Читает ли к-н еще объявления в газетах?

[mikki43306]

Скоро новый год, и родители начнут искать своим спиногрызам подарки. В том числе поток мыслей их может быть направлен в сторону велосипедов. Вряд ли дорогих и вряд ли б/у. Но кто знает.

Лично я хочу поместить своё объявление о Trek Fuel Ex 5 в к-н бумажный источник. Но
1)наблюдал ли к-н пешехода читающего подобные газетенки?
2)велосипед штука большая, а слов надо на один абзац, как бы завлеч потенциального поккупателя?
3)а может все уже в интернете? Есть ли к-н опрос/статистика?

Спасибо.

[Sergey83]

Такой велик точно не в газете ищут. Не тратьте время зря.

[Foboss90]

mikki43306 писал(а) Mon, 28 November 2011 21:30

Скоро новый год, и родители начнут искать своим спиногрызам подарки. В том числе поток мыслей их может быть направлен в сторону велосипедов. Вряд ли дорогих и вряд ли б/у. Но кто знает.

Лично я хочу поместить своё объявление о Trek Fuel Ex 5 в к-н бумажный источник. Но
1)наблюдал ли к-н пешехода читающего подобные газетенки?
2)велосипед штука большая, а слов надо на один абзац, как бы завлеч потенциального поккупателя?
3)а может все уже в интернете? Есть ли к-н опрос/статистика?

Спасибо.

дак вы же его неделю назад только купили...

[VORON]

Сугубо ИМХО: для читателей таких газет 5 тыр за велосипед - это "дорого", а 10 тыр - "очень дорого".

[bonus09]

VORON писал(а) Mon, 28 November 2011 22:13

Сугубо ИМХО: для читателей таких газет 5 тыр за велосипед - это "дорого", а 10 тыр - "очень дорого".

+1
Если и подавать объяву то только на велофорумаХ, в контакте пара Вело-барахолок хороших имеется ))

[mikki43306]

да, я чот уже представил звонки на мой моб. с вопросами типа:
"А чо, этот вел из, типа, золота?"
"А горем прилагается?"
...

[Twinga]

На авито не судьба объявку кинуть?Я позавчера там вел продал-а на вп он до весны бы висел и флуда бы тонна была

[mikki43306]

Twinga писал(а) Tue, 29 November 2011 11:22

На авито не судьба объявку кинуть?Я позавчера там вел продал-а на вп он до весны бы висел и флуда бы тонна была

Судьба, сегодня в 0:10 разместил таки, посмотрим...
Со мной если байк до весны довисит ничего страшного не случится(я надеюсь), там он у меня должен будет за полтос уйти, да и покатаюсь я на нем еще зимой тогда. Удовольствие - страшная сила.

[Twinga]

mikki43306 писал(а) Tue, 29 November 2011 11:28

Twinga писал(а) Tue, 29 November 2011 11:22

На авито не судьба объявку кинуть?Я позавчера там вел продал-а на вп он до весны бы висел и флуда бы тонна была

Судьба, сегодня в 0:10 разместил таки, посмотрим...
Со мной если байк до весны довисит ничего страшного не случится(я надеюсь), там он у меня должен будет за полтос уйти, да и покатаюсь я на нем еще зимой тогда. Удовольствие - страшная сила.

Эк хватил-полтос,за столько вел тут то только в сезон со скрипом купят,и то дербаном,а на авито дороже двадцатки из вело нечего и не продать,и то только в апреле\мае,а ты по зиме полтос захотел

[Nodens]

Twinga писал(а) Tue, 29 November 2011 11:40

Эк хватил-полтос,за столько вел тут то только в сезон со скрипом купят,и то дербаном,а на авито дороже двадцатки из вело нечего и не продать,и то только в апреле\мае,а ты по зиме полтос захотел

Дык его лучше дербаном и продавать т.к. это полуфабрикат хорошего подвеса... рама и амморт хороши а всё остальное непонятно кто и зачем сюда поставил. Хотя похоже так модно подвесы комплектовать: недавно видел Кону хэй-хэй 29 во варианте обвеса "купите отличную гоночную раму и получите говна килограмм впридачу"

[mikki43306]

Twinga

Эк хватил-полтос,за столько вел тут то только в сезон со скрипом купят,и то дербаном,а на авито дороже двадцатки из вело нечего и не продать,и то только в апреле\мае,а ты по зиме полтос захотел

там - имелось ввиду летом, а не на авито
Nodens писал(а) Tue, 29 November 2011 13:57

Дык его лучше дербаном и продавать т.к. это полуфабрикат хорошего подвеса...

а гарантий никто не читает?
если пропустить пункт о
Цитата:

Гарантия действует начиная с даты покупки, предоставляется только первоначальному владельцу и не может передаваться другим лицам.

то дербан идет по пункту
Цитата:

При внесении каких-либо модификаций в раму, вилку или их компоненты настоящая гарантия полностью аннулируется.

Тру?

