сборка найнера, вопросы

[Timon]

Итак, собираюсь собрать найнер с нуля.
Цель: велотуризм на больших колесах, больше скорости, толстые шины. Неприхотливый велосипед на хро-мо раме с жесткой вилкой, гидравликой, с возможностью установки багажника.

Рама: On-one inbred 29'' http://on-one.co.uk/i/q/FROOIN29V3/on_one_inbred_29er_swap_out_frame

Вилка: Surly Karate Monkey http://www.bike-components.de/products/info/p10562_Karate-Monkey-MTB-29er-Disc-Gabel-.html

или карбоновая on-one.

Колеса: Fulcrum Red Power Xl http://www.bike-components.de/products/info/p30023_Red-Power-29-XL-Disc-6-Loch-Laufradsatz-Modell-2012-.html
(кто что знает про эти колеса и в целом про колеса этой фирмы?)

Тормоза: Elixir 3 http://www.bike-components.de/products/info/p25570_Elixir-3-v-h-Set-Scheibenbremse-Modell-2011---Auslaufmodell-.html

Привод, палки - будут куплены в последнюю очередь.

Буду благодарен за критику! Изменено 25 декабря 2011 г. пользователем Timon

[Limon4ik]

Про колёсики с оранжевого форума тыц Там про 26" пишут, думаю 29" будут немного "слабее".

[AS]

А я себе, в дополнение к мягкой взял Voodoo Zombie 500 - высота соответственно 500 мм, что ближко к непрожатой 100 мм 29" аммо-вилке.







Но стоит иметь в виду, что для 2-й редакции инбреда они писали что геометрия на сайте, относительно расжатой 100 мм вилки, а теперь пишут что для 3-го (swap-out) с вилкой 470 мм высотой.

Колеса я бы брал под туризм на стандартных компонентах, которые легко купить по отдельности - обода, втулки, спицы. Те же наборные колеса на ХТ, что на БК продают....

[ScHennOk]

Limon4ik писал(а) Sat, 24 December 2011 16:01

Про колёсики с оранжевого форума тыц Там про 26" пишут, думаю 29" будут немного "слабее".

Сорри за немного офф.

А чем они от SL http://www.bike-components.de/products/info/p30022_Red-Power-29-SL-Disc-6-Loch-Laufradsatz-Modell-2012-.html отличаются?

[Walker]

ScHennOk писал(а) Tue, 24 January 2012 12:30

Limon4ik писал(а) Sat, 24 December 2011 16:01

Про колёсики с оранжевого форума тыц Там про 26" пишут, думаю 29" будут немного "слабее".

Сорри за немного офф.

А чем они от SL http://www.bike-components.de/products/info/p30022_Red-Power-29-SL-Disc-6-Loch-Laufradsatz-Modell-2012-.html отличаются?

Большей ценой и чуть меньшим весом!

Хочешь дёшево и сердито бери SL http://www.bike-components.de/products/info/p30022_Red-Power-29-SL-Disc-6-Loch-Laufradsatz-Modell-2012-.html , хочешь круто и дорого бери XL http://www.bike-components.de/products/info/p27557_Red-Metal-29-XL-Disc-6-Loch-Laufradsatz-.html

ИМХО- power не о чём! Изменено 24 января 2012 г. пользователем Walker

[ScHennOk]

В принципе, я уже Sl заказал, так и не нарыв на них инфы. Надеюсь прослужат сколько-нибудь, тем более что их стоимость равна стоимости пары 719 ободов с парой ХТ втулок без спиц и спицовки.

[Walker]

ScHennOk писал(а) Tue, 24 January 2012 13:30

В принципе, я уже Sl заказал, так и не нарыв на них инфы. Надеюсь прослужат сколько-нибудь, тем более что их стоимость равна стоимости пары 719 ободов с парой ХТ втулок без спиц и спицовки.

На Веломании куча тем по поводу Fulcrum! http://forum.velomania.ru/search.php?searchid=611130
Изменено 24 января 2012 г. пользователем Walker

[Timon]

Тоже хочу услышать отзывы о фулькрумах.

Мне не понятно, почему стоит брать колеса на втулках XT. Я понимаю, что они лучше (но чем лучше они для меня, вес 60 кг), катаюсь на Deore, крутятся хорошо, устраивают.

[ScHennOk]

Walker писал(а) Tue, 24 January 2012 13:58

ScHennOk писал(а) Tue, 24 January 2012 13:30

В принципе, я уже Sl заказал, так и не нарыв на них инфы. Надеюсь прослужат сколько-нибудь, тем более что их стоимость равна стоимости пары 719 ободов с парой ХТ втулок без спиц и спицовки.

