Литва, озерный край.

[Змей Гуревич]

Так как в России кататься стало отстойно , а Финляндия изъезжена вдоль и поперек, хочу присмотреться к озерному краю в Литве. Хочется найти еще кусок "финляндии" на юге. Чтобы леса, грунтовки, озера, леса.

Я там проезжал 100500 раз.... на поезде, как лох. Из поезда да, все круто, озера, леса, сосны.

Не катал ли кто на велосипеде там?

Маршрут вырисовывается ничего так. МОжно покататься Игналина - Зарасай, далее заехать в Даугавпилс, и далее финишировать например в Резекне. дней 6 всего. Два национальных парка, в Литве и в Латвии.

особенно присматриваюсь к майским, когда все таки в Финляндии холодновато.

из плюсов - удобный транспорт. Вечером сел в плацкарт, утром ты на месте. Это даже удобнее чем в Финляндию, где пол дня уходит на дорогу. А тут ночной поезд. МОжно даже так: в пятницу сел, субботу, воскресенье катаешь, вечером сел - в понедельник на работе, кто еще не завязал с работой

Изменено 26 ноября 2011 г. пользователем Змей Гуревич

[steelcat]

Катался с женой и дочкой. Трафик по сравнению с Ленобластью небольшой, дороги хорошие и очень хорошие. Грунтовки и красоты не в Игналине, а в Аукштайтийском парке, стартовать наверное лучше в Швенченеляй и ехать через парк к Гинучяй, там водяная мельница, затем чуть дальше Музей пчелы в Стрипейкяй. Можно сменить велосипед на байдарку и покататься по красивейшим озерам. Стоянки в парке оборудованные и платные, но могут и забыть про оплату, тем более весной. Да она и не большая. Рыбалка тоже платная, лицензия в инфо-центрах. В Палуше интересен деревянный костел и кафе "Пират-бар". Кемпинг там отстойный, стоянки в парке лучше. Карта парка: http://www.anp.lt/images/schemos/anp_map.jpg . Затем в Висагинас (рекомендую гостиницу Аукштайтия, дешево и разрешают велы оставить внизу под замком) к братьям велосипедистам в гости, ну и по пути на АЭС заехать и обязательно в кафе в Стригалишкис (не доезжая Игналины), где готовят настоящие литовские кексы - шакотисы: http://www.romnesa.lt/kontaktai.html.



В Даугавпилс можно ехать через Тильже, а не через Зарасай, несколько километров дорога так себе, но трафик нулевой. На границе стоит забавный знак - Саулес пуке. Таких вроде четыре всего в Балтии. Далее стоит посетить музей военной техники в Свенте. Координаты 55.903565,26.375513.



Про Даугавпилс и так все знают. Дальше к сожалению не был.

Резюмируя, я бы потратил 4 дня на Литву и два на Латвию. А вообще посоветовал бы из Вильнюса в Даугавпилс через два парка: в Молетай и в Палуше. Можно заехать в симпатичный кемпинг на острове посреди озера: http://www.appleisland.lt/en/main/about/find .
Изменено 28 ноября 2011 г. пользователем steelcat

[repovesi]

Змей Гуревич писал(а) Sat, 26 November 2011 22:32

из плюсов - удобный транспорт. Вечером сел в плацкарт, утром ты на месте. Это даже удобнее чем в Финляндию, где пол дня уходит на дорогу. А тут ночной поезд.

Ага. С двумя побудками по часу с интервалом минут 40 между ними - в Пыталово и Karsava. Не сказать, что пограничники там или там сложны. Просто спать тебе не дадут. И всё.

[Змей Гуревич]

Спасибо тебе, Стальная кошка. Помог.

Значит первый день вообще хорошо получается, 75 км от Вильнюса до Яблочного острова.

Далее едем от острова через Молетай - там еще есть национальный парк Лабонорас, в котором есть велосипедный маршрут, круговой. не пробовал?

[steelcat]

Змей Гуревич писал(а) Mon, 28 November 2011 10:09

Спасибо тебе, Стальная кошка. Помог.

Значит первый день вообще хорошо получается, 75 км от Вильнюса до Яблочного острова.

Далее едем от острова через Молетай - там еще есть национальный парк Лабонорас, в котором есть велосипедный маршрут, круговой. не пробовал?

Это тебе надо на форуме Висагинаса поболтать с местными, они точно ездили: novel.lt .

