Сбили велосипедиста на пешеходном переходе

[varart]

Ну в Вашем вопросе есть ответ. Если ехать НЕВОЗМОЖНО, то и катить с ребенком тоже невозможно.
А вот если ехать возможно, но нельзя по ПДД (пешеходный переход и все такое), то уж лучше быть на велосипеде или хотя бы над ним при затаскивании на поребрик. Кратковременно можно удержать велик одной рукой за руль, другой - за спинку детского кресла. Но вести его по прямой так, конечно, не удобно.

[hassisin]

z0rg писал(а) Mon, 18 June 2012 13:40

hassisin писал(а) Sun, 10 June 2012 21:59

Виноваты, одназначно, водилы НЕ СБРАСЫВАЮЩИЕ скорость перед зеброй.
Решение - приподнятые над дорогой переходы.
Внимание, хорошая новость:
Первый уже видел на углу Кронверского и Добролюбова. То есть город их стал делать. Ждем развития.

Гыгы.
А если ночь и пешеходов нету, на 60 км/ч (разрешенная скорость) нормально они проезжаются?
Если машина после прыжка на таком переходе куда-нибудь улетит, кто-нибудь спонсирует ремонт?

Сбрасывайте перед переходами до 30. И не задавите никого и машина цела будет.

[varart]

hassisin писал(а) Wed, 20 June 2012 19:36

z0rg писал(а) Mon, 18 June 2012 13:40

hassisin писал(а) Sun, 10 June 2012 21:59

Виноваты, одназначно, водилы НЕ СБРАСЫВАЮЩИЕ скорость перед зеброй.
Решение - приподнятые над дорогой переходы.
Внимание, хорошая новость:
Первый уже видел на углу Кронверского и Добролюбова. То есть город их стал делать. Ждем развития.

Гыгы.
А если ночь и пешеходов нету, на 60 км/ч (разрешенная скорость) нормально они проезжаются?
Если машина после прыжка на таком переходе куда-нибудь улетит, кто-нибудь спонсирует ремонт?

Сбрасывайте перед переходами до 30. И не задавите никого и машина цела будет.

+1
Не улетит никуда машина. Он по всей ширине дороги и не в повороте. На 60+ резина должна "съесть" этот перепад высоты на авто, если,конечно, резина не сильно низкопрофильная.

[z0rg]

hassisin писал(а) Wed, 20 June 2012 19:36

Сбрасывайте перед переходами до 30. И не задавите никого и машина цела будет.

С чего скидывать то, если пешеходов нету? Пропускная способность и без того загруженных дорог упадет в РАЗЫ. Уехать куда-нибудь на машине или ОТ станет просто НЕВОЗМОЖНО.

[indi]

z0rg писал(а) Wed, 20 June 2012 21:03

hassisin писал(а) Wed, 20 June 2012 19:36

Сбрасывайте перед переходами до 30. И не задавите никого и машина цела будет.

С чего скидывать то, если пешеходов нету? Пропускная способность и без того загруженных дорог упадет в РАЗЫ. Уехать куда-нибудь на машине или ОТ станет просто НЕВОЗМОЖНО.

пропускная способность от уменьшения скорости только повышается. Изменено 20 июня 2012 г. пользователем indi

[z0rg]

indi писал(а) Wed, 20 June 2012 21:10

пропускная способность от уменьшения скорости только повышается.

Почему это?
Не понимаю логики.

[amvasiljev]

z0rg писал(а) Wed, 20 June 2012 21:17

indi писал(а) Wed, 20 June 2012 21:10

пропускная способность от уменьшения скорости только повышается.

Почему это?
Не понимаю логики.

поток транспорта становится ламинарным, если можно так выразиться.

[z0rg]

amvasiljev писал(а) Wed, 20 June 2012 21:39

поток транспорта становится ламинарным, если можно так выразиться.

Это как?

Функция пропускная способность от скорости по идее имеет максимум где-нибудь в районе 50-60 км/ч в городе. Из этих соображений и выбиралась эта скорость.

[amvasiljev]

спокойствие, упорядочивание, дзен...

[Хе-Хемуль]

varart писал(а) Tue, 19 June 2012 11:29

z0rg писал(а) Mon, 18 June 2012 21:33

а какая разница между ребенком и багажником в плане держания велосипеда?
никакой
Ворон с багажником точно ездил

Да конечно никакой разницы. Только центр тяжести ребенка получается выше руля, за который ведут велосипед пешком

гггггг... а у меня... а я... а я ваще ездила на спутнике рогами вверж с ребенком в кенгуре вот там ЦТ...

[Хе-Хемуль]

indi писал(а) Wed, 20 June 2012 21:10

z0rg писал(а) Wed, 20 June 2012 21:03

hassisin писал(а) Wed, 20 June 2012 19:36

Сбрасывайте перед переходами до 30. И не задавите никого и машина цела будет.

С чего скидывать то, если пешеходов нету? Пропускная способность и без того загруженных дорог упадет в РАЗЫ. Уехать куда-нибудь на машине или ОТ станет просто НЕВОЗМОЖНО.

пропускная способность от уменьшения скорости только повышается.

пропускная способность повышается если все друг друга пропускают елкой и не устраивают тиски в расширениях-сужениях, а еще когда не едут на желтый.

[orlenok]

varart писал(а) Tue, 19 June 2012 12:20

Ну в Вашем вопросе есть ответ. Если ехать НЕВОЗМОЖНО, то и катить с ребенком тоже невозможно.
А вот если ехать возможно, но нельзя по ПДД (пешеходный переход и все такое), то уж лучше быть на велосипеде или хотя бы над ним при затаскивании на поребрик. Кратковременно можно удержать велик одной рукой за руль, другой - за спинку детского кресла. Но вести его по прямой так, конечно, не удобно.

Не понимаю проблемы. Два ребёнка уже выросли из велокресла, при этом никогда даже не задумывался о трудности вести вел с ребёнком по переходу, не говоря уже о труднопроезжаемых дорожках в Карелии. Может дело в ОФП?
P.S.
Последнее время стараюсь по городу на веле вообще не ездить. Лес, парк самое то.