[VORON]

mikki43306 писал(а) Tue, 29 November 2011 14:29

а гарантий никто не читает?
если пропустить пункт о
Цитата:

Гарантия действует начиная с даты покупки, предоставляется только первоначальному владельцу и не может передаваться другим лицам.

то дербан идет по пункту
Цитата:

При внесении каких-либо модификаций в раму, вилку или их компоненты настоящая гарантия полностью аннулируется.

Тру?

И что из этого следует?

[mikki43306]

VORON писал(а) Tue, 29 November 2011 14:46

И что из этого следует?

Думается мне, имхо, что при замене вилки гарантия на рамцу пропадает. Тут уж что я пойду менять, что не я, всё одно.

Всё имхо, если Вы специалист, то прошу дать вашу оценку моим выводам.

[VORON]

Зависит сугубо от политики тех, кто рассматривает гарантийные случаи. Строго говоря, замена вилки на однотипную не является "модификацией" рамы или вилки - вы же не напильником ее строгаете. Однако это при желании может подходить под "Установку деталей или аксессуаров, изначально не предназначенных для данного велосипеда".

Условия гарантии специально делаются максимально общими и обтекаемыми, чтобы производителю можно было трактовать их в ту или иную сторону в зависимости от конкретного случая.

Зы. Вилка там весьма средненькая.

[Foboss90]

если вилку поменять, гарантия улетучивается.
по идее её вин номер должен быть в гарантию вписан.

[Foboss90]

хотя на практике, если вилку поменять на точно такую же, то гарантия сохранится, а вот если на другую модель, то улетучится, но всегда можно родную вилку сохранить, и отдать её вместе с гарантийным велом)

[Nodens]

mikki43306 писал(а) Tue, 29 November 2011 14:29

Цитата:

При внесении каких-либо модификаций в раму, вилку или их компоненты настоящая гарантия полностью аннулируется.

Тру?

"Trek Bicycle Corporation предоставляет гарантии на все новые рамы, жесткие вилки и оригинальные детали велосипедов ТREK"

"На все детали Shimano и других производителей, а также на амортизационные вилки и задние амортизаторы распространяется гарантия изготовителя."
далее
"Модификаций в раму, вилку или их компоненты" т.е. компоненты рамы или вилки фирмы TREK, на которые распространяется гарантия, а не все компоненты байка. Т.е. менять говёную навеску не запрещено, тем более что на неё никто никаких гарантий не давал.

VORON писал(а) Tue, 29 November 2011 15:04

Зависит сугубо от политики тех, кто рассматривает гарантийные случаи. Строго говоря, замена вилки на однотипную не является "модификацией" рамы или вилки - вы же не напильником ее строгаете. Однако это при желании может подходить под "Установку деталей или аксессуаров, изначально не предназначенных для данного велосипеда".

По хорошему в спецификации рамы должно быть указано на какие вилки она рассчитана, 80-100 или 180-200, отсюда и надо бы определять что подходит а что нет... а далее всё зависит от мудаковатости адекватности представителей фирмы-изготовителя Изменено 29 ноября 2011 г. пользователем Nodens

[DELETED]

mikki43306 писал(а) Tue, 29 November 2011 11:28

Twinga писал(а) Tue, 29 November 2011 11:22

На авито не судьба объявку кинуть?Я позавчера там вел продал-а на вп он до весны бы висел и флуда бы тонна была

Судьба, сегодня в 0:10 разместил таки, посмотрим...
Со мной если байк до весны довисит ничего страшного не случится(я надеюсь), там он у меня должен будет за полтос уйти, да и покатаюсь я на нем еще зимой тогда. Удовольствие - страшная сила.

сейчас у вела пробег 500км,состояние нового(примерно)
...если покатаешься зимой...как бы это помягче сказать...ушатаеш его до неузнаваемости
- сразу цепь со звездами
- раму/вилку на полировку,ибо соль и реагенты не просто смыть с байка
...да и так по мелочи.использование зимой - не хорошо для велосипеда,тем более такого уровня

про писяттыщ сразу забудь.он столько новый в магазине
- 30% минимально-интересная цена будет покупателю.с учетом износа деталей за зиму - еще больше скидка

[VORON]

Nodens писал(а) Tue, 29 November 2011 15:19

а далее всё зависит от мудаковатости адекватности представителей фирмы-изготовителя

Вот и я про что.

[mikki43306]

Nodens писал(а) Tue, 29 November 2011 15:19

По хорошему в спецификации рамы должно быть указано на какие вилки она рассчитана

Где бы глянуть хоть одним глазком на подобные требования?
Кто сказал что есть зависимость от ходов? Я не так давно читал, ссылка к моему сожалению не сохранилась, что Трек тестируют вилку на передаючу момента силы, постараюсь найти, мож это был бумажный источник.
А так одно только
Цитата:

tuned by Trek in California

чего стоит. Вилку то можно поменять, но она то не тюнед

[Nodens]

mikki43306 писал(а) Tue, 29 November 2011 16:59

Nodens писал(а) Tue, 29 November 2011 15:19

По хорошему в спецификации рамы должно быть указано на какие вилки она рассчитана

Где бы глянуть хоть одним глазком на подобные требования?
Кто сказал что есть зависимость от ходов? Я не так давно читал, ссылка к моему сожалению не сохранилась, что Трек тестируют вилку на передаючу момента силы, постараюсь найти, мож это был бумажный источник.
А так одно только
Цитата:

tuned by Trek in California

чего стоит. Вилку то можно поменять, но она то не тюнед

пример - биг мама http://www.salsacycles.com/bikes/big_mama/ вкладка Frame Tech пишут "For use with 100mm travel fork"
Цитата:

Кто сказал что есть зависимость от ходов?

