Edichka-NonSuch

И на Старой Деревни кого-то сбили

Attack у меня уже четыре года на гибриде стоит, сначала на девять, теперь на восемь. Но Rocket на три радует больше, жаль, что он только на девять бывает.

VORON писал(а) Tue, 10 July 2012 20:21 На подавляющем большинстве дорог Питера поворот налево велосипедисту запрещен. Если стоящий в правом ряду велосипедист машет рукой влево, то только полный идиот не сможет понять, что он НЕ поворачивает направо и поэтому не надо обгонять и подрезать его. Спасибо, Владимир. А то меня уже вон в чём заподозрили.

Так это же грипшифты А я-то надеялся, что аналог своих безиндикаторных триггеров найду и переведу байк на восьмерку в целях экономии

Это самые опасные машины для меня лично -- поворачивающие налево и не пропускающие. Я бы в любом случае ГИБДД ждал. И денег бы не брал. А Вы своим ходом уехали? А со здоровьем сейчас как? В травму на рентген пойдёте?

Я встаю на перекрестке перед первой машиной или чуть правее её и показываю поворот налево. Это правильно?

TarasB писал(а) Tue, 10 July 2012 18:54 Так а разве кто-то понимает велознаки? 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. 8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

Это что за Х9 на восемь? Какого года?

nightuser писал(а) Tue, 10 July 2012 09:36 Есть какие-то достойные вилки для гибридов, чтобы работали, а не для вида и цены стояли?Эта, две её родственницы попроще и какие-то Сантуры. Сам нацелился на двадцать девятую восьмидесятую Рыбу -- жду распродаж

А еще это подобие много весит, мало работает и почти неустранимо люфтит -- сейчас как раз эту втулку перебираю. Лучше было бы вообще без него, но там посадочные шлицы под тормоз. Тормоза новые выпускают, а втулки остаются прежними. А эта динамка требует особого роллерного тормоза, оказывается, в отличие от обычной. Всё это к тому, что я сейчас бы собирал на динамке -- зачем просто лишнюю неработающую железяку в переднем колесе возить? А так хоть польза будет

Извиняюсь, исправил, всё никак к тачпаду не привыкну.

Советуют эти, но я буду брать такие -- на смену моим, прожившим пять лет

Втулка Shimano HB-IM70 и тормоз Shimano BR-IM70 Никаких динамок там нет, есть подобие ABS.

Похоже на эту Турней по кругу за такие деньги?

Такие Но там нет в наличии. А на чейне без колечка

Если велониппеля, то может и не подружиться.

На бензоколонке с манометром.

У меня в отделение банка забрали, когда я в обморок на Лиговском грохнулся -- очнулся уже в Скорой. И карта ВелоПитера помогла, я её тогда на руле возил.

На моём Крафтере отверстия под багажник имеются, рама весит 1.53, длинная, только под диск, но "всё равно это дроческоп"

А трейловая серия Мериды рассматривается? Здесь, в прошлом году у них заказывал гибридную -- доставили за 300р и 3 дня.

На тротуаре чувствую себя незваным гостем, выбираюсь туда только в крайнем случае. Пешеходы -- непредсказуемы, а о своих манёврах не предупреждают. Да и нельзя по тротуарам всё-таки.

По Невскому езжу ежедневно, по краю второй полосы обычно. По Вознесенскому и Гороховой по полосе ОТ не езжу -- это нечестно всё-таки.

Года четыре назад была такая -- влагозащищенная и три недели в ожидании жила. Более современная модель держит меньше.

Подшипники рекомендовали такие, но есть ещё сложности с запрессовкой. Решил для себя со временем заменить каретку целиком.

Я отмывал раствором стирального порошка в концентрации "кисель". Руки разъедает не хуже бензина, кстати.