Опубликовано: 23 апреля 2011 г. (изменено) Если кто-нибудь едет в вело-поход(ик) и не против присоединения -- возьмите!!! Опыт вело-походов -- не безумно большой, но имеется. Неприхотлива) Например, предпочитаю палатки кемпингам grisxa: ссылка на текущий план Торфяновка - Вайниккала - Нуйамаа - Иматра. Изменено 28 апреля 2011 г. пользователем grisxa 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 апреля 2011 г. Давай начнём с традиционной фотки в купальнике! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 апреля 2011 г. В купальнике на велосипеде или и без велосипеда сойдёт? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 апреля 2011 г. Осознаю, что не всегда уместно иметь дело с первыми встречными и поперечными... Поэтому, пожалуй, дам ссылку на свою страницу в известной социальной сети: http://vkontakte.ru/id18072. Фоток в купальнике, правда, там не много )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2011 г. Кафедра Прикладной математики. Можно без фоток. Умные девушки на Велопитере в почете. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2011 г. Полина, сколько км в день осилишь? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2011 г. grisxa писал(а) Sun, 24 April 2011 15:22Полина, сколько км в день осилишь? М... Зависит от количества километров уже накатанных в сезоне, от рельефа, дорожного покрытия. Честно признаюсь, что я не "лось" (надеюсь, это слово на форумах велопитера не ругательное ) Да и особо испытывать свои силы не приходилось. Максимально по той же Финляндии -- 90-95 км день (два дня в таком режиме). По ещё чуть более "гористой" местности -- проезжали всего 60-65 км в день. Общая оценка: 70-90, могу чуть больше -- если нужно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2011 г. Слова не лося но лосёнка! больше 90 в день это уже ближе к бревету будет а не к походу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2011 г. Полина, ты каталась вдоль Сайменского канала? Поехали в Лаппеенранту из Выборга! Электричка туда - в субботу утром, обратно - в воскресенье вечером, по 75 км в день. Ночёвка в лесу под навесом, еда в голден-раксе, кафешках и на горелке. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. (изменено) А есть трек данного маршрута? Даже больше не маршрут интересует, а место ночёвки. Хотим на первомай скатать туда. Изменено 25 апреля 2011 г. пользователем Puzirik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. grisxa писал(а) Mon, 25 April 2011 02:38Полина, ты каталась вдоль Сайменского канала? Поехали в Лаппеенранту из Выборга! Электричка туда - в субботу утром, обратно - в воскресенье вечером, по 75 км в день. Ночёвка в лесу под навесом, еда в голден-раксе, кафешках и на горелке. Вах! Хорошее предложение! Каталась примерно так, но не совсем в 2009-м. А это предложение на 30.04-1.05 или более абстрактно? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. Puzirik писал(а) Mon, 25 April 2011 09:52А есть трек данного маршрута? Даже больше не маршрут интересует, а место ночёвки. Хотим на первомай скатать туда. Так поехали вместе! Конкретное место я ещё не выбрал, т.к. их несколько, но какие-то могут быть заняты. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. PolinaRG писал(а) Mon, 25 April 2011 10:02А это предложение на 30.04-1.05 или более абстрактно? На 30-1 или 7-8 (но лучше 30-1). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. (изменено) Присоединимся с удовольствием на 30-1. Изменено 25 апреля 2011 г. пользователем Puzirik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. grisxa писал(а) Mon, 25 April 2011 11:16PolinaRG писал(а) Mon, 25 April 2011 10:02А это предложение на 30.04-1.05 или более абстрактно? На 30-1 или 7-8 (но лучше 30-1). 30-1 -- я согласна ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. я бы тоже скатал. Как там дизелёк ходит от Выборга? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. (изменено) Djkefir писал(а) Mon, 25 April 2011 21:50я бы тоже скатал. Как там дизелёк ходит от Выборга? Какой такой дизелёк? У grisxa значится так...Поехали в Лаппеенранту из Выборга!...