Мы ехали так: Даугавпилс - Висагинас - Палуше - Гинучяй - Утена - Аникщяй - Паневежис, то есть в обратную сторону и не к Вильнюсу, а к Шауляю. Парки в Литве все хороши, ухожены, с оборудованными стоянками. Обычно есть навес со столом, костровища и большие площадки для палаток. Все подробно можно распросить в инфоцентрах, там и карты парка у них есть. Онлайновая карта парка Лабанорас: http://www.labanoroparkas.lt/img/maps/33%5B1%5D._PARKO_ZAMELAPIS.jpg
Места для стоянок на всех картах пишутся как Stovyklaviete, на карте значок с палаткой, на местности тоже есть знаки с палатками. Веломаршруты помечены зеленым пунктиром и скорее всего грунт, автомобильные - карсным пунктиром, само собой асфальт. Инфо-центры в Миндунай и Лабанорас(дирекция парка). Если не нашлось кемпинга или стоянки, то можно договориться с хозяевами какого-нибудь туристического хутора и поставить на их участке палатку. Проще в инфоцентре напрячь тетечку. Нам сотрудница обзвонила с десяток хозяев в Палуше, пока не нашлось приемлемого варианта. Весной будет еще проще.
Если хочется совсем подробную карту и с классными спутниковыми снимками, то: http://maps.lt/map/default.aspx?lang=en


Изменено 28 ноября 2011 г. пользователем steelcat

[Дядя Вова]

Решил что-нибудь добавить.
Можно на билетах сэкономить 2 тыс. рублей (или 1 тысячу,если только в одну сторону),если ехать в общем вагоне,который представляет из себя тот-же плацкарт,только без белья (если ничего не изменилось,ехал в 2010 году).Но общий есть в рижской части состава,в вильнюской нет (как известно,с Витебского отправляется совместный состав)
Сходить в 7.11 утра в Крустпилсе,через 2,5 часа ( 9.42) дизель в Даугавпилс,там в 11.09 . Крустпилс и Екабпилс через Даугаву- городки с достопримечательностями. Изменено 28 ноября 2011 г. пользователем Дядя Вова

[repovesi]

Дядя Вова писал(а) Mon, 28 November 2011 12:03

Решил что-нибудь добавить.
Можно на билетах сэкономить 2 тыс. рублей (или 1 тысячу,если только в одну сторону),если ехать в общем вагоне

Можно, но озвереешь. Вагон набит на 100% нищими латышами. Петербуржцев там практически нет. Летом 2011 один раз ехал на нём: больше никогда не поеду

[OldNick]

Под Палуше можно и у одного из озёр встать.
Раньше там летом паслись питерские дачники, а пару лет назад я там ночевал и не видел вообще никого.

[Batir]

дрова для костра есть?

[Дядя Вова]

repovesi писал(а) Mon, 28 November 2011 15:23

Можно, но озвереешь. Вагон набит на 100% нищими латышами. Петербуржцев там практически нет. Летом 2011 один раз ехал на нём: больше никогда не поеду

Конечно ,гарантии нет,но сколько ездил-всегда даже на третью полку не лазил,спал на второй.Платить 30 евро за постель,когда есть все с собой,считал не целесообразным.Про латышей ты погорячился,думаю : контингент русскоязычный,паспорта разные конечно.

[steelcat]

Batir писал(а) Mon, 28 November 2011 18:12

дрова для костра есть?

В Аукштайтийском парке надо вызвонить дядьку и он привезет дров, телефоны обычно на табличках у стоянки. За оплату места, за дрова платить не надо. Если подальше и поглубже закопаться, то и за место платить не придется, дрова обычно есть. Но нас спалили два трейлера с немцами, вставшие рядом, в итоге приехали за оплатой. Весной правда еще не сезон, дров может и не быть, придется раскошелиться. А рубить там что-то крайне не рекомендую. Не потому что найдут, а потому что не надо этого делать.
Изменено 28 ноября 2011 г. пользователем steelcat

[Batir]

Дядя Вова писал(а) Mon, 28 November 2011 12:03

Сходить в 7.11 утра в Крустпилсе,через 2,5 часа ( 9.42) дизель в Даугавпилс,там в 11.09 . Крустпилс и Екабпилс через Даугаву- городки с достопримечательностями.

