PoTaS

AlexCrazy писал(а) Tue, 31 January 2012 16:25VORON писал(а) Tue, 31 January 2012 15:18TarasB писал(а) Tue, 31 January 2012 14:3812 спиц всего лишь? Это типа для шоссе? А тогда зачем передний амортизатор и толстые колёса? Это колеса Crank Brothers вообще-то, 24 спицы. Судя по отзывам, очень красивое редкостное УГ для езды за пивасом в кагазин. некто Денис Жук на таких колёсах 26" как минимум 2011 сезон КК отъездил и не жалуется сколько весит денис жук? очень немного думаеться мне. да и пробег у него на них наверно не большой. видел фотки где у кобальтов спицы из обода вырвали.

crasportsman писал(а) Wed, 25 January 2012 22:36 да вел не новый с украины уверен на 100 пр , что почта россии постаралась я когда сумку в пулково с вещами получал, там такие хлопки слышны от бросков мтров с трех наверно замотал бутылку коньяка в футболку засунул в середину сумки приезжает сумка бутылка разбита мне говорят, а вы что не знали, что нельзя ничего ложить можете написать притензию написасал и делу конец. раз на раз не приходиться. ни разу в пулково ничего ни разбили. ни велосипеды ни бутылки. рекорд был - 6 бутылок портвейна из португалии - в обычном 100 литровом рюкзаке. правда каждую заворачивал отдельно.

http://www.beargryllsstore.com/buy/men/?DisplayProductList=false Если не знаете кто это то она вам и не нужна, но думаю что все знают. Доставка 20 фунтов, надо бы её разделить на побольше людей. Сейчас на сайте распродажи тем более.

Берс писал(а) Thu, 29 December 2011 01:52 Вы уж извините, но я такое крыло только как декоративное рассматриваю. А мне нужно, чтобы оно выполняло свою основную функцию. Никого не хочу обидеть, но это моё мнение. Зачем тогда на спортивной вилке ездите? Поставте туринговую-туристическую. На многих из них уже есть отверстие под крыло. А то действительно ферарри с прицепом картошки получается. На такие вилки не айс ставить такие крылья. Или поставте СИД - там в горилле есть два место с резьбой под щиток. Можно с помощью их что-то наколхозить.

Techno писал(а) Sun, 25 December 2011 22:39etcc писал(а) Sun, 25 December 2011 20:27Kimber1 писал(а) Sun, 25 December 2011 16:44Какие характеристики у масла в шимановских тормозах, вязкость там, состав, если важен. Душит жаба покупать в веломагазах, да и мало в каком есть. бредовые советы выше не слушай годами проверено использование гидромасла для ситроенов и т.д. LHM+ +1 Покупается в Билтеме литровая канистра LHM+ и проблема забывается на много лет. ЗЫ: если тебе надо быстро, заезжай. а сколько стоит в билтеме? сегодня в канте видел литр шимановского - 800 ру

а скока наездил на нем? зимой часто?

WlasoW писал(а) Sat, 24 December 2011 11:01А в этом магазине отнимают vat ндс для России или цена окончательная как на сайте? мне не сняли, хоть я им и писал про это.

Дали визу на полгода на 30 дней, вместо запрашиваемой на год на 60 + предупреждение на бумажке. Из-за непрофильного применения визы. Но страховку то я оформил на год и на 6о дней. Вопрос - могу ли я как-то использовать оставшуюся неиспользованную страховку при подаче на след визу?

у меня коллега вернулся из Леви, катался на прошлой неделе. там всё засыпано снегом, и судя по фотам не жара.

german.J писал(а) Tue, 13 December 2011 04:18 правильно советуете! У меня два таких на руле... светят весьма приятно... 3500-4000 люмен А для чего если не секрет? Ни в городе, ни вообще на асфальте вообще такое не нужно. Нужно видимо на даунхиле, причем на незнакомой трассе.

Поздравляю!

z0rg писал(а) Mon, 12 December 2011 12:14n1ko писал(а) Mon, 12 December 2011 12:05есть такое. но лично мне лучше уж так, чем недостаточная боковая засветка на поворотах. лучше и то и другое одновременно светом с руля не посветить куда хочется, а с налобником легко проморгаешь грязь и встрянешь + 1 два света решают. но если только один свет, то я выбираю на лоб. фара на руле светит куда угодно, но только не туда куда нужно. и её постоянное "рысканье" влево-вправо раздражает. если есть налобник, то "рысканье" не заметно. А в чем преимущество негладкого рефлектора?

