Как отучится боятся дорог ?

[Dirty_bear]

Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 19:52

Странно - я лично за руль авто ни за что не сяду - действительно страшно, а на велосипеде не страшно - скорость ведь чуток поменьше

Зато размазывает немного побольше...

UPD: Как вспомню...сбивали много раз, по легкому, правда. Как сбили по-жесткому, на больняке посидел...подумал...подумал и посидел...посидел и подумал...теперь старюсь на дорогу выезжать только по крайней необходимости, на работу путь на 3км длиннее, зато спокойнее. Нуевонафиг - здоровье дороже. Правильно сказали - оно никому кроме нас самих не нужно. Изменено 19 мая 2011 г. пользователем Dirty_bear

[Валерий67]

Dirty_bear писал(а) Thu, 19 May 2011 21:23

Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 19:52

Странно - я лично за руль авто ни за что не сяду - действительно страшно, а на велосипеде не страшно - скорость ведь чуток поменьше

Зато размазывает немного побольше...

Я верю статистике и личному опыту - автомобилистов в дтп гибнет намного больше чем велосипедистов и консервная банка на четырех колесах создает лишь чувство ложной защищенности Изменено 19 мая 2011 г. пользователем Валерий67

[Dirty_bear]

Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 21:29

Dirty_bear писал(а) Thu, 19 May 2011 21:23

Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 19:52

Странно - я лично за руль авто ни за что не сяду - действительно страшно, а на велосипеде не страшно - скорость ведь чуток поменьше

Зато размазывает немного побольше...

Я верю статистике и личному опыту - автомобилистов в дтп гибнет намного больше чем велосипедистов и консервная банка на четырех колесах создает лишь чувство ложной защищенности

Искренне желаю вам никогда не стать частью этой статистики .

[Валерий67]

Dirty_bear писал(а) Thu, 19 May 2011 21:33

Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 21:29

Dirty_bear писал(а) Thu, 19 May 2011 21:23

Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 19:52

Странно - я лично за руль авто ни за что не сяду - действительно страшно, а на велосипеде не страшно - скорость ведь чуток поменьше

Зато размазывает немного побольше...

Я верю статистике и личному опыту - автомобилистов в дтп гибнет намного больше чем велосипедистов и консервная банка на четырех колесах создает лишь чувство ложной защищенности

Искренне желаю вам никогда не стать частью этой статистики .

Взаимно - и желаю безопасности на дорогах вообще

[z0rg]

Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 21:29

Я верю статистике и личному опыту - автомобилистов в дтп гибнет намного больше чем велосипедистов и консервная банка на четырех колесах создает лишь чувство ложной защищенности

если взять количесво смертей на велике и поделить его на время, проведенное всеми на велике, то цифра будет хуже, чем для авто, имхо

[Валерий67]

z0rg писал(а) Thu, 19 May 2011 21:34

Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 21:29

Я верю статистике и личному опыту - автомобилистов в дтп гибнет намного больше чем велосипедистов и консервная банка на четырех колесах создает лишь чувство ложной защищенности

если взять количесво смертей на велике и поделить его на время, проведенное всеми на велике, то цифра будет хуже, чем для авто, имхо

Это заблуждение - на авто на самом деле по всем параметрам гораздо рискованней ездить(по крайней мере в России) Лично у меня за 5 лет погибли двое знакомых на авто в дтп и ни одного на велосипеде Изменено 19 мая 2011 г. пользователем Валерий67

[Костя]

Dirty_bear писал(а) Thu, 19 May 2011 21:23

Валерий67 писал(а) Thu, 19 May 2011 19:52

Странно - я лично за руль авто ни за что не сяду - действительно страшно, а на велосипеде не страшно - скорость ведь чуток поменьше

Зато размазывает немного побольше...

UPD: Как вспомню...сбивали много раз, по легкому, правда. Как сбили по-жесткому, на больняке посидел...подумал...подумал и посидел...посидел и подумал...теперь старюсь на дорогу выезжать только по крайней необходимости, на работу путь на 3км длиннее, зато спокойнее. Нуевонафиг - здоровье дороже. Правильно сказали - оно никому кроме нас самих не нужно.

У меня всё ужаснее, человек погиб.
Жизнь предупреждает и если её предупреждения не слушать случается трагедия.
Принципиально езжу только по тротуару, никто пока не ругался по этому поводу.

