Выбор citybike

[Славянка]

Вот уже несколько дней "курю" интернет на тему выбора велосипеда.
Не ожидала, что на велорынке так много производителей и моделей.

Велосипед нужен для прогулок с ребенком (в велокресле) до ближайших парков + летом по сельской местности (асфальт -60%, грунт.дороги-35%, 5%- тропы заросшие травой).
Своего велосипеда никогда не было, уверенности нет, но с опытом думаю ее приобрести.
Хочется надежного "друга" с минимумом забот, говорят, что планетарная втулка, как раз для меня, но выбор не велик. И, как поняла, они в основном без амортизации?! Поправьте, если ошибаюсь.
Нужна ли амортизация? планетарная втулка?
Бюджет - 10-14 т.р.

нашла Giant Suede City W RU (2011) за 16,5 т.р. http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=6989870&hid=91529
из бюджета выбиваюсь, но если он того стоит, готова идти на жертвы.
Чисто внешне еще нравятся Schwinn Sierra 21 Women's http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7082636&hid=91529

Для меня главное достойные характеристики, надежность, усовершенствованием велосипеда никто заниматься не будет.
рост 164, вес 60 (но колеблется +/- пару кило )
Буду благодарна за дельные советы и рекомендации со ссылками
З.Ы. рама нужна дамская, с другой буду себя чувствовать еще более не уверенно


Остановила выбор на у Corratec Sunset Womens Bike 2011



Изменено 14 марта 2012 г. пользователем Славянка

[WasserWolf]

А я бы взял Corratec X-Vert Cross Womens Bike 2011

или хотя бы Corratec XVert Base Ladies Cross Bike 2010


Первый в основном на Deore/SLX, второй на Acera/Deore...

Цена даже первого почти укладывается в бюджет...

[BEGLETS]

Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 10:33

Вот уже несколько дней "курю" интернет на тему выбора велосипеда.
Не ожидала, что на велорынке так много производителей и моделей.

Велосипед нужен для прогулок с ребенком (в велокресле) до ближайших парков + летом по сельской местности (асфальт -60%, грунт.дороги-35%, 5%- тропы заросшие травой).
Своего велосипеда никогда не было, уверенности нет, но с опытом думаю ее приобрести.
Хочется надежного "друга" с минимумом забот, говорят, что планетарная втулка, как раз для меня, но выбор не велик. И, как поняла, они в основном без амортизации?! Поправьте, если ошибаюсь.
Нужна ли амортизация? планетарная втулка?
Бюджет - 10-14 т.р.

нашла Giant Suede City W RU (2011) за 16,5 т.р. http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=6989870&hid=91529
из бюджета выбиваюсь, но если он того стоит, готова идти на жертвы.
Чисто внешне еще нравятся Schwinn Sierra 21 Women's http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7082636&hid=91529

Для меня главное достойные характеристики, надежность, усовершенствованием велосипеда никто заниматься не будет.

Буду благодарна за дельные советы и рекомендации со ссылками
З.Ы. рама нужна дамская, с другой буду себя чувствовать еще более не уверенно

и сколько это в км? на авито часто бывают планетарки из финки на дамских рамах, и не дорогие , встречу сообщу, а в магазине за новый переплотишь , тем более первый вел неизвестно понравиться аль нет
да, еще рост и вес напишите Изменено 12 марта 2012 г. пользователем BEGLETS

[Славянка]

Спасибо, размашляю над corratec

рост 164, вес 60 (но колеблется +/- пару кило )

в км расстояния какие?! примерно по 4-5 км за прогулку

[BEGLETS]

[quote title=Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 12:40]Спасибо, размашляю над corratec

рост 164, вес 60 (но колеблется +/- пару кило )

в км расстояния какие?! примерно по 4-5 км за прогулку[/quote]
это ни о чем можно на любом веле не забивай себе голову , главное сидеть было удобно , мой совет купить подержан. планетарку в хорошем состоянии

[Славянка]

