Please log in.

KiSS

  • Публикации

    31 495
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя KiSS

  1. не собираюсь вас отговаривать. замечу только, что во первых глаза тряпкой никто не завязывает, соответственно с "ничего вокруг" это явно мимо. во вторых не надо путать официальный бревет и свободное катание в бреветном стиле. когда едешь сам по себе, без определенного начальником маршрута, не возбраняется заезжать куда угодно
  2. нет, это не логически. логически это грузового говномесного туризма к бреветному стилю езды.
  3. для этого есть термины краткие и давно устоявшиеся - общая средняя и средняя движения пользуйтесь ими, чтобы не вводить в заблуждение себя и других и не писать каждый раз по портянке пояснений
  4. даа, жизнь многогранна. рецептов, как хорошо провести время многА. по моему это достаточно очевидно и не требует отдельных пояснений.
  5. это просто ответ на вопрос. речь здесь полагаю, обо всем понемногу. а дальше каждый сам выбирает, что ему больше нравится. скорость конечно самоценный фактор. не говоря уж что, чем больше скорость, тем больше расстояние. чем больше расстояние, тем больше впечатлений
  6. я ответил доходчиво и по сути твоего вопроса. а разбираться в хитросплетениях твоих можно/нельзя и что тебе показалось желания, извини, не имею.
  7. я однажды делал описание. сначала чото там от себя написал, кратко, не приняли. сказали подробно описать. построил маршрут в гугле и взял оттуда текстовое описание с датами и таймингом, еще указать пункт пересечения границы - приняли. итого это выглядело как то так Маршрутный лист Дата выезда: Дата приезда в FI: Дата отъезда из FI: Количество дней, проведенных в FI: Маршрут следования в FI: Маршрут следования из FI: дата подпись
  8. очень просто - если сил не хватает проехать быстро, налегке, то приходится ехать долго, с грузом, которого можно было бы избежать.
  9. у меня с собой ездят одноразовые тапочки оставшиеся после какого то отеля добавлено 4 минуты спустя кстати вот еще. про якобы прыгающие сумки пик. вауде изза слабой жесткости пластиковой стенки тоже прыгает, причем с грохотом. приходится подкладывать на стержни багажника пену. и про быстросъемность. быстросъемность вернее, наоборот, быстроустанавливемость, у вауде полностью исчезает после того как крючки засрутся дорожным песком. у ортлибов видимо также?
  10. сам спросил. сам ответил. докладываю: вышеозначенный серпантин и прилегающая дорога прекрасно подходит для взрослого велокатания. трафик есть, но дорога достаточно широкая, летом трафик вероятно интенсивней. велосипедистов многа.
  11. как там по шоссейке, можно ехать? особенно интересует вот этот кусочек:
  12. ну это даже гуревич может )) что там страшного то?? сел на фатбайк нагрузил себе 30кг, еще 50 на Кимбера повесил и едешь по снегу меееедленнна меееедлена )) ну или быстро идешь
  13. а что есть страшного? добавлено 1 минуту спустя 1 обод на обычном велосипеде у мня тоже ломался. от ханолайнена
  14. у меня на груженом тандеме гдето в районе 170кг будет. плюс сам велосипед тяжелее обычного. пока только спицы летели
  15. там выше написали уже. формат чегото предложил пострадавшему. в результате чего тот сказал что снимает претензии. но чегобы он там не снял, претензии к формату все равно остаются. претензии можно снять, если они все свои вилки за свой счёт проинспектируют и заменят опасные экземпляры.
  16. сталь намного прочнее алюминия. уже 3я тема где я напишу про этот формат -) кмк там не только в сварке дело, а пузыри так вообще вторичны. у сломанной вилки сварной шов идёт ниже кромки центральное трубы, кромка неразделанная, ноги сползли вниз. поэтому она и хряпнула, а пузыри там так, оказались заодно. сравните с той же вилкой из каталога формат где шов проходит выше кромки и нижняя кромка центральной трубы разделанная
  17. подарите бомжам Твинге, он его продаст жороже чем новый
  18. для увп Ворона это просто версия особо извращенного самоутверждения зы бедная Любаня..
  19. онжемать ))
  20. я одеваю чехол от обычного рюкзака от грязи. ну и герму внутрь. в общем перечисленные недочёты отнюдь не showstoppers
  21. в смысле не предназнаяены с чехлом? протираются да. но там потом плотная пластмасса. у меня как протерлись так и езжу с вентиляцией. меня это не парит. пустыми не использую. про спицы написал выше. пенку кидаю сверху и на стяжку. зато ремонтопригодные и не отвалятся внезапно как ортлиб.
  22. ну не знаю, я их стягиваю липучкой между собой. после этого и в спицы не лезут и не мотыляются как то особо критично
  23. малый вес, ремонтопригодность и стоимость тоже достоинства. а какие недостатки, кроме того что промокают? да и то это не баг, а фича скорее
  24. конфигурация меняется от маршрута к маршруту. где то штанина, где то заплечник, а где то мегасумочка на подседельник будет оптимальным
  25. объём у сумки пик99 20л - такой же, как у рюкзака. если не меньше но по массе в отличии от заплечника не парит, 5 в нём кг лежит или 10