Ага, в прошлом году так приехали в Крустпилс, откуда начинали поход по восточной Латвии

[AndreyG]

Фото из новогодних латвийских (и немного литовских ) покатушек:

[steelcat]

Круто, знакомые места в необычном снежном оформлении.

[primavera]

Поделитесь пожалуйста треками маршрутов по Озерному краю

[Змей Гуревич]

primavera писал(а) Sun, 08 April 2012 22:32

Поделитесь пожалуйста треками маршрутов по Озерному краю

www.veloguide.ru - там выбирайте Латвию, ЛИтву - и получите то что ищете

[primavera]

Змей Гуревич писал(а) Mon, 09 April 2012 00:26

primavera писал(а) Sun, 08 April 2012 22:32

Поделитесь пожалуйста треками маршрутов по Озерному краю

www.veloguide.ru - там выбирайте Латвию, ЛИтву - и получите то что ищете

Там уже смотрели.....возник вопрос как лучше ехать от даугавпилса до вильнюса.... Изменено 9 апреля 2012 г. пользователем primavera

[steelcat]

Если очень приблизительно, то Даугавпилс - Тильже - Висагинас - Игналина - Палуше - Лабанорас - Молетай - Вильнюс, по второстепенным и грунтовым дорогам, где это возможно. Напишите, сколько дней у вас на Даугавпилс - Вильнюс, ну и чего должно быть больше, асфальта или грунта. Нарисую маршрут с местами ночевок и достопримечательностями. Изменено 9 апреля 2012 г. пользователем steelcat

[primavera]

steelcat писал(а) Mon, 09 April 2012 09:43

Если очень приблизительно, то Даугавпилс - Тильже - Висагинас - Игналина - Палуше - Лабанорас - Молетай - Вильнюс, по второстепенным и грунтовым дорогам, где это возможно. Напишите, сколько дней у вас на Даугавпилс - Вильнюс, ну и чего должно быть больше, асфальта или грунта. Нарисую маршрут с местами ночевок и достопримечательностями.

Это было бы здОрово!!!! На Даугавпилс - Вильнюс у нас где-то 4-5 дней, преимущественно грунты. До этого едем Себеж - Резекне -Аглона - Краслава - Даугавпилс. Может быть на этом участке тоже будут какие-нибудь советы, например, что обязательно посмотреть.
Будем очень благодарны советам Изменено 9 апреля 2012 г. пользователем primavera

[steelcat]

Начал описывать маршрут, пока описал первый день, сегодня доделаю остальные. Если возникнут вопросы, задавайте. Места для ночевок приведены с учетом майской реальности, то есть кемпинги и недорогие гостиницы. Изменено 9 апреля 2012 г. пользователем steelcat

[primavera]

steelcat писал(а) Mon, 09 April 2012 15:21

Начал описывать маршрут, пока описал первый день, сегодня доделаю остальные. Если возникнут вопросы, задавайте. Места для ночевок приведены с учетом майской реальности, то есть кемпинги и недорогие гостиницы.

пока планировались ночевки в палатках за маршрут огромное спасибо, будем ждать полную версию) Изменено 9 апреля 2012 г. пользователем primavera

[steelcat]

primavera писал(а) Mon, 09 April 2012 15:47

steelcat писал(а) Mon, 09 April 2012 15:21

Начал описывать маршрут, пока описал первый день, сегодня доделаю остальные. Если возникнут вопросы, задавайте. Места для ночевок приведены с учетом майской реальности, то есть кемпинги и недорогие гостиницы.

пока планировались ночевки в палатках за маршрут огромное спасибо, будем ждать полную версию)

Нет проблем, прилеплю к маршруту конкретные точки для гарантированных ночевок.

[steelcat]

Сделал полный маршрут, получилось четыре дня, не больше 70 км в день. Окончание маршрута вблизи железнодорожного вокзала, где множество недорогих хостелов. В конце каждого этапа проверенное место для ночевки. Для любителей дикого ночлега выложу отдельно файл точек: стоянки, кемпинги, магазины, водопои и достопримечательности.

[primavera]

steelcat писал(а) Mon, 09 April 2012 19:27

Сделал полный маршрут, получилось четыре дня, не больше 70 км в день. Окончание маршрута вблизи железнодорожного вокзала, где множество недорогих хостелов. В конце каждого этапа проверенное место для ночевки. Для любителей дикого ночлега выложу отдельно файл точек: стоянки, кемпинги, магазины, водопои и достопримечательности.