BEGLETS писал(а) Mon, 12 March 2012 12:45

это ни о чем можно на любом веле не забивай себе голову , главное сидеть было удобно , мой совет купить подержан. планетарку в хорошем состоянии

я "чайник", определить состояние планетарки не получится...
велосипед хочу "долгоиграющий", не хочу забивать голову себе и мужу его обслуживанием

[BEGLETS]

Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 12:51

BEGLETS писал(а) Mon, 12 March 2012 12:45

это ни о чем можно на любом веле не забивай себе голову , главное сидеть было удобно , мой совет купить подержан. планетарку в хорошем состоянии

я "чайник", определить состояние планетарки не получится...
велосипед хочу "долгоиграющий", не хочу забивать голову себе и мужу его обслуживанием

вот поэтому и планетарка , а так покури еще чуток, попадется сообщу , да и народ здесь отзывчивый пусть скидывают варианты

[BEGLETS]

напиши адресок ,не точный а так , посоветую рядом кого ни будь из волокущих

[Славянка]

BEGLETS писал(а) Mon, 12 March 2012 13:01

напиши адресок ,не точный а так , посоветую рядом кого ни будь из волокущих

Савушкина (достаточно? )

[BEGLETS]

Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 13:08

BEGLETS писал(а) Mon, 12 March 2012 13:01

напиши адресок ,не точный а так , посоветую рядом кого ни будь из волокущих

Савушкина (достаточно? )

более чем

[WasserWolf]

Не стоит зацикливаться на планетарке. Я бы такой вел себе в жизнь не взял, т.к. не понимаю, её преимуществ (т.к. и так всё нормально настраивается и обслуживается)...

[ansar]

если савушкина то игорр
8-961-802-90-83
лучший мастер на пост территории Росии и СНГ

[Славянка]

ну вот....так мне и простенький подойдет, нашего производства.
В магазине говорили, да и здесь читала, что планетарка это good! разве нет?

[Славянка]

ansar писал(а) Mon, 12 March 2012 13:16

если савушкина то игорр
8-961-802-90-83
лучший мастер на пост территории Росии и СНГ

записала!

[ansar]

Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 13:18

ну вот....так мне и простенький подойдет, нашего производства.
В магазине говорили, да и здесь читала, что планетарка это good! разве нет?

думаю тоже для девушки просто и удобно , если нормальный взять с настойками подсройками меньше заморочек , да и один задний тормоз ножной в случая проблем с передним 4-5 км можно и на самокате)а так конечно не принципиально

[WasserWolf]

Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 13:18

ну вот....так мне и простенький подойдет, нашего производства.
В магазине говорили, да и здесь читала, что планетарка это good! разве нет?

В магазине много чего скажут. Мне 8 лет говорили, что мой передний переключатель Acera-X нельзя нормально настроить. Вчера сам его настроил. Оказалось, что это совсем нетрудно. Разницы с Deore после настройки пока не заметил...

Я бы не зацикливался на планетарке, т.к. считаю, что лучше взять хороший вел с хорошим оборудованием и без планетраки, чем за те же деньги плохой вел с плохим оборудованием, но зато с простенькой планетаркой.
Новый велосипед после того, как получите его отдадите настроить мастеру (если муж с отверткой на Вы), с дальнейшим обслуживанием справится и муж... Изменено 12 марта 2012 г. пользователем WasserWolf

[WasserWolf]

Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 12:40

...рост 164, вес 60 (но колеблется +/- пару кило )...

Тут на Велопитере на такие сообщения без фото topless не реагируют

Мне кажется, что вполне подойдёт гибридный велосипед с женской рамой 45см.

Прошу поправить меня, если я не прав...

[ppnikpa]

Планетарка это гуд 100%. Все, кто ещё не купил просто отсталые люди и не более. Однако в пределах 10 планетарку будет взят весьма затруднительно. так что рекомендуется смотреть в сторону радикально дешёвого товара. www.forwardvelo.ru

[WasserWolf]

ppnikpa писал(а) Mon, 12 March 2012 19:45

Планетарка это гуд 100%. Все, кто ещё не купил просто отсталые люди и не более. Однако в пределах 10 планетарку будет взят весьма затруднительно. так что рекомендуется смотреть в сторону радикально дешёвого товара. www.forwardvelo.ru

Назовите мне хотя бы один плюс планетарки по сравнению в обычными переключателями.
Только не говорите, что обычные переключатели (правильно настроенные) сложны в обслуживании...

