Please log in.

Скобарь

  • Публикации

    11 636
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Скобарь

  1. elektrolitr писал(а) Thu, 07 July 2011 13:26у этих зумов плохо- боковой засветки вообще нет, либо получается точка из фото на пост выше, либо широкий, но бесполезно-слабый пучок. для асфальта годится, для чего посерьёзнее нет Прошлой осенью, катаясь по Суоранде, после остановок периодически забывал включать Мэджика. Замечал не сразу, хватало нашлемного Х2000. Сравнивал с ТР801 с установленным рассеивателем - Х2000 светит лучше. С ТР801 обычным - по дальности и освещенности особо разницы нет.
  2. PaaLadin писал(а) Thu, 07 July 2011 12:04 в итоге "вампир-педераст искусал президента медведева катающегося на велосипеде в секретном тоннеле под Невой". И сверху для привлечения внимания - фотка с сиськаме
  3. Очередное продолжение сериала "Йа купил видеорегистратор, поцоны зацените"? Ждем следующих серий )))
  4. Ну вы и гнаааать....
  5. Zeppelin писал(а) Thu, 07 July 2011 00:26на чайнике есть middleburn - они специализируются на изготовлении звезд. качество замечательное. За такую цену я лучше удавлюсь
  6. Понятно. Клепать не умеешь - не берись. Ой, учись, то есть!
  7. basilevsspb писал(а) Thu, 07 July 2011 08:17 при покупке в магазине: можно еще попросить резьбу в педалях\шатунах (как минимум), кареточную резьбу смазать графитовой смазкой или спец. штукой. попросить отрегулировать степень закрученности конусов на втулках (обычно перетянуты - хуже катят) за это могут попросить денег))) накачать колеса насосом с манометром проследив за давлением ( на покрышке написано) попросить отрегулировать ход тормозной ручки - обычно больше чем надо. отрегулировать ход переключателей. Да пошли они в опу, эти магазинные веломеханики! Пол-дня с ними ругаться, чтоб сделали, а потом еще бороться с их "регулировками" и пожинать их плоды. В общем, афтырь, бери своего Гарика, и не парь тут людям моск!
  8. Gadskiy_papa писал(а) Wed, 06 July 2011 21:24тот яд который в России продается под видом пива, вообще пить не следует.. Все кругом ЙАД, и даже дышать можно только задней дыркой через респиратор
  9. VORON писал(а) Wed, 06 July 2011 21:02А я как-то не нашел 113, поставил 111,5 - передний переключатель Alivio на первую уже скидывал плохо при полностью выкрученном винтике L. А при малейшем загрязнении - вообще переставал скидывать до прочистки. Вот-вот, палка о двух концах ))
  10. VORON писал(а) Wed, 06 July 2011 20:45Тут не место для экспериментов - для шимановских систем длина вала вполне однозначно указана в доках. Ну я тож считаю, что чем левее, тем лучше, лишь бы за перья не цепляло и передник нормально работал. А когда однажды менял на аливию, то в доках было 123, а по факту оказалось надо 117.
  11. dimonomid писал(а) Wed, 06 July 2011 18:30Народ, а че, на самой системе нигде не написано, какая длина вала каретки нужна для нее? Ну вот такие они козлы. Правда, если берешь систему новую, то к ней приложена бумажка, как ее ставить, и какой вал надо. dimonomid писал(а) Wed, 06 July 2011 18:30И на самой каретке тоже не написано, т.е. только измерять надо? Ни разу еще не встречал кареток без ихних размеров. Правда, чтобы поглядеть, надо выкрутить.
  12. Pahan писал(а) Wed, 06 July 2011 17:04не получается, там совсем жестко В смысле, что не получается, где жестко?
  13. PaaLadin писал(а) Wed, 06 July 2011 11:07Это так называемая "картинка для привлечения внимания". Надо же как-то проиллюстрировать этот пост. Для привлечения внимания надо было с голыми сиськаме
  14. Цитата:http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/felt/2009/q600_3/ Красота! Даже не верится, что нынче это стоит так мало
  15. Zeppelin писал(а) Wed, 06 July 2011 11:50 тоже навскидку - санрайзы под квадрат 122, аливио 113 то есть по любой вскидке при замене санрайза на шиману менять каретку. Попросим топегстартера отписать, что там у него, потом заценим, у кого вскидка лучче )))
  16. SPb_Pavle81 писал(а) Wed, 06 July 2011 11:13 В Торге продают Автор трекшн за 15+ торг - это Ваш вариант (вопрос роста только http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=150671&start=0&rid=5925) Я за!
  17. если шышки, то суровые!
  18. Тогда понятно
  19. Вот, кстати, да! Отсутствие креплений - очень важный момент. Возможность иметь нормальные крылья и ставить без колхоза багажник - однозначный плюс другим рамам и однозначный минус этой. Что касается замены вилки, судя по сегодняшнему подходу, до этого дело не скоро дойдет, но все мы начинали с малого ))) В целом, да, вел выглядит каким-то псевдогоночным, вроде как с претензией и понтами, а гоняться на нем нельзя. Ну несбалансированная модель.
  20. PaaLadin писал(а) Wed, 06 July 2011 00:18http://ridus-news.livejournal.com/271619.html мои мысли на данный счёт, чтобы не засирать велоресурс политикой. Ну ты, Палыч, дал! Жаль, что про нашествие инопланетян ничё не было )))))
  21. Возьми цепь рукаме и посгинай ее поперек туды-сюды в месте клёпки
  22. Джинн писал(а) Wed, 06 July 2011 02:03да, еще 104 - это что за маркировка? Под бонки размер какой-то? Таки да.
  23. abkmv писал(а) Wed, 06 July 2011 03:19 Думаю, не все сразу. Один сезон попробую "голым" объездить. Но дорого ли это обойдется? Что именно? Если апгрейд на 8 скоростей, то на шалабушках из барахолки тыщи в 2 уложишься.
  24. fabulist1 писал(а) Wed, 06 July 2011 05:24Cube iPhone )) http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2011/1212_342/ Тут палки без именитых надписей, колеса на дешевых ободах, но зато хоть вилка нормальная
  25. bimulyk писал(а) Wed, 06 July 2011 08:02А просто засандалить рубашку на трос от ручки до калипера - не вариант? А ты понял, откуда вода-то течет? ))