Поиск по сайту
Результаты поиска по ключевым словам 'планетарка'.
Найдено 15 результатов
-
Знатоки! Подскажите, пожалуйста, ищу раму: рост 167, под альфину-8, дисковые тормоза, хромоль, ригид, 28 колеса, под полные крылья. Делаем туринг на планетарке. Дропауты нужны православные. Под колеса 2.1'', для езды по говнам. Понравился surly troll, ogre но он под 26 колеса только. Желательно не самую дорогую в мире, можно б/у, без натяжителей и прочего колхоза. Спасибо вам!
-
Приветствую, товарищи велосипедисты! Вот, собственно - даже зарегился. Поди пригодится. И, как водится, сразу с вопросов (надеюсь не с махрового оффтопика, но в FAQ'е вроде не видел). Итого. В лето 2022 года приобрел я себе Десна-Вояж - типичный односкоростной дорожник на 28-ых колесах. Ровно то, что во времена моего пионерского детства звали "взрослик". Брал именно такой - с задним (каботажным по буржуйски, барабанным по нашему) тормозом, потому как всю жизнь на таких и переучиваться уже себе дороже. Ну и с мыслью "в городе не зайдет - в деревню отравлю". Уж там-то точно пригодится по грибы-ягоды ездить. Но зашло. Шушары-Техноложка. 40 минут. Что велом, что электричкой, что другим транспортом. Кроме автомобиля - на нем дольше. Ну и физическое состояние от ежедневного наматывания 18+18=36км понравилось. А уж как одежкой хорошей разжился - так вообще просто классно стало. Правда как темнеть начало - убрал я его. Так что покуда махровый подснежник. И того круче - я за педали не сяду пока с 7 утра до 7 вечера светло не будет. По итогу конец весны, лето и начало осени откатал. Если не брать типично велосипедное "всегда в гору и против ветра" - нормально. Во всяком случае мне ожидалось худшего. Все ж не 20 лет, а уже за соракет перевалил. Но пока "не сезон" самое время техникой заняться. А по технике есть что сказать. Ну во-первых поменял средник. Родной качался и не регулировался. Педали - пластик сменил на железку. Ну мне так спокойнее. Колесо заднее... Ох уж мне это колесо... Сзади китайка. Квадрата ось удерживать нет, как нормально затягивать конуса совершенно не понятно. Только на самом веле. У меня через 100-150 км все разбалтывалось. Ладно, сходил в профам - те затянули. На 250км хватило, а потом опять... Вот интересно - у меня в памяти затяжка и регулировка раз в сезон. Это по детству да при активном катании. Издержки китайской конструкции? Дальше про руль. Руль сделан... Могли б на прокладке не экономить. А то ловить баланс между перетянул и сорвал шлицы (сломал болт) и руль болтается - прямо скажем на любителя удовольствие. В остальном - нормально. Да, тяжеловат. Но мне не рекорды на треке ставить. Зато крепкий (надеюсь). Итого. С рулем вопрос нет. Починено. А вот колесо... Задумал я планетарочку. Почему ее? А кто еще мне задний тормоз оставит (кстати, как он правильно называется-то по современному)? Мне ж много не надо. Чуть меньше для езды против шквального ветра, чуть больше для езды когда он попутный. Ну и постоянное раскручивание и слет цепи уйдет (что сильно больше бесит на самом деле). Но ведь вот она веселуха - вытащить одну втулку и вставить другую (как привык) не получится. Тут надо колесо переспицовывать. А это... Страшно что-ли... Одно дело спицы подтянуть да "восьмерку" исправить. Другое целиком переспицевать. Оно конечно - любое путешествие начинается с первого шага, но... Итого, в четком соответствии с правилами по оформлению тем с апгрейдом. Бюджет - хотелось бы уложится в цену велосипеда - т.е. в 10 тыров (тем боле, что судя по некоторым источникам за 15 можно новый взять, сразу с планетаркой). Цель апгрейда - возможность лайтовой адаптации под попутный и встречный ветер, исправление косяков изначальной конструкции Вес байкера - что-то около 80 килограмм Стиль катания - неторопливый, Есть понравившиеся модели - вот, например. Там есть вариант с нужным мне тормозом. Цена - около 5-ки по факту. Ну еще работы по (пере???)спицовки, да может по установке. Готовность купить б/у или заказать в Интернет-магазине - без изжоги. Опять же - я пока присматриваюсь. А вдруг не пойдет и исходный вариант лучше окажется? Ну и вообще. Стоит самому (без опыта) браться или жизнь дороже? И если не самому, то где брать явки-пароли-контакты мастеров на юге города? Да и в целом - как по вашему стоит этим заниматься или ну его?
