Люфтит задний переклюк

[AiR-Velaro]

Собственно, задник Alivio на 8 ск, 410 вроде. Если взять за рамку и пошатать вдоль оси колеса, весь переклюк люфтит с размахом около 2 см. Переключение стало более шумным, но четкость не упала. Пациент скоро сдохнет или будет жить?

[Twinga]

AiR-Velaro писал(а) Tue, 03 April 2012 10:56

Собственно, задник Alivio на 8 ск, 410 вроде. Если взять за рамку и пошатать вдоль оси колеса, весь переклюк люфтит с размахом около 2 см. Переключение стало более шумным, но четкость не упала. Пациент скоро сдохнет или будет жить?

помре,но через скока,непонятно,ибо он в коме

[Zomb1e]

уже сдох.

[AiR-Velaro]

Twinga писал(а) Tue, 03 April 2012 11:20

помре,но через скока,непонятно,ибо он в коме

Как опознать начало смерти?)

[Lord_Raven]

AiR-Velaro писал(а) Tue, 03 April 2012 11:27

Как опознать начало смерти?)

Как попадёт в спицы и порвётся на куски - так значит и сдох )

[Scorpius]

AiR-Velaro писал(а) Tue, 03 April 2012 10:56

четкость не упала.

Если так то поживёт ещё, а вообще покупайте новый.

[bonus09]

Зачем рисковать спицами?
Я бы поменял =)

[С`АндрО]

Lord_Raven писал(а) Tue, 03 April 2012 13:03

AiR-Velaro писал(а) Tue, 03 April 2012 11:27

Как опознать начало смерти?)

Как попадёт в спицы и порвётся на куски - так значит и сдох )

Один он в таком случае не уйдёт. Погнёт спицы, цепь и петух.

[AiR-Velaro]

В спицы влететь не должен, я редко пользуюсь большими звездами..

[С`АндрО]

AiR-Velaro писал(а) Tue, 03 April 2012 22:07

В спицы влететь не должен, я редко пользуюсь большими звездами..

Я тоже каждый раз так думал...

[Lord_Raven]

С`АндрО писал(а) Tue, 03 April 2012 20:54

Lord_Raven писал(а) Tue, 03 April 2012 13:03

Как попадёт в спицы и порвётся на куски - так значит и сдох )

Один он в таком случае не уйдёт. Погнёт спицы, цепь и петух.

Хорошо если только погнёт
ЗЫ: Граждане, возите с собой запасной петух, он ничего не весит и может ой как пригодиться

[AiR-Velaro]

Запасной после ДТП скручен в спиралько(

[Lord_Raven]

AiR-Velaro писал(а) Tue, 03 April 2012 23:22

Запасной после ДТП скручен в спиралько(

Очевидно, пора идти за следующим

[z0rg]

AiR-Velaro писал(а) Tue, 03 April 2012 10:56

Собственно, задник Alivio на 8 ск, 410 вроде. Если взять за рамку и пошатать вдоль оси колеса, весь переклюк люфтит с размахом около 2 см. Переключение стало более шумным, но четкость не упала. Пациент скоро сдохнет или будет жить?

забить и ездить пока переключается
как только невозможно станет настроить - менять

[С`АндрО]

z0rg писал(а) Wed, 04 April 2012 11:06

забить и ездить пока переключается
как только невозможно станет настроить - менять

Как писалось выше, он может докачнуться до спиц и затраты на восстановление компонентов будут существенно больше.

[z0rg]

С`АндрО писал(а) Wed, 04 April 2012 18:39

Как писалось выше, он может докачнуться до спиц и затраты на восстановление компонентов будут существенно больше.

Ну так это же можно проверить в домашних условиях.

Сомневаюсь, что AiR-Velaro накатал на нем уже тысяч 20.

[AiR-Velaro]

AiR-Velaro накатал на нем 2.8 ккм, 2.3 из которых исключительно по городу
Переклюк даже ударов почти никогда не видел - единожды в его жизни в колесо залетела палка и погнула петух, хз как.

[z0rg]

AiR-Velaro писал(а) Wed, 04 April 2012 22:58

AiR-Velaro накатал на нем 2.8 ккм, 2.3 из которых исключительно по городу
Переклюк даже ударов почти никогда не видел - единожды в его жизни в колесо залетела палка и погнула петух, хз как.

петух то хоть поменян?

[AiR-Velaro]

Нет, я его выправил прямо на месте аварии руками за переклюк. После этого все идеально щелкалось и щелкается.
А вот пострадавший в ДТП петух я так и не смог восстановить( Изменено 5 апреля 2012 г. пользователем AiR-Velaro

[sunday]

Я так и не понял природу люфта. Если взять за рамку и пошатать любой переклюк, отклонение рамки от начального положения будет очень существенным. Там же и сам параллелограм на пружине, и рамка не сильно жёсткая на изгиб вбок.

Скиньте цепь с системы (чтобы не разбирать), покачайте переклюк без нагрузки. Ходы свободные или упругие? Со стуком? В каком месте конкретно люфт? Какой вал (ось, болт), отверстие разбиты, что возникли люфты?

[AiR-Velaro]

Четко люфт опознается в районе крепежного болта, того, который в петух вворачивается, в районе верхней части параллелограмма, крепление рамки вроде нормально.
Ход свободный, но не стучит.
На сравнение есть не люфтячий Турней, но он несколько другой конструкции Изменено 5 апреля 2012 г. пользователем AiR-Velaro

[sunday]

Мой X-7 в этом узле (крепление к петуху) вдоль оси колеса практически неподвижен. Думаю, Вам переклюк нужно как минимум снять и пристально рассмотреть. Возможно, это хороший повод для апгрейда

[AiR-Velaro]

Снял, круто, оказывается, болт в петух не по резьбе зашел, замято все..но пока не вырвано. Осмотрел, вроде все нормально, болт в крепеже не шатается. Установил назад - все равно люфт есть, правда, не могу отделаться от ощущения, что он стал немного меньше..
Изменено 7 апреля 2012 г. пользователем AiR-Velaro