Подобрать компоненты под вес 130кг

[exdeniz]

Достался мне велосипед стелс навигатор. Вполне приличного вида и состояния.

Единственное подразбита задняя втулка, которую хотелось бы поменять и заодно с ней кассету на 7 скоростей (во всяком случае такое сейчас стоит).

Мой вес как и написано в теме 130 кг, кататься буду асфальт, парки - хотелось бы делать легкие дропы с поребриков и при этом не боятся, что все развалится.

Обода сейчас стоят двойные.

То есть хотелось бы понять что брать из:
задняя втулка
спицы
кассета
цепь

Бюджет средний.

Да так же в очереди стоит вилка - в них я вообще не бум-бум, но текущяя очень мягкая -(( Изменено 19 июня 2012 г. пользователем exdeniz

[Twinga]

уверены что стоит именно кассета а не трещётка?
---
если стоит трещётка-втулку в топку,следом ещё много чего из 7-й трансмиссии,поскольку трещёточную втулку при таком весе нужно однозначно менять на кассетную...правда купить втулку под 7-ю кассету на данный момент почти утопия(видел ВЦАвтово втулки именно под 7-ю кассету,по 550р,незнаю,есть или нет сейчас)
---
вообщем трансмиссию надо менять,плюс переклюк задний,плюс манетки...менять всё на 8-е,чтобы в будущем небыло проблем...
--
кста,я вешу немногим меньше вашего,но использую достаточно недорогие компоненты,и катаю без проблем
1.обода двойные пистонированные алехримс или ремерх,цена 1шт до 1тр
2.втулки на насыпных подшипниках,в лучшем случае шимано деор,а так аливио,или даже кхитайские квандо,пару втулок в торге можно выловить от 500 до 800р
3.спицы нержавейка,ноу нейм,или дт,от 10 до 15р\шт
4.ну и собираю колёсы у хорошего мастера
---
по вилке-ненадо нечего экстраординарного,под ваш вес будет достаточно РокШок Дарт3,вилка надёжная и простая,под лёгким персонажем туповатая,но про хорошем весе велосипедиста работает без проблем,катаю сам

[BigBug]

Если втулка разбита то надо новую под кассету 8/9 + кассету на 8. Менять обвес необязательно, 7-й обвес будет работать с 8 кассетой, только 8-я передача небудет доступна. Брать новую втулку под трещетку или чинить эту неочень правильно, задолбаешся её чинить Втулку например Deore или вполне себе реально за почти ту-же цену достать LX/SLX/XT ( например вот: https://www.bike-components.de/products/info/p19573_SLX-HR-Nabe-FH-M665-Disc-Center-Lock-.html присоеденившись к комунибудь в заказе). Цепь если не изношена менять ненадо, если изношена то например sram pc850, shimano cn-hg70 хорошие дешевые цепи.

Обод если целый то можно неменять, но обязательно заспицевать у хорошего мастера хорошими (например DT Champion) спицами.

Imho менять вилку нецелесообразно. К "очень мягкая" текущая - привыкнется и даже будет нравится Изменено 19 июня 2012 г. пользователем BigBug

[ProteKtor]

Если денег мало- вилку на жесткую!
Если много- тоже))

[exdeniz]

Спасибо за ответы.

Подскажите, как определить каретка или трещетка стоит?

Буду завтра перебирать втулку заднию.

[Костя]

Трещотка у вас.
Twinga, а чем наиболее плоха трещотка при большом весе?

[exdeniz]

С трещеткой или завтра разберусь.
Нашел фото, у кассеты подшипник стоит после звезд, а трещетки за.
Правильно?

[PRIZRAK]

Костя писал(а) Tue, 19 June 2012 21:43

Трещотка у вас.
Twinga, а чем наиболее плоха трещотка при большом весе?

Втулки под трещётку имеют один существенный,конструктивный минус- ось рано или поздно ломается.При большом весе ездока ось сломается на 2-ой день.

[Twinga]

Костя писал(а) Tue, 19 June 2012 21:43

Трещотка у вас.
Twinga, а чем наиболее плоха трещотка при большом весе?

у трещёточных втулок подшипник со стороны звёзд стоит глубоко во втулке,и ось имеет большую незакреплённую длину-у кассетной же втулки подшипники стоят по краям оси,естественно согнуть ось кассетной втулки оч.тяжело,оси же трещёточных втулок люди гнут иногда в первые пять минут поездки на новов веле
---
ну и оси современных трещёточных втулок сделаны из полного навоза-ось не калёная,а тупо только резьба химически цементирована,а всё остальное тело оси из мягкого железа,поэтому и гнутся как пластилиновые,да и резьба срезается...а к примеру на старых тр.втулках(80-х\90-х годов) оси были калёные-хрен погнёш

[R_Hardegen]

Эхдениз, у меня если что есть почти новая задняя втулка Аливия, как рекомендовал Твинга, пробег её всего 500 км и вилка, Дарт 2 - суть, тот же Дарт 3. Только боюсь шток может оказаться коротким, скажи какой на твоём стелсе размер рулевого стакана. Готов это всё отдать за дёшево, а то лежит место отнимает

[Kostantin]

[Костя]

Спасибо, у меня как раз ось сломалась, правда прожила долго.

[AiR-Velaro]

Twinga писал(а) Tue, 19 June 2012 12:37

по вилке-ненадо нечего экстраординарного,под ваш вес будет достаточно РокШок Дарт3,вилка надёжная и простая,под лёгким персонажем туповатая,но про хорошем весе велосипедиста работает без проблем,катаю сам

О_О да вы издеваетесь, наверное?)