Огромнейшее спасибо)

[Шафран]

Спасибо огромное за описание трека и точки! они очень помогут=))

[Змей Гуревич]

steelcat писал(а) Mon, 09 April 2012 15:21

Начал описывать маршрут, пока описал первый день, сегодня доделаю остальные. Если возникнут вопросы, задавайте. Места для ночевок приведены с учетом майской реальности, то есть кемпинги и недорогие гостиницы.

А может быть к нам на Велогид перебросим? Чего там хрен знает шде? ?

[steelcat]

Змей Гуревич писал(а) Thu, 31 May 2012 13:41

steelcat писал(а) Mon, 09 April 2012 15:21

Начал описывать маршрут, пока описал первый день, сегодня доделаю остальные. Если возникнут вопросы, задавайте. Места для ночевок приведены с учетом майской реальности, то есть кемпинги и недорогие гостиницы.

А может быть к нам на Велогид перебросим? Чего там хрен знает шде? ?

Ну почему же хрен знает, мой сайт маршрута.нет - своеобразная записная книжка. Расписываю стоянки, маршруты себе для памяти, другим тоже в пользу. У велогида возможностей поменьше будет.

[vik_q]

primavera писал(а) Mon, 21 May 2012 16:45

там после Лабанораса до самого шоссе дорога плохая.

может добавить в описание вести с полей?

[steelcat]

vik_q писал(а) Fri, 01 June 2012 09:03

primavera писал(а) Mon, 21 May 2012 16:45

там после Лабанораса до самого шоссе дорога плохая.

может добавить в описание вести с полей?

Пока меняю описание, литовцы там асфальт положат. Не совсем ясно, насколько длинный отрезок плохой дороги, может и не так страшно. Мне например не страшно, девочнки мои плакали на гравийке горючими слезами. Объезд там только с крюком через Молетай по асфальту с трафиком.

[vik_q]

Прорабатывая маршрут наткнулся на отличный сайт по Латгалии на русском
http://www.visitlatgale.com/ru/

особый шик в карте со всеми объектами
http://www.visitlatgale.com/ru/objects/list?d=0&c=0&q=

[vilenka]

steelcat писал(а) Mon, 28 November 2011 10:32

Мы ехали так: Даугавпилс - Висагинас - Палуше - Гинучяй - Утена - Аникщяй - Паневежис, то есть в обратную сторону и не к Вильнюсу, а к Шауляю.

Здравствуйте.
Только недавно решили, что все-таки на майские хотим поехать в Литву, и поэтому еще в самом начале сбора информации (поэтому пока вопросов больше чем ответов). Читала Ваше описание маршрута «От Даугавпилса до Вильнюса по озерному краю Литвы», и видела аннотацию к маршруту «Вся Литва за две недели», наш желаемый вариант очень похож на этот последний. Нет ли где его более подробного описания?
Пока не понятно едет ли дочь с нами, а поэтому нет четкого решения на 12 дней едем, или на 16. Из-за этого пока прикинуто две примерных нитки:
День 0. ночной поезд Питер-Даугавпилс
День 1. День в Даугавпилсе (или два?) (2 дня, если будет 16 дней, в этом городе живет много родственников, с которыми хотелось бы пообщаться, т.к многих и не видела никогда )
День 2(3). Даугавпилс- Висагинас 46 км (отрезок из отчета «От Даугавпилса до Вильнюса по озерному краю Литвы»)
День 3(4) Висагинас- Палуше (Palūšė) <=74 км (отрезок, немного измененный, видимо, из отчета «От Даугавпилса до Вильнюса по озерному краю Литвы»)
День 4(5) Палуше - Аникщяй ~80км (здесь и далее расстояния просто прикинуты слегка по гугл-картам)
День 5(6) Аникщяй - Паневежис ~60км
День 6(7) Паневежис - Пакруоис - Шаўляй ~86км (необходимо заехать именно в Пакруоис)
День 7(8 ) Шауляй - Тельшяй ~70км
Далее варианты:
А)
День 8 Тельшяй -Клайпеда ~90км
День 9, 10 Куршская коса: Клайпеда Нима и обратно ?кораблик ~60км
День 11 поезд: Клайпеда-Вильнюс + Вильнюс
День 12 Вильнюс + поезд в Питер (ночной)
Б)
День 9 Тельшяй -Кретинга (~70км)
День 10 Кретинга- Паланга (~15км) + Паланга
День 11 Паланга-Клайпеда (~30км) + Клайпеда
День 12-14 Куршская коса ~105км + там (+?кораблик)
День 15 поезд Клайпеда-Вильнюс + Вильнюс
День 16 Вильнюс + поезд в Питер (ночной)

