-
Публикации
1 754 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Atterdаg
-
иточка. Это примерно как с хипстерами: движение хипстеров зародилось как протест против разнообразных "трендов" и моды, но так как хипстеры стали трендом и модой... Так же и фиксеры: вышли из антисоциального движения mess-life, и в конечном итоге выродилось в модное движение со своим недешевым дресс-кодом и карбоновыми карбофиксами на карбоне обваляных в карбоне, колесах Zipp и педалях Speedplay. Умиляет эта идиотская мода на роллтоп: роллтоп тут, роллтоп там... Как еще кросовки на роллтопе не придумали? То что было придумано для максимальной простоты - система закрытия на закрутке, теперь с роллтоп рюкзаком за 20к ездит каждый хипстер. Чувак, что ты хочешь доказать? На сумке за 20к должна быть пиз..тая аквамолния а не какая то нищенская закрутка. Ты либо развозишь корреспондкгцию в плотном трафике за еду, либо ты позер. Вот и весь сказ, folks.
-
Брызги долетают.
-
Ты чо, зато сколько сказок во вконтактиках рассказывают! И средняя у них 40 по городу, и ездят они лучше всех...
-
Дык научился уже.
-
А чего - совсем не понравились? Чего с ними не так?
-
Ты это... Главное не перенапрягайся - делай все вот это вот по одному подходу по 50 повторений и после минуты отдыха (неспешного расслабленного педалирования) переходи к следующему упражнению. Главный принцип в том, что ты должен мочь это делать регулярно через день хотя бы. Толку от того, что ты это один раз сделаешь, а потом два дня к велосипеду подойти не сможешь, никакого не будет. Как почувствуешь, что стало легче - добавляй повторений. Потом - подходов. Главное делать все в таком колличестве, что бы под конец было сил на "круговое" одной ногой.
-
Ну... Сколько сможешь. Потом желательно весь путь до работы. Вообще наверное не очень правильно делать слишком длинную сессию из одного упражнения. Лучше делать весь цикл: 15 минут разминки. Далее - 3 по 100 в каждом секторе: 1) Нижний сектор с задним: нижний сектор - как будь то гамно с подошвы вытираешь, и верхний затягиваешь с поднятием носка (это важно для камбалы). 2) Два противоположных сектора верхний-нижний: тупо прикладываешь силы только в горизонтальных траекториях. 3) Передний сектор на затяжеленной передаче: тупо падаешь на педали. 4) Передний и задний - тут очень хорошо чувствуется - что при обычном "топтальном" типе педалирования ты не просто давишь педаль, но и мертвую вторую ногу плюс к тому поднимаешь. 5) и 6) Педалирование только правой и только левой ногой. Ну и по себе скажу об эффективности данных упражнений - это все чисто велосипедное ОФП, которое немножечко пробудит те мышцы, о которых ты даже не подозревал. Что бы нормально повысить мощь на педалях нужны хорошие такие тяжелоатлетические упражнения - то есть хороший такой пинок, что бы они пробились и заработали. Катание на велосипеде их практически никак не пробудит. Это как за девственницей ухлестывать: можно пол года ее гулять и чмоки-чмоки с ней разводить, но пока ты ее за титьку не схватишь и не завалишь - никаких чпоканий не будет. О чем это я?.. Ах да... Штанга короче нужна.
-
Atterdаg ответил(а) в теме, созданной пользователем mpetrochenko в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
Видимо это сделано для тех, кто путешествует и заброски на маршруте делает. Какому нибудь австрийцу путешествующему по россии было бы очень обидно поломать свой гармин и не иметь возможности заказать себе замену из за санкций. -
Atterdаg ответил(а) в теме, созданной пользователем mpetrochenko в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
То есть товар может быть скрыт для отображения в регионе, но в регион, однако, отправляется? -
Когда играешь сам с собой в дурака, то постоянно остаешся в дураках.
-
Ну а самая сладкая победа - победа над собой!
-
Я иногда объявляю для себя "день страдания" и "день агонии" - это когда на работу и с работы едешь только на вытягивании педали или на горизонтальном проносе. Можно еще один шатун снимать.
-
Да, у них там суровая подготовка именно на стабильность коленного сустава. Ну не только его одного, но у них разрыв креста - одна из распространенных травм, поэтому колени они укрепляют особо тщательно.
-
В каждом случае нужно отдельно разбираться - что там сдохло, колени или просто связки? В большинстве случаев люди перекачивают перед бедра (широчайшую и вот это вот все над коленом) и на фоне недоразвитой задней части связки в колене перетянуты в одну сторону. Во вторых: общая недоразвитость мышц и связок вокруг коленного сустава тоже провоцирует боли в области коленей - перекосы, нестабильность и преждевременный износ. Элементарный деффицит ОФП. Иногда люди с порванной крестообразной могут заниматься спортом, но тупо не знать о своем разрыве. Просто у них мощный каркас тренированых мышц и сухожилий, который настолько хорошо работает, что компенсирует крестообразную.
-
Atterdаg ответил(а) в теме, созданной пользователем mpetrochenko в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
У меня такое подозрение, что у данного магазина куча складов и товары разного типа (а возможно и бренда) могут находится на разных складах. При наличии таких двух позиций в одном заказе может уйти много времени на их сбор в одну посылку. Доказать не могу, но когда заказывал с BikeInn один товар - он приходил довольно быстро. Но однажды я собрал посылку из велокуртки и системы, и одни только сборы заняли больше недели, прежде чем появился статус "Отпарвлено". В целом конечно есть небольшая выгода при добавлении в корзину нескольких однотипных товаров, но при разнородных - срок может увеличится до неприличного. -
Ну есть понятие - оптимальный каденс. Это примерно 65-80. Если тебе трудно держать такой каденс - это говорит о том что ты перетруждаешь связки с суставами и нужно понизить передачу. Есть моменты в тренировках, когда ты на непродолжительное время затяжеляешь передачу специально что бы дать нагрузку, но ездить так постоянно - это точно не про здоровье.
-
Дорога на самом деле отличная. Есть места до и после Копорья, где дорога не айс, но в принципе проезжаемо даже на шоссере - просто нужно очень внимательно на спусках. Дорога после Копорья до поворота на Бор - вообще сказочная. Жаль только что я последнюю часть пути помирал, но то что помню - было прекрасно.
- 20 сообщений
-
- gamiko
- гам и компания
-
(и ещё 2)
Ключевые слова:
-
Дуализмъ.
-
Как только солнце чуть пригрело - повалили велосипедисты. А за зиму бывали дни, когда за целый день я вообще никого на протяжении всей фонтанки не встречал: от Невы до Адмиралтейских верфей.
-
Лойз! Чё тут тумать? Максимальную туда пихать какя влезет!
-
пошел курить kandinsky2.1
-
Каленые и ломкие - это во первых. Каленые и тверже самого барабана - во вторых. Выводы?
-
Atterdаg ответил(а) в теме, созданной пользователем mpetrochenko в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
Что то не очень получается вам туда написать, ну да напишу здесь. Мне нужны три резинки вот такие: Product(s) price Shipment TOTAL 9199.47 руб 1520.99 руб 10720.46 руб -
slan-bor.gpx
- 20 сообщений
-
- gamiko
- гам и компания
-
(и ещё 2)
Ключевые слова:
-
Мы таки доехали. Я после зимы чего то совсем неготов оказался, и в полной мере ощутил, что значит сидеть пол пути на колесе, и пол пути самому таранить ветер. https://manymap.io/map?routes=6JmLo40
- 20 сообщений
-
- gamiko
- гам и компания
-
(и ещё 2)
Ключевые слова: