Есть idea.

[Sam]

Ещё информация от финского радио YLE:

http://yle.fi/novosti/novosti/article2407579.html

"Ледовая обстановка остается тяжелой в северной части Ботнического залива. Десятки торговых судов застряли во льдах залива."

[AndreyG]

Sam писал(а) Fri, 04 March 2011 00:19

Ещё информация от финского радио YLE:

http://yle.fi/novosti/novosti/article2407579.html

"Ледовая обстановка остается тяжелой в северной части Ботнического залива. Десятки торговых судов застряли во льдах залива."

Видимо, в СВ части залива лед старый и толстый. А в районе Ваасы его все время ломает. Кто-то писал про сильные течения в горловине.

[Bulawka]

AndreyG писал(а) Fri, 04 March 2011 00:28

Видимо, в СВ части залива лед старый и толстый. А в районе Ваасы его все время ломает. Кто-то писал про сильные течения в горловине.

Имхо, упустили мы мегашанс (в конце февраля)...

[AndreyG]

Bulawka писал(а) Fri, 04 March 2011 01:32

AndreyG писал(а) Fri, 04 March 2011 00:28

Видимо, в СВ части залива лед старый и толстый. А в районе Ваасы его все время ломает. Кто-то писал про сильные течения в горловине.

Имхо, упустили мы мегашанс (в конце февраля)...

Похоже на то...

[pavlikm]

Уф, наконецто зарегился у вас тут)
Короче смотрите. На байдарке щуке можно перемещаться сидя в лодке и отталкиваясь лыжными палками, главно чтобы палки были металлические.При ходьбе на лыжах Щуко тащится волоком со всем скарбом. При тонком льду тело владельца садится на Щуко и отталкиваясь палками продолжает свое гордое движение.....
В этой связи приглашаю почтенную публику в пробнички в виде ЛЫЖЕ-ВОДНЫХ походов. Например сейчас переправиться через пролив и погулять по урочищам Мантсинсаари или на Коневец или посмотреть на Белое море.
После тестдрайвов попробовать сходить на Соловки.
Тест нужен чтобы проверить тезу на истираемость и шугу на скорость относа ее по ветру вместе с телом в щуке)

[Bulawka]

pavlikm писал(а) Tue, 24 January 2012 21:27

Тест нужен чтобы проверить тезу на истираемость и шугу на скорость относа ее по ветру вместе с телом в щуке)

О, это мы с тобой давеча тёрли про Соловки/Щуки/Сухо в контактеге? Превед!

[pavlikm]

да, здарова)
вот ссылка про соловки http://www.solovki.info/?action=archive&id=23. Изменено 24 января 2012 г. пользователем pavlikm

[Bulawka]

pavlikm писал(а) Tue, 24 January 2012 21:27

Тест нужен чтобы проверить тезу на истираемость и шугу на скорость относа ее по ветру вместе с телом в щуке)

Истираемость -- ну не надо в ней откровенно много тащить.
Насчёт шуги -- шуга это фигня.
А вот как быть с отдельными льдинами скажем пол на пол на пол метра?
Которые абы как в пространстве.
А даже если скажем 3 на 3 на пол? Тоже не порассекаешь особо имхо.
Точнее задолбаешься. )))

[pavlikm]

Bulawka писал(а) Tue, 24 January 2012 21:37

pavlikm писал(а) Tue, 24 January 2012 21:27

Тест нужен чтобы проверить тезу на истираемость и шугу на скорость относа ее по ветру вместе с телом в щуке)

Истираемость -- ну не надо в ней откровенно много тащить.
Насчёт шуги -- шуга это фигня.
А вот как быть с отдельными льдинами скажем пол на пол на пол метра?
Которые абы как в пространстве.
А даже если скажем 3 на 3 на пол? Тоже не порассекаешь особо имхо.
Точнее задолбаешься. )))

Я тестил тока на Москве-реке. Самое тяжелое - идти через корку в несколько см. Все равно удобнее по ней идти на палках чем веслом каждый раз втыкать в лед.
если просто льдина плавает- так можно залезть на нее. можно ползти по любому льду и снегу.
С этой хренью от ледокола что ты описал не знаком, не знаю. Изменено 24 января 2012 г. пользователем pavlikm

[pavlikm]

ну че народ поутих както) полюбамсу надо пробники на ладоге делать, что для соловков что для Ботнического.
просто интересно - у кого есть плавсредство по типу Щуки и ЛЮБЫЕ лыжи?

