Про красоту велосипеда

[Juve]

dunkelfalke писал(а) Wed, 21 May 2014 11:11

O`K писал(а) Wed, 21 May 2014 00:43

Папа без дочки не на тандеме :):

ты же себе чёрного китайкарбонщика собирал, или мне это приснилось?

тот кантрийный

[dunkelfalke]

Juve писал(а) Wed, 21 May 2014 10:48

тот кантрийный

странно. был уверен, что это триатлоновая рама была.

[Matias]

Naissur писал(а) Wed, 21 May 2014 10:09

Ты всегда таким образом пристегиваешь свою рыбку?

Это постановочная съемка. Если пристегнуть как нужно, ракурс не тот получается... А так-то я ее стараюсь даже на балконе не оставлять, даже пристегнутую к поручню. Хоть эта территория и закрыта для посторонних.

[O`K]

dunkelfalke писал(а) Wed, 21 May 2014 02:58

Juve писал(а) Wed, 21 May 2014 10:48

тот кантрийный

странно. был уверен, что это триатлоновая рама была.

у мну два китайца в конюшне - хардтейл на 26 и кроссовый байк на 28ых карбониевых же кетайских колёсах

[O`K]

Новая реинкарнация разделочного коня. Обвес - под длинный холмистый триатлон.

[podvodn1k]

Такими темпами тему скоро можно переименовывать в " O`K и красота его велосипедов"

[O`K]

podvodn1k писал(а) Sun, 20 July 2014 22:36

Такими темпами тему скоро можно переименовывать в " O`K и красота его велосипедов"

Я просто стараюсь её поддерживать

[vanya]

мещанин.

[Fat Rider]

Cube Attention SL этого года. Поменял систему, колеса в сборе, педали, цепь, передний переклюк )

Изменено 30 июля 2014 г. пользователем Fat Rider

[Nodens]

только менять первым делом надо было вилку... а вторым раму

[Fat Rider]

Nodens писал(а) Wed, 30 July 2014 16:25

только менять первым делом надо было вилку... а вторым раму

На вкус и цвет фломастеры у всех разные )

[Nodens]

Fat Rider писал(а) Wed, 30 July 2014 16:27

На вкус и цвет фломастеры у всех разные )

т.е. крэнковский вилсет поставлен для красоты?

[Fat Rider]

Nodens писал(а) Wed, 30 July 2014 16:52

Fat Rider писал(а) Wed, 30 July 2014 16:27

На вкус и цвет фломастеры у всех разные )

т.е. крэнковский вилсет поставлен для красоты?

Мне нравиться как они едут, намного лучше стоковых

[Nodens]

Fat Rider писал(а) Wed, 30 July 2014 16:54

Мне нравиться как они едут, намного лучше стоковых

Стоковые были не круглые?

вообще это я к тому что на потраченные деньги можно было улучшить ходовые качества байка более кардинально

[Fat Rider]

Nodens писал(а) Wed, 30 July 2014 16:58

Fat Rider писал(а) Wed, 30 July 2014 16:54

Мне нравиться как они едут, намного лучше стоковых

Стоковые были не круглые?

вообще это я к тому что на потраченные деньги можно было улучшить ходовые качества байка более кардинально

Согласен, если бы хотел более кардинально купил бы другой вел и за другие деньги, но мне и этого вполне хватает. Махнул бы еще и вилку но уже не буду, пока все устраивает.
Изменено 30 июля 2014 г. пользователем Fat Rider

[dimas000]

Цитата:

Стоковые были не круглые?

втулки были перетянуты)))

[bank]

[dimas000]

блин, я долго пытался понять, какого хрена тут происходит... ад какой-то. в соседнюю тему

[urodlivy]

Они что ли в шеренгу расположены и каленвал накручивают?

[TarasB]

обратите внимание, что это рабочий макет рядного четырёхцилиндрового четырёхтактного движка, даже порядок работы цилиндров соблюдён (при условии, что ноги работают лишь на каждое второе нажатие)

[Pauzer]

опять тема сисек не раскрыта!

[dimas000]

Цитата:

Они что ли в шеренгу расположены и каленвал накручивают?

именно так!

Цитата:

обратите внимание, что это рабочий макет рядного четырёхцилиндрового четырёхтактного движка

ахаха, жгешь!!! а почему 4-тактного именно?

а вообще, катамаран в помощь.
кстати, попробуйте представить, как залезать-то на это чудо. и стартовать... требует, поди, немалого опыта и хорошей слаженности, иначе беда с равновесием-то. то же и в поворотах

[TarasB]

dimas000 писал(а) Wed, 20 August 2014 17:26

ахаха, жгешь!!! а почему 4-тактного именно?

я не знаю порядок работы цилиндров в рядном двухтактном 4-цилиндровом

[dimas000]

хм, я тоже не знаю))
интересно другое: тот коленвал, который крутит мужик, он же держится в одной точке - за каретку! мне кажется, половина усилий мужика уйдет на скручивание этой хреновины. а ежели мужыг встанет на левую педаль всем весом - ее и отломать недолго.
если уж делать по уму, то надо две каретки, а с них, допустим, две цепи на общий вал с двумя звездами, а с него уже на колесо.

[Nodens]

dimas000 писал(а) Wed, 20 August 2014 17:26

а почему 4-тактного именно?

кто-нибудь видел 4-х цилиндровый двухтактный движок?