-
Публикации
1 833 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Atterdаg
-
Может у него седло еще выше этого руля поднято.
-
Ну если появится возможность с сайта Шимано заказывать что угодно из каталога, то держите в курсе. Я лично ориентируюсь исключительно на то, что в наличии в магазинах.
-
Тиагра очень странное нечто. Тут уж действительно - либо уж раздуплиться на 105ю, либо уж сиди на Ткрнее-Альтусе.
-
Ну конечно всегда можно. Но под себя то хоть сколько нибудь обрезать то все равно нужно? Это же магазинная длина штока. Если предположить, что это не шутка, и откинуть приедположение, что владелец данного велосипеда - очень нерешительная личность, то остается догадка, что человек очень высокий. Других причин так завышать положкеие барана я не вижу. У меня на туринге тоже баран поднят почти вровень с седлом.
-
Уже два. Но использование весьма бережное. Пару раз я сдуру нагружался до 30 кг (примерно по 15 кг на баул) но в целом стараюсь не набивать тяжелым. И завел правило: обязательно притягивать баул к багажнику бабкиной резинкой с крючками, чтоб не бился на грунтах, потому как "вода камень точит" и эта мелкая долбёжка может разбить что угодно.
-
Это, видимо, речь про верхние. Я про нижнюю лапку-зацепку. Ну логично предположить, что верхние крючки ни за крыло, ни за стойки крыла никак не могут цеплять. А так, если интересно, то QL2.1. На мой взгляд - 4 крючка заместо 2х - это конечно интересное решение. но раз уж ты приехал к такой необходимости, что стандартные крючки не выдерживают, то проще уж сделать как Лоренцо Бароне, когда по Якутии ехал - заменить на железные крюки.
-
Недоезжая парка. Хотя может и на спуске тоже, но я в лесотехничку свернул.
-
Спору нет. Но выглядит - как анекдот.
-
Мне кажется - участок Тур-Юнайта от Кузнечного до Каменогорска изобилует гравийными кусками. ЗЫ А, ну да...
-
Какой то пдрзд насыпал на Карбышева на подъезде к Новоросийской по обочине крупных булыганов. И все это дело еще с сухими листьями замешано так, что нихрена не видно. Я на 30и с размаху штуки четыре словил - думал сейчас улечу куда нибудь.
-
Но оторвалось то - не по перфорации?
-
Какое это имеет значение? Они все такие разные?
-
Год проездил - полет нормальный. Ничего не отваливается, только ортлибовский крючёк иногда залезает между собачьей ногой и стойкой крыла.
-
Смею поугадывать: скорее всего с брендами, куплеными, когда было не жалко.
-
Швабра винтер после двух с половиной зимних сезонов тоже начала прокалывать камеры. Даже не прокалывать, а до "змеиной чешуйки" протирать. Не всегда удавалось давление отслеживать. Теперь во думаю - что теперь делать: выковырять шипы и доездить сезон без них? Перешиповать и сделать какую нибудь подкладку изнутри?
-
Мне кто то рассказывал, что отходил со сплавовским ковриком уйму походов и был им совершенно доволен. На мой радостный вопрос "А где взять и как назывался?", был разочаровывающий ответ, что теперь его не выпускают и на нынешние модели нет никакой статистики и можно нарваться на брак.
-
Я думаю - обратитесь. Эти два ковра даже рядом не лежали. Sea To Summit правильней было бы назвать не туристическим ковриком, а ковриком для кемпинга или что то типа того. Ну такая штука, которую не жалко в багажник машины бросить. Летом. И выбросить было бы не жалко.
-
На авите лежат, но ценник негуманный. С другой стороны - не дороже денег.
-
Очевидно. Но в чем выгода? Сколько весит зажим (а иногда он вообще ничего не весит, так как состоит из пропила в подседельной трубе и болта с гайкой) и сколько весит вся эта внутрянка? Или это подседел для тех, кто рулит жопой?
-
Не совсем понимаю - чего ради?
-
Я щетаю - это охрененно. Вот Gevenalle за свои подобные шифтеры минимум 250 баксов просят.
-
Может он так охлаждается.
-
Э... Это как? Может перед скручиванием его вдоль натягивают так, что он у'же становится?
-
Да я не думаю что там зубцы какие то другие будут и что то не налезет. Они по шагу то одинаковые. А вот по ширине звеньев конечно отличаются. Но это тоже на мой взгляд не так уж и фатально. Ну будет чуть менее четко переключаться - она же не настолько тонкая, что бы проваливаться между звездами кассеты?
-
Точно не фольга. На ощупь - что то матерчатое и немного рыхлое. Даже не понятно к какой стороне оно приклеено: то ли к нижней, то ли к верхней.
