Скобарь

PaaLadin писал(а) Wed, 06 July 2011 11:07Это так называемая "картинка для привлечения внимания". Надо же как-то проиллюстрировать этот пост. Для привлечения внимания надо было с голыми сиськаме

Цитата:http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/felt/2009/q600_3/ Красота! Даже не верится, что нынче это стоит так мало

Zeppelin писал(а) Wed, 06 July 2011 11:50 тоже навскидку - санрайзы под квадрат 122, аливио 113 то есть по любой вскидке при замене санрайза на шиману менять каретку. Попросим топегстартера отписать, что там у него, потом заценим, у кого вскидка лучче )))

SPb_Pavle81 писал(а) Wed, 06 July 2011 11:13 В Торге продают Автор трекшн за 15+ торг - это Ваш вариант (вопрос роста только http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=150671&start=0&rid=5925) Я за!

если шышки, то суровые!

Тогда понятно

Вот, кстати, да! Отсутствие креплений - очень важный момент. Возможность иметь нормальные крылья и ставить без колхоза багажник - однозначный плюс другим рамам и однозначный минус этой. Что касается замены вилки, судя по сегодняшнему подходу, до этого дело не скоро дойдет, но все мы начинали с малого ))) В целом, да, вел выглядит каким-то псевдогоночным, вроде как с претензией и понтами, а гоняться на нем нельзя. Ну несбалансированная модель.

PaaLadin писал(а) Wed, 06 July 2011 00:18http://ridus-news.livejournal.com/271619.html мои мысли на данный счёт, чтобы не засирать велоресурс политикой. Ну ты, Палыч, дал! Жаль, что про нашествие инопланетян ничё не было )))))

Возьми цепь рукаме и посгинай ее поперек туды-сюды в месте клёпки

Джинн писал(а) Wed, 06 July 2011 02:03да, еще 104 - это что за маркировка? Под бонки размер какой-то? Таки да.

abkmv писал(а) Wed, 06 July 2011 03:19 Думаю, не все сразу. Один сезон попробую "голым" объездить. Но дорого ли это обойдется? Что именно? Если апгрейд на 8 скоростей, то на шалабушках из барахолки тыщи в 2 уложишься.

fabulist1 писал(а) Wed, 06 July 2011 05:24Cube iPhone )) http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2011/1212_342/ Тут палки без именитых надписей, колеса на дешевых ободах, но зато хоть вилка нормальная

bimulyk писал(а) Wed, 06 July 2011 08:02А просто засандалить рубашку на трос от ручки до калипера - не вариант? А ты понял, откуда вода-то течет? ))

fabulist1 писал(а) Wed, 06 July 2011 01:00 Саня а как же романтика,посмотреть на закат Я вобще не понимаю, об чем спич. Это на какой планете всё?

Две больших звезды в сумме минус две самых маленьких = сколько переключатель обязан проглотить

И что это и где это и нафига оно нужнО?

Пользовался вряд ли кто, а умозрительно это полная шняга для лохов. Стоит еще наверно как 5 штук нормальных выносов

Интересно, какие ж у них зряплаты, что при штрафе тыща в день еще и остается на хлеб с маслом. призадумался о смене работы....

Зачем на шведском, тута что ли хуже?

А будешь оставлять закисать каретку, будет что и спедалями, только уже с кусками рамы

Навскидку (не точно), под Санрэйс вал 110, под Аливию 117 или даже 122

Ну и что? Трек 3.0, эка невидаль

Вел какой?

Ну значит так. 1. Если на твоей каретке стояла SunRace, то не факт, что туда же встанет Аливия, даже с одинаковым типом крепления: разным системам требуется разная длина вала каретки. 2. То, что в твоей системе звезды якобы неразборные, это тоже нифига не значит. Ибо с болгаркой всё разбираемо, а потом на место спиленных клепаных бонок ставятся резьбовые. 3. Раз уж долез до снятия шатунов, не поленись открутить и каретку. Намазюкай резьбу пластичной смазкой, завинти обратно. Если того не сделать, при следующей замене (а может, уже сейчас) ты ее не открутишь вообще.

На контакт все уже анкеты, наверно, завели, теперь на пасцат будем!