-
Симпатичный и оригинальный велосипед размером 54 см (на рост приблизительно 162—176 см) с колёсами 700c (28"), оборудованный под всепогодную езду по дорогам разного качества. Цена 39000 рублей. Рама: легированная сталь 4130 Привод: ремень Gates Carbon Drive и планетарная втулка Shimano Nexus Inter-8 Premium (SG-8R36-VS), которая по сути является Alfine без дисковых тормозов. Шины Panaracer Pasela, педали MKS, крылья SKS. Идеальный вариант для езды по городу и пригороду в любой сезон. Подробное описание и геометрию рамы можно посмотреть на сайте Civia Cycles (https://civiacycles.com/bikes/archive/kingfield). Есть возможность прикрепить багажники (и сзади, и спереди). При желании можно переделать в туринг-цуклинг с рулём-бараном: есть оригинальная торцевая манетка Jtek, тормозные ручки. Имеются также зимние шипованные покрышки Schwalbe Winter. Есть хороший багажник Racktime. Замок (U-lock) Abus в подарок. Запасные камеры в подарок.
-
Фактически кастом на базе Stels Navigator 350, ригид. На планетарке 3-ке Шимано Нексус (пробег втулки ок. 300 км); система, цепь, переднее колесо вообще новые. Троса тормозов заменены на новые. Третий тормоз - ножной. Заменена задняя покрышка - сейчас стоит отличный туристический полуслик Сontinental Touring Plus 42 мм. Колеса 28". Можно поставить найнеровскую резину, при желании, или толстую зимнюю - зазоров хватит. Также заменен подседел на более длинный и с нормальным замком, а еще вынос руля и грипсы (на эргономичные). Седло - удобный "диван" Selle Italia. Если надо, могу докинуть вариант поуже и пожестче за 500 р. Сохранился стоковый багажник - очень удобный: широкий, с двумя прижимными планками. Корзину не использовал, но если нужно - могу отдать. Защита цепи, подножка, звонок - тоже все родное. Размер рамы 20", под рост 170-185 см, идеально для 177-180 см. На фото высота подседела настроена под мой рост 186 см (инсим 85 см). Документы на раму сохранились (год покупки 2013). Вел прокачан и полностью настроен. Хранится в сухом отапливаемом помещении. Выглядит прилично. Тяжеловат, конечно, но для Питера нормально. Для поездок на работу - идеально (антиукрад!!!). Причина продажи: четвертый велосипед в хозяйстве - это уже перебор. Забирать в центре (Васильевский остров, у Тучкова моста). Тест-драйв во дворе веломагазина "Бирота" (Биржевой переулок, 4), под залог стоимости велосипеда. Писать в личку. 9000 р. 8500 р. 8000 р. 8500 р. 7500 р. 6500 р.
-
Интересует привод к планетарке Shimano на 3 скорости. Питер, Выборг, Сестрорецк, Лаппа. 89119281912.
