repovesi

1. Кукуруза - не банковский продукт, выпускает его не банк, а "прочая кредитная организация". Поглядите кто собственник карты на самой карте. Это означает, что никаких 700 000 рублей гарантии от правительства нет. Исчезнет проект Кукуруза завтра - деньги с неё никто никому не вернёт. 2. Кукурузу (в отличие от Связной-карт) нельзя пополнить иному лицу! В Евросети обязаны потребовать паспорт, когда кладёшь деньги, на практике это делается лишь в 70% случаев, в 30% может проскочить. В Связной-карте всё также, но там можно класть в автомате, лишь введя код карты. А паспорт автомат не смотрит - и проблема решается.

PRIZRAK писал(а) Sun, 23 September 2012 00:01А я, будучи несовершеннолетним, смогу оформить на себя какую-нибудь карту(например Кукурузу)? В России любой гражданин, достигший 14-летнего возраста, может получать карты, владеть заводами-пароходами и т.д. Вот кредит (а соответственно и кредитную карту) по-видимому не дадут. А дебетовую - пожалуйста. В том же Сбербанке просто обязаны дать.

Lord_Raven писал(а) Mon, 10 September 2012 23:16Помоему для оплаты в инете идеальный вариант - кукуруза от евросети. К пэйпалу привязывается без проблем... Год назад стабильно не бралась кипрской фирмой, которая владеет Princess Maria и Princess Anastasia: просто не срабатывала при оплате кают на stpeterline.ru

Дядя Вова писал(а) Sat, 29 September 2012 10:24Был в июле в Батуми (Грузия),ночевал в хостеле,так хозяин сказал,что отказывает в поселении грузинам,хочет высоко держать планку заведения. Это, Дядя Вова, не крайность, а победившая американская мечта. Такое и у нас в России было в 1992-97 гг. Теперь в РФ такое невозможно даже теоретически, верней возможно до первой жалобы по линии защиты прав потребителя. PS: а хостельерам такой вопросик по существу: с постановкой на миграционный учёт иностранцев (в суточный срок) я надеюсь, всё ОК. Напомню, что штраф за не в России 400 000 руб. с юрлица Так что, если какой-нибудь американец-англичанин пару деньков проживёт и по месту пребывания поставлен не будет, я бы на месте хостельеров ой как напрягся

PRIZRAK писал(а) Wed, 12 September 2012 21:36PaaLadin писал(а) Sat, 08 September 2012 18:30По велопарковке на перехватывающей стоянке у м.Политехническая печальное зрелище. http://cs319725.userapi.com/v319725381/324e/HrfJvdLzCfg.jpg За 3 дня ничего не изменилось, даже машина вроде та стоит( По телефонам для жалоб, опубликованных на этом же щите, конечно, оба отзвонились, назвав номер авто??

Ботаник писал(а) Fri, 14 September 2012 11:43Некоторые парковки добавил на карту Добавь на карту такую велопышечную. Вообще сеть "Пышка-пышка" имеет, как говорит персонал на Шамшева, ещё и вторую точку - где-то на Васильевском. Точный адрес не знают.

VladG писал(а) Fri, 28 September 2012 21:22Конец июня, точные даты, к сожалению, уже не помню. Как молоды мы были... Фантастика! Великое государство!!

ache писал(а) Thu, 27 September 2012 13:22господа, а кто какой порекомендует паром из Стамбула-Бургаса в Одессу/Севастополь/Сочи (на худой конец в румынскую Констанцу), так, чтобы ходил в начале ноября, был не очень дорогой, не очень помоешный и велодружественный? Вещь для велопетербуржцев редкая. Рекомендую, например, в эту тему заглянуть. И вообще в этот форум.

PaaLadin писал(а) Wed, 26 September 2012 14:40Вот сейчас гуглил-гуглил по теме веломероприятий прошедших в СПБ в разные годы, и нагуглил Ботва. У нас не пойдёт, и правильно, что не пойдёт. А вот планомерно сделать какой-нибудь спорт-бикини-выезд в один из дней июля-августа, где установить такой дресс-код: девы в бикини, парни в шортах-поколенниках - это были бы прикольно. Но опять же - не по Невскому, а по каким-нибудь парково-зелёным зонам. Ну, идеологию там придумать: строго без курева, алкоголя, наркотиков. Типа накаченные мужские животы и девичьи задницы, нет отвислому жиру и пр. Я как-то кому-то из оного руководства "Велопитера" такое предлагал, нет? А... предлагал, но надо было девушке предложить, а не мужику PS: ну, а ежели пройдёт, то и традицией сделать.

