PoTaS

У меня похожий есть, но качает и престу. Засада в том что он накручивается на нипель, и если преста со съемным золотником, то при снятии насоса снимается и нипель)))

У бывшего коллеги такая рама сломалась по замку на ходу и продырявила живот.

Точно? Я всегда думал, что она работает за счет того что с двух сторон разные условия и пар от ноги может пройти мембрану, а вода снаружи нет. Мне просто не придумать как можно сделать и что будет представлять из себя направленная мембрана.

Изобрел велосипед. Пихать скобы под кассеты придумали сразу с алю барабаном.

8 красных перпендикулярных линий? Рулевых много типов, ничего не понятно. Бывает не хватает высоты конуса пластмассового регулировочного. Тогда можно вырезать из кредитки прокладку.

По моему это в альтернативную красоту. ( выглядит интересно, но наверно что-то ломаться будет).

Да, по моему натяжитель. Он в таком положении, что как будто большая звезда сзади, а там малая.

Там вроде и сингл ещё

А можно ли купить "велосипед" в обычное купе? Наверно тоже можно, только засунуть некуда. Т.е. с собой велосипед только в плацкарт можно брать, в остальных случаях в грузовое купе.

Спал тут на льду. На двух пенках, в довольно теплом спальнике. И немного замерз. Рядом спал товарищ на двух пенках и надувастике, в более холодном спальнике и не замерз. При этом в другую ночь на земле, но с меньшей температурой, спать было даже жарко. Вывод для себя- надувастик на льду видимо нужен.

А это было нестандартно холодно для того времени и места? Сейчас в Листвянке, например, теплее.

Очень не охота пачкаться зимой маслом - хрен отмоешься потом.

Это какой месяц был?

Есть юзеры сквирта зимой? С постоянно холодным велом. Хочу взяьть в поход, что бы не пачкаться. Но вижу 2 проблемы: -на сквирте написано не замораживать ( можно около тела возить) -но как смазывать, если всё сразу замерсзнет..?

А при чем здесь лефти?

Спасибо Борману!

Причем скоропостижно. Под легкой девушкой, с минимальным пробегом. Система RaceFace. Предыдущая каретка умерла меньше чем за 1000. Циклодезайн из Триала. Решил что говно какое-то. Симптомы - биение есть, но минимальное, а шум из каретки ацкий шел. Была заменена на Труватив гига пайп, думал до конца жизни байка. Прошло ТРИ недели и всё по новой - очень слабое биение и шумы перемалываемых шариков. Что происходит вообще? Что мне совсем не понравилось - шатун походу упирается в обойму перед подшипником. Может при затяжке болтов я зажимаю сами подшипники, и от этого они дохнут? ИСИС вообще полностью совместим от разных производителей? Шлицы на системме не должны быть очень убиты.

Не получается синхронизировать суунто и страву. При переходе по нужной ссылке в приложении суунто на какой-то клауд говорят что моя страна в бане. Как-то можно обойти? Менял страну - не помогает, если через ВПН то вообще по ссылке не перейти.

Тоже уайт спирит и фейри использовал. Но зачем это всё когда есть обезжириватель? И не воняет особо и цепь чистейшая.

Перфорация точно повлияла на распределение напряжений.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg_peterhof/velosipedy/shipy_smennye_zapasnye_schwalbe_43sht_tul_2279738045

+ мотоциклист всё. Как я понял это тоже повлияло на закрытие дела.

Страшное - непонятно как тормозить когда вцепишся руками в эти ручки.

Допустим это "ремонтный" подсидел. Т.е. штырек у рамы для хомута уже отвалился, а такой решает ситуацию.

А что по Сраму с али известно?