Опубликовано: 15 мая 2011 г. У меня Stels Navigator 910 Disc. Изначально стоит SunTour XCR... Хватило недели для того чтобы понять, что вилка полное г. Люблю прыгать. Прыгать с трамплина, например. Какие вилки вообще подойдут на Navigator 910? Подскажите хорошую вилку в пределах 15-20тр, желательно, с ходом более 130мм. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая 2011 г. штатная вилка 100мм? если поставить 130, да еще и прыгать, то оторвет рулевой стакан так что сначала меняйте раму, а потом уже вилку чем штатная не нравится? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая 2011 г. На Navigator 910 подойдут любые вилки со стандартным штоком 1 1/8, вилки вообще то подбирают под стиль катания. Если любите прыгать, да еще и с трамплина возьмите marzocchi dirt jumper, вот только мне кажется, что Navigator 910 ни фига не подходит для прыжков. На такой раме только в могилу прыгать можно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая 2011 г. Да, штатная 100мм. Не нравится тем, что "не мягкая" при приземлении - даже если ставить наименьшую жесткость, отдача в руки идет... И еще не нравится тем, что ход действительно 70-75мм при заявленных 100. А если брать 120мм вилку и, например, такую: http://www.alienbike.ru/index.php?productID=3905 или такую на 100мм: http://www.alienbike.ru/index.php?productID=3549 то как они будут на навигаторе 910? нормально? и они намного лучше? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая 2011 г. (изменено) midist писал(а) Mon, 16 May 2011 01:04 А если брать 120мм вилку и, например, такую: http://www.alienbike.ru/index.php?productID=3905 или такую на 100мм: http://www.alienbike.ru/index.php?productID=3549 то как они будут на навигаторе 910? нормально? и они намного лучше? Вы задаете примерно следующий вопрос "если я поставлю на свой запорожец колеса от мерседеса, они как нормально будут". Они то нормально будут, а вот запорожец нет. Вы сравниваете вилку для КК и стрита, это совершенно разные вилки. И вообще, ставить на навигатор вилку за 20 тр, это безумие какое то, дело конечно ваше. Изменено 15 мая 2011 г. пользователем beidj 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. beidj писал(а) Mon, 16 May 2011 01:13И вообще, ставить на навигатор вилку за 20 тр, это безумие какое то, дело конечно ваше. Люди, в адекватности которых никто не сомневается, ездят на конфиге "рама Стелс + вилка Фокс", и ничего. Надо расширить границы сознания, избавиться от рамок. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. Я тоже таким был)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. VORON писал(а) Mon, 16 May 2011 10:57beidj писал(а) Mon, 16 May 2011 01:13И вообще, ставить на навигатор вилку за 20 тр, это безумие какое то, дело конечно ваше. Люди, в адекватности которых никто не сомневается, ездят на конфиге "рама Стелс + вилка Фокс", и ничего. Надо расширить границы сознания, избавиться от рамок. Так я же не против, просто выразил личное мнение. А сознание скоро уже лопнет от расширения 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. beidj писал(а) Mon, 16 May 2011 11:05Так я же не против, просто выразил личное мнение. А сознание скоро уже лопнет от расширения Просто для обычного катальщика замена вилки с говенной на хорошую даст гораздо больше, чем аналогичная замена рамы. (Могу предположить, что для туриста такая замена рамы не даст вообще ничего ))) Если Фокс продается за 12 тыр - почему бы и нет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. Да не, топикстартер не турист midist писал(а) Mon, 16 May 2011 00:52 Люблю прыгать. Прыгать с трамплина, например. Подскажите хорошую вилку в пределах 15-20тр, желательно, с ходом более 130мм. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. У меня на стелсе лопнул рулевой стакан, а я особо не прыгал... