Вопрос про колеса

[КВ020]

Уважаемые форумчане! Спрошу ваше мнение по поводу годности колес.
Имеется Author Traction/Marzocchi MX comp eta на штатных колесах Ritchey OCR зад, Girder перед, Deоre 510, перебранные АХ сразу после покупки. Ви-брейки, на диски переход не планируется. Резина Author (Panaracer) Rolling Stone 26x2,0. Пробег 600 км. Тело 100 кг плюс в этом сезоне планируется начать возить годовалого киндера (11 кг) на багажнике/сиденье, может небольшой рюкзачок. Лесные прогулки, песок, острые ветки, камни, минимальная грязь. Выдержат ли данные колеса или посоветуете (продадите) проверенный надежный комплект. Резину тоже хочу сменить на что-нибудь пошире (2,25 - 2,4), какую лучше выбрать?.
Флуд и дельные советы приветствуются:) Изменено 17 марта 2012 г. пользователем КВ020

[GARRI]

КВ020 писал(а) Sat, 17 March 2012 23:36

Резину тоже хочу сменить на что-нибудь пошире (2,25 - 2,4), какую лучше выбрать?.
Флуд и дельные советы приветствуются:)

А надо? При весе тушки в 125кг. и вела в 20кг. перешел на резину 2.0 весом 480г. - задолбало крутить кирпичи.
Такой вот флудо-совет )

[Horazzio]

Резину пошире? Вы уверены, что раскрутите 2.4 при вобщем-то не маленьком общем весе конструкции+райдера/(ов)? Изменено 19 марта 2012 г. пользователем Horazzio

[VORON]

Horazzio писал(а) Mon, 19 March 2012 18:03

Резину пошире? Вы уверены, что раскрутите 2.4 при вобщем-то не маленьком общем весе конструкции+райдера/(ов)?

А что в этом такого? Есть и 1,75" шины, которые весят >1 кг. И как-то скручиваются-раскручиваются.

[Horazzio]

Как бы не в весе дело, а в ширине.

[VORON]

Horazzio писал(а) Mon, 19 March 2012 18:09

Как бы не в весе дело, а в ширине.

Тогда вообще непонятна ваша логика.

[z0rg]

Horazzio писал(а) Mon, 19 March 2012 18:09

Как бы не в весе дело, а в ширине.

большая ширина - не обязательно большее сопротивление качению

[Скобарь]

Проблемы надо решать по мере их поступления. Будут восьмерить - стоит озадачиться. Думаю, если колеса толково перебраны, ничего им не будет.

[КВ020]

Horazzio писал(а) Mon, 19 March 2012 18:03

Резину пошире? Вы уверены, что раскрутите 2.4 при вобщем-то не маленьком общем весе конструкции+райдера/(ов)?

Хочу 2,25 для большей амортизации. Сейчас Ультратур 1,75 довольно жестко. Плюс еще мелкий на багажнике планируется, ему тряска не нужна.

[Serg1970]

КВ020 писал(а) Mon, 19 March 2012 23:10

Хочу 2,25 для большей амортизации.

В описании Big Apple как раз написано про это + кевларовая защита.
Но она тяжелая (2.35 wire почти 900 г. за шт., 2.35 folding - около 750 г.)
И слик - по песку х.з.

[VORON]

В песке чем толще, тем лучше. А вот в грязи может быть грустно.

[Serg1970]

VORON писал(а) Tue, 20 March 2012 08:45

В песке чем толще, тем лучше. А вот в грязи может быть грустно.

Ну, ТС писал "минимальная грязь"

[JACK777]

Люди как определить можно использовать еще обода или нет,
есть два колеса ( обода Алекс дм 26диск вел 11 года), восьмерки испавлялись раза три на каждом, ниппели спиц уже поизношенны при исправлении. Вот такой вопрос как узнать есть смыл делать переспицовку или обода менять надо , втулки родные еще в хор состоянии.

[z0rg]

КВ020 писал(а) Mon, 19 March 2012 23:10

Хочу 2,25 для большей амортизации. Сейчас Ультратур 1,75 довольно жестко. Плюс еще мелкий на багажнике планируется, ему тряска не нужна.

для большей амортизации нужна подвеска
принципиального улучшения комфорта более широкая резина не дает

но попробовать стоит, может будете удовлетворены результатом

[z0rg]

JACK777 писал(а) Tue, 20 March 2012 09:53

Люди как определить можно использовать еще обода или нет,
есть два колеса ( обода Алекс дм 26диск вел 11 года), восьмерки испавлялись раза три на каждом, ниппели спиц уже поизношенны при исправлении. Вот такой вопрос как узнать есть смыл делать переспицовку или обода менять надо , втулки родные еще в хор состоянии.

Для начала: сломать руки тому, кто "износил" ниппели при правке.
Если это делал мастер за деньги, тогда еще и ноги, т.к. должен был поставить в известность, что ниппеля - дрянь, и или их тоже поменять или предупредить о том, что объем работ большой, а результат может быть хуже ожидаемого.

Если тормоза дисковые, обод менять не надо. Если ободные - оценить состояние боковой стенки. Если от плоскости сильно отличается - менять. И ниппеля поменять. И задушиться на нормальный ключ, если делается самостоятельно.