[zavigor]

Славянка, длительные размышления перед покупкой велосипеда приведут вас к большим финансовым расходам.
Под ситибайком обычно подразумевается обычный дорожный велосипед, как их раньше называли, с односкоростной втулкой с ножным тормозом, с высокой посадкой, с возможностью установить детское кресло или багажную корзину Скорее всего вам такой бы и подошел, тем более ваш семейный бюджет убудет не более чем на 4-5 тыс. рублей. Но качество ситибайков, котороые продаются у нас ниже всякой критики-недолговечные втулки,недолговечные каретки и отсутствие выбора качественных комплектующих.
Второй вариант выбора - недорогой маунтинбайк. Опять же не давайте разыграться здесь своему аппетиту,ориентируйтесь на самые низкие цены.
http://www.sportmaster.ru/catalog/sm_letniy_inventar/1995/187861/
Качество деталей таких велосипедов как правило выше чем у дорожных и ассортимент запчастей для них в наших магазниах больше. Но вам нужно уточнять у продавцов возможность крепления детского кресла на маунтинбайк.
Уход за велосипедом, независимо от его стоимости, как правило требует внимания к нему,регулярной его чистки и смазки цепи. Навык настройки при желании вы пробретете очень быстро. На yuotube выложена масса видеосоветов по настройке любых узлов велосипеда.
Изменено 12 марта 2012 г. пользователем zavigor

[ppnikpa]

Кассетные системы сложны в чистке и всегда смотрятся отвратительно грязными. Что касается обслуживания, то об этом не слыхал. Никогда ничего не обслуживал ни обычные переключатели ни планетарки. Правда от обычных отказался уже давно, уже более 5 лет у меня стоят только планетарки на всех велосипедах.

Важным плюсом следует считать возможность использовать ножного тормоза. Очень хорошая вещь этот ножной тормоз. По мне так для ситибайка да и не только для него ножной тормоз лучшее решение. И его хватает всегда. Ходят слухи что надо бы страховаться и ставить ещё и ручной, но именно что для страховки. На моём первом велосипеде с планетаркой как раз такая страховка была, так до сих пор стоят родные колодки хотя всё остальное давно новое, нет нужды пользоваться ручными тормозами.

Что касается размышлений, то мне кажется, на самом дел их не так и много. Мы постоянно переоцениваем степень погружённости авторов тем с вопросами о выборе велосипеда. ))

Да и сложно особенно много думать когда бюджет ограничен десяткой.

[Славянка]

ppnikpa писал(а) Mon, 12 March 2012 23:21

Что касается размышлений, то мне кажется, на самом дел их не так и много. Мы постоянно переоцениваем степень погружённости авторов тем с вопросами о выборе велосипеда. ))

Да и сложно особенно много думать когда бюджет ограничен десяткой.

в моем случае не совсем так, все очень сложно, работать не могу, думаю о выборе велосипеда! (если сразу не отвечаю, так это объясняется наличием маленького ребенка). Видимо, пока не выберу не успокоюсь...

бюджет выше десятки!
Giant Suede City W считаете дорогим! а по остальным характеристикам никто не высказался...