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. ProteKtor писал(а) Mon, 16 May 2011 11:27У меня на стелсе лопнул рулевой стакан, а я особо не прыгал... знакомый несколько лет маньячил стэлсовскую раму и у него оторвался рулевой стакан к тому моменту родной уже была только рама 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. midist писал(а) Mon, 16 May 2011 00:52 Люблю прыгать. Прыгать с трамплина, например. Какие вилки вообще подойдут на Navigator 910? Подскажите хорошую вилку в пределах 15-20тр, желательно, с ходом более 130мм. Мсье знает толк в извращениях. Допрыгаешься ты на кантрийной раме. Правду тут писали, хорошо, если не в могилу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=136926&start=0&rid=8187 Вот, полюбуйся. А всего-то поребрик 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. Скобарь писал(а) Mon, 16 May 2011 12:02http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=136926&start=0&rid=8187 Вот, полюбуйся. А всего-то поребрик Если поменяли по гарантии значит признали брак в раме, а от этого увы никто не застрахован. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. 866kot писал(а) Mon, 16 May 2011 12:19Скобарь писал(а) Mon, 16 May 2011 12:02http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=136926&start=0&rid=8187 Вот, полюбуйся. А всего-то поребрик Если поменяли по гарантии значит признали брак в раме, а от этого увы никто не застрахован. Вопрос в другом, посмотрите внимательно на рулевой стакан у Stels Navigator 910 Disc, а потом представьте как дропнуть на таком. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. Вы если собрались и дальше прыгать, поменяйте вместе с вилкой еще и раму. Прыжки на стелс навигаторе закончатся плохо, рано или поздно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. 866kot писал(а) Mon, 16 May 2011 12:19 Если поменяли по гарантии значит признали брак в раме, а от этого увы никто не застрахован. То что поменяли - это говорит ровным счетом ни о чем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая 2011 г. даешь домейн на нафигатор 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 мая 2011 г. (изменено) Не знаю как по прочности рама у Navigator 910D, но два года назад 3 месяца гонял на Navigator 750D(2009года) (пока не угнали) исключительно по лесным дорогам(танковым/лесовозным с камнями, корнями промоинами и лужами во всю ширину[это 15-20км к северу от Белоострова]) в режиме спуск-подъем на всем протяжении - естественно прыгал на спусках =) Из последствий(2-3 месяцы): - развинтились практически все резьбовые соединения(постоянно затягивались) на НАВЕСНОМ оборудовании - начали конкретно скрипеть шатуны(не углядел см п.1) -погнул направляющие седла до изгиба в обратную сторону (зад не пострадал ни разу) - на новом веле уже к тому же идет -на спуске отломилось крепление штатного заднего крыла. На тот момент во мне было 92 кг веса. Штатную вилку пробил только один раз. При покупке нового вела порывался купить опять 750D, но решил попробовать что-то другое. [Вилку с б0льшим ходом устанавливать на такую раму не советую - будет только мешать. А если вес седока большой, то пружинные вилки со 100мм ходом для этой рамы отличный вариант. Стаканы отрывает и у дорогих рам, если их использовать не по назначению.] IMHO. P.S. Ща езжу там же на GF Tarpon, но c дисковыми тормозами и вилкой RS Reba =). Долой догматизм! Изменено 18 мая 2011 г. пользователем 1AVT1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 мая 2011 г. Примерно в таких условиях катаюсь и я. 100мм малова-то все же. 120 или 140 хотя бы... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 мая 2011 г. midist писал(а) Wed, 18 May 2011 17:14Примерно в таких условиях катаюсь и я. 100мм малова-то все же. 120 или 140 хотя бы... ну так раму махнуть сразу и хоть 180 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 мая 2011 г. midist писал(а) Wed, 18 May 2011 17:14Примерно в таких условиях катаюсь и я. 100мм малова-то все же. 120 или 140 хотя бы... Тогда шанс Epic Fatal Crash возрастает, ведь конструкцию под 100мм делали. Такого(120-140мм) надругательства рама может уже и не выдержать. Лучше изменить технику приземления. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 мая 2011 г. 1AVT1 писал(а) Wed, 18 May 2011 04:55 Ща езжу там же на GF Tarpon, но c дисковыми тормозами и вилкой RS Reba =). Долой догматизм! На фотке - обычная сельская дорога. Для МТБ - самое то, что доктор прописал. Маунтин-байк, вообще, мало чего боится, даже прыжков 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 мая 2011 г. Чуть чуть офф, но вот, тоже Стелс-маньяк Недавно на БА был. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