Я по роду деятельности связан с людьми которые по крышам без страховки лазают, провода под напряжением без перчаток и очков соединяют, они думают что так удобнее, но в итоге попадают в больницу.

[apkawa]

У меня другая проблема, как научиться бояться дорог без попадания в ДТП?
А то я уже чувствую, что к проезжке слишком привык, и меня перестали беспокоить машины, даже те, которые проезжают в 10см от руля. Кручу головой на все 360 и еду строго по ПДД кроме левого поворота.

[Скобарь]

Поищи в гуглояндексах фотки аварий. Авось проймет

[apkawa]

Видел, много фоток видел, разной расчлененки. Как бы нормально.
Т.е. я внимателен на дороге, на пешеходных переходах спешиваюсь и все такое.
но при этом дофига спокоен, кручу себе 30км/ч и кручу.

[Скобарь]

apkawa писал(а) Mon, 23 May 2011 23:27

Видел, много фоток видел, разной расчлененки. Как бы нормально.
Т.е. я внимателен на дороге, на пешеходных переходах спешиваюсь и все такое.
но при этом дофига спокоен, кручу себе 30км/ч и кручу.

Это и правильно. Не парься.

[varart]

OlZon писал(а) Sun, 27 February 2011 16:44

Никак. Либо боитесь, либо нет. Есть мазо-вариант "ежик плакал, давился..."

Для города:
чем выше скорость - тем безопаснее
самое безопасное место - правое междурядье
уважайте себя, уверенность и спортивная наглость - необходимые качества

отсюда:

• не жмитесь и не тушуйтесь, вы - полноправный участник движения.
  
• делайте свои намерения понятными оффтопикам.
  
• заранее перестраивайтесь.
  
• при съездах, поворотах направо всегда занимайте полосу, чтобы сразу отбить охоту подрезать. Дыра делает вора.
  
• при объезде припаркованных офф-ов мин. дистанция 1м.
  
• при подрезке маршрутками и др ОТ перед остановкой - традиционный удар по зеркалу.
  

На шоссе сложнее. Скорости выше, возможностей меньше. Единственно что спасает - это запас с права от себя не менее пол метра, старайтесь его всегда иметь, не жмитесь.

+1

[Костя]

OlZon писал(а) Sun, 27 February 2011 16:44

чем выше скорость - тем безопаснее

Очень спорно, чем выше скорость тем труднее затормозить и больше повреждения при падении.

OlZon писал(а) Sun, 27 February 2011 16:44

[*] при подрезке маршрутками и др ОТ перед остановкой - традиционный удар по зеркалу.

Вообще-то ОТ везёт десятки людей и поэтому ему дан условный приоритет. Тут надо и о своём поведении подумать, о безопасной скорости. Из автобуса велосипедиста можно не заметить.

[z0rg]

Костя писал(а) Sun, 29 May 2011 02:33

OlZon писал(а) Sun, 27 February 2011 16:44

[*] при подрезке маршрутками и др ОТ перед остановкой - традиционный удар по зеркалу.

Вообще-то ОТ везёт десятки людей и поэтому ему дан условный приоритет. Тут надо и о своём поведении подумать, о безопасной скорости. Из автобуса велосипедиста можно не заметить.

Приоритет? Где написано?

Как можно не заметить велосипедиста? Это возможно только если велосипедист догнал ОТ. Обычно ОТ обгоняет и начинает тормозить на остановку.

PS претензий к ОТ (автобусам, троллейбусам и трамваям) по поводу подрезаний у меня нет. Все же минута 1 человека дешевле 15 секунд 50 человек. А вот маршрутчики бесят.

[artemoha]

забавно выглядит тема "Как отучаться бояться дорог?" посреди массы тем "Сбили велосипедиста", "Попал в ДТП", "Меня побил автомобилист"

смотрю, и отучаюсь, ага

[tmt0]

OlZon писал(а) Sun, 27 February 2011 16:44

Лично в моей табеле о долпойеписьме фуры приравнены к зубилам, ведрам и прочему говновозу гопоты.