А что об этом скажете, предпочту всё же такую посадку
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=72025

[Славянка]

zavigor писал(а) Mon, 12 March 2012 23:04

Славянка, длительные размышления перед покупкой велосипеда приведут вас к большим финансовым расходам.
Под ситибайком обычно подразумевается обычный дорожный велосипед, как их раньше называли, с односкоростной втулкой с ножным тормозом, с высокой посадкой, с возможностью установить детское кресло или багажную корзину Скорее всего вам такой бы и подошел, тем более ваш семейный бюджет убудет не более чем на 4-5 тыс. рублей. Но качество ситибайков, котороые продаются у нас ниже всякой критики-недолговечные втулки,недолговечные каретки и отсутствие выбора качественных комплектующих.
Второй вариант выбора - недорогой маунтинбайк. Опять же не давайте разыграться здесь своему аппетиту,ориентируйтесь на самые низкие цены.
http://www.sportmaster.ru/catalog/sm_letniy_inventar/1995/187861/
Качество деталей таких велосипедов как правило выше чем у дорожных и ассортимент запчастей для них в наших магазниах больше. Но вам нужно уточнять у продавцов возможность крепления детского кресла на маунтинбайк.
Уход за велосипедом, независимо от его стоимости, как правило требует внимания к нему,регулярной его чистки и смазки цепи. Навык настройки при желании вы пробретете очень быстро. На yuotube выложена масса видеосоветов по настройке любых узлов велосипеда.

готова ухаживать и поддерживать работоспособность, от этого не отрекаюсь!
спасибо за предложенный вариант, жаль нет его в ближайших магазинах, а то сходила бы на примерку.

[BEGLETS]

посоветоваться бы надо с етим лузером он спец по рекамендациям Foboss90мало какие вопросы решаются здесь без его участии
рекомендую!

[Borman WG-AIM]

Утилитарному велосипеду, важно что? рПростота, надежность, неприхотливость и минимум внимания.
Обычная трансмиссия, в плане безгемморойности работы и внимания к себе, рядом с планетаркой не стоит. Как пользователь того и другого говорю.
Планетарка, это разовое вложение денег. Поставил, настроил, забыл. И цепи дешевле и служат в разы дольше.
Это главный бонус планетарной трансмиссии. А всякие, фишки, вроде веса, кол-ва передач и диапазона... Оставьте гонцам и фетишистам.

ИМХО, идеал утилитарного вела, Kona Bike, поищите его, раньше по зиме в Велоимперии были. Может еще остались где.
http://www.bikedivision.ru/katalog/products/velosipedy/velosipedy-kona/gorodskie/bike Изменено 12 марта 2012 г. пользователем Borman WG-AIM

[TarasB]

> Нужна ли амортизация?

Передняя подвеска? С точки зрения обслуживания - нет, лучше жёсткую. На асфальте разницы в комфорте всё равно мало будет.

> планетарная втулка?

Да, если рекорды скорости ставить не собираетесь. Изменено 12 марта 2012 г. пользователем TarasB

[WasserWolf]

[quote title=Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 23:44]ppnikpa писал(а) Mon, 12 March 2012 23:21

...А что об этом скажете, предпочту всё же такую посадку
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=72025

Он ТЯЖЁЛЫЙ! Динамо-втулка Вам зачем, чтобы была больше нагрузка на ноги (велосипед с динамо-втулкой тяжелее педалировать)? Или по ночам кататься с ребёнком собираетесь?
Если это не пугает, то нормальный и красивый вел с неплохим оборудованием...

Вообще, как собираетесь велосипед домой поднимать? Он в лифт влезет? Или в доме есть подземный паркинг? Изменено 12 марта 2012 г. пользователем WasserWolf

[WasserWolf]

zavigor писал(а) Mon, 12 March 2012 23:04

...http://www.sportmaster.ru/catalog/sm_letniy_inventar/1995/187861/...

Ашанолентобайк?

[Славянка]

BEGLETS писал(а) Mon, 12 March 2012 23:52

посоветоваться бы надо с етим лузером он спец по рекамендациям Foboss90мало какие вопросы решаются здесь без его участии
рекомендую!

Спасибо, поищу его!

[Славянка]

Borman[WG-AIM

писал(а) Tue, 13 March 2012 00:02]Утилитарному велосипеду, важно что? рПростота, надежность, неприхотливость и минимум внимания.
Обычная трансмиссия, в плане безгемморойности работы и внимания к себе, рядом с планетаркой не стоит. Как пользователь того и другого говорю.
Планетарка, это разовое вложение денег. Поставил, настроил, забыл. И цепи дешевле и служат в разы дольше.
Это главный бонус планетарной трансмиссии. А всякие, фишки, вроде веса, кол-ва передач и диапазона... Оставьте гонцам и фетишистам.