[pavlikm]

в далекие времена царя гороха экстренное сообщение Соловков зимой с шло с помощью волока лодок по льду от мыса Орлова до Малой Муксалмы и обратно с помощью самодельных "снегоступов". Делали ночевки в шуге. Причем ветер относил шугу вместе с лодкой в неопределенном направлении.....
В настоящее время с развитием GPS можно на палках и щуках преодолевать шугу и-или двигаться по припаю-серому льду от Орлова до Муксалмы, а потом от Соловков кое-как 12 км до топов, от топов кое как до островов, от островов до кеми. ночевки делать только на островах, по рации в случае чаво скинуть инфу мчсникам))
по белому морю инфа здесь в графе прогноз ледовой обстановки http://hmc.hydromet.ru/sea/
из прошлых лет видно что со льдом неопределенная жопа там всегда и проще только смотреть чтобы ветра не было.
мой прогноз таков - процентов 50 катание на лодке в палках, процентов 30 катание на лодке с веслом, и процентов 20 - катание на лыжах) всего катания в день 20 км что, блин, немало если задует ветерок)... а он задует...потом приливы отливы с шугой, потом течения. прикольно короче будет) Изменено 25 января 2012 г. пользователем pavlikm

[Batir]

ну наверняка не успеешь до Соловков за световой день дотащиться, и чо? где ночевать будеш?

[pavlikm]

найти лед попрочнее и ночевать) если GPS ничего не скажет помудрее) Изменено 25 января 2012 г. пользователем pavlikm

[Batir]

а если не будет льда на котором можно ночевать?

[pavlikm]

Batir писал(а) Wed, 25 January 2012 22:52

а если не будет льда на котором можно ночевать?

а зачем интересуетесь? выж не для цели участия пишите. сталкивались с такими кибердайверами, вам тока ответь адекватнее...

[pavlikm]

вообщето я лично не люблю на льду ночевать. а это значит что "ору" (пардон, прошу) напрячься чтобы ночевать на суше, т.е. в нашем случае острове. это значит движение ночью, под ветром, проваливаясь иногда даже возможно,... дискомфорт полнейший кароче.

[Batir]

pavlikm писал(а) Wed, 25 January 2012 23:07

Batir писал(а) Wed, 25 January 2012 22:52

а если не будет льда на котором можно ночевать?

а зачем интересуетесь? выж не для цели участия пишите. сталкивались с такими кибердайверами, вам тока ответь адекватнее...

ну почему, я как раз для цели участия, но только не вижу реального плана

[Batir]

весьма интересуюсь такими мероприятиями, и даже недавно как раз этим занимался - то бишь прорубался на байдарке сквозь лед -
скорость движения составила примерно 100м в час

[pavlikm]

Batir писал(а) Wed, 25 January 2012 23:47

pavlikm писал(а) Wed, 25 January 2012 23:07

Batir писал(а) Wed, 25 January 2012 22:52

а если не будет льда на котором можно ночевать?

а зачем интересуетесь? выж не для цели участия пишите. сталкивались с такими кибердайверами, вам тока ответь адекватнее...

ну почему, я как раз для цели участия, но только не вижу реального плана

план прост. идти через Топы, где маяк. Это 12 км. переходов-бросков. ночевать только на островах. при условии благоприятного ветра.
задача нетривиальна, поскольку решалась нашими предками волоком лодки по линии мал.Муксалма - мыс Орлов, и вроде как все.
по льду посмотрите сами ссылку по ледовой обстановке за прошлый год - это нереально спланировать и подгадать. Изменено 25 января 2012 г. пользователем pavlikm

[sergey8]

это смело! Изменено 25 января 2012 г. пользователем sergey8

[pavlikm]

sergey8 писал(а) Thu, 26 January 2012 00:34

это смело!

реал т.к. на Щуке и прочей тезовой плоскодонке можно двигаться олтталкиваясь лыжными палками даже от шуги и корки (ломая ее при этом).
нужно еще больше пробников делать конечно.

[Lumiere]

На всякий случай-просили передать,что Ботнический в этом году не замёрз и суда вовсю ходют http://www.marinetraffic.com/ais/ru/

[pavlikm]

господа, записываемся на Соловки)
Рабочеостровск - о.Олешин - маяк на Топах - Соловки. Макс.переход 11 км.
Неопрен, спас, лыжи-палки, плоскодонка, ГПС.

[Скалолазка]

прекрасная идея, я вписываюсь!

[pavlikm]

ок, а как с матчастью?
там непросто. "вода" в походе там превалирует. это поход ВОДНО-лыжный, уровня "валаам на байдарке", может быть даже посложнее так как там течения и очень сильный снос с курса.
можно пробник сделать вместе, например на коневец сходить или на мансинсаари и оттуда вдоль берега до сортавалы, на дистанцию и на шугу. Изменено 26 января 2012 г. пользователем pavlikm