Не знаю как в питере, в москве наоборот гонсчеги давно пересели с зубил на разные инопомойки типа форд-фокус, маздо3 и т.п., они самые опасные. Моща есть а мозгов у водятла нету. На зубилах и прочих отечественных автомобилях катаются дедушки или прагматики (вроде меня ). А я стараюсь аккуратно, если гоню то в левых рядах, в правых тошню всегда. В отличие от вышеперечисленных инопомоек, которые по правому выше 100кмч в сантиметрах от вела могут как нефиг делать промчаться.

[OlZon]

Костя писал(а) Sun, 29 May 2011 02:33

OlZon писал(а) Sun, 27 February 2011 16:44

чем выше скорость - тем безопаснее

Очень спорно, чем выше скорость тем труднее затормозить и больше повреждения при падении.

Вовсе нет. Как раз аварийность выше при не однородной скорости в потоке, когда с равной скоростью движение, то поток напоминает реку с мин. турбулентностью, с соответственно более высокой скоростью и меньшими заторами. Да и знак 6.2 не случайно существует. Меньшая относительная скорость увеличивается время и дистанция для манёвра / торможения. Трудности с торможением... действительно со скоростью растет и тормозной путь, физика. Ищи дистанцию. Повреждения при падениях... если просто на асфальт ну больше обдерешь коленки/локти и что? Степень тяжести травм больше зависит от водил оффтопигов и прямо пропорционально их скудоумию (гонщегстритрэйсернах) и от соблюдения ПДД + удача.
Сколько угодно случаев глупой гибели и тяжелых травм в безобидных ситуациях, когда человек не сконцентрирован на окружающей обстановке, поэтому конечно надо быть осторожным и следить за собой, но ни в коем случае не бояться, страх - это коррозия души и частая предтеча смерти.

z0rg
Под ОТ в общем то подразумевались, прежде всего маршрутки с их архаристыми управителями. Против трамваев по очевидным соображениям ничего так же не имею, троллейбусы вообще элито драйверов ОТ, требующие минимального развития абстрактного мышления. На счет остановок, тактика та же что и со съездами. А вот аутобассы... Староневский пр-т, еду себе и еду, ни кого не трогаю и тут вваливает мудаг доставляющий по 27 маршруту, объезжает мну и перестраивается вправо, оставляя с пол метра и вижу, млять это сраная гармошка, которая естественным образом меня размажет по мостовой, с детства помню надпись "Вынос 1 метр". Инстинктивно прыгнул на тротуар, благо пешики и столбы не попались. Водятл не мог меня не видеть. И что у него условный приоритет на убийство? И какая безопасная скорость? 1км/ч? Встреча на скорости 60-1=59км/ч, хэв а найс дэй.

tmt0 писал(а) Mon, 30 May 2011 03:38

Не знаю как в питере, в москве наоборот гонсчеги давно пересели с зубил на разные инопомойки типа форд-фокус, маздо3 и т.п., они самые опасные. Моща есть а мозгов у водятла нету. На зубилах и прочих отечественных автомобилях катаются дедушки или прагматики (вроде меня ). А я стараюсь аккуратно, если гоню то в левых рядах, в правых тошню всегда. В отличие от вышеперечисленных инопомоек, которые по правому выше 100кмч в сантиметрах от вела могут как нефиг делать промчаться.

Дык кредит сделал вашу мячту о ГП Монако как никогда реальной. Им когда сливали комок пластмассы с металлическими вкраплениями, еще и втюхали волшебный клаксон, растворяющий объекты впереди. Как же жестоко вас на_____ли, чуваки.

[z0rg]

OlZon писал(а) Mon, 30 May 2011 12:02

Староневский пр-т, еду себе и еду, ни кого не трогаю и тут вваливает мудаг доставляющий по 27 маршруту, объезжает мну и перестраивается вправо, оставляя с пол метра и вижу, млять это сраная гармошка, которая естественным образом меня размажет по мостовой, с детства помню надпись "Вынос 1 метр".

Некоторые водители забывают, что велосипедист тоже едет, некоторые недооценивают скорость, поэтому и затирают. Очень редко специально зажимают.

[kamikazepilot]

По-моему, чтобы отучиться бояться дорог - надо самому получить права и поездить на оффтоПИГе. Тогда будешь понимать траектории движения машин и не будешь их бояться. Конечно, бывает, что мудаг появляется внезапно... но обычно уже издалека видно слишком нетерпеливого и слишком неадекватного водителя.

Ну и да, больше ездить по городу.