ИМХО, идеал утилитарного вела, Kona Bike, поищите его, раньше по зиме в Велоимперии были. Может еще остались где.
http://www.bikedivision.ru/katalog/products/velosipedy/velosipedy-kona/gorodskie/bike

Беглый поиск - есть в Москве.
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7711939&hid=91529 - его аналог? Этот мне предпочтительнее! Тоже из Москвы.

[Славянка]

[quote title=WasserWolf писал(а) Tue, 13 March 2012 00:12]Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 23:44

ppnikpa писал(а) Mon, 12 March 2012 23:21

...А что об этом скажете, предпочту всё же такую посадку
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=72025

Он ТЯЖЁЛЫЙ! Если это не пугает, то нормальный вел с хорошим оборудованием...

Сколько? Не нашла в описании!
Я вам писала, что тех. характеристики на англ. яз. - темный лес для меня! Изменено 12 марта 2012 г. пользователем Славянка

[Damed]

15.80кг

[WasserWolf]

Славянка писал(а) Tue, 13 March 2012 00:18

Сколько? Не нашла в описании!
Я вам писала, что тех. характеристики на англ. яз. - темный лес для меня!

Где-то 16 кг. Не могу найти нужную ссылку, т.к. комп виснет...

[WasserWolf]

Нашёл - 15,9кг. Ссылка.
Посадка там регулируется, т.к. там вынос регулируемый, кроме того там резьбовая рулевая, т.е. положение руля регулируется в широком диапазоне...

Но, Акулина, я уже своё мнение сказал выше. ИМХО указанные гибриды будут универсальнее. Их можно брать, так сказать, "на вырост"...

Кстати, так и не определились с ростовкой. Толку выбирать велосипед, если в итоге окажется, что нужной ростовки нет... Изменено 12 марта 2012 г. пользователем WasserWolf

[Славянка]

WasserWolf писал(а) Tue, 13 March 2012 00:22

Славянка писал(а) Tue, 13 March 2012 00:18

Сколько? Не нашла в описании!
Я вам писала, что тех. характеристики на англ. яз. - темный лес для меня!

Где-то 16 кг. Не могу найти нужную ссылку, т.к. комп виснет...

Вроде Giant примерно столько же.
Нет, паркинга нет, лифт пассажирский.... Мда.

[WasserWolf]

Этаж-то какой? Как поднимать домой собираетесь?

[Славянка]

TarasB писал(а) Tue, 13 March 2012 00:12

> Нужна ли амортизация?

Передняя подвеска? С точки зрения обслуживания - нет, лучше жёсткую. На асфальте разницы в комфорте всё равно мало будет.

> планетарная втулка?

Да, если рекорды скорости ставить не собираетесь.

А где будет разница ощутима, на грунтовой дороге?
Мне сравнить не с чем конечно, но и дискомфорт испытать не хочется...

[Славянка]

WasserWolf писал(а) Tue, 13 March 2012 00:34

Этаж-то какой? Как поднимать домой собираетесь?

9 а в лифт не влезу?

[WasserWolf]

Вы сможете поднять 16кг велосипед на заднее колесо и закатить его в лифт?

Или быть может с 13кг велосипедом это будет сделать легче?

[Михаил Иткин]

Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 21:18

Borman[WG-AIM

писал(а) Tue, 13 March 2012 00:02]Утилитарному велосипеду, важно что? рПростота, надежность, неприхотливость и минимум внимания.
Обычная трансмиссия, в плане безгемморойности работы и внимания к себе, рядом с планетаркой не стоит. Как пользователь того и другого говорю.
Планетарка, это разовое вложение денег. Поставил, настроил, забыл. И цепи дешевле и служат в разы дольше.
Это главный бонус планетарной трансмиссии. А всякие, фишки, вроде веса, кол-ва передач и диапазона... Оставьте гонцам и фетишистам.