А до Выборга и из него на элках. Изменено 25 апреля 2011 г. пользователем Puzirik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. Я что то ход мысли потерял! ) Просто лень педали до Лапы крутить, хочу в Иматру ) К тому же там красивее, ещё и водосброс 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. В качестве замечания: вело-паромчики в мае могут не работать - в прошлом году на такое натолкнулись. Плоты из воды на зиму достают (если я правильно понимаю о чём речь). Разъясните пожалуйста, что есть laava? У меня есть: горелка кастрюлька (3л) компактный тент (3x5) - им удобно укрывать велосипеды - если их жалко в ненастную погоду (правда,... если не нужны палатки, что уж говорить о велосипедах.... ) если что-то из этого нужно -- могу взять. grisxa писал(а) Mon, 25 April 2011 22:50 Кто не берёт палатку (а я лично не вижу необходимости), возьмите тёплый спальный мешок или одежду. Я беру горелку и маленький котелок, вторая горелка и котелок не помешает. Возьмите пластиковые бутылки под воду (у меня две по 1,5л). Без палатки - это как? А для каких целей бутылки? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. PolinaRG писал(а) Tue, 26 April 2011 00:39В качестве замечания: вело-паромчики в мае могут не работать - в прошлом году на такое натолкнулись. Плоты из воды на зиму достают (если я правильно понимаю о чём речь). А, ну вот. Вообще, сейчас уже тепло, могли и обратно спустить. PolinaRG писал(а) Tue, 26 April 2011 00:39 Разъясните пожалуйста, что есть laava? grisxa писал(а) Mon, 25 April 2011 22:50 Кто не берёт палатку (а я лично не вижу необходимости), возьмите тёплый спальный мешок или одежду. Я беру горелку и маленький котелок, вторая горелка и котелок не помешает. Возьмите пластиковые бутылки под воду (у меня две по 1,5л). Без палатки - это как? Laavu - навес на лесных стоянках, состоит из крыши и трёх стенок. Под ним обычно вмещаются 5-8 человек лёжа (деревянный пол тоже есть). PolinaRG писал(а) Tue, 26 April 2011 00:39 А для каких целей бутылки? Если мы встанем на горе, то воды там, скорее всего, не будет. Возьмём запас в Лаппеенранте. PolinaRG писал(а) Tue, 26 April 2011 00:39 У меня есть: горелка кастрюлька (3л) компактный тент (3x5) - им удобно укрывать велосипеды - если их жалко в ненастную погоду (правда,... если не нужны палатки, что уж говорить о велосипедах.... ) если что-то из этого нужно -- могу взять. Подождём, что есть у Артура (Пузырика). Горелка и кастрюлька - хорошо! А тент скорее всего не пригодится, но подождём прогноз погоды. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2011 г. О, спасибо) Такая картинка обнадёживает 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Так, у меня изменения, я еду один. У +1 ангина приключилась. У меня есть горелка и кастрюльки 0,8 и 1,2 литра. Палаткутащить сильно не охота. Найдём лааву? Наверняка много народу ломанётся в Финляндию на майские. По резине какие рекомендации? Стоят сейчас полуслики, может шипастую поставить? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Компетентные товарищи рекомендуют добираться до границы на такси: это быстрее, а выигрыш времени приятнее использовать на финских дорогах, нежели на российских. Машина до Брусничного в такси "Круиз" стоит 800 руб., но с велосипедами мы туда не влезем. Микроавтобус возьмёт всех, но по 350 руб. Возможно, поедет Вадим (vsh) с женой. Полина и Артур, как вам идея воспользоваться такси туда-обратно? Если согласны, то я другой маршрут придумаю. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Я за такой вариант, дорога до границы мне, как водителю, внушает страх за велосипедистов едущих по ней. Да и езили по ней сто раз уже. Лучше по Финляндии прокатиться побольше. Если у меня получится (не обещаю пока), то я поеду из Кировска на микроавтобусе. Тогда я ещё двух человек и десятка полтора-два великов могу от Питера до границы увезти. Автобус там найду уж где приткнуть на пару дней перед границей. Буду ст стараться что бы этот вариант получился. если нет, то электрический поезд и такси. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Puzirik писал(а) Tue, 26 April 2011 10:39По резине какие рекомендации? Стоят сейчас полуслики, может шипастую поставить? У меня тоже полуслики, кстати. Хватает за глаза. