Please log in.

storm.d

Video How To по переборке втулок на шарах

20 сообщений в этой теме

Еще одна попытка самовыражения. Еще более дебильная чем предыдущая. Дурик пытается кого-то чему-то научить, а сам не знает с какой стороны втулку надо разбирать, так же как и про то, что существуют конусные ключи, и что втулку надо еще регулировать. Laughing
Это не ты там в главной роли?

А, ну да, вроде угадал. Антон Степанов. Изменено пользователем Montana
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Видео - фигня полная, как с точки зрения содержания, так и с точки зрения постановки и качества, но тему закрывать не буду - пущай повисит.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Fri, 02 December 2011 21:25
Видео - фигня полная, как с точки зрения содержания, так и с точки зрения постановки и качества, но тему закрывать не буду - пущай повисит.

Садист.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
забавно.. но по каталогу http://weldtite.co.uk/uploads/generic/Weldtite_TF2_2011.pdf эта смазка не совсем (совсем не) для подшипников...
интересно какой у этой смазки основной компонент...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
раз умные все такие, то дайте посмотреть правильное видео.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VMdik888 писал(а) Fri, 02 December 2011 21:42
раз умные все такие, то дайте посмотреть правильное видео.

Мне тоже интересно бы посмотреть переборку втулок по фэн шую )))
Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Fri, 02 December 2011 21:25
Видео - фигня полная, как с точки зрения содержания, так и с точки зрения постановки и качества, но тему закрывать не буду - пущай повисит.

Видео-просто диверсия... Laughing

Не удивлюсь, если кто после переборки, следуя этой инструкции, будет искать ТС с целью расквитаться...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VMdik888 писал(а) Fri, 02 December 2011 19:42
раз умные все такие, то дайте посмотреть правильное видео.


http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26894

умная книжка по теме топика и мн др - возьми на чайнике.

видео парктуловское - на ютубе - если спик инглиш изи... ? Wink
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Laughing Laughing z я еше когда дошкольником был - уже знал - что насыпные втулки нужно регулировать а не тупо затягивать Laughing Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А кто знает как динамо втулку на конусах регулировать? На свободное вращение не проверишь, магниты тормозят, как определить не перетянул ли случаем?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 03 December 2011 08:23
А кто знает как динамо втулку на конусах регулировать? На свободное вращение не проверишь, магниты тормозят, как определить не перетянул ли случаем?

А не надо крутить колесо, крути ось. Пальцами почувствуешь если подшипники перетянуты. А люфт проверяется покачиванием одного конца оси в поперечном направлении.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А в жигулях осевой зазор в конусных подшипника микрометром можно, и даже рекомендуется, измерять Smile Значение в руководстве прописаны.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
С`АндрО писал(а) Sat, 03 December 2011 01:33
O`K писал(а) Fri, 02 December 2011 21:25
Видео - фигня полная, как с точки зрения содержания, так и с точки зрения постановки и качества, но тему закрывать не буду - пущай повисит.

Видео-просто диверсия... Laughing

Не удивлюсь, если кто после переборки, следуя этой инструкции, будет искать ТС с целью расквитаться...

С вероятностью 50% - догнать на перетянутых втулках не сможет Laughing А вот 50% на недотянутые, если тока не развалятся раньше...Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Montana писал(а) Sat, 03 December 2011 10:20

А не надо крутить колесо, крути ось. Пальцами почувствуешь если подшипники перетянуты. А люфт проверяется покачиванием одного конца оси в поперечном направлении.


там эффект перетянутости конусов аналогичен ходу катушки относительно магнитов, с ослаблеными конусами, при прокрутке, эффект ЭДС, такой же как если конуса были перетянуты на обычной втулке..
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
И прежде чем снимать видео для выкладывания в сеть, неплохо-бы к логопеду походить Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Sergei писал(а) Sun, 04 December 2011 13:09
И прежде чем снимать видео для выкладывания в сеть, неплохо-бы к логопеду походить Laughing

И к психиатору...Жаль после посешения врачей "таких не берут в космонавты" Laughing Laughing Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах