Demeter

Как по мне, так найнер для ДХ пока не реален. В ДХ, особенно на больших скоростях очень важна толстая широкая покрышка. Не забываем, что аморт срабатывает с запаздывание, и жесткие мелкие камни должны есться покрышкой, а не подвеской. В обычные ДХ рамы влезают покрышки до 2.5"-3", приближая таким образом размер колес к 29". В ДХ многие до сих пор катают на 24" ободах с 3" камерами... Под найнер таких покрышек и камер под них днем с огнем не найти.

Мне пару лет назад диагностировали артроз второй степени по МРТ. Советовали артроскопию. Было больно кататься на горных лыжах да и на веле не мог интенсивно вкручивать. Сменил горные лыжи на телемарк, регулярно мазал хондропротектором Суставит Форте. Ну и почти годовой перерыв в велокатании сделал свое дело. Надысь собрал электровелосипед - езжу теперь на нем на работу. Коленки не болят

Моя 8летка на Author Sonic 24" катается с начала этого велосезона. Вес 11кило, цена 20 тыр. Вилка - RST First Air. Я её не докачал, так на все свои 60мм хода под ней сработала надысь на горках. Седло сецчас ровно на высоте руля, вынос заменил на более короткий, перевернул. Highly Recommended.

Ых, у меня до панорам руки так и не дошли. Вчера только закончил обрабатывать. А по треку я решил, что вы до Ледяной Лагуны так и не доехали.

А вот наш трек Белое - подброски на автобусах. Жёлтое - вело и кусочек ногами от Скогафосса наверх.

Фотки карбонового туристического вела в студию! А про прочность алю vs карбон в самолете - я летал с велосипедом уже больше 10ти раз, и знаю несколько примеров гнутых петухов, глючащих после перевозки переклюков и пару сломанных в самолете колес. Но рам ни разу не ломали. Так что я за титан. Вот правильный туристический найнеротитанчег

ЗЫ Бесконечная серая пустыня у нас тоже была, но в другом месте (Road N35). А к Скатафелю мы приехали на великах из Хофна, там очень живописненько по пути. ЗЗЫ И обратный автобус у нас перескся Жалко мы не успели сфоткать мост N1 сразу после вика снесенный паводком месяц назад.

VORON писал(а) Fri, 05 August 2011 20:24 У нас плохая погода была примерно 10 дней из 13. Но при этом откуда-то взялось 2000 фоток только у меня одного. Ых... Сочувствую. Но все равно Исландия эот круто. Значит у нас с вами пересечение только по Гейзеру-Гульфоссу и Скатафеллю с Ледяной лагуной. Вот для затравки фотки с первого пересечения, у вас они наверно тоже есть ) Дырка в небо Строккур (Гейзер туристы сломали до нас) Гульфосс (был на видео у тебя) Странно, но за 2.5 недели фоток у меня только 1.5 тыщи.

Правильно они всё делают. Мы встречали одного Швейцарца, он вообще только по ветру ездил. Если заезжал в тупик или ветер не нравился, садился на автобус. Мы три раза на автобусах проехали 160, 265 и 330км соответственно. Обидно только в 3й раз ветер был попутный, но времени уже не было. Непонятно, только что они до послезавтра ждут. Какой дальше маршрут предполагается?

на правах оффтопа - Ворон и из Исландии умудряется советы давать. Нет бы написал где он и как там с погодой.

Холивар, холиваром, но то что КПД планетарки ниже обычной чистой, смазанной трансмиссии - факт. Эта разница не заметна на низком кадансе при силовом педалировании, но достаёт на кадансе 90+ и долгой монотонной выматывающей езде. При усталости планетарка вынуждает крутить сериями, что невозможно в пелетоне. Зато в городе, или при недолгой техничной езде по синнглтрекам планетарка гораздо лучше обычной трансмиссии. Всё ИМХО, обычная трансмиссия = SRAM X9, планетарка = 8ка Alfine. На Шимановских 7ке и 3йке катался, но меньше года, мало чтобы сравнивать.

Ага! Маршрут понял. Судя по прогнозу http://en.vedur.is/weather/forecasts/areas/ температура на юге выше +13 не поднимется, солнца будет мало, зато ветра сильного не будет. Если хочется тепла, то в Svínafelli Camping (4 км на юг от Skaftafell National Park) есть теплая столовая с кухней(плитками), душами и сушилкой. Бассейн они правда осушили. Там наверное самое удобное место, чтоб сходить на ледник. Не упустите возможность. Если аккуратно, то кошки и веревки не нужны. Ну а если ходить с гидами, то и выдадут все и завезут на автобусе, чтоб за день сбегать на высшую точку Исландии и обратно. У ледяной лагуны не забудьте заехать на океанский черный пляж. Босиком по черному песку между льдинами в прибое - незабываемые ощущения.

Главное в Исландии - ненамокаемая одежда на -5С и моральный дух. Мы вчера вернулись оттуда, откатали 2+ недели, всего 1200км, ибо ветер это ацкое зло. Была пара дней в Highlands, когда реально сдувал с дороги вбок. Да не попасть вам в пылевую бурю. Аминь. ЗЫ если вы идете от Гейзера по 35й дороге, то там посередине в хвервелире есть отличная ккупальня, и пиво 2.5% по 250р банка ЗЗЫ мы её прошли за 3 дня. Если по F26, то вы герои.

mirage писал(а) Fri, 03 June 2011 16:09 Не, Олег, недавно только где-то читал про новую гидросистему переключения. Там ВСЯ система весила меньше аналогичного стандартного набора манеток-тросов-переклюков. А электрику с 2008го года мучают. Dura-Ace/Di2 На бироте в 2009м статья была http://www.birota.ru/texts/2009/april/smart-duraace.php

Лучше меньше, но чаще. Моя в 5ть лет на 20" проехала в литве как-то 55км за день, но к велотуризму у нее от этого отношение не улучшилось. ЗЫ сейчас ей 7мь, и больше 30ти за день её всё еще напрягает.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 03 June 2011 09:56 не! Лишенныей - в смысле что у них нет такой возможности. ее не лишали, просто в москке не получить Опровергаю. В маськве сейчас легко получается финский годовой мультик при наличии 1-2х поездок ранее. Своими глазами видел. Надо просто на отдельном листе описать даты и план второй планируемой поездки. Кроме того мультики на пол года радостно даёт испания, иногда даже если её об этом не просить.

А мы тоже были на Готланде в 2010, только в июне, а не в августе. Дима, Надя, Костя(2007), Ксеня(2004) отчет на форуме