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Поясните что такое Лаву, я думаю присоединится к велопокатушке, прогноз ожидается не очень, поэтому нужна теплая ночевка. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Я бы доехал на машине до Светогорска собрал бы велосипед и дальше на нем по Финляндии (мне надо забрать забытую вещь в Иматре) Вы будете ее проезжать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Kolchin писал(а) Tue, 26 April 2011 20:01Поясните что такое Лаву, я думаю присоединится к велопокатушке, прогноз ожидается не очень, поэтому нужна теплая ночевка. См. выше картинку. Там нет передней стены, так что бывает холодно То, что тебе нужно, называется kota. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Kolchin писал(а) Tue, 26 April 2011 20:04Я бы доехал на машине до Светогорска собрал бы велосипед и дальше на нем по Финляндии (мне надо забрать забытую вещь в Иматре) Вы будете ее проезжать? В Иматру пока что не собираемся. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Так что у нас с маршрутом? Едем от границы и до куда? Или как? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. (изменено) grisxa писал(а) Tue, 26 April 2011 20:17Kolchin писал(а) Tue, 26 April 2011 20:01Поясните что такое Лаву, я думаю присоединится к велопокатушке, прогноз ожидается не очень, поэтому нужна теплая ночевка. См. выше картинку. Там нет передней стены, так что бывает холодно То, что тебе нужно, называется kota. Лааву не обязательно без передней стены. Я в Иматре встречал 2 лаавы, и обе со всеми стенами. Вот что на фотке, как сарай. Обе с печками, но там такие мелкие отверстия, что вообще дрова не положить, непонятно зачем вообще нужны. Вот в той что на фотке, было что-то типа матраса, рядом туалет, дрова с топором!!! У нас бы топор сразу утащили Изменено 26 апреля 2011 г. пользователем Djkefir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Djkefir писал(а) Tue, 26 April 2011 21:07grisxa писал(а) Tue, 26 April 2011 20:17Kolchin писал(а) Tue, 26 April 2011 20:01Поясните что такое Лаву, я думаю присоединится к велопокатушке, прогноз ожидается не очень, поэтому нужна теплая ночевка. См. выше картинку. Там нет передней стены, так что бывает холодно То, что тебе нужно, называется kota. Лааву не обязательно без передней стены. Я в Иматре встречал 2 лаавы, и обе со всеми стенами. Вот что на фотке, как сарай. Это и есть сарай Вот, как описывают свои постройки сами аборигены: http://fi.wikipedia.org/wiki/Laavu http://fi.wikipedia.org/wiki/Maja http://fi.wikipedia.org/wiki/Kota 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. на финской карте с лаавами они отмечены как лаавы, а не как сараи ) Вот та штука на дереве классная. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. grisxa писал(а) Tue, 26 April 2011 11:08 Машина до Брусничного в такси "Круиз" стоит 800 руб., но с велосипедами мы туда не влезем. Микроавтобус возьмёт всех, но по 350 руб. Возможно, поедет Вадим (vsh) с женой. Созвонился с круизом. Услуга в этом году сохранилась, цены чуть поменялись. Везут за 350р/байкер до Брусники, Торфяновки или Светогорска, любое число мест, чтобы в сб уехать, в пт надо заказать машину по телефону и предоплатить частично (можно платежом на телефон). Вопросы логистики (подавать фуру+автобус или легковушку) - их головная боль, мы заявляем только число мест. При возвращении звоним им из Суоми сначала за несколько часов (сообщаем число тушек и место эвакуации), затем за час где-то уточняем время. В прошлом году ими пользовались - очень понравилось. Их тел: +7(921) 570-77-31. Я готов с ними созвониться в пт и предоплатить вояж, но мне нужно будет точно знать число тушек. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Puzirik писал(а) Tue, 26 April 2011 20:20Так что у нас с маршрутом? Едем от границы и до куда? Или как? Давайте предварительно договоримся, что едем до границы на машинах. А ты когда определишься с грузовиком? Если возьмёшь в него велики, то пассажиры поедут в обычном такси, а если нет, то в микроавтобусе. Маршрут нарисую завтра. Есть две идеи: 1) к петле 60 км до Лаппеенранты добавить ещё петлю через Тайпалсаари на 80, итого по 70 км в день. 2) раз мы едем на машине, может вообще начать с Торфяновки? Я там ни разу не был. Можно вдоль границы поездить по мотивам вот этого маршрута: http://veloguide.ru/path_full.php?id_path=100&words=hamina&sick_all=1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. grisxa писал(а) Tue, 26 April 2011 11:08 Полина и Артур, как вам идея воспользоваться такси туда-обратно? Если согласны, то я другой маршрут придумаю. Честно говоря мне этот вариант не очень нравится :-/ Люблю электрички, не люблю машины. Не люблю упражнения по собиранию и разбиранию велосипеда (боюсь, что при сборке могут обнаружиться лишние детали ) И, главное, чехла у меня нет Да и дорога до границы мне нравится -- я по ней ещё не успела 100 раз прокатиться Но поскольку я "неприхотливая" и не привередливая - соглашаюсь с большинством К тому же "другой маршрут" - это может быть интересно... Границу в Торфяновке на велике я тоже ещё не разу не пересекала 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Puzirik писал(а) Tue, 26 April 2011 11:17Я за такой вариант, дорога до границы мне, как водителю, внушает страх за велосипедистов едущих по ней. Неужели ситуация для российского автомобилиста так существенно меняется после пересечения границы? Вроде бы дорога до Брусничного от Выборга (по крайней мере 30 из 40 км) очень приличная. Видимо, финны её и делали) Или поведение автомобилиста меняется?..) * это я просто любопытствую * Или имеется в виду, что в Финляндии велосипедист в 75% случаев имеет возможность перемещаться по велодорожкам?) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. Велодорожки в Финляндии построены таким образом, что даже никак не пересекаются с шоссе, в местах пересечения находятся подземные проезды для велосипедистов. А на второстепенных дорогах, которые рекомендованы для велосипедистов, совсем нет траффика, да и вдоль них частенько проложены пешеходно/велосипедные дорожки. Теоретическую опасность могут представлять только мопеды, которым тоже разрешено ездить по велодорожкам, но их немного и они с опаской объезжают велосипедистов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. grisxa писал(а) Wed, 27 April 2011 00:53 Маршрут нарисую завтра. Есть две идеи: 1) к петле 60 км до Лаппеенранты добавить ещё петлю через Тайпалсаари на 80, итого по 70 км в день. 2) раз мы едем на машине, может вообще начать с Торфяновки? Я там ни разу не был. Можно вдоль границы поездить по мотивам вот этого маршрута: http://veloguide.ru/path_full.php?id_path=100&words=hamina&sick_all=1 Ездила через Лаппееранта-4081-Тайпалсаари-408-Лаппееранта год назад. Там классные мосты! =) Но лучше бы, конечно, чего-то новое) Маршрут Торфяновка - Брусничное "вдоль границы" -- было бы здорово 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2011 г. steelcat писал(а) Wed, 27 April 2011 02:12Велодорожки в Финляндии построены таким образом, что даже никак не пересекаются с шоссе, в местах пересечения находятся подземные проезды для велосипедистов. А на второстепенных дорогах, которые рекомендованы для велосипедистов, совсем нет траффика, да и вдоль них частенько проложены пешеходно/велосипедные дорожки. Теоретическую опасность могут представлять только мопеды, которым тоже разрешено ездить по велодорожкам, но их немного и они с опаской объезжают велосипедистов. Ага, цивилизация) Поняла, что имелось в виду. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2011 г. PolinaRG писал(а) Wed, 27 April 2011 01:23Люблю электрички, не люблю машины. Не люблю упражнения по собиранию и разбиранию велосипеда (боюсь, что при сборке могут обнаружиться лишние детали ) И, главное, чехла у меня нет На машине получится не много - от Выборга до Торфяновки 60 км, Светогорск - 50, Брусничное - 40. Т.е. всё в пределах часа. Чехол не нужен, возможно, и переднее колесо не придётся снимать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2011 г. grisxa писал(а) Wed, 27 April 2011 00:53А ты когда определишься с грузовиком? Если возьмёшь в него велики, то пассажиры поедут в обычном такси, а если нет, то в микроавтобусе. не успевают мне автобус сделать, так что надо велотакси. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2011 г. (изменено) PolinaRG писал(а) Wed, 27 April 2011 01:53Неужели ситуация для российского автомобилиста так существенно меняется после пересечения границы? Вроде бы дорога до Брусничного от Выборга (по крайней мере 30 из 40 км) очень приличная. Видимо, финны её и делали) Или поведение автомобилиста меняется?..) Поведение, да, оно сильно меняется. Очень сильно. Но это не для этой темы. )))А то потрёт кое-кто )))В общем, сколько народу получается? Я по поводу вместимости лааву и необходимости брать палатку думаю. Изменено 27 апреля 2011 г. пользователем Puzirik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2011 г. Puzirik писал(а) Wed, 27 April 2011 08:09В общем, сколько народу получается? Я по поводу вместимости лааву и необходимости брать палатку думаю. Я ты Полина Вадим с женой ------- итого 5 Палатка не нужна, имхо. Налегке приятнее ехать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2011 г. (изменено) Маршрут придумал окончательный? Горелку и котелок 1.2 л беру Изменено 27 апреля 2011 г. пользователем Puzirik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2011 г. Puzirik писал(а) Wed, 27 April 2011 16:52Горелку и котелок 1.2 л беру Если котелки один в другой влазят, возьми оба: можно кипятить по очереди, раз уж зажёг горелку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2011 г. ОК, они всё равно одним набором сделаны 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2011 г. (изменено) Новый план Торфяновка - Ylämaa - Vainikkala - Nuijamaa - Imatra Частично повторяет маршрут М2 из вело-путеводителя, проходит вдоль границы. Первый день - 65 км, второй - 60 км. С учётом грунтов и затупов будет достаточно. Заночуем в 3 км за Vainikkala (N60° 52.741 E028° 20.385) под навесом лыжников. Если не найдём, или место окажется неудачным, вернёмся в Vainikkala, поищем счастья у водников (N60° 52.056 E028° 16.650) При желании можно будет не ехать в Иматру, а сгонять в Лаппеенранту (как я в предыдущем варианте предлагал), или вообще из Нуйямы никуда не ехать. Ссылка на трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=guaccposzkgyrqoq У кого есть GPS - скачайте, т.к. моя бумажная карта начинается за Ylämaa! Интересно было бы сделать кружок в Хамину, но это ещё плюс 80 км , отложим до следующего раза. Update: В Выборг едем на скоростной электричке: 7:41 - вокзал, 7:51 - Удельная Прибытие в Выборг - 9:17. Обратный экспресс - в 20:33 (Удельная - 21:54, вокзал - 22:06). Прочие электрички тоже есть, но идут на час дольше, не выгодно. Магазины и населённые пункты 1-й день 1 км Vaalimaa, Raja market 10 км Muurikkala 24 км Hujakkala 38 км Ylämaa, Sale 63 км Vainikkala, Sale 2-й день 30 км Nuijamaa, какой-то магазин и кафе 53 км Imatra, что подвернётся Таким образом, можно сразу закупиться после перехода границы, и далее обедать в середине дня: Ylämaa и Nuijamaa. На второй день населённых пунктов (крупных) будет меньше, так что лучше запастись провиантом с утра в Vainikkala. Участники (7) grisxa PolinaRG Puzirik vsh +1 StikMaH Kolchin Моё снаряжение - бензиновая горелка, котелок 1л, чайник 0,5л, миска, кружка, термос 1л - пенка и спальник - компас, карты и GPS (слабая батарейка) Артур (Puzirik) - котелки 1,2 и 0,8 литра, горелка и газбаллон(резьба), термос 1 л. - навигатор с картами (компас в нём есть) - пенка, спальник, КЛМН Вадим (vsh) с женой - палатка - бензиновая горелка и котелок 2,5л - GPS, компас, карты - вся снаряга есть StikMaH - термос - карты PolinaRG - термос 0.5 - спальник, пенка, фонарик и пр. Изменено 29 апреля 2011 г. пользователем grisxa 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2011 г. (изменено) Трек скачал,навигатор возьму. А грунты там не шибко мокрые будут или подсохло уже. Изменено 27 апреля 2011 г. пользователем Puzirik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2011 г. Puzirik писал(а) Wed, 27 April 2011 20:22А грунты там не шибко мокрые будут или подсохло уже? Про грунты поймём на первых 10 км Если не просохли, поедем параллельными дорогами по асфальту. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