Я сказал Зависимость очевидна: геометрия рамы рассчитана на определённую длину (соответственно и ход) вилки, иначе мы заваливаем перед вверх или вниз, оторванных слишком длинной вилкой рулевых стаканов полно. От не-тюнед вилки с тем же axle to crown ни геометрия не изменится ни стакан при прыжке не оторвёт. А, например рэбу можно настроить как угодно в отличие от пружинкорекона, и работать она будет лучше, будь рекон хоть 100500 раз custom tuned.

p.s. Замечу что про наличие геометрии генезис у данной рамы нигде не написано. Изменено 29 ноября 2011 г. пользователем Nodens

[Lorhen]

годков 5-6 назад продала карбоновый шоссер, ушатанный в усмерть и потому дешево. Несколько звонков в год поступает, один надысь звонил очень настойчиво... фиг знает где эта объява до сих пор висит.

так что форумы питера и москвы, авито, ирр и шанс. И только в электронном виде.

[HardDen]

Какой оригинальный способ пиара, я такого и не припомню

[mikki43306]

Nodens писал(а) Tue, 29 November 2011 17:22

Я сказал Зависимость очевидна: геометрия рамы рассчитана на определённую длину (соответственно и ход) вилки, иначе мы заваливаем перед вверх или вниз, оторванных слишком длинной вилкой рулевых стаканов полно. От не-тюнед вилки с тем же axle to crown ни геометрия не изменится ни стакан при прыжке не оторвёт. А, например рэбу можно настроить как угодно в отличие от пружинкорекона, и работать она будет лучше, будь рекон хоть 100500 раз custom tuned.

Вот нашел в моем гарантийном талоне написано:
Не меняйте комплектации Вашего велосипеда

Части Вашего велосипеда были тщательно разработаны в соответствии с требованиями прочности и функциональности, необходимыми для обеспечения безопасности катания. Видоизменение этих деталей любым способом может лишить велосипед свойств безопасности. Любое изменение рамы, вилки, компонентов означает, что велосипед не соответствует спецификации на изделие изготовителя и не обеспечивается заводской гарантией. Например, некоторые велосипедные рамы подвергаются поверхностной обработке, повышающей прочность. Она может быть нарушена при подготовке для перекраски. Замена колёс, согласованных с вилкой, приводит к изменению нагрузок на узлы, имеющие согласованные пары вал-отверстие.
Только двухподвесочные рамы, произведенные после 1996 года, могут быть укомплектованы передним амортизатором с двумя коронами, так как они передают огромное усилие на раму. Рамы обычных велосипедов не предназначены для установки на них таких амортизаторов. Если Вы не уверены в типе рамы или амортизатора проконсультируйтесь у дилера

а по поводу
DELETED

сейчас у вела пробег 500км,состояние нового(примерно)
...если покатаешься зимой...как бы это помягче сказать...ушатаеш его до неузнаваемости
- сразу цепь со звездами
- раму/вилку на полировку,ибо соль и реагенты не просто смыть с байка
...да и так по мелочи.использование зимой - не хорошо для велосипеда,тем более такого уровня

есть вообще особый пункт выделенный в жирной рамке
ВНИМАНИЕ!

Не вносите каких-либо изменений в конструкцию рамы, как то: чистка рамы от краски, просверливание отверстий, отпиливание частей, удаление системных деталей из вилок. Эти изменения аннулируют заводскую гарантию изделия и могут привести к поломке рамы, что, в свою очередь, может привести к травмам велосипедиста.

Да и вообще звезды+цепь расходник, поменять 2,5-3,0тр.
А соль на меня не влияет, элка в двух метрах, а в Лесах и парках никакими солями даже не тает.
Да и вообще нет у меня повода не кататься. Не продам, ну и хророшо

Изменено 29 ноября 2011 г. пользователем mikki43306

[olegus78rus]

Ну и мои 5 копеек. Продавать бушку через профильные форумы удобно, но, как практика показывает, не совсем выгодно, потому как итоговая цена будет всяко ниже, чем желаемая. На профильных форумах с одной стороны опытные пользователи, которые действительно знают цену вещи, с другой - откровенные барыги-перекупщики, задача которых "ломануть" цену, купить и продать потом дороже. Особенно этим грешат гаджетные барахолки. Самый оптимум разместиться в профильной барахолке и на Авито. ИМХО.