Cybertronik

Чёртову уйму раз ездил без проблем через этот мост; по тротуару - никогда. В сторону Купчино при подходе к перекрёстку перестраиваюсь между рядами, ибо первый ряд идёт направо. Падающие под колёса тротуарщики - это что-то новое.

Привет некоему велосипедисту, следовавшему параллельным курсом сегодня вечером до Заневской площади. Динамично.

Всё равно на велосипеде пушку не увезти и расходников к ним нет. Жаль, конечно.

В апреле на Оллсофте Навител с 50%-ой скидкой. Я взял.

Карта памяти смартфона:

Найден велокомпьютер VDO M2WL. Верну тому, кто приблизительно назовёт общий пробег.

Поскольку тротуарами и замаскированными под них велодорожками не пользуюсь, то и вопроса не стояло: как ехал по городу, так и по мосту. Даже не любопытно, где там велодорожка, собственно.

Не убедил. По проезжей части - быстрее и проще, чем по инвалидским недовелодорожкам. Светофоры только на выездах с моста встречаются; а где их нет?

Ездил N раз по этому мосту, из них по т.н. "велодорожке - ни разу, только по дороге. Рулетка - на какой сигнал светофора придётся вылет на конец моста. Если повезёт - нон-стопом на зелёный.

Забавная дискуссия. Стоп-линия? Не принципиально. Когда как. По ситуации. Иногда вровень с авто, или вровень с авто между первым и вторым рядами, иногда впереди вплоть до "за зеброй", иногда впереди в некоем нейтральном треугольнике (если мне надо налево, как, например, при левом повороте с Дальневосточного на Коллонтай и все стоят на красный)...

Некоторых. Возможно. Ко мне это отношения не имеет. Не надоело зудеть?

И не мечтай.

Есть видео и обратного пути.

"На работу - на велосипеде"