-
Shimano Alfine SG-S700 11 передач, под дисковый тормоз CL.Обод ZTR Crest 26", спицы DT Competition (32 шт.).Пробег почти никакой, не более 300 км.В комплекте: колесо, манетка, шприц со штуцером для заливки масла, новая звезда 18 (установлена 21). Натяжителя цепи нет. Сочетание обода и втулки довольно странное, поэтому я готов его разобрать и продать по отдельности.Втулка со всеми принадлежностями -- 14000 руб.Обод (в идеальном состоянии) -- 2000 руб. Фотки на Авито.
-
Доброго всем дня. Куплю недорого поворотный переключатель для планетарной втулки Шимановский на 7 скоростей или подходящий к ней. С пересылом в Саранск.
-
Продам Madison Garda City на 28 колесах. 7 скоростей. Ростовка 52 см. Вилка жесткая. Полноразмерные крылья , подножка , багажник, передняя корзинка в комплекте. Планетарная система переключения передач, 7 скоростей Передний ручной тормоз V-Brake, задний ножной. Велосипед полностью исправен и настроен. Колеса протянуты. Из нового оборудования установлено: вилка, рулевая колонка, тормозные колодки , тросики, рубашки. Педали в комплекте - сняты для удобства хранения. Есть следы эксплуатации. На шифтере есть небольшой скол (см. фото). Цена: 13500 руб.
-
Продам Fuji Nevada 7.0R на 26 колесах. 7 скоростей, роллерные тормоза. - рама алюминиевая. Ростовка: 48 см. Только под ножной или роллерный тормоза. - вилка стальная, жесткая. 26” Только под роллерный тормоз - планетарка Shimano Nexus 7R46 (без ножного тормоза). 7 скоростей, диапазон переключения 244%. Звезда 18T - система Fuji, с алюминиевой одинарной защитой. Звезда 46Т. - шифтер Shimano SL-7S10 - цепь BBB BCH-013 с полыми пинами и облегченными линками - ободья Dragon, алюминиевые, двойные, 36 отверстий - передняя втулка Shimano Nexus HB-IM40 - покрышки LifeLine Essential Commuter, 26*1.75, фолдинговые, с кевларовой защитой. - камеры Michelin C4 AirStop, Schrader - тормоз передний роллерый Shimano BR-IM45-F - тормоз задний роллерый Shimano BR-IM50-R - Полноразмерные крылья SKS и подножка в комплекте. Из нового оборудования установлено: рулевая колонка, цепь, покрышки, камеры, тросики, рубашки, грипсы, привод троса переключения, комплект крыльев (у них пробег 15км от силы). Педали в комплекте - сняты для удобства хранения. На раме есть потертости и коцки. Цена: 17000 руб.
-
Продам новый Winora Alan. Цвет: матовый алюминий (хорошо передает последнее фото) Рама алюминиевая. Промаркирована максимальная нагрузка 130 кг. На раме присутствуют закладные под багажник, полноразмерные крылья, насос/флягодержатель. Есть площадка под установку подножки в районе кареточного узла. Также имеются 2 отверстия в нижней трубе для внутренней прокладки проводов (стоят резиновые заглушки с отверстиями под провода). Только под V-brake Ростовка: 44 см Вилка алюминиевая, жесткая. Имеются закладные под полноразмерные крылья, установку переднего багажника. Также есть упоры для прокладки проводов от динамо-втулки. Только под V-brake Привод: - Планетарка Shimano Nexus C6010-8R (с возможностью установки роллерного тормоза) 8 скоросте, диапазон переключения 307%, бесшумная муфта. Звезда 19T - Система Shimano Alfine S400 39T, Octalink с алюминиевой одинарной защитой - Шифтер Shimano SL-8S31 - Цепь Shimano HG-53 Колеса: - Winora, алюминиевые, двойные, 36 отверстий, втулки под гайки - покрышки Schwalbe Spicer 700*38C, защита от проколов K-Guard, светоотражающая полоса по окружности Тормоза: - XLC, V-brake Вес: в районе 12 кг Из косяков: небольшой разрыв на грипсе, Цена: 25000 руб. Педали в комплекте - сняты для удобства хранения.
