Demeter

Про протекание - у любимой палатки отклеились влагозащитные ленты по всем швам изнутри палатки. Вопрос - если сверху водоотталкивающим спреем (DWR) качественно пройтись по всем швам - поможет, или нет?

А что в -40 зеленый цвет особенно холодит? Маскхалаты никто не отменял. А в деле - видели вежливых зеленых человечков в Крыму? https://green7-62.livejournal.com/8779.html https://twower.livejournal.com/1712481.html 11. Куртка утепленная – хотелось бы еще ветрозащитную юбку.12. Брюки утепленные – замечаний нет13. Жилет утепленный. Удобный и легкий. У меня с более жесткой верхней тканью чем на куртке утепленной, что во вред пакуемости.

Наши оказывается всё это уже слизали еще 7 лет назад! https://forma-odezhda.ru/encyclopedia/vsesezonnyj-komplekt-bazovogo-obmundirovaniya-vkbo-1/ И вся эта радость за жалкие 50 тыр. Кто пробовал?

Еще из приколов - при стирка флиска теряет 1.7г только микроволокном которое потом попадает в рыбу и в нас. https://www.theguardian.com/environment/2016/jun/20/microfibers-plastic-pollution-oceans-patagonia-synthetic-clothes-microbeads Как страшно жить...

Я сходу не нашел толной таблички. В +30 логично носить 1 и 4. И как я писал софтшелл 5го слоя это не тот софтшел, который со флисом или мембраной.

Они упоминали что отапливали палатку инфракрасным обогревателем на газу. Что это за зверь, и как они не угорели?

Про утепленный софтшелл - да, все зависит от тряпки/мембраны, что туда приклеена. т.е. слово софтшелл не значит ничего - любая тряпка, кроме флиса и голой мембраны - софтшелл Интересная статься - http://tourlog.info/ru/content/sravnenie-polartec-windblock-i-softshell А с форума сплава мало полезного удалось узнать, вот что пишут сотрудники: У Polartec все действительно очень туманно, рекламы больше чем реальной информации. Доступной информации недостаточно, а менеджеры с которыми работаем часто уходят от прямых ответов. Единственно, что удалось выяснить - Polartec использует всего 2 вида мембранных пленок, эту полноценную с хорошей защитой и перфорированную. Но все эти утверждения - то, что я смогла понять, возможно все не так, возможно менеджер тоже не все знает, ее дело продавать. Не утверждаю, что это истина в последней инстанции. Мы тут у себя в лаборатории немного поисследовали. Получилось следующеее: Polartec Power Shield Водоупорность порядка 1000 (не слишком) Паропроницаемость абсолютная (в общем как у просто ткани без всяких пленок) Если отодрать верхнюю ткань - видна перфорированная пленка. Polartec Power Shield Pro и аналогично 6649 (артикул который к нам приходит как Windblock) Водоупорность больше 7000 Паропроницаемость порядка 20000 Если отодрать верх от флиса - видим полноценную мембранную пленку без всякой перфорации Аналогичные Power Shield Pro показатели у Neoshell. Отличие нашего (Rider) - это только то, что в качестве подкладки приклеен велюр вместо флиса. Оборудования для исследования продуваемости у нас нет. По личному опыту - у меня есть брюки Action SoftShell (из артикула 6649) - я в них зимой на велосипеде езжу - хорошо дышат, не промокают не продуваются, комфортно. В то же время есть более легкие дешевые брюки с мембраной (не Сплав) - ездить не смогла, совсем не дышат. У мужа куртка Action SoftShell и брюки Rider. Тоже использует для зимнего спорта.

И еще она весит сильно больше, потому что надевается сверху, а значит шире и кроме утеплителя имеет внешнюю ткань более-менее прочную. моя тельняшка слоя №2 весит 220г (а оригинальный полартек еще легче), а прималовтовская куртка почти пол кило. Однако юзкейз - "быстро надеть что-то сверху зимой при остановке на пол часа после мочилова" по другому мне не решить.

Здраствуйте, мне надо лёгкий шоссейник, только чтоб влезала резина 29x2.35", низкая передача была 22x36, и амовилку можно было поставить

Левые резоны конечно есть, но основная задача та же - дойти куда надо и не убиться при этом (быть готовым выполнить боевую задачу). У туриста ж та же задача - как сэкономить и не покупать 100500 дорогих курток и штанов на разную погоду. Концепцию легкого верхнего зашитного слоя будь то лыжный костюм или лесной анорак я помню с 70х годов. Но она была раньше и будет после нас. Так что я лично покупаю идею слоя N 5ть. (в отличии от утепленных софтшельных брюк)

Вот это больше с моим опытом коррелирует. Но ведь как-то же люди ходят в походы в софтшелле, вот например Панда и летом их носит и на сплав и в приэльбрусье: http://survivalpandas.blogspot.ru/2015/12/sivera.html А я даже шапку из софтшела носить не могу, промокает от пота вусмерть. Похоже этот софтшелл очень разным бывает, и не дешевле пары из термобелья и мембранными брюками. А бывает еще и безмембранный софтшелл, и фиг поймешь как он дышит.

