:03

Девушке с велосипедным опытом 1 месяц настраивать самостоятельно передний переклюк, по моему - это перебор.

А если будет 2-3 года опыта.... хождения к мастеру, тогда можно самостоятельно настраивать передний переклюк?

[amvasiljev]

Marina писал(а) Sat, 30 June 2012 20:16

Добрый день!

После падения и обрыва цепи...

а можете по порядку рассказать, что привело к падению, когда и почему порвалась цепь, откуда конкретно раздается скрежет и не появлялся ли он ранее??? И как сильно ослаблен тросик (на сколько сантиметров свободно пальчиками оттягивается от рамы?)? Цела ли манетка (переключатель из которого выходит провисший тросик)? Точно ли это тот самый тросик?
может быть фото есть?

[Marina]

Цитата:

а можете по порядку рассказать, что привело к падению, когда и почему порвалась цепь, откуда конкретно раздается скрежет и не появлялся ли он ранее??? И как сильно ослаблен тросик (на сколько сантиметров свободно пальчиками оттягивается от рамы?)? Цела ли манетка (переключатель из которого выходит провисший тросик)? Точно ли это тот самый тросик?
может быть фото есть?

Заказала велосипед месяц назад. Ппоследний раз каталась лет 15 назад. Выбирала по совету консультанта интернет-магазина и цвету поэтому велик мне немного велик, но я привыкла))) в первый же день катаясь по парку "Александрино" подумала: "Он же горный. Ему горки нужны." Поехала на достаточно приличную горку у особняка(кто знает эти места её помнит по зиме - с неё на санках катаются). Поехала вниз... Downhill... На пол пути потеряла управление. В итоге мне повезло - я спрыгнула с велосипеда и упала в достаточно глубокую лужу, поэтому отделалась парой ссадин. А мой бедный кубик куборем метра 4 пролетел по бетонному желобу(там у подножия оказывается есть такой, но я об этом не знала, иначе не поехала бы). Кроме сколов на краске я у него повреждений не заметила.

Катаюсь я каждый день Через какое-то время появился странный скрежет при переключении передних скоростей. Потом внезапно оборвалась цепь. Я её укоротила на 1 звено. Каталась нормалоно несколько дней. Сегодня странные звуки при переключении передних скоростей, проскок цепи. Единственное изменение, которое я заметила в техническом плане это ослабленный тросик. Но теперь я его подтянула, благодаря советам форумчан. Правда прокручивая педали остался скрежет на 2/3 передних скоростях. И задняя 9 не встает. Максимум 8, в потом пытается перейти, но не получается.

Фото я бы сдела, но не знаю, что фотографировать

[Ulster]

Необходима полная настройка. Всётаки к мастеру.

[BEGLETS]

где живешь? напиши ,поможем какие проблемы

[O`K]

BEGLETS писал(а) Sat, 30 June 2012 18:42

где живешь? напиши ,поможем какие проблемы

тока фотку в бикини не забудь, пжста, согласно правил форума

[BEGLETS]

O`K писал(а) Sun, 01 July 2012 04:43

BEGLETS писал(а) Sat, 30 June 2012 18:42

где живешь? напиши ,поможем какие проблемы

тока фотку в бикини не забудь, пжста, согласно правил форума

ну ессенно , не в трусах жи шерстяных стеганных двойных щютка и так помогу

[Montana]

Marina писал(а) Sun, 01 July 2012 01:49

Правда прокручивая педали остался скрежет на 2/3 передних скоростях. И задняя 9 не встает. Максимум 8, в потом пытается перейти, но не получается.

"Скрежет", это наверное цепь трет о рамку переклюка? Подтянуть (или ослабить) трос.
А сзади немного выкрутить ограничительный винт.

[Удав]

Цитата:

Или наступило глобальное отупение народных масс?

Ога, после тупящего 30-летнего мужика, от приёмщицы на почте услышал "нация просто деградирует...". Скоро "мастера" будут вызывать лампочку вкрутить.
Девчёнке зачот за попытки что-то сделать самой. К мастеру нафик, лучше здесь помощи попросить, сдаётся что всё слегка посложнее простой настройки.
Скорее всего что-то погнулось (может и на заднем переключателе тоже), при таком-то падении Хороший вариант если просто с места сдвинулось или тросик не очень сильно прикручен был и от удара выдернулся.