На Веломании куча тем по поводу Fulcrum! http://forum.velomania.ru/search.php?searchid=611130

Чтот не отображает тем.

Цитата:

Про колёсики с оранжевого форума тыц Там про 26" пишут, думаю 29" будут немного "слабее".

А тут пока флуд читал - забыл зачем пришел.

[Михалыч Уфимский]

Кстати кто что про сан рингл блек флаг эксперт на 29" скажет?

[Nodens]

Timon писал(а) Tue, 24 January 2012 14:20

Мне не понятно, почему стоит брать колеса на втулках XT. Я понимаю, что они лучше (но чем лучше они для меня, вес 60 кг), катаюсь на Deore, крутятся хорошо, устраивают.

У ХТ очень хорошая (подозреваю что лучшая из втулок на шарах) грязезащита.

[Timon]

Nodens писал(а) Wed, 25 January 2012 01:19

Timon писал(а) Tue, 24 January 2012 14:20

Мне не понятно, почему стоит брать колеса на втулках XT. Я понимаю, что они лучше (но чем лучше они для меня, вес 60 кг), катаюсь на Deore, крутятся хорошо, устраивают.

У ХТ очень хорошая (подозреваю что лучшая из втулок на шарах) грязезащита.

эта грязезащита оправдывает цену? в говны не езжу, а втулки все равно перебираешь раз в сезон.

[O`K]

Timon писал(а) Tue, 24 January 2012 14:52

Nodens писал(а) Wed, 25 January 2012 01:19

Timon писал(а) Tue, 24 January 2012 14:20

Мне не понятно, почему стоит брать колеса на втулках XT. Я понимаю, что они лучше (но чем лучше они для меня, вес 60 кг), катаюсь на Deore, крутятся хорошо, устраивают.

У ХТ очень хорошая (подозреваю что лучшая из втулок на шарах) грязезащита.

эта грязезащита оправдывает цену? в говны не езжу, а втулки все равно перебираешь раз в сезон.

ХТ на 6 болтов - одни из самых дешёвых втулок из категории "хорошие втулки".
Эта категория, кстати, переборки "раз в сезон" как раз-таки не требует

[Kostantin]

O`K писал(а) Wed, 25 January 2012 08:38

Timon писал(а) Tue, 24 January 2012 14:52

Nodens писал(а) Wed, 25 January 2012 01:19

Timon писал(а) Tue, 24 January 2012 14:20

Мне не понятно, почему стоит брать колеса на втулках XT. Я понимаю, что они лучше (но чем лучше они для меня, вес 60 кг), катаюсь на Deore, крутятся хорошо, устраивают.

У ХТ очень хорошая (подозреваю что лучшая из втулок на шарах) грязезащита.

эта грязезащита оправдывает цену? в говны не езжу, а втулки все равно перебираешь раз в сезон.

ХТ на 6 болтов - одни из самых дешёвых втулок из категории "хорошие втулки".
Эта категория, кстати, переборки "раз в сезон" как раз-таки не требует

А когда требует?

[VORON]

Kostantin писал(а) Wed, 25 January 2012 09:28

А когда требует?

А сколько вы проезжаете за сезон? На М756 после 5000 км в тяжелых условиях можно ради интереса залезть во втулку, но скорей всего там всё будет хорошо. Я обычно при сезонной смене колес кручу вал, если есть какие-то неоднородности во вращении, то можно перебрать.

На Deore нет наружных пыльников, что сразу снижает грязезащиту.

[Kostantin]

VORON писал(а) Wed, 25 January 2012 10:36

Kostantin писал(а) Wed, 25 January 2012 09:28

А когда требует?

А сколько вы проезжаете за сезон? На М756 после 5000 км в тяжелых условиях можно ради интереса залезть во втулку, но скорей всего там всё будет хорошо. Я обычно при сезонной смене колес кручу вал, если есть какие-то неоднородности во вращении, то можно перебрать.

На Deore нет наружных пыльников, что сразу снижает грязезащиту.

Ну вот за этот сезон 6к проехал, втулки новые. В говны не лазил, в основном асфальт - парки. Т.е можно пока не париться и ещё сезон смело катать?

[VORON]

Kostantin писал(а) Wed, 25 January 2012 10:52

Т.е можно пока не париться и ещё сезон смело катать?

Вы покрутите ось руками, сняв пыльники. Если крутится мягко и нет люфтов, то еще сезон можно не париться.