Demeter

Грязевой туризм - наше всё. ИМХО есть единственный TRUE вариант. Его уже тут упоминали вскольз 1) Тоненькие термоноски, можно лыжные 2) Носки Силскинз 3) Лёгкие быстросохнущиеся туфли. Любые. Например мягкие Мавики Весит 850г пара 44го размера. 4) Педали Таймы. SPD в грязи не работают. Кранки тоже можно, но в них встегнуться в грязи надо уметь.

А в Alfine Di2 встроен датчик усилия натяжения цепи? Если да, то в 95% случаев можно положиться на автомат, и про передачи вообще забыть - просто крутишь в привычном кадансе все время. Для городских велосипедов высокого уровня это прорыв.

DELETED писал(а) Thu, 23 May 2013 00:15 что это простите? ребенок за шлем ПРИСТЕГНУТ к креслу ВЕЛОЗАМКОМ? Показать скрытый текст А чему вы удивляетесь? Он ещё и поларкой связан, рукавами за спиной. Такой ребенок...

Какой такой картридж? Там 2 насыпных подшипника с сепараторами. По крайней мере на Stels Navigator 390 такой был. Выкиньте нафиг эту каретку вместе с чугунными шатунами и поставьте что угодно взамен. Даже при замене на Аливио выиграете под килограмм. Я описывал своё издевательство над женой и Stels Navigator 390 на соседнем форуме, этот велосипед есть куда апгрейдить. http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?p=236333

DELETED писал(а) Wed, 22 May 2013 19:24Поезд 350 сидячий вагон Как места,остались еще? на 31е мая дофига, а в эту пятницу мест нет.

Svetlanka писал(а) Wed, 22 May 2013 14:07 По-моему, тут только два риска - 1. не успеть в пятницу на элку до Кузнечного (эта - последняя), 2. не проснуться в 8.00 в субботу и опоздать на дизель....) 1. Не успел - поехал на другую покатушку 2. Я всех разбужу Меня больше волнуют вопросы 1) еды - впишусь к тому, у кого есть кан/примус 2) место для ночевки в Кузнечном и трека. Выложи пожалуйста примерный маршрут. GPS у меня есть, если что. ЗЫ экскурсию или лодочки в мраморном карьере надо б заказать заранее наверное? ЗЗЫ предлагаю туда и обратно ехать разными дорогами туда обратно

vvsar писал(а) Tue, 21 May 2013 02:18Мой трек. 228 км (по велокомпу более 237 км). Взял всё. Затупы в этот раз незначительны. Нифиговая такая логистика. Вообще КП в 200км должны уложиться.

По поезду понятно, тады моя согласная на электричку. "пенку-спальник-рюкзак-фонари передние-палатку" есть КЛМН тоже есть, но временно нет кана и примуса Что у нас с едой? Объеденюсь по готовке с обладателем кана-примуса. Предлагаю не выпендриваться и есть гречку-тушенку-овсяная_каша_быстров(если найду)-йогурты. ЗЫ хотя могу купить шашлык на вечер пятницы. Тогда объеденюсь с владельцем мангала-шампуров, которому не влом их тащить. Мангал можно в Кузнечном и прикопать

Да, впечатление, что на дистанции чего-то не хватает усилилось многократно. Не хватило КП! 34 человека всязи все КП. Из них 3е успели финишировать в день старта, т.е. меньше чем за 12 часов. Заросший лес и брод в виде переката за ним внесли свою изюминку, но с 51го элементарно можно было уйти на асфальт, может даже время сэкономив. Вообще хочется глянуть на трек лидеров... Хотя я конечно видел как они шли, лужи которые мы обходили со скоростью 2кмч, они пролетали на 15ти.

faustus писал(а) Sat, 18 May 2013 23:11КСТАТИ № 350А С-Пет-Лад Костомукша 18:11 | 24.05.2013 ходит теперь по пятницам до КААЛАМО 00:54 это почти рядом с Рускеала но можно и чуть дальше ЯНИС'ЯРВИ 01:38 или ЛЕППЯСЮРЬЯ 02:08 ну соответственно либо Андронино-Юханокоски (вдп) или Ристиярви ну и потом уж Рускеала как раз на 2 дня Интересная идея. ИМХО поездом с велосипедом и багажом легче ехать чем двумя электричками. Ночером поставил палатку, утром встал спокойно и ни на какой дизель бежать не надо. Светлана, нет желания сделать маргрут под этот поезд? А так давно хотел в Рускеала.

Фух. Только вылез из ванны. Каайф! Такая прекрасная погода была 18го, но по дороге к 32му КП началась гроза. Взяли КП и тут ливануло уже серьезно! Нет, разверзлись хляби и случился потоп. Вымокли до памперса и рванули в лагерь по кратчайшей. А на подъезде дождь кончился. И земля почти сухая была, как будто и не было потопа. В результате финиш в 6 утра и всего 18 кп. А счастье было так возможно ЗЫ трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vrhlxpdydhfockru Где то 160+ км накатать умудрились и больше километра набора. Мне казалось меньше проехали ЗЗЫ особо запомнились прогулки по кладбищу ночью - стенд не догадались посмотреть, прежде чем ломиться по азимуту. И раздавленные лягушки во время дождя - простите меня

А можно попросить _не_ раздавать карты за час до начала, чтоб товарищи с ноутбуками и гугломапсами в автобусах сопровождения не изрисовали весь карельский треками на своих ГПС

Pokatoon писал(а) Thu, 16 May 2013 23:04Один из наших любимых 26 км - Невская Дубровка - Петрокрепость Интересно, в ту степь мы еще не ездили. вот на этот рек похоже? http://www.gpsies.com/map.do?fileId=btqqbjlqvyhpulug Через садоводство Орешек-1 там проехать можно, или только по трассе?

