Please log in.

storm.d

Video How To по переборке втулок на шарах

20 сообщений в этой теме

Еще одна попытка самовыражения. Еще более дебильная чем предыдущая. Дурик пытается кого-то чему-то научить, а сам не знает с какой стороны втулку надо разбирать, так же как и про то, что существуют конусные ключи, и что втулку надо еще регулировать. Laughing
Это не ты там в главной роли?

А, ну да, вроде угадал. Антон Степанов. Изменено пользователем Montana
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Видео - фигня полная, как с точки зрения содержания, так и с точки зрения постановки и качества, но тему закрывать не буду - пущай повисит.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Fri, 02 December 2011 21:25
Видео - фигня полная, как с точки зрения содержания, так и с точки зрения постановки и качества, но тему закрывать не буду - пущай повисит.

Садист.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
забавно.. но по каталогу http://weldtite.co.uk/uploads/generic/Weldtite_TF2_2011.pdf эта смазка не совсем (совсем не) для подшипников...
интересно какой у этой смазки основной компонент...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
раз умные все такие, то дайте посмотреть правильное видео.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VMdik888 писал(а) Fri, 02 December 2011 21:42
раз умные все такие, то дайте посмотреть правильное видео.

Мне тоже интересно бы посмотреть переборку втулок по фэн шую )))
Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Fri, 02 December 2011 21:25
Видео - фигня полная, как с точки зрения содержания, так и с точки зрения постановки и качества, но тему закрывать не буду - пущай повисит.

Видео-просто диверсия... Laughing

Не удивлюсь, если кто после переборки, следуя этой инструкции, будет искать ТС с целью расквитаться...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VMdik888 писал(а) Fri, 02 December 2011 19:42
раз умные все такие, то дайте посмотреть правильное видео.


http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26894

умная книжка по теме топика и мн др - возьми на чайнике.

видео парктуловское - на ютубе - если спик инглиш изи... ? Wink
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Laughing Laughing z я еше когда дошкольником был - уже знал - что насыпные втулки нужно регулировать а не тупо затягивать Laughing Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А кто знает как динамо втулку на конусах регулировать? На свободное вращение не проверишь, магниты тормозят, как определить не перетянул ли случаем?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 03 December 2011 08:23
А кто знает как динамо втулку на конусах регулировать? На свободное вращение не проверишь, магниты тормозят, как определить не перетянул ли случаем?

А не надо крутить колесо, крути ось. Пальцами почувствуешь если подшипники перетянуты. А люфт проверяется покачиванием одного конца оси в поперечном направлении.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А в жигулях осевой зазор в конусных подшипника микрометром можно, и даже рекомендуется, измерять Smile Значение в руководстве прописаны.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
С`АндрО писал(а) Sat, 03 December 2011 01:33
O`K писал(а) Fri, 02 December 2011 21:25
Видео - фигня полная, как с точки зрения содержания, так и с точки зрения постановки и качества, но тему закрывать не буду - пущай повисит.

Видео-просто диверсия... Laughing

Не удивлюсь, если кто после переборки, следуя этой инструкции, будет искать ТС с целью расквитаться...

С вероятностью 50% - догнать на перетянутых втулках не сможет Laughing А вот 50% на недотянутые, если тока не развалятся раньше...Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Montana писал(а) Sat, 03 December 2011 10:20

А не надо крутить колесо, крути ось. Пальцами почувствуешь если подшипники перетянуты. А люфт проверяется покачиванием одного конца оси в поперечном направлении.


там эффект перетянутости конусов аналогичен ходу катушки относительно магнитов, с ослаблеными конусами, при прокрутке, эффект ЭДС, такой же как если конуса были перетянуты на обычной втулке..
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
И прежде чем снимать видео для выкладывания в сеть, неплохо-бы к логопеду походить Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Sergei писал(а) Sun, 04 December 2011 13:09
И прежде чем снимать видео для выкладывания в сеть, неплохо-бы к логопеду походить Laughing

И к психиатору...Жаль после посешения врачей "таких не берут в космонавты" Laughing Laughing Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас