KiSS

рюкзак сил отнимает очень много, тем более на таких расстояниях. даже поясную сумочку лучше разместить на веле. заплечник это может быть приемлемо для тех, кто сознательно идёт на лишние трудозатраты. но если задача экономия сил - на теле должна быть только велоформа.

купил в декатлоне зеленую смазку с тефлоном (стоит бюджетно) намного лучше любого спрея. пройдено на 1 смазке уже более 400км а цепи всё еще тишайшие.

в мтс тоже самое. надо отключать мобильные данные в настройках смартфоне или еще надежней услугу интернет роуминг на сайте оператора. дело в том ,что даже не пользуясь интернетом, телефон регистрируясь в чужой сети, пересылает какие то несчастные полбайта и система их тарифицирует по суточному тарифу.

отлично! итоговый трек скиньте плиз. зы чтото очень много вещей навьюченно. это чтобы облегчить 2го участника?

есть файл в районе 20мб. с порезать на части или уменьшить кол-во точек понятно. а можно куда-то без лишних телодвижений залить? попробовал gpsies, еще коечто - не жуют.

опыт м.б. как положительный так и отрицательный. но его трудно экстраполировать. попробуйте на месте сориентироваться, потом расскажите

"армирование" полосками помогает, грубо говоря, как бандаж или перевязка меньше вибрация мышц, меньше повреждений. но эффект, согласен, от нулевого до небольшого. определенное "разводилово" с тейпами конечно есть. а затейпироваться имхо можно и самому, с помощью друга, сестры, жены и тп, по схеме с упаковки или по ютубу добавлено меньше минуты спустя если наклеить на волосы то может быть больно :)

тут надо отличать бесплатную скорую помощь в карете скорой помощи от медицинской помощи, которая будет оказана в больнице, куда эта карета с.п. привезёт. и если в скорой ваш тип страховки, особенно при существенной угрозе здоровью, возможно не так важен, то в больничке эти вопросы 146% встанут в полный рост

у меня такая уже 16 лет http://normal.ru/katalog/the1.html

оби, интерспорт

нам вчера в зальцбурге ультимативно отказали в посадке в railjet. все увещевания, что тандем со снятым колесом займёт точно 1 слот и не см больше не помогли. проблема решилась достаточно легко - просто перешли на другую платформу и уехали точно таким же railjet на 4мин раньше. в этом поезде тандем никаких эмоций не вызвал, наоборот нам подсказали какое место нужно занять на платформе, чтобы оказаться у веловагона. вывод - при ответственных поездках на модных поездах стоит иметь на всякий пожарный пару строительных мешков, чтобы быстренько превратить тандем в багаж. добавлено 3 минуты спустя а можно увидеть ваш успокоитель крупным планом?

т.е. ты с детства дурной, заметно, заметно

видимо для гармина эта область не приоритет... они поставщики промышленной электроники, в том числе не навигационной. авиа морские и тп системы. там столько накручено. на этом фоне карманная техника возня в песочнице.

как раз их надо брать в 2х недельный. вместе с обычной пенкой пенкой. ибо спать 2 недели на пене достаточно аскетично.

по удобству мой пробант проголосовал за надувастик. мне удобство показалось примерно одинаковым, но надуваст всё таки немного комфортней самонадуваста. на первый взгляд. в общем несмотря на массу негативных отзывов взял таки neoair xlite. пролайт может быть тоже потом тоже возьму, как более бюджетный вариант для подходящих условий.

две с половиной. хрен знает скольки он разовый.

да, пролайт в принципе тоже вариант и поверхность поприятней. глянул тут еще деквтлон прости господи. однако как сказала хим.сестра термарест это терморест. но в 4.5 раза дешевле это 4.5 раза дешевле.

это ты уже писал на первой странице

сколько ночевок выдержал, можешь прикинуть? где то на амазоне прочитал Neoair - 90 ночевок, я так понял, в не походных условиях, дальше швы начали спускать

ну у самонадувного тоже крышечка с клапаном

что скажете про Thermarest Neoair Xlite Small, вес 230, толщина 6.3, денег хотят 125Е. или Thermarest Neoair Regular вес 340, толщина 6.3, денег 160Е в основном конечно стремно будет его проколоть. планирую подкладывать под него сверхтонкую фольгированную пеночку.

это называется бомжгель. проходили. на выходе ужасный вкус крахмала и холодцеобразная консистенция. фигня короче.

Серж просто исповедует канализационный стиль. И, надо сказать, знает в этом толк. Так что рекомендую ему довериться. Хотя бы на один раз.

вы взорвали мою географию apart )) хотя после прочтения других постов становится понятно, что имеется в виду "нет пограничного контроля"

на скорости 50-60кмч, когда в ушах свистит ветер и стоит вой покрышек подсказок можно не услышать и потом долго долго идти назад в гору -)