bestum писал(а) Wed, 26 September 2012 02:03Это какой? Пока есть propusk.org но он все равно требует обращения в погранслужбу лично или по почте, так как сервис неофициальный. В условиях когда програнпропуск и так можно заказать в ПС ФСБ по e-mail'у. Я лично не делал (такой сервис работает лишь полгода), но сами они в его функционале признаются.

bestum писал(а) Wed, 26 September 2012 17:39Bulawka писал(а) Wed, 26 September 2012 14:01Также теперь нет никакой необходимости вести часть автомобилей в центр России. Автодилеры могут их забирать прямо с приграничного таможенного склада. Новость отрадная, хотя это касается дальнобойщиков и импортеров, то есть к простым людям отношения не имеет. Тем более, что подобная схема уже года 4 работает на всех таможнях Беларуси, а это единый Там. Союз.

Doc Dima писал(а) Tue, 25 September 2012 10:06Не прокатит по ПДД - любые кенгурятники, не предусмотренные заводской конструкцией транспортного средства, в России запрещены. Совершенно верно. Оттого следующий тендер на закупку автобусов для СПб комитет по транспорту должен обусловить тем, что велокенгурятник должен не только там быть, но и быть "предусмотренным заводской конструкцией", т.е. иметь все необходимые сертификаты и согласования.

Напомню, штука такая применяется в сотнях городов мира, глядим в Гугле фотки.

KASY писал(а) Tue, 21 August 2012 16:42Добрый день. Собираюсь в велопоход на российский Кавказ. не попадает ли мой маршрут в погранзону, куда нужно оформлять пропуска? Или еще на какие-то територии где ограничен проход/проезд. Такие вопросы следовало задавать в соответствующем форуме, посвящённом визам, границам и погранзонам. Там бы ты получил мгновенный и исчерпывающий ответ. А теперь, когда тебе уже не надо, я всё-таки отвечу для тех, кто прочтёт данную тему потом. Итак: Погранзона в Карачаево-Черкесской Республике Погранзона в Кабардино-Балкарской Республике Погранзона в Республике Северная Осетия-Алания О том, что ФСБ признаёт на своём сайте, что россиянину отказать в пропуске нельзя Практический пример дистанционного оформления годового многократного погранпропуска в 2012 году в два района Республики Карелия Практический пример дистанционного оформления годового многократного погранпропуска в 2012 году на всю Калининградскую область Практический пример дистанционного оформления годового многократного погранпропуска в 2012 году на два участка территории Псковской области Практический пример оформления годового многократного погранпропуска в 2012 году при явке ногами на всю Ленинградскую область

repovesi писал(а) Tue, 04 September 2012 06:17Arkan1 писал(а) Mon, 03 September 2012 21:36Обещают пустить в сентябре: http://47news.ru/articles/57130/. Непонятно, зачем каюты на 4 часа пути и, вообще, многое непонятно... Ну, это давно назревало, учитывая, что пересечение эстонской границы легковушкой - это тот ещё квест, не подготовившись к которому, можно суток трое простоять. Устарело. Оказывается, с конца июля 2012 таможенные власти Эстонии взялись за своих бензовозов и изменили порядок ввоза бенза для часто шатающихся за границу. Короче, ставят на пошлину всех кого не попадя (с эстонскими номерами). Из-за этого очередь на выезд из Нарвы, которая всегда в последние годы составляла от 15 часов до 6 суток, позавчера была 1,5 часа!! Таким образом можно констатировать, что RUS-EST граница теперь годится для проезда на авто в любую сторону. Во как!!

Arkan1 писал(а) Fri, 21 September 2012 00:20Жаль: хотелось прокатиться по осенней Балтике... А кают там много - но пока не для нас (мы согласны и на палубный билет) Ну для того, что "прокатиться" существует Princess Maria. На днях мы съездили СПб-Хельсинки-СПб потратив при размещении нашей компании в 4-местной каюте 142 EUR за каюту туда-обратно, т.е. по 35,5 EUR с носа. При этом каюта Е покупалась через Internet за неделю за normal price, а один из моих друзей уже после покупки сообщил мне, что по промо-коду стоимость была бы еще ниже. Все-таки считаю, что менее 1500 рублей за туда-обратно при размещении в 4-местной каюте с туалетом и душем - это весьма нормально. Отмечу также, что теперь рентгена на борту вовсе нет, а при посадке в таможенном зале на убытии из СПб за дисплеем таможенного рентгена сидит не таможенник, а морской офицер из команды Princess Maria, который и просвечивает вещи всех. Таким образом отныне можно купить любое количество алкоголя не только на борту, но и в Дьютике на Моском вокзале СПб (который, на мой взгяд, все-таки дороже).

