Please log in.

Скобарь

  • Публикации

    11 636
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Скобарь

  1. Выхажу вечирам с работы и придставляю каг Йа щас паеду дамой. Ага, шыш.
  2. Лепиздричка в 18-20 с Финляндского до Гаврилово Маршрут Тел. 911 101-52-43
  3. viniPUH писал(а) Fri, 05 July 2013 16:34+1 maybe, а если на финбан не успею- где догонять ? Тогда прямым ходом на Зеленодольское (с Кирилловского)
  4. Тормозят эти ваши интернеты. Вторую тему одмины снесут, а сюды ее припер, потому как долго про это терли, потерятсо в личных планах могло, и вот, наконецто ОИ.
  5. Давай работу в риальне условиях. Нужно поле зрения камеры с плеча + читаемость номеров, например. С влагозащитой что?
  6. В комантных условиях картинка очень хорошая. Ты бы проехался с ней
  7. AHTOXA писал(а) Thu, 04 July 2013 23:31Но бывают случаи, когда человек принимает решение их нарушить. И вот тут надо уже отдавать отчет, чем это чревато и как безопасно эти правила нарушать. Это примерно как учиться падать. В любом случае, этот навык человек получит только на собственном опыте. Но говорить, что по середине ряда ехать нельзя, потому что правила не велят - не правильно. Следует объяснять, чем это чревато и в каких случаях подобное нарушение оправдано. Во! Так вот этого в велошколе НЕТ! Конечно, еще раз схожу, но при моем посещении все свелось к пересказу ПДД, порой неправильному.
  8. Веталь писал(а) Thu, 04 July 2013 21:48мы отдыхали у меня на даче Одно другому не мешает
  9. Полуда уже трамплин спроектировал, сиводня-завтра будем строить
  10. Да, с девушкой )))
  11. Была, конечно. Кроме того, каг знал. Пару месяцев назад заказал ищо DVE такие же с чайника. Такшта обошлось, считай, без потерь
  12. Странно, что вопрос здесь, для этого есть соответствующий форум. Велосипедная часть будет: через костер прыгать.
  13. Рекомендую липучки. Взял по первости тапки с липучками, потом прочитал на форуме "пиристают липнуть". Омайнгот! Какую шнягу йа приобрел ((( Все ждал, когда же перестанут? Так и не дождался, боковина у ботинка раньше развалилась. Счас купил такой туфля Вывод: клипса - дерьмо. Все хорошо, пока ты не попал в оффроад. Эта хрень цепляется за траву, кусты, и все, что можно. Уже боюсь иё оторвать. На Белых ночах погулял по пляжу - внутрь механизьму набился песок, еле расстегнул. Оно воще перестает работать. А шнурки - да ну их в баню. Долго завязывать.
  14. TbMAaa писал(а) Thu, 04 July 2013 15:57я в 17.00 выезжаю от петроградке. там буду раньше. я давно там не был какие ориентиры там есть? Там на месте созвонимся.
  15. Какие нафиг шлицы? Какая пластмасса???
  16. Часам к шести надо уже подъехать
  17. ZHUKOFF писал(а) Thu, 04 July 2013 15:09 Ты Саня решил эстафету перенять Коврик-то, волшебный А шо, дальше вы с Веталем на нем отдыхали? )))
  18. Вобщето мы из Гаврилово едем в Кирилловское. Я сам на полусликах
  19. Ustas_ писал(а) Thu, 04 July 2013 13:02 перечисли инструменты Вапщета, если чего-то лезешь ковырять в вел, то для этого есть официальные инструкции, где указано, что куда и как ставить, каким инструментом пользоваца, с какими моментами затягивать. А то твои некривые руки приведут к кривым последствиям.
  20. гугель секта
  21. Тыц
  22. TbMAaa писал(а) Thu, 04 July 2013 14:08а не сорентируете по магазина на финбане или в кириловском, просто буду ехать прямо с работы На Кирилловское рассчитывать нечего. В Гаврилово будем закупаться.
  23. Question писал(а) Thu, 04 July 2013 14:03 Интересный момент. При сильной нагрузке, мои тоже побаливают. Сейчас стараюсь разгружать, так, вроде, стало нормально. А вот сжатие-растяжение вообще, получается, в тему. Если шипы неправильно поставить, кстате, можно это дело усугубить
  24. Телефон добавил, лепиздричку исправил
  25. crown писал(а) Thu, 04 July 2013 13:03что значит некорректного ? мастер мне выставил скорость тройку, вот разгоняюсь я, переключаю на 4, раздается сзади довольно сильный щелчок, обратное переключение происходит тихо. Ну а чего ты хочешь-то? Цепь с большей звезды падает на меньшую. Истиному ценителю это ласкает слух (щелчки переключателей высокава уровня в морозном воздухе)