ИМХО, идеал утилитарного вела, Kona Bike, поищите его, раньше по зиме в Велоимперии были. Может еще остались где.
http://www.bikedivision.ru/katalog/products/velosipedy/velosipedy-kona/gorodskie/bike

Беглый поиск - есть в Москве.
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7711939&hid=91529 - его аналог? Этот мне предпочтительнее! Тоже из Москвы.

Ну вы сами нашли практически идеальный для вас велосипед. Трех скоростей вам хватит, хотя не волнуйтесь про тип трансмиссии. Для прогулочного катания любая подойдет.

Вот что здорово в этом афробайке, так то, что багажник - часть рамы. Можно перевозить тяжелый груз, не волноваться про багажник.

Внешний вид по-моему - важный фактор, чем больше нравится велосипед, тем больше вы его будете использовть - тем лучше будут потрачены деньги.

Крылья тоже уже есть, вам они будут 100% нужны. Корзина делает жизнь легче, и подножка. Лучше иметь это сразу на байке, иначе придется докупать, по крайней мере подножку и багажник.

Про вес тоже правильно заметили. Попросите кого-нибудь с обычным велосипедом, 12 - 16 кг, дать попробовать подняться пару раз домой, сразу станет ясно насколько вам важен вес.

[Славянка]

WasserWolf писал(а) Tue, 13 March 2012 00:47

Вы сможете поднять 16кг велосипед на заднее колесо и закатить его в лифт?

Или быть может с 13кг велосипедом это будет сделать легче?

+ кресло, не знаю уже ...
Мне в ЛС Стелс 830 предложили..

[Михаил Иткин]

Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 21:37

А где будет разница ощутима, на грунтовой дороге?
Мне сравнить не с чем конечно, но и дискомфорт испытать не хочется...

За небольшие деньги разницы не будет, кроме того, что амовилка утяжеляет велосипед. Изменено 12 марта 2012 г. пользователем Михаил Иткин

[Славянка]

А если в лифте вел размещать по диагонали, вывернув колесо, не получится?
Еще бы найти тех, у кого есть велосипед, то потренировалась бы! Изменено 12 марта 2012 г. пользователем Славянка

[Михаил Иткин]

Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 22:17

А если в лифте вел размещать по диагонали, вывернув колесо, не получится?
Еще бы найти тех, у кого есть велосипед!

У меня обычно получалось. Если часто будете использовать, то носить может быстро надоесть.

[Славянка]

Да, по поводу ростовки! В kona заявлено 18" (меньше, как я поняла нет) а мне с моим ростом 16" нужно или это регулируется?

[Foboss90]

Славянка писал(а) Tue, 13 March 2012 01:17

А если в лифте вел размещать по диагонали, вывернув колесо, не получится?
Еще бы найти тех, у кого есть велосипед, то потренировалась бы!

Лариса, проверьте ЛС в контакте плиз)

[Славянка]

Носить - я не рассматриваю такой вариант, если честно.

[WasserWolf]

Я свой велосипед без проблем вожу в маленьком пассажирском лифте. Вы поменьше меня и Вам это будет легче, если вес велосипеда не будет большим...

Носить велосипед для Вас нереально, для этого как минимум на 10 минут надо с кем-то оставлять ребёнка... Изменено 12 марта 2012 г. пользователем WasserWolf

[Михаил Иткин]

Славянка писал(а) Mon, 12 March 2012 22:20

Да, по поводу ростовки! В kona заявлено 18" (меньше, как я поняла нет) а мне с моим ростом 16" нужно или это регулируется?

Высота седла регулируется. Ростовка рамы это малоговорящий параметр, особенно с низкой рамой, важнее расстояние от носа седла до руля. Лучше найдите в магазине что-то похожее на нужный велосипед, и попробуйте разные ростовки.

[BEGLETS]

все теперь могу пойти спать ,я за вас спокоен Foboss90 подошел лауреат премии *пластмассовая башка * за труд
" как катать зимой на сликах и не удариться головой"