Как я понимаю, Вы местами ехали не своим ходом, а ж/д. Где лучше воспользоваться этим способом? Пока напрашивается Шауляй - Тельшяй - Кретинга.
Там какие-то пригородные поезда? Часто ли ходят? Надо ли билеты брать заранее или они всегда есть?
Может быть, еще какие-то участки?
И в целом, буду благодарна за любые советы и комментарии по маршруту. Заранее спасибо!

[steelcat]

vilenka писал(а) Sat, 09 March 2013 21:19

Как я понимаю, Вы местами ехали не своим ходом, а ж/д. Где лучше воспользоваться этим способом? Пока напрашивается Шауляй - Тельшяй - Кретинга.
Там какие-то пригородные поезда? Часто ли ходят? Надо ли билеты брать заранее или они всегда есть?
Может быть, еще какие-то участки?
И в целом, буду благодарна за любые советы и комментарии по маршруту. Заранее спасибо!

Аникщяй сам по себе не так интересен, как музей лошади в Нюронисе:

http://www.arkliomuziejus.lt/index.ru.htm
http://reports.travel.ru/reports/2011/11/194779_1.html
http://goo.gl/maps/9Fhjz

А переночевать после посещения Нюрониса можно будет на специальной площадке для палаток:

http://goo.gl/maps/HI3m7

Шауляй - Кретинга конечно же следует проехать на поезде. Поезд содержит специальный вагон для велосипедистов.Поезд представляет собой дизель с сидячими креслами как в самолете, в поезде работает вагон-ресторан. Проводники дружелюбны и всегда помогут с подъемом вещей в вагон. Мы также сократили участок Паневежис - Шауляй, но для вас как я понял, он принципиален. С билетами проблем нет никогда, рассчитаться можно пластиковой карточкой. Места для велосипедов в высокий сезон могут быть заняты, но весной проблем не будет. Если даже веломеста заняты, то можно воспользоваться чехлами и в этом случае не платить за провоз велосипедов.

Из Кретинги ехать в Палангу, далее по велотрассе в Клайпеду, паром на косу, велотрасса до Ниды, кораблик до деревни Миния на материке, там погулять по литовской Швейцарии и в Клайпеду назад. По материку дорога не очень, можно переночевать в кемпинге Миния, а утром вернуться на косу и назад. Кораблики в Минию ходят так.



ПыСы. Вчитался в расписание кораблика. Оказывается они начинают ходить только с последних выходных мая и то не каждый день. Возможно найдете в Ниде другие варианты, но велика вероятность, что с корабликами не получится совсем. Конкуренты к примеру: http://www.ventaine.lt/keltas-i-nida_/ начинают сезон с 1 июня. Так что как вариант переночевать в кемпинге в Ниде и обратно. Изменено 9 марта 2013 г. пользователем steelcat

[vilenka]

Спасибо большое! Пошла дальше изучать отчеты/ссылки

steelcat писал(а) Sat, 09 March 2013 22:52

Мы также сократили участок Паневежис - Шауляй, но для вас как я понял, он принципиален.

Не столько принципиален участок, сколько хочется заехать именно в Пакруоис (там похоронен старший брат бабушки, погибший в ВОВ, и бабушка, и ее мама все хотели съездить, да не знали точно место. Теперь место известно, и раз, практически, рядом будем - хочу заехать...)

Эх, жаль, что кораблик ходить не будет. Тогда особо рассчитывать на него не будем, если ходит - будет приятной неожиданностью Изменено 9 марта 2013 г. пользователем vilenka

[repovesi]

vilenka писал(а) Sat, 09 March 2013 23:41

там похоронен старший брат бабушки, погибший в ВОВ

Что наверняка означает, что литовский шенген можно как-то получить простым путём для посещения воинского захоронения. Впрочем, для петербуржца это не важно - никакая льготная виза для захоронений не переплюнет годовой финский мульт и уж тем более словацкую 5-летку.