У меня, как у программиста с 90х годов тоже больные запястья. Пробовал эргоновские грипсы, карбоновые рули, плюшевую вилку. Помогает, но не до конца. Пробовал лежак - вещь стрёмная на грунтах. Но в 2008м году я нашёл выход - бабочка поставленная наоборот от стандартного. Множество хватов, хорошая амортизация микровибраций.

Вам надо взять любой детский веломаршрут. Они обычно по 15-25км. Например из того, что мы катали: чисто асфальтовый маршрут Зеленогорск-Комарово-Солнечное. Или Асфальтово-грунтовый: Зеленогорск - Комарово, До Щучьего озера идет велодорожка, а потом асфальтовая дорога без машин. Там можно накрутить несколько кругов по шикарным дорожкам, а потом по асфальту до Комарово. Будет мало, доехать от Комарово до Солнечного.

Ага, помните я про белочку рассказывал? вот она:

indi писал(а) Tue, 14 May 2013 21:43 рост/вес? плюс, у ТС рамка, наверное 21", максимум 22" 193/75 Рамка как раз почти гибридная - 29er Be One Cikara 2007года. Правда размер рамы на ушатываемость подседелом должен обратно пропорционально влиять - при равном росте, чем меньше ростовка рамы - тем больше вытащен подседел и следовательно больше рычаг.

indi писал(а) Tue, 14 May 2013 20:04NikSPB писал(а) Tue, 14 May 2013 19:56197/88/XL 27.2 люминевая рама, рост 197 и Ти-подседел --> этой раме уже немного осталось, новый Ти-подседел её скоро ушатает NikSPB писал(а) Tue, 14 May 2013 19:51Теперь над Томпсоном думаю, ходят легенды о его прочности.. о раме 31.6 надо думать и о люминевом подседеле Я на люминиевой 23" раме 5 лет отъездил с 27.2 карбоштырями - не ушаталась она. Вот подседел первый потерся прилично - проваливался в раму зараза.

Нет желающих скататься вдвоем? Одному скучновато... Один ра участвовал, в 2010м кажись - был в двадцатке

Да тут одни минусы - боковые нагрузки не держит - резкое торможение - мне страшно как велосипед будет прыгать. - обод держит нагрузку благадаря натяжению спицами, а тут первый же поребрик его сломает. Ну или втулка изнутри его ударит. - про КПД этой конструкции я и не говорю. При езде по ровной дороге эластичные элементы сгибаются-разгибаются на каждый оборот колеса. А как они будут жрать нажатие на педаль? Почище самой убогой однорычажки.

NikSPB писал(а) Mon, 13 May 2013 21:51Вытащил только после хорошего прогрева феном. Но теперь другая проблема.. Новый подседел входит на 5-7 см. и дальше идёт с сильным трением, потом совсем не идёт. Так это же отлично! Зато не будет проваливаться. А 10см глубины вполне достаточно. Ненужное отпилить. Вот у меня карбоновый подседел в титановую раму постоянно проваливается. Приходится мазать циан-акрилатом...

Едем на вот этой электричке, чтоб выспаться нормально http://rasp.yandex.ru/thread/6125A_9602497_g12_af/?station_to=9603784&point_from=c2&departure=2013-05-12&point_to=s9603784&station_from=9602497 Хочется поматрасить по грунтовым дорожкам, залезть в пару фортов КАУРа (дот алмаз и еще что-нибудь) и проехать по кусочку трасс весеннего и зеленогорского марафонов. Маршрут частично в режиме разведки, возможны брули. Я сяду на Удельной. (обычно 3й вагон велосипедный)

Britan писал(а) Sun, 12 May 2013 19:15 А т.к. это ребенку и всетаки не на 10 лет то возьмите Стелс и не парьтесь . Например Stels Navigator 470 SX. 14-я рама. Да 21 скорость, а не 27. А на начальных этапах не все ли равно ? Потом ребенок уже сам вам скажет чего он хочет. Тем более через года 2 (максимум) он скажет вам что рама мала уже. Там уже возьмете возможно и 16-ю на 26-х. А на оставшиеся деньги купите потом ребенку еще что-нибудь. Вы серьезно предлагаете ребенку это 14ти килограммовое угробище на 24" колесах? У моей дочки 24" соник 10.6 кг весит, и то хотелось бы полегче - не во все подъёмы которые я беру она может заехать. ЗЫ готов отдать до 50 тыр за БУ 26" детский хардтейл весом 9.5кг Под детским я понимаю короткую раму ростовки 13-14", шатуны 160-165мм и низкую рулевую.

Lemur писал(а) Sun, 12 May 2013 22:34 Мы вернулись, будут вопросы - отвечу с удовольствием Катались по Браславским озерам, на Нарочи и в Березинском заповеднике. А можно трек с примерным описанием, или фото. Тоже хотели по браславским озерам покататься как-нибудь.

Вообще титан довольно пластичен. Некоторые петухи на рапидовских рамах по два-три раза выгибали. Можно попробовать погнуть штырь обратно. Если хочется просто вытащить штырь из рамы то могу дать совет нагреть раму в районе подседельной трубы. Если подседел нагреется тоже, то не страшно, у титана коэффициент термического расширения в ~3 раза меньше чем у алюминия ЕМНИП.