Танаит писал(а) Tue, 18 September 2012 12:35От президента-то ответ пришел? Ещё бы. После этого пришёл ответ от ПС ФСБ с извинениями... с извинениями... Но самое главное, спустя несколько месяцев у них на сайте появилось признание о том, что в погранпропуске гражданину России отказать нельзя, а вот иностранцу - можно.

StikMaH писал(а) Tue, 18 September 2012 21:18Калининградский псевдотранзит играет новыми красками Так можно и из Вильнюса уехать на Калининградском поезде взяв билет от Кёника до Питера. Реально получилось или теоретический домысел?

bestum писал(а) Mon, 17 September 2012 21:09В Псковском управлении при этом заявили "максимум 15 деревень". Ситуация понемногу разрабатывается Ссылка есть на это заявление? А вообще, 15 населенных пунктов при правильном их выборе вполне достаточно, чтобы закрыть половину Псковщины. Рецепт очевиден: помещать в список-запрос крайние пограничные деревни по такой-то дороге. В этом случае все промежуточные пункты хотя и не будут фигурировать в пропуске, но будут доступны для транзитного прохода к последней деревне, которая уже в пропуске будет. Так именно для Псковщины я и действовал. Кроме того, после того, как я настучал на ПС ФСБ в Администрацию Президента, на официальном сайте ФСБ появилась информация о том, что россиянину в погранпропуске отказать вообще невозможно. В том числе невозможно отказать в посещении 16ой деревни после 15ти уже посещенных.

bestum писал(а) Sun, 16 September 2012 23:11А в Калининградской, вроде, выдают на всю область, но старательно прописывают в пропуске названия всех районов. Совершенно верно. У меня было так весной.

mogilshik писал(а) Sun, 16 September 2012 23:04загадка в том, что опять там запрещают писать всю ЛО и требуют перечислять районы, а то и муниципальные образования и сельские поселения:( Не первый раз слышу такую версию, высказываемую пограничниками заявителям, однако сам никогда с подобным не сталкивался. Впрочем, если с меня потребуют написать МО и сельские поселения всего объема погранзоны Ленобласти, то без труда через пару часов такое получат: Internet велик и быстр.

Chemical sister писал(а) Mon, 17 September 2012 15:18Если кому интересно, то проблем с посадкой в поезд на несколько станций позже той, откуда был билет, не возникло никаких. Какая была станция, какой поезд, между какими станциями был предъявлен проводнику билет, какой класс билета (сидячка, плацкарт, купе, СВ, люкс) ?

октябрёнок писал(а) Fri, 14 September 2012 21:49всё дольше и дольше...Подавал в визовом центре на Марата. Срок - месяц! В 2003 году антирекорд составил аж 38 дней

altai писал(а) Fri, 14 September 2012 17:46Последовал Вашему совету и получил пропуск на Ломонос., Кинг., Сланц.р-ны и Нарвское вдхр. В пропуск транспорт не вписывал. Срок 1 неделя. Очереди нет. То, что оформляют за неделю, а не за установленный законом месяц, российским пограничникам - уважуха и респект. А как Вы смогли удержаться и оформить пропуск на три района, а не на четыре (без Выборгского) - для меня загадка Я всегда запрашиваю на область, чтобы потом не кусать локти, если друзья пригласят поехать на веле по тропинкам вдоль финской границы, а пропуска того нет...

Змей Гуревич писал(а) Thu, 13 September 2012 18:40Замечу, опять европейская авиакомпания. У них ведь строгие принципы я так слышал? Да что мне опять по-патриотически спамить? Неужели не понятно, их строгие принципы не для россиян? (Пока россияне не ужесточили законы о защите прав потребителей и не требуют, например, предварительное внесение иностранной авиакомпанией многомиллионного депозита в российский банк, который мог бы расходоваться на компенсацию российским пострадавшим - таким как ты.)