PoTaS

Апнем тему. Есть какоеньть стандартное место для покупок? Только Гала-Гала? http://www.galagala-shop.ru/catalog/myaso-i-myasnye-produkty Нашел вот такой магаз, но продукция больше похожа на закусон какой-то. http://www.myassuri.ru/myassuri-shop.html Варить-сушить не предлагать.

М вроде есть.

Не стоит. Вел стоит столько, сколько за него заплатит конечный покупатель. 55 - перебор. Вел уже почти олдскул.

Я не говорю, что это самая полезная процедура, особоенно если бездумная. Но и в крайности заходить не надо. Что после каждого шланга перебирать. Но чтобы мойка была причина смерти чего либо - не было. А вот от зимы очень часто что умирает. Что теперь зимой не ездить?

Не стоит паниковать. Регулярно мою керхером велосипеды. всё ОК.

Есть такая же же нужда. Но рама не фонтан, поэтому думаю сверлить её и ставить гайки-заклепки. На веломании уже собрана инфа Вопрос по существу - заклепки ставить алюминиевые или А2?

Не - я чисто вчера собрал вечером из того что дома было. На авито в том году был найнер стелс на х9 и карбоне - думал взять его даже. Кстати - да по резине - 2,3 влезает не особо с запасом.

Хм, странно. Я обычно наоборот в гармине добиваю батарейки. Взял в итоге в триале за 1000+ фонарь. Вцелом норм - основной диод дает теплый свет, боковые широкий пучок. Тем временем цены в триале упали ещё, теперь его можно взять за 968 руб http://trial-sport.ru/goods/51528/1072855.html

7-скоростной - 13760 рублей если быть точнее

Вчера собрал себе Стелс наконец)) От стелса только рама - вот такая (2010 год) Сегодня прокатился до работы, вечером ещё потестю. Краткие первые впечатления: -рама тяжелая - в ростовке 21.5 - больше 2200 грамм(!!), поэтому прыгать реально тяжелее через бревна -при такой неимоверной ростовке (для меня) рама реально короткая -ахтунговость производителя выдает пластина для подножки у каретки -одно крепление под бачек -косяков по качеству не заметил -присутвует крепеж под багажник - так что видимо поедет этот стелс по миру -стоит рулевая на сепараторах, но с двойными конусами и фиксацией их пластиковыми кольцами в чашках - жирный плюс.

Kest писал(а) Mon, 11 July 2016 14:59А та китайщина копия Kong. Действительно. Но думаю всё-таки не копия а каталожная модель под разными брендами.

AlexTrub писал(а) Mon, 11 July 2016 12:39А почему именно эти?) Интересует элемент питания 1хАА

AlexTrub писал(а) Mon, 11 July 2016 13:55 Нет, Феникс в 2 раза дороже от той цены китайца, которая без скидки, т.е. в районе 3400. Весь ибей завален фениксами по чуть больше 2000 рублей

Сужаем выбор. Пусть будет китай из триала. Внушает доверие. ПРОТИВ Феникса НЛ 23 Разница в цене в 2 раза.

Фениксы ничего, но даже бюджетные в бюджет не влезают( Ну или концепцию надо менять;) Вот их актуальная модель на 1 АА Fenix HL23

VORON писал(а) Fri, 08 July 2016 16:48Оффтоп. Меню настройки Пецля: Но 6 тыр

AlexCrazy писал(а) Thu, 07 July 2016 19:08PoTaS писал(а) Thu, 07 July 2016 18:35AlexCrazy писал(а) Thu, 07 July 2016 18:20чего только не увидишь вконтакте..... Тоже обратил на него внимание. Но вообще выглядит довольно гармонично и правильно. Плюс собран наверно за муку. что-то я думаю переднее колесо совсем не муку стоит Мне кажется или оно ломанное-кленное, или его "нашли".

AlexCrazy писал(а) Thu, 07 July 2016 18:20чего только не увидишь вконтакте..... Тоже обратил на него внимание. Но вообще выглядит довольно гармонично и правильно. Плюс собран наверно за муку.

Что за коробочка у Эмили на байке? Похожа на сервопривод, но не видно: датчиков, аккумов, мозгов. Пока писал подумал, что может это аккум Ди2 ХТР, но на ней написано Фокс. Правда и аккума Ди2 действительно больше не видно нигде, поэтому может и он. В процессе поиска наткнулся на фичу трека. Пишут что дает 10 мм хода. У меня сейчас как раз рама алю треснула у каретки, но продолжаю ездить на работу, пока новую ищу. Так вот ощущения интересные - как софтейл какой-то.

Insight писал(а) Mon, 27 June 2016 10:04 Что касаемо Рэдфокса, то цены у них сейчас космос. А микра это вообще Салевская палатка. У Рэдфокса Сайкл Фокс. Как раз двойное перекрестие с коромыслом. Только внутренник не оттягивается на коромысло, поэтому, на мой взгляд оно теряет смысл. И еще юбка эта нелепая... Тык я и говорю о копии микры - двойное перекрестье и некая теснота. Смотрю не сайкл фокс, а челенджер. Без юбки. Цена около 5 тыр.

Просверлить отверстие(два три) под потайной винт на границе футорки и шатуна?

Insight писал(а) Tue, 24 May 2016 10:38 С виду обе хороши. Двушка просторная, куда уж больше. Трешка реально трешка. Наверное двушка поустойчивее будет. По качеству фирмы отзывов пока мало, в целом плохого не слышал. Это с али палатки? Скока стоят? Тоже выбираю палатку. По сути выбираю между двумя: -китайской силиконкой (типа зеленой) -классическим редфоксом аля микра, но с поперечной дугой - расширяющие тамбуры. Цены примерно одинаковые, но китай заметно легче. Есть реальный опыт эксплуатации китая? (или брендовых такой же конструкции дуг?) Палатка в том числе для гор - не могу понять какая ветроустойчивость у таких хитрых дуг.

gtf1 писал(а) Thu, 23 June 2016 17:16Думающая система уже давно сляпана на ВП. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17027051 Эту тему я помню - даже мелкосерийное производство обещали, но заглохло.

Techno писал(а) Thu, 23 June 2016 13:41Гугли FOX iCD. PS: у тебя недельник велоликбеза? PPS: я не знаю, где ты искал, но тут, например, вполне всё расписано. "учиться, учиться и ещё раз учиться"(с) Получается это просто сервоприводы вместо тросиков, а не думающая система типа ei shock

iBomjah писал(а) Thu, 23 June 2016 16:18ProteKtor писал(а) Thu, 23 June 2016 13:52А какой перпер надо ставить на раму с таким изгибом подседелки? Ведь угол наклона подседелки больше станет! Судя по дропам сюда перпер не ставится. Судя по дропам - можно ставить а можно и нет. Про перед переклюк и трубу не понял - система то круглая.