[Twinga]

AiR-Velaro писал(а) Wed, 20 June 2012 11:07

Twinga писал(а) Tue, 19 June 2012 12:37

по вилке-ненадо нечего экстраординарного,под ваш вес будет достаточно РокШок Дарт3,вилка надёжная и простая,под лёгким персонажем туповатая,но про хорошем весе велосипедиста работает без проблем,катаю сам

О_О да вы издеваетесь, наверное?)

в чём издёвка?-в том что вилка непрестижная?...рст фирст аир кошерней?

[AiR-Velaro]

Twinga писал(а) Wed, 20 June 2012 12:52

рст фирст аир кошерней?

Видел только на картинке, а сам катаю на жесткой Идентити. Вопросы?)

[indi]

AiR-Velaro писал(а) Wed, 20 June 2012 12:53

Twinga писал(а) Wed, 20 June 2012 12:52

рст фирст аир кошерней?

Видел только на картинке, а сам катаю на жесткой Идентити. Вопросы?)

вопрос: вес тушки такой же как у топекстартера или хотя бы твинге?

[AiR-Velaro]

indi писал(а) Wed, 20 June 2012 12:57

вопрос: вес тушки такой же как у топекстартера или хотя бы твинге?

Одного из них я лично видел) нет, поменьше буду - 100 +_ 1 кг.

[BigBug]

нет ну дарт (imho dart ничуть не лучше любого сантура/etc) нормально отрабатывает всякие крупные детали рельефа, но очень большое усилие страгивания у всех вилок со стальными ногами (из тех что я видел) оттого мелочь не отрабатывается вообще. Сам вешу 110+.

[Twinga]

AiR-Velaro писал(а) Wed, 20 June 2012 12:53

Twinga писал(а) Wed, 20 June 2012 12:52

рст фирст аир кошерней?

Видел только на картинке, а сам катаю на жесткой Идентити. Вопросы?)

ненадо понтовацо иностранныме словаме,у мну регид тож есть
вопрос-вот еслиб ты весил за 100+ругзак,и некорректно спрыгнул на региде и скорости с поребрика,что бы у тебя осказалось в руках-руль или половинка руля асфальт во лбу?...а если на хардтейле повторить тоже самое?
справка-вилку фирст заклинит,дарт3 поедет дальше,что будет с жосткой...некто не знает)

[AiR-Velaro]

Жесткая неслабо треснет в запястья и поедет дальше) я езжу с рюкзаком, но не более 2-3 кг) с поребриков скачу. Руль останется целый) ну или,ладно-ладно, я ничего не знаю и вообще я покатушечник)
стоп, а половинку руля вы откуда взяли)?

[Twinga]

BigBug писал(а) Wed, 20 June 2012 13:04

нет ну дарт (imho dart ничуть не лучше любого сантура/etc) нормально отрабатывает всякие крупные детали рельефа, но очень большое усилие страгивания у всех вилок со стальными ногами (из тех что я видел) оттого мелочь не отрабатывается вообще. Сам вешу 110+.

какая мелоч при 110+ я даже незнаю что такое "мелоч"
---
"сантур" и иже с ним макеты в принципе(кто оспорит? )и не работают так долго и надёжно как рш,да к ним и зипа нет некакого в отличии рш...
--
чёт я за почти 20 лет катания на хардтейлах невидел не одной рш, ноги которой стали болтатся в штанах,в отличии от рст\сантур и подобных

[AiR-Velaro]

Twinga писал(а) Wed, 20 June 2012 13:15

чёт я за почти 20 лет катания на хардтейлах невидел не одной рш, ноги которой стали болтатся в штанах,в отличии от рст\сантур и подобных

(Дарт 3 + 203 мм ротор)х1000 км = разболтаные ноги? или я неправильно понимаю?

[exdeniz]

Ох вы тут про вилки разговорились. Я прямо в шоке =) Но дарт3 вписывается в мой бюджет. Да и выше предлагали дарт2 - она хуже/лучше?

Вопрос к Twinga - со смазкой фирменной заморачиваться (там вымываемость водой хуже, хотя я и в дождь не езжу) или купить литолобразную в автомагазине? Изменено 20 июня 2012 г. пользователем exdeniz

[Twinga]

AiR-Velaro писал(а) Wed, 20 June 2012 13:12

Жесткая неслабо треснет в запястья и поедет дальше) я езжу с рюкзаком, но не более 2-3 кг) с поребриков скачу. Руль останется целый) ну или,ладно-ладно, я ничего не знаю и вообще я покатушечник)
стоп, а половинку руля вы откуда взяли)?

от неслабого тресканья в запястья,вот откуда взял-был свидетелем нескольких крешей руля и выносов на регидах,после прыжков с "поребриков",самого бог уберёг...не,ну скажи,ведь приятней вместо "треска" в запястья,скатится с мягким демпфированием?

[AiR-Velaro]

Twinga писал(а) Wed, 20 June 2012 13:20

от неслабого тресканья в запястья,вот откуда взял-был свидетелем нескольких крешей руля и выносов на регидах,после прыжков с "поребриков",самого бог уберёг...не,ну скажи,ведь приятней вместо "треска" в запястья,скатится с мягким демпфированием?

Не сыпьте соль на рану, а?) Давно мечтаю об аморте)
Ясен тополь, приятнее...