Atterdаg

Старое как мир.

А я не смог. Долг велел мне быть в другом месте.

Во первых: не понял каким образом напряженный взгляд вперед может усилить рефлекторную отработку заноса. А во вторых: вот есть у меня Швабра Винтер которая никакая не "плюс" не "тур", короче - обычная Швабля Винтер с двумя рядами шипов. И вот последнюю зиму половина шипов повылетала а остальные настолько вдавились, что стали "шкурить" камеру изнутри. То есть смотришь на камеру, и видно, где шипы были - там камера как будь то наждаком затерта. Что бы такого придумать? Повыдергать оставшиеся? Тогда какой в ней вообще смысл зимой? Менять по паре камер за снежный сезон? а где гарантия, что камера (у меня обычно кенда бутиловая) будет с постоянством достойным швейцарских катлов протираться в назначенный срок? Добить шипов и проложить между камерой и покрышкой какую нибудь прослойку? Ну какой то совсем колхоз, да и резина то и так не самая легкая... В общем готовлюсь к тому, что на этот зимний сезон будут напряги с зимней резиной.

Это раньше так делали. Когда еще верхняя труба была паралельна земле. Теперь с учетом того, что верхняя труба имеет наклон, то и подседельная стала короче. С одной стороны это позволяет варьировать фит для данной рамы в больших пределах (технически), но с другой - вносит некоторую сумятицу в измерении. Для себя я решил, что новые шоссейные рамы под себя проще всего меритьпо стендоверу в передней крайней точке: ну тоесть если стоя в велообуви ровно на земле придвинуть рулевую максимально к паху - до нижней трубы должго оставаться еще пара-тройка см.

С другой стороны - 54 может быть многовато. Тут надо полностью все конечности померить и от привычки многое зависит. Мы же по фотографии рядимся - что тут точно можно сказать? Только приблизительно. А приблизительно выглядит норм. Да и руки вроде в нормальном положении. Но вот я смотрю-смотрю на раму... Очень уж она мелко смотрится.

Чивоо? Какой каретки? Вы чего там уродуетесь? У вас же вот тут все выровнено:

Я калиперов не вижу.

Дык... Пинаешь по колесу, прячешся в кусты и смотришь - откуда прибежал человек с дрыном.

Ага, покупай, покупай... Один уже купил. добавлено 3 минуты спустя Луки и Кренкбразеры работают друг с другом... да и не только друг с другом, но и с любыми нормальными спд-педалями четко. А вот всякое алиэкспрессное гуано - то выстегиваются, то невстегиваются. Их вроде к нормальным приложишь - ничем на глаз не отличаются а радости никакой никакой четкости нет, где то кривые недоточенные.

В том смысле, что я сам не знаю - когда освобожусь. В идеале - в пятницу выехать.

Яп поехал, но совершенно не понимаю - когда?

Я не желчный. Я недавно на пятнадцать штук раздуплился на шиманы, а ты тут своими за три копейки трясешь...

Надо будет тему с отчетом забацать. Три зимы откатано.

Не, ну как обычно это делается: приходит какая нибудь девочка с проблемой "А у меня тут не крутится а тут что то стучит". Ты ее облизываешь со всех сторон, закручиваешь что там стучало и раскручиваешь что не крутилось и под конец говоришь - "Вы такая прям притакая велосипедистка - просто супер! И велосипед у вас такой отличный! Ну прям сделан, как под вас. Сами выбирали? Да что вы говорите! Кстати поставьте вот тут лай потом..." И человек уходит в отличном настроении. Ну а если глядишь, что дело как то незадалось, и тут какой то клиент хочет чего то непонятного и сложного, то лучше тему отзывов в соц-сетях вообще стороной обойти и лишний раз об этом не напоминать. Ну и такими манипуляциями различной степени тонкости и хитрости можно держать рейтинг своего заведения.

У меня на зимнем велосипеде начала облезать краска с ободов... Трещин пока еще не видно на нипелях, но сам алюминий уже такого предкорозионного цвета. Стоит ли перекрашивать, или уже готовить новые?

Ну тут принцип простой: хочешь запрограммировать поломку - сделай в нужном месте более тонко. Для того что бы алюминиевые шипы не коцались - что нужно сделать? Правильно - делать педали из теплого кала.

Дайте знать - как найдете.

Давай ты напишешь, когда хотя бы сезон откатаешь? Ато полно таких распаковщиков, которые только из коробки достали и уже пишут "Товар хороший! 10 из 10." Вот потому и был, что "распаковщики" понаставят лайков, а потом вдруг - рейтинг был да всплыл.

Но недолго.

Китайские поддельные шипы будут нормально работать только с поддельными китайскими педалями.

А... Я что то как то внимания не обратил на ролофф... Кстати очень хорошая идея - поставить на зимневел карбоновые обода и вилку. Тут я готов рискнуть и взять китай.

Увы - я пока не нашел. В походном наборе лежит некая корявая поделка - склеенные четыре спасодеяла, но в деле я их еще не испытывал.

Я только в декатлоне видел ацки тяжелые посеребреные палатки. Кстати по поводу КлаудАп-2. Опять же таки в пешем бомжевании по Крыму практиковал схему, когда в степной части ставил только сетку - что бы всякие сальпуги не залезли, а уже на более-менее цивилизованных местах ставил только футпринт и тент.