PoTaS
-
Публикации
4 977 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя PoTaS
-
Искал как 775 ручку разобрать. Наткнулся на эту тему. Судя по всему вот контрящий винт по проточке, как Бердшел сказал.
-
А от куда он там взялся? В конце прошлой недели, поменял колодки на новые ( хотя и старые были норм ещё) - первое время было норм, ручка не проваливалась ( почти). Но постепенно, становилось всё хуже и хуже. Т.е. сначала пол дня простоя нужно было для проваливани яручки и с десяток качков, а сегодня путь уже за путь от светофора до светофора было достаточно что бы тормоз пропадал в ноль. И нужно несколько десятков качков что бы появился..
-
около ручки есть немного масла - но возможно это из-за того что недавно подливал "с горкой" Не похоже, + раньше такого не было. Это та ручку ХТ. На первый взгляд началось после очень грязной поездки.
-
После даже небольшого простоя (пол дня) тормозная ручка проваливается до грипсы, но если пожамкать ей, то становится норм. Что это? Ведь если бы был воздух, то жамканье имхо не помогало бы.
-
Интересная информация. Но этот размер не замерить на шипах на тапках - не подобраться. Надо откручивать. Померил на новых шипах - 34, на шипах б/у но ещё держащих - 33. Надо ещё на не держащих замерить. з.ы. Есть ещё вопрос. А не надо ли под шип ставить защитную пластинку, если подошва карбон? Что бы педаль не раздолбала его. Помню - что-то такое слышал, но нагуглить не смог.
-
Те же вопросы) Но видимо рама оч маленькая - выглядит как найнер почти в комплексе.
-
Я делал такое как-то на 520ых - результат не понравился. Может я конечно много сточил, но в результате выстегиваться получалось не всегда))
-
Не держит шип СПД на одной ноге (которую часто выстегиваю) , с одной стороны педалей (540). Педали прошли дохрена км, шипы в разы меньше. Что менять? Шипы или педали?) Сейчас перехожу по сезону на новые тапки - поставлю новые шипы. Они скорее всего будут держать, но может педали уже всё?
-
PoTaS ответил(а) в теме, созданной пользователем terra в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Всегда вожу зажигалку в багаже, или ручной кладе. Ни разу не прикопались. У приятеля как-то изьяли из багажа. -
Карбоновая меринда в большестве случаев будет точно лучше алю скота. На алю рамах уже вообще не делают топовых и предтоповых байков. Соответвенно уровень алю рамы будет хуже чем алю рамы условно 5-10 летней давности. GX не самый низ игла. Стандарт более менее устоявшийся. Для шимано стандарт новый, в россию вообще не поставляют;) Может быть шимано будет дешевле по расходникам.
-
Я не держал в руках шимано на осях, но думается там все по прежнему - гайки законтрены друг на друга, как и 50 лет назад) На оси с одной гайкой - эта гайка упирается в внутренню обойму подшипника, видимо поэтому достаточно одной. А у ТС две гайки, и шестигранная внутренняя, она если закрутить начинает внешнюю обойму задавливать, поэтому втулка конкрится. Мне так кажется
-
Так может как в насыпных - две гайки законтрить друг на друга?
-
А сколько Моссо ездит по стране...
-
Почему? Поход двух летней давности по Индии привел к мысли что найнер пока ещё несет некий дополнительный риск. Когда лопнул обод, в более менее городишке в магазах нашли только 26 (стальные!!) обода, т.е ни о каких осях там ещё лет хз сколько не услышат. А колесо на эксцентрике гораздо более универсально и ремонтно пригодно в замене на детали "какие есть".
-
Смотря для чего. Ситибайк, походный, или дачный то эксцентрик возможно чуть удобней. Если речь хоть о малейшем спортивном применении то только оси.
-
Только в наличии 10 скоростных цепей для байка на 9.
-
Хочу попробовать 10 скоростную цепь заюзать на 9скоростном приводе. Есть опыт у кого?
-
https://omnico.co.za/crankbrothers-wheel-accessory-rim-cobalt-3-26-red-black-31605
-
Эта пластинка как вмонтирована в обод? Отдельно её не заменить? Видимо нет.
-
Названия городов в странах, где не латиница пишется по местному. Это можно переключить на латиницу? Не силен в вязе и иероглифах(
-
Сломал не я. Видел вчера на Суздальском.
-
А когда с Леонидом из токсово ехали не было знаком?)
-
Я этим насосом никогда не качал бескамерку. Только вот скручивание насоса увлекает за собой и вкручиваемый нипель и соответственно вместе с насосом уходит и нипель.
-
Для чего некоторые камеры преста делают с вывинчивающимся нипелем? Понятно для бескамерных нипелей - герметик залить. А в камерах зачем? Попал один раз на гонке, когда понял что запасная камера с таким нипелем, а насос с завинчивающейся головкой...
-
PoTaS ответил(а) в теме, созданной пользователем quake в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
За какие заслуги? Я всегда прошу 3. И всегда дают 2.