Nodens писал(а) Fri, 02 December 2011 14:52PoTaS писал(а) Fri, 02 December 2011 10:29 а где там дачу строят? За пионерлагерем, на берегу Охты там где в неё речка-говнотечка впадает. В самом красивом месте сцуко дачу запилил, естественно всё перегородил. это в сторону кузьмолова уже? всмысле ближе к сярьгам?

для обычной езды вроде ничего, даже очень удобно. а для гонок, имхо, не катит. контроллер не знает же, что у гонщика в голове, и для чего он переключаеться

Nodens писал(а) Fri, 02 December 2011 02:33dr_TPig писал(а) Thu, 01 December 2011 23:58 кстати я обгонял один раз шоссер, правда он похоже об этом не знает Пока Грызлов в Токсово дачу не начал строить я на подвесе по шоссе возле дома всех обгонял, и шоссер, и цивег и даже прыгающих по ухабам камикадзе на зубилах Кто по этой чудо-дороге ездил тот поймёт... там пешеходы посередине дороги по останкам асфальта ходили а машины по обочине ездили потому что она ровнее. А теперь вот ни шоссер ни цивег не обогнать а где там дачу строят?

Gourry писал(а) Wed, 30 November 2011 05:17Author_Kinetic писал(а) Wed, 30 November 2011 03:33Не взял я чакер- долго думал, буду брать КК мериду или ГТ с хорошим навесом, говорят из недорогих у них рамы получше!? У аваланча мяса изрядно и не факт что толково, у мериды клевая ХФС, а младшая ТФС после 2008 года идет с нижним подводом к перперу ("гениальная" идея ) карбоновые ФЛХ у мериды тоже с нижней

kefi писал(а) Fri, 25 November 2011 14:44VORON писал(а) Fri, 25 November 2011 14:30kefi писал(а) Fri, 25 November 2011 14:08Колесо 29" не влезет же в 26" раму. Естественно, с покупкой 29" фреймсета. За 900 евро можно купить отличный стальной фреймсет, очень хорошие колеса, тормоза, шины и замену изношенных компонентов существующего привода Я чей-то не могу понять, объясните нубу, что тогда такое фреймсет и что тогда останется от 26" вела, если это апгрейд ? фреймсет - рама + вилка останеться привод и тормоза перекинуть

quake писал(а) Thu, 24 November 2011 22:16не нашел на discobrakes.com кто эти колодки делает. почему они такие дешевые? как они по качеству с оригиналом? участвовал в прошлом заказе. колодки понравились. по сравнению с родными XTR показались лучше

Foboss90 писал(а) Thu, 24 November 2011 10:55 избыточной прочности не бывает) Да ну?)))

Змей Гуревич писал(а) Wed, 23 November 2011 10:41 В прошлом году мы так и делали, кстати. СЕйчас подниму ветку с ледовым уставом А где поднятие?

Foboss90 писал(а) Wed, 23 November 2011 23:58 трубу можно расширять? я думал такое не возможно, по крайней мере без потери прочности... а кто сказал что без потери? но если эта прочность избыточна

LSD25 писал(а) Wed, 23 November 2011 11:28Согласен. Под ветрозащитой ты вспотеешь и влага останется в термухе. Можно конечно использовать термо+флис+ветровку(дождевик) в этом случае влага пройдёт через флис и останется на подкладке ветровки. флиска больно продуваеться, если сильный ветер - то как голый едешь. предпочтительнее ветровка сверху, или виндстоп вместо флиски.

jamesbondagent007 писал(а) Tue, 22 November 2011 22:31Магазин сделал возмещение денежных средств через PayPal. PayPal операцию провёл - стоит статус "выполненно", но деньги до карты не дошли. Сколько времени должны идти деньги - мгновенно или несколько банковских дней? до месяца может быть обычно 2-3 дня

Константин Шемяк писал(а) Mon, 21 November 2011 16:51AS писал(а) Mon, 21 November 2011 13:47Я посмотрел, оказалось что KCNC таки сделали этот изврат, 160 на 160Вот это круто! Спасибо! я тоже, спасибо! но вообще,мне кажется, 180 спереди уже скоро станет стандартом а вот если и рама на ПМ а калиперы ИС(которых всё меньше), то такой переходник очень понадобиться.

Kimber1 писал(а) Mon, 21 November 2011 14:32 Вчера прикатывал шипы. Мест, чтобы без шипов лечь под попутный транспорт, проехал достаточно. Тем более, что дело было в темноте. +1 всмысле, что замерших луж более чем. правда сам не переобулся ещё, завтра вроде потепление опять