[JACK777]

z0rg писал(а) Tue, 20 March 2012 13:31

JACK777 писал(а) Tue, 20 March 2012 09:53

Люди как определить можно использовать еще обода или нет,
есть два колеса ( обода Алекс дм 26диск вел 11 года), восьмерки испавлялись раза три на каждом, ниппели спиц уже поизношенны при исправлении. Вот такой вопрос как узнать есть смыл делать переспицовку или обода менять надо , втулки родные еще в хор состоянии.

Для начала: сломать руки тому, кто "износил" ниппели при правке.
Если это делал мастер за деньги, тогда еще и ноги, т.к. должен был поставить в известность, что ниппеля - дрянь, и или их тоже поменять или предупредить о том, что объем работ большой, а результат может быть хуже ожидаемого.

Если тормоза дисковые, обод менять не надо. Если ободные - оценить состояние боковой стенки. Если от плоскости сильно отличается - менять. И ниппеля поменять. И задушиться на нормальный ключ, если делается самостоятельно.

Правил за деньги,
"Если от плоскости сильно отличается - менять." это я так понял к ободным относиться, насколько он стёрт колодками также?
может кто посоветует мастера, живу в Красногвардейском на коммуне, есть кто рядом.

[z0rg]

JACK777 писал(а) Tue, 20 March 2012 14:17

"Если от плоскости сильно отличается - менять." это я так понял к ободным относиться, насколько он стёрт колодками также?

не понял "также"
с ободными - посмотреть насколько обод протерло колодками, т.к. смысла спицевать почти мертвый обод нету никакого

JACK777 писал(а) Tue, 20 March 2012 14:17

может кто посоветует мастера, живу в Красногвардейском на коммуне, есть кто рядом.

можно попробовать почитать ветку взаимопомощи

[Константин Шемяк]

КВ020 писал(а) Sat, 17 March 2012 21:36

Ritchey OCR зад, Girder перед, Deоre 510, перебранные АХ сразу после покупки. Ви-брейки, на диски переход не планируется.

Если колёса действительно нормально протянуты, то выдержат. Асимметричный обод - отличная вещь, позволяет собирать более крепкое колесо. Вариант лучше ещё не факт что найдёте.[/quote]


КВ020 писал(а) Sat, 17 March 2012 21:36

Резину тоже хочу сменить на что-нибудь пошире (2,25 - 2,4), какую лучше выбрать?

А всё равно какую. Удивляют люди, говорящие о том, что "резина тяжёлая" - для поездок с ребёнком на багажнике.

Ritchey OCR, правда, довольно узкий, с такой толстой резиной может быть трудно настроить тормоза, чтобы при отходе от обода они не начинали задевать покрышку.

[Zomb1e]

Константин Шемяк писал(а) Wed, 21 March 2012 23:17

Ritchey OCR, правда, довольно узкий, с такой толстой резиной может быть трудно настроить тормоза, чтобы при отходе от обода они не начинали задевать покрышку.

OCR - всего лишь обозначение несимметричного расположения пистонов (off-center rim, если память не изменяет). Таких ободов у ричи вроде как далеко не одна модель. У меня, в частности, несколько колес собрано на OCR WCS (дисковых), так там внутреняя ширина 18,5мм - не так уж и мало.

[Константин Шемяк]

Zomb1e писал(а) Thu, 22 March 2012 08:25

Константин Шемяк писал(а) Wed, 21 March 2012 23:17

Ritchey OCR, правда, довольно узкий, с такой толстой резиной может быть трудно настроить тормоза, чтобы при отходе от обода они не начинали задевать покрышку.

OCR - всего лишь обозначение несимметричного расположения пистонов (off-center rim, если память не изменяет). Таких ободов у ричи вроде как далеко не одна модель. У меня, в частности, несколько колес собрано на OCR WCS (дисковых), так там внутреняя ширина 18,5мм - не так уж и мало.

Это правильно. Я имел в виду OCR Girder, потому что спереди указан Girder.

[КВ020]

Разобрал колеса, внутренняя ширина диска - 17 мм. Можно ли ставить резину 2,25?

[Damed]

КВ020 писал(а) Fri, 06 April 2012 00:04

Разобрал колеса, внутренняя ширина диска - 17 мм. Можно ли ставить резину 2,25?

[КВ020]

Да ну, не может быть. Что же я на 17-й обод могу максимум поставить резину 1,45??? Там в стоке стояла 2,0.
На сайте Mavica нашел подбор на 17-й обод до 2,1

[VORON]

КВ020 писал(а) Fri, 06 April 2012 01:35

Да ну, не может быть. Что же я на 17-й обод могу максимум поставить резину 1,45??? Там в стоке стояла 2,0.
На сайте Mavica нашел подбор на 17-й обод до 2,1

Просто вышеприведенной табличке уже лет 30 наверно, и никто не знает, откуда ее взял Шелдон Браун.

Забейте на нее - DT Swiss на 17-е ободья разрешает от 1.5" до 2.25", у моей жены на 17-х вообще 2.35 стоит. Мавик вы уже сами посмотрели. На то и надо ориентироваться.

[Zomb1e]

КВ020 писал(а) Fri, 06 April 2012 00:04

Разобрал колеса, внутренняя ширина диска - 17 мм. Можно ли ставить резину 2,25?

я ставил 2,25 на переднее колесо при внутренней ширине обода 16 мм и 2,2 на заднее при 17 мм.
приведенная выше таблица - окаменелое говно динозавра.