Потому что 5й стропы уже 10 лет не делают. Все современные надувные кайты имеют 4 стропы - 2 силовые и 2 управляющие. При активации аварийной страховки (чикенлупа) управляющая планка улетает на пару метров и обе управляющие стропы ослабляются. В теории. К сожалению тяга не пропадает мгновенно, особенно при закруте строп, и уж точно не "кайт сразу теряет форму. " везде это описано, например вот http://kite.com.ua/kitesurfing/training/safety/bar/ Поэтому и есть полный отстрел кайта или самосброс самой трапеции (в отличии от виндсерферской). Третий уровень безопасности Смысл состоит в отстреле самой страховки. На всех страховочных лишах есть такой же отстрел, как на чикенлупе кайта. Применяется очень редко, в совсем безнадежных ситуациях Применяется после применения «Второго уровня безопасности», то есть когда после отстрела кайта кайт все еще тянет. Бывает ситуация, когда кайт сделает слишком много петель и проворотов, при этом сильно запутывая стропы. И когда вы отстреливаете кайт, то он, из-за сильно запутнах строп, не раскрывается. Конечно можно немного подождать, но если препятствие совсем рядом, а кайт сильно тянет(обычно сильный ветер), то нужно отстрелить и страховку. Или когда ваш кайт перехлестнулся с чужим, то тоже надо отстреливать. После отстрела страховки кайт далеко улетает от вас, он же к вам больше ничем не прицеплен.

Как человек раздробивший на кайте локтевой сустав, могу сказать, что кайтинг 2й по опасности экстремальный вид спорта после вингсьютов. Даже парашютный спорт безопаснее. А зимний кайтинг - только из моих коллег, один из DevExperts утонул на заливе...

А ты куртку Райдер успел ухватить на NeoShell или уже их обычную взял? Я вот тоже думаю, что мембрана в минус нафиг не нужна. Нет ветра - идешь во флиске, есть ветер - надвеваешь ветрозащиту (тот же анорак весом 150г) А софтшел у меня не пошёл, особенно на ногах. На теле же флиска Альфа мой ответ твоему Райдеру. Софтшелл весит много, под сильным дождем намокает и долго сохнет, а при высоких нагрузках плохо дышит. Я проникся 2х слойной комбинацией теплое термобелье + ветрозащита. Ты, кстати со своим анемометром в софтшеле попадал под сильный ветродуй? Было желание надеть сверху ветрозащиту?

У меня есть сплавовская штормовая куртка Druft - могу пожаловаться только на дурацкое название, вес и плохую пакуемость. т.е. я её беру если собираюсь в ней ходить почти постоянно. Вообще чем дальше, тем больше Сплав радует меня, особенно дешевым но качественным термобельем. Вот например гулял в субботу с мелким ребенком - 2 раза по полтора часа - лыжи, снежная баба, катание с горки и много стояния на месте. Всей одежды (кроме ботинок) на мне было 4ре предмета меньше кило в сумме: Термобелье - наш аналог Полартек Грид https://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20150828111640957326 Флиска - https://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20150909163647158992 ветрозащитные штаны из Декатлона.

А что 25го будет кроме 3х сантиметров снега? Зато теплее.

datum problem detected. gpsmap to blame...

А где вы смотрите свежие снимки сразу? В районе Питера все завалило, а что в Выборге? там сайменский канал очень живописный и вообще...

Да уже в воскресенье было пипец как стремно. Хорошо ещ что Duke проехал удачно свою хорду 17-18. И снегом завалило трещины мелкие, их не видно теперь нифига. А в районе Выборга что сейчас?

На лыжах по голому льду смешно очень лыжники ездят. Лыжи + коньки с тем же типом креп - норм.

Я нашел офишенное место для катания на коньках - вокруг Тотлебена. Вероятно у Обручева тоже. Все дело в волшебных пузырьках волноломах, внутри них лёд гладкий как стекло а с северной стороны бродвей - разогнался до 40кмч вообще без проблем

Такси до Лодейного поля, а там Ласточка. У меня товарищ живет в Уксе (устье Уксунйоки), водит туры, могу наводку дать.

http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2014/upload/15-3-2018/Led.mp4