-
Собственно, проблема в заголовке. Нужна втулка с ножным бэк тормозом и возможность отключать эту функцию. Нашел толь видео, как удалять и возвращать обратно колодки в пранетарку. Не встречал ли кто серийной или кастумной планетарки с отключаемым на ходу бэк тормозом? Есть еще бэктормоза реализованные на коретке и приведенные на диск-тормоз. Они, видимо, отключаемые, но я не нашел их в продаже, видимо все самопал (используются на ручных педалях - фото прикладываю). Может кто видел - где такие взять?
-
Продаю велосипед. Рама немецкая сталь 91 года горизонтальная труба 60см, сейчас настроено на рост 170-180 см иначе менять подседел и/или вынос. Втулки fitchel и sachs, сзади планетарная на 5ск (смазанная). Манетка хвз-колхоз. Седло хвз антиукрад. Не хватает места в квартире. Снизил цену: 5000р. +7 911 727 46 45, Михаил, Горьковская 8-23
-
Продаю по частям или всборе, рассмотрю варианты. Рама+ вилка+ каретка+вынос 4,5 т.р. Всборе цена зависит от предпочтений, от 8,5 т.р. Колесо с планетаркой нексус 7ск и резиной Кенда 3 т.р. Рама CroMo, ростовка М Цвет: темно зеленый 8 904 557 26 38 м. Удельная
-
Cube Hyde Pro 2014 Продам городской туристический велосипед на 29 колёсах 700с с 8-ми скоростной планетарной втулкой Shimano Nexus SG-8R36-VSAL с рамой 54 см ALU7005 и реальным весом 12,5 кг. Стартует просто как пуля. Катан 2 сезона мало в городском режиме. Я второй хозяин. Состояние отличное. Не мой размер оказался. Буду брать себе нечто подобное с рамой на размер по-меньше. Цена 36 000р. Комплектация от производителя: http://2013.cuberussia.ru/models-hyde_pro/ Вынос FSA XC-190, 25.4mm Руль FSA XC-270 Flat Грипсы CUBE Performance Grips Манетки Shimano Nexus Inter-8 Revoshifter SB-8S20 Тормоза Shimano BR-M422 V-Brake Front & Rear Система Truvativ E400 42T., 175mm, BB Truvativ Power Spline, Chainguard Кассета Shimano Nexus SM-GEAR20 Black, 20T. Цепь KMC Z7 black Втулки Shimano Deore HB-M590 / Shimano Nexus SG-8R36-VSAL Покрышки Schwalbe Road Cruiser Active 28-29 700C 42x622 Обода Schrmann Euroline V-Brake Ободная лента Schwalbe 20-622 Седло SDG Rock City Подседельный штырь Scape 31.6mm Камера Schwalbe Impac AV17 Педали Cross Alloy Вес 12.00 кг Геометрия Размер рамы 46 см 50 см 54 см 58 см 62 см Подседельная труба A 440 480 520 560 600 Подседельная труба центр-центр A' 388 428 468 508 548 Горизонтальная труба B 547 564 581 600 611 ETT B' 570 585 600 615 622 Угол подседельной трубы C 73 73 73 73 73 Угол рулевой D 71 71 71 71 71 Длина пера E 450 450 450 450 450 Рулевой стакан F 120 140 160 180 200 Колесная база G 1060 1076 1092 1108 1115 Высота каретки H -55 -55 -55 -55 -55
-
В Россию она почему то не завозится. Куплю вы Петербурге или Б/У в хорошем состоянии, желательно в сборе с родным роллтормазм и всем навесом для тросика, или оплачу помощь в приобретении и привозе ее из Европы. Нужна именно и только эта 7х и именно только с роллтормазом. С бэк-тормазом у меня есть - именно такая, могу поменяться. в прекрепленном фото обе модификации - под ролл и под бэк. Мне нужна